Veguheztina veguhastinê - ew çi ye? SDA li ser pêşanî li xaçerêyek wekhev çi dibêje? Agahî ji bo ajokaran!

Ger xaçerê ji ajokerê re were zanîn, ew hêsantir e ku meriv di nav wê de bigere. Dema ku hûn bikevin navçeyek nenas a bajêr an organîzasyona guheztina trafîkê li cîhek diyarkirî dijwartir dibe. Zanîna bingehîn a naskirina xaçerêyan û derbaskirina wan dê her gav bikêr be, hetta hûn ne ajokerek pispor bin.

Xaçerê - ew çi ye? Pênaseyek bistînin

Gelo ev gotin dikare wekî "derbasbûna kolanan" were binavkirin? Li gorî Qanûna Trafîka Rê, Huner. 2 paragrafa 10, xaçerêyek "bi astî ya rêyên bi rîwayetekê re ye, girêka wan an girêka wan, di nav wan de rûberên ku ji hêla van xaçerêyan, bend û girêkan [...]. Di pênaseya xaçerê de hevberdana du rêyên bejahî jî dihewîne. 

Lêbelê, hêja ye ku meriv zanibe ku hevberdan ne çi ye. Em behsa xaçerê, girêdan û dubendiya rêwiyan dikin, ku yek ji wan riya bejahî, rêyek hundurîn an ketina cîhek avahiyek li kêleka rê ye.

Cureyên xaçerêyan ji hêla şeklê ve

Tewra ku hûn ajotinê nekin jî, hûn ê belkî pêbihesin ku ne hemî xaçerêyan wek hev xuya dikin. Ji bilî sêwiranê bixwe, celebên cûda yên rêyên rê hene. Cûreyên danûstendinên di şeklê de dikarin bi tîpên alfabeyê werin destnîşankirin:

• X-shaped;
• Y-shaped;
• T-shaped;
• O-şape (girêdana dorê).

Cureyên xaçerêyan li gorî awayê ajotinê. Pêşîniya kê heye?

Bi vê pîvanê kîjan celebên hevberdanê dikarin bêne cûda kirin? Di vê rewşê de, em li ser rêgeziya tevgerê dipeyivin, ku ji hêla pêşîn an rêbazê rêvegirtina tevgerê ve hatî destnîşankirin. Li gorî vê dabeşkirinê, yekcar dikare bibe:

• bêtevlihev - di vê rewşê de, tevgera li her rêgezê û di her rêgezê de nayê wê wateyê ku rêça tevgerê ji hêla beşdarên din ên trafîkê ve nayê girêdan. Nîşana rêwerziya S-3 bi gelemperî amûrek bikêr e;
• hevwate - ev celeb xêzkirin an qeşengiya di rê de rêyek ajotinê ya pêşwext, guherbar peyda nake. Di ketina xaçerê de, otomobîla ku li rastê xuya bû xwedî avantaj e. Li xaçerêyek weha ambulans û tramvayan bêyî ku rêgeziya rêwîtiyê bigire pêşanî heye. Ji aliyê din ve, wesayîtek çepgir divê her gav rê bide wesayitek ku rast dizivire û rasterast ber bi pêş ve diçe;
• newekhev - ev navberek e ku nîşanan pêşîniyê diyar dikin;
• derhênerî - di vê rewşê de, mafê rê ji hêla ronahiya trafîkê ve tê destnîşankirin;
• girêdana rê - rêbazek rêvekirina riyan, ku di dereceyên cihêreng de dihêle ku rêça tevgerê biguhezîne;
• derbasbûna rê - xaçerêyek pir-astî bêyî îmkana hilbijartina rêça tevgerê.

Cureyên derbasbûna rê û zehmetiya rêwîtiyê

Çima mînakên jorîn ên xaçerêyan dikarin ji ajokaran re bibin sedema pirsgirêkan? Bi kêmanî çend sedem hene, lê yek ji wan nezanîna qaîdeyan e. Ew ji hêla Rêgezên Rê ve têne destnîşan kirin, û nîşanên vertîkal û horizontal di derbarê karanîna wan de agahdar dikin. Nîşaneyên xaçerêyan ew qas zelal in ku divê di deşîfrekirina wan de ti dijwarî nebe. Lêbelê, hêjayî gotinê ye ku ne tenê nezanîna rêgezan dibe sedema pevçûn û qezayan. Di nav wan de nepejirandina pêşniyaran jî hene.

Meriv çawa li hevberdan fêr dibe û bi rêgezan ajot? Divê hûn kîjan nîşanan bizanibin?

Ma hûn meraq dikin ka meriv çawa navberan fêr dibe da ku êdî gumanên we tunebin? Di prensîbê de, xaçerêya herî hêsan ew e ku rê û dema tevgerê ji hêla roniyên trafîkê ve têne destnîşankirin. Pirsgirêk dema ku xaçerêya rêyan nakok û newekhev be çêdibin. Dûv re hûn hewce ne ku ji bîr mekin ku di bûyera danûstendina hevbendên wekhev de, qaîdeya destê rastê serdest e. Yê ku li rastê dimeşe mafê rê heye. Ya duyemîn, tramva û wesayîta acîl yekem diçin, bêyî ku rêve bibin.

Pirsgirêkek din jî çavdêriya nîşaneyên rê ye. Mînakî, li cihên ku teqez pêdivî ye ku meriv raweste û rê bide wesayitên din jî tabela STOP ya sor tê danîn. Nesekinandin dibe ku bibe sedema sekinandinek ji nişka ve ku di encamê de qezayek an qezayek çêbibe. Li xaçerêyên ku li ser otoban an derdor hatine çêkirin, li îşaretên vertîkal û horîzontal temaşe bikin ji ber ku arastekirina trafîkê bi gelemperî domdar e û cîhek ku meriv rawestîne tune. Dibe ku hûn hîna jî bi ajokarên ku li ser rêyên bilez an otoban di rêça xelet de diajotin, ev xeterek mezin e..

Xaçerê û ajotina bi ewle - kurte

Ya din çi hewce ye ku hûn bîr bînin? Bînin bîra xwe ku xaçerek ne cîhek e ku meriv raweste heya ku lihevketin çênebin. Divê ev cîhê li ser rê bi lez û bez bê hiştin. Li gorî sînorên lezê û şert û mercên trafîkê tevbigerin û hûn ê baş bibin.