Triumph TE-1 têgeha yekem Triumph elektrîkî ye. Bibore, dîroka berdanê tune
Triumph bi Endezyariya Pêşkeftî ya Williams re hevkariyek ragihand da ku Triumph TE-1-a elektrîkê biafirîne. Em yekem car di Sibata 2019-an de fêrî motorsîklêta elektrîkê bûn, lê tenê îro em fêr bûn ku xebata li ser prototîpekê didome.
Triumph TE-1, ku bi alîkariya WAE hatî afirandin - şansek hilberek rastîn
Williams Advanced Engineering pargîdaniyek e ku di cîhana wesayitên elektrîkê de divê herî baş ji hezkiriyên Formula E re were zanîn. Ji sala 2014 ve, WAE pakêtên bataryayê ji bo wesayîtên elektrîkî peyda dike. Di wesayîtên nifşê sêyemîn de (Formula E Gen3, ji 2022) em wan bi hêza barkirinê heya 800 kW adapte dikinev encamek girîng e ji ber ku kapasîteya pîlê dê bibe 51 kWh (15,7 C).
Lê di cîhanek otomobîlên kêmtir hêzdar û bêtir sivîl de, WAE hîn pir bandorek nekiriye. Karkirina bi Triumph re dikare wê biguhezîne û çareseriyên Williams hêsantir bike.
Di derbarê Triumph TE-1 bixwe de hindik tê zanîn. Tê payîn ku bisiklêt "hemû hêza berdest bêyî asta batterê" pêşkêşî bike, "bi qasî ku gengaz be êrîşkar" be û di heman demê de "rêjeya pêşeng a polê" peyda bike. Daxuyaniya çapemeniyê eşkere dike ku pêşveçûna Integral Powertrain Ltd. Tê payîn ku motora 130 kW (177 hp) bi giraniya 10 kg hilberîne., ew ê şil were sarkirin û di nav kontrolkerê de were yek kirin. Hilberîner li bendê ye ku ajokar berbelav bibin, yanî. Guhertoyên bi kapasîteyên cihêreng dikarin li sûkê xuya bibin (çavkanî).
Kapasîteya pîlê TE-1 nehatiye eşkere kirin. an jî tarîxên ku dê du-teker werin pêşkêş kirin. Proje niha di nav de ye Qonaxa 2tê de ajokar tê pêşkêş kirin. Tiştê ecêbtir e ku Zero an Energica li ser danasîna modelên nû û bêtir tevlihev nakin, û markayên klasîk - ji bilî Harleyd-Davidson - hîn jî ji şoreşa ku li ber çavên wan diqewime hinekî ecêbmayî xuya dikin.
Dibe ku ev we eleqedar bike:
