Otomobîla Turbo: xebitandin, parastin û bihayê

Turbocharger, an bi tenê turbo, ji bo baştirkirina performansa motora we hatî çêkirin. Ew bi saya turbînek ku gazên eksozê berî ku wan bitepisîne digire, ji ber vê yekê navê turbocharger jî tê xebitandin. Dûv re hewa vedigere motorê da ku şewitandinê baştir bike.

🚗 Turbo çawa dixebite?

Operasyona Turbo pir hêsan e. Bi rastî, turbocharging dihêle ku gazên eksozê werin vegerandin da ku wan vegerînin hundurê vexwarinê. Bi vî rengî, hewaya peydakirî tê pêçandin da ku dabînkirina oksîjenê ya motorê zêde bike: ji ber vê yekê em li ser diaxivin turbocharger.

Ev zêdekirina oksîjenê şewatê zêde dike û ji ber vê yekê hêza ku ji hêla motorê ve tê peyda kirin zêde dike. Li vir e rêya dorhalî ku dihêle ku meriv zexta hewaya ku di hundurê hundurê de tête kontrol kirin.

Lêbelê, ji bo xebitandina rast û ji bo pêşîgirtina li germbûna motorê, pêdivî ye ku hewaya ku ji hêla turbocharger ve hatî rêve kirin sar bibe. Di heman demê de ew bandora turbochargerê jî zêde dike, ji ber ku hewaya sar ji hewaya germ kêmtir berfireh dibe: ji ber vê yekê hê bêtir hewa dikare were pêçandin.

evintercooler ku hewaya ku ji hêla turbocharger ve tê pêçandî sar dike. Di heman demê de, mîqdara hewaya ku di hundurê jûreya şewitandina motorê de tê derzîkirin ji hêla valvek solenoid ve ku ji hêla komputera wesayîtê ve tê kontrol kirin ve tê kontrol kirin. Û li wir e valve alîkariyê, an valvekek alîkariyê da ku zexta di turbocharger de kêm bike.

🔍 Nîşaneyên turbocharger HS çi ne?

Gelek nîşan hene ku dikarin ji we re bibêjin ku turbîna we xelet e an jî HS ye:

• tu hîs dikî nebûna hêzê motor an jerks;
• Otomobîla we pir dişewite dûmana reş an şîn ;
• We mezaxtina rûnê motorê in priority;
• We bilbilên turbo di dema lezbûn û kêmbûnê de;
• Ma hûn temaşe dikin leak petrolê ji turboyê tê;
• ereba te gelek sotemeniyê dixwe ;
• We germbûna motorê.

Ger hûn yek ji van nîşanan li ser gerîdeya xwe bibînin, em pêşniyar dikin ku hûn zû biçin garajê da ku turbînê kontrol bikin. Girîng e ku hûn pirsgirêkên turbo zû rast bikin, an jî hûn dikarin pirsgirêkên din, ciddîtir û bihatir rûnin.

🔧 Meriv çawa turboyek paqij dike?

Tûrbîna ku li ser qalika eksozê ye bi gazên dergehê re bi domdarî di têkiliyê de ye û ji ber vê yekê bi sotê re (calamine) yên ku wan pêk tînin. Ji ber vê yekê, ji bo ku turbînê bi rêkûpêk were domandin û ji xitimandinê dûr nekevin, tê pêşniyar kirin ku bi rêkûpêk wê were dakêşandin.

Birastî, deskalkirin bi pirolîzê hemû depoyên karbonê û bermahiyên rûnê jê dike. Ji bo kirina vê, bes e ku meriv hîdrojenê bike nav motorê da ku bi şikilê gazê pîvaz were hilweşandin û rakirin.

Descaling tedbîrek erzan e ku ji şikestinên bihatir dûr dixe, wek mînak, Veguheztina valveya vegerandina gaza eksozê an jî FAP.

Çu baş bizanin : descaling jîyana valva vegerandina gaza eksozê dirêj dike û Parzûna Parzûnê (DPF) dema ku mezaxtina sotemeniyê kêm dike. Ji ber vê yekê, ji bîr mekin ku meriv bi rêkûpêk pîvazkirina motorê dakêşîne da ku ji zû veguheztina beşên motorê dûr nekevin.

👨‍🔧 Meriv çawa turboyek kontrol dike?

Li vir em kontrolên bingehîn ên ku hewce ne ku werin kirin rave dikin da ku kontrol bikin ka turbocharger bi rêkûpêk dixebite û ji bo tespîtkirina her xeletiyên ku dibe ku derkevin holê. Ger mekanîka bingehîn hebe divê ev rêber were kirin!

Materyalê pêdivî:

• Destmalên parastinê
• Kevirî

Gav 1. Parzûnên hilgirtin û derxistinê ji hev veqetînin.

Ji bo ku turbîna xwe kontrol bikin, ewil çîpên hilgirtin û derxistinê ji hev veqetînin da ku hûn bi dîtbarî turbîn û çerxên kompresorê kontrol bikin. Bawer bikin ku di turbochargerê de tiştên biyanî tune.

Gav 2: Piştrast bikin ku axleya çerxa normal dizivire.

Dûv re kontrol bikin ku axên tekeran bi hêsanî dizivirin. Di heman demê de pê ewle bine ku rûn li ser morên şaftê tune. Ger hûn eksê bizivirînin, divê ew bi serbestî bê sînor bizivirîne. Ger hûn dema ku eksê dizivirînin berxwedan an dengek bilind temaşe bikin, turbîna we ji rêzê ye.

Gav 3: Wastegate kontrol bikin

Di dawiyê de, berbaja turbochargerê ya gerîdeya xwe kontrol bikin û pê ewle bin ku ew di pozîsyona girtî an vekirî de nemîne. Ger çopê girtî were girtin, turbocharger dê bi supercharging bixebite, ku dikare zirarê bide motorê. Ger çolê vekirî bimîne, turbocharger dê bêkêr be ji ber ku ew nikare zextê çêbike.

💰 Guhertina turbo çiqas biha ye?

Mesrefa guheztina turbochargerek ji modelek gerîdeyê heya ya din pir diguhere. Ji ber vê yekê, em ji we re şîret dikin ku hûn bihaya rastîn a guheztina turbocharger bi Vroomly li ser wesayîta xwe fêr bibin.

Lê ji bîr mekin ku lêçûna navînî ya li şûna turbînek e ji 350 € ber 700 € li gor modela gerîdeyê. Ji ber vê yekê pê ewle bin ku hûn karûbarên gerîdeyê yên li nêzî xwe bidin ber hev da ku hûn pê ewle bin ku turbo bi bihayê çêtirîn biguhezînin.

Em ji we re bi bîr tînin ku hemî mekanîzmayên me yên pêbawer li ber destê we ne ku heke hewce be li turboya we bigirin. Vroomly bikar bînin û drav girîng li ser lênihêrîn û tamîrkirina turbinê hilînin. Her weha hûn dikarin rasterast ji platforma me serhêl randevûyekê çêbikin!