Li ser gerîdeyê guheztinek: rêwerzên ji bo nûvekirina gerîdeyê
Contains
Tunkirina otomatîkî ya profesyonel biha ye. Ew ji her xwediyê otomobîlê re peyda nabe. Lê hûn dikarin bi xwe guheztina berpapa pêşiyê ya otomobîlê bikin.
Gelek xwedan hewl didin ku otomobîla xwe veguherînin û wê bêhempa bikin. Xweşbextane, niha gelek awayên vê yekê hene. Û yek ji wan çespandina parapakê ya gerîdeyê ye, ku hûn dikarin bi tena serê xwe jî bikin.
Hilbijartina materyalan
Tunkirina otomatîkî ya profesyonel biha ye. Ew ji her xwediyê otomobîlê re peyda nabe. Lê hûn dikarin bi xwe guheztina berpapa pêşiyê ya otomobîlê bikin. Ji bo vê yekê fiberglass, kefek polistiren û kefek polîuretan guncan in. Ew erzan û gihîştî ne.
Li ser VAZ-ê parapapa pêşiyê aheng bikin
Bi van amûran re hûn dikarin bumper, û her weha kîta laş û sêwiranên din ên birêkûpêk ên orîjînal ji bo gerîdeyê veguherînin. Tunkirina bermaya gerîdeya xwemalî an biyanî dihêle hûn xuyangê biguhezînin an parçeyên kargehê xurt bikin, mînakî, ji bo derveyî rê an pêşbaziyê.
Çermê Foam
Tunekirina bendek gerîdeyê bi karanîna kefek polistirene pir hêsan e. Ev materyal hêsan e ku meriv pê re bixebite û erzan e. Ji bo afirandina beşek orîjînal hûn ê hewceyê nexşeyek bikin. Hûn dikarin wê bi xwe xêz bikin an li ser Înternetê nexşeyek hilbijêrin. Tête pêşniyar kirin ku ew di parçeyan de bikin û paşê wan ve girêdayî bikin.
Ji bo ku hûn guheztina paşîn an pêşiya gerîdeyê bi kefek polistirenê çêkin, hûn ê hewceyê materyalên jêrîn bikin:
- pelên kef;
- epoxy;
- cama mûyikî;
- kêrê stationery;
- tiliya masking;
- foil culinary;
- marker;
- putty;
- destpêker;
- enamelê otomatîk, fîlima vinyl an pêlavek din;
- sandpaper ji genimên cuda.
Tunkirina bi plastika kef - qonaxên xebatê
Zêdebûn bi vî rengî tê kirin:
- Li ser bingeha nexşeyê, kêrek nivîsbar bikar bînin da ku hêmanên kesane yên beşa pêşerojê qut bikin. Pêşî bi nîşankerek nîşan bikin.
- Neynûkên şil bikar bînin da ku parçeyan bi hev ve zeliqînin û yên zêde ji holê rakin, berî ku xalên ji bo rakirina zêdeyê nîşan bidin. Pêdivî ye ku hûn wê bi baldarî jê bikin, ji ber ku kef diqelişe.
- Parçe bi pûtê vekin û hişk bikin.
Piştî vê yekê, beş dikare were rijandin û boyax an pêlavek din were sepandin.
Kefa polîuretanê
Hûn dikarin berpala gerîdeya xwe baştir bikin an bi karanîna kefek polîuretanê yekî nû biafirînin. Ew erzan e û li her firotgeha hardware tê firotin. Materyal ji bo pîşekarên garajê yên destpêk maqûl e. Lê ji bo çêkirina elementê dê hinekî bêtir dem bigire, ji ber ku pêdivî ye ku kef hişk bibe.
Ji bo afirandina pêvek, hûn ê hewce bibin:
- kefek polîuretan (kêmtirîn 3 silindir);
- spray gun kef;
- tiliya masking;
- cama mûyikî;
- rezîn epoxy;
- kêra kirtasiyeyê bi komek lepikên guhêrbar;
- kaxiz sandê bi genimên cûda;
- pût, abek, boyax an jî rêyên din ên zêdekirina rengan (vebijarkî û vebijarkî).
Bi karanîna kef, hûn dikarin hêmanek nû biafirînin an yekek kevn nûve bikin. Divê beşa kevn ji otomobîlê were rakirin.
Bi kefka polîuretanê çeqandin
Wê bibe model. Û kar bi xwe li gorî algorîtmaya jêrîn pêk tê:
- Rûyê hundurê xêzika kevn bi tape maskê di çend qatan de veşêrin.
- Kefa polîuretanê di çend qatan de bicîh bikin, şeklê xwestinê bidin wê. Ger hûn plan dikin ku pêvekek ku pir stûr an xêzkirî biafirînin, hûn dikarin li gorî şiklê beşê têlên stûr an darên metal ên tenik li hundur saz bikin. Di bûyera nûjenkirina bumpera kevn de, ew ê wekî çarçoveyek ji hêmana nû re xizmet bike. Di vê rewşê de, hûn ê neçar bibin ku wê ji derve, û ne ji hundur, bi kef dagirin.
- Bila hişk bibe.
- Piştî zuwakirinê, heke pêwîst be, hilberê ji bumperê veqetînin.
- Kunên pêwîst li ser beşê nû jêkin, bi kêrê şeklê xwe yê dawî bidin û zêdê jê derxin.
- Pîşesaziyê bi kaxiz bi qûmê bikin.
- Hema ku kîta laş bi tevahî zuwa bibe, bipêçin, ziwa bikin û bi qûma bikin.
Ji bo hêza parçeyê bide, fiberglass dikare were bikar anîn. Ji bo hêmanên kef jî guncan e. Serîlêdana fiberglass bi vî rengî tête kirin:
- Li ser beşa encam de pelika çîp bikin.
- Rûyê bi resinê epoksî vekin.
- Pêçek ji fiberglassê bicîh bikin.
- Bi baldarî materyalê hatî sepandin bi xêzek plastîk an gomîkî veqetînin. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku li ser rûyê erdê ti pelçiqandin, nerêkûpêk an pêlên hewayê nemînin.
- Bi vî rengî, çend tebeqeyên fiberglassê ku ji ber mezinbûnê hatine amadekirin bicîh bikin.
- Kefa zêde, qûmê derxînin û hêmanê dagirtin.
Piştî vê yekê, heke bixwaze, fîlim an materyalek din a xemilandî bişopînin, boyax bikin an bicîh bikin.
Fiberglass
Ji bo gerîdeyên tîrêjê jî dikarin ji fiberglassê werin çêkirin. Lê ji bo xebatê ezmûnek hewce dike. Lê encama dawiyê hilberên pir xweşik, neasayî û domdar e. Ji bo ku hûn ji bo otomobîlên navmalî an otomobîlên biyanî vesazkirina bumper çêbikin, hûn hewce ne ku:
- fiberglass, mat cam û fiberglass (hemû materyal dê tavilê hewce bibin);
- rezîn epoxy;
- hardener;
- parafîn;
- kêr û meqes;
- spatulas;
- çend firçeyan;
- sandpaper;
- pişka pisîk
- kinc
- respirator.
Berî ku hûn pêlavek an xêzek çêbikin, hûn ê hewce bikin ku matrixek beşa pêşerojê ji plastelîna teknîkî biafirînin. Fiberglass materyalek jehrîn û xeternak e. Ji ber vê yekê, dema ku hûn bi wê re dixebitin, divê hûn tedbîrên ewlehiyê bişopînin. Divê hûn bi destmal û respiratorê bixebitin.
Bumper Fiberglass
Bumperek an kîtek laşê ku ji vê materyalê hatî çêkirin bi vî rengî tête çêkirin:
- Matrixa plastelînê bi parafînê rûnê, da ku hêmana encam jê were veqetandin.
- Pûtê di qatek stûr de bicîh bikin (hinek esnafan toza aluminiumê jî bikar tînin).
- Rûyê bi rezînek epoksî û hişkkerê derman bikin.
- Bila hişk bibe.
- Pêçek ji fiberglassê bicîh bikin. Wê bihejînin da ku tu çir û kulîlk nemîne.
- Piştî zuwakirinê, tebeqeyek din a materyalê bicîh bikin. Ji bo zêdekirina hişkiya strukturê, tê pêşniyar kirin ku 4-5 qat an jî zêdetir ji fiberglassê çêbikin.
- Dema ku hêman zuwa bibe, girêkan bi rezînek epoksî derman bikin û qata paşîn a materyalê pê pê bikin.
- Parçeyê ji matrix, qûm û pûtê veqetînin.
Her tebeqeya fiberglassê bi kêmî ve du saetan zuwa dibe. Carinan ev pêvajo dirêjtir dibe. Piştî zuwakirinê, kîta laşê ya encam dikare bi primerê were pêçan û bi fîlima karbonê were boyaxkirin an vegirtin.
Ji materyalên ku têne hesibandin, hûn dikarin ji bo otomobîlan kincên laş ên bêkêmasî çêbikin.
Tuning bumper car
Bumperên pêş û paşîn ên taybetî yên li ser gerîdeyê pir bi heybet xuya dikin. Û ya herî girîng, hûn dikarin wan bi xwe çêbikin. Parçe dikarin ji nû ve werin afirandin an jî pêlên berê dikarin ji nû ve werin çêkirin.
Tuning bumper Exclusive
Ji bo ku beş pêbawer û bi hêsanî li ser gerîdeyê were saz kirin, pêdivî ye ku li gorî rêzikan tevbigerin.
Bumper pêşiya
Bumpera pêşîn dikare bi şêwazek werzîşê were çêkirin, bi fang, lêv û hêmanên din ên xemilandî were xemilandin. The trim balê dikişîne ser xuyabûna êrîşkar ya gerîdeyê. Dema afirandina wê, girîng e ku ew bi sêwirana giştî ya gerîdeyê re were hev kirin. Pêdivî ye ku hûn pê ewle bin ku ew beş bi pêlên pêş, roniyên serî û hoodê bi ewlehî ve tê.
Dema çêkirinê, hûn hewce ne ku moda xebitandina gerîdeyê li ber çavan bigirin. Ji bo wesayitên ku gelek caran li derveyî rê û li ser rêyên bejahî yên gundewarî diajon, pêlavên pêşiyê yên bi serkêşiya pir kêm ne guncaw in. Ew ê zû bêkêr bibin.
Bumper paş
Bumperên paşîn jî bi gelemperî êrîşkar û werzîş têne çêkirin. Ew bi her cûre hêmanên relief, belavker, krom û sêlên din têne xemilandin. Pêdivî ye ku ew bi laşê gerîdeyê li hev bikin û bi hûrgulî di nav çopê, roniyên dûv û pêlavan de bicîh bibin.
Taybetmendiyên vesazkirinê li gorî modelê girêdayî ye
Pêdivî ye ku pêlavên gerîdeya gerîdeyê bi laş û sêwirana giştî ya wesayîtê re bêne hev kirin. Ji ber vê yekê ew dikare cûda bibe. Beriya her tiştî, ew hêmanên ku li ser gerîdeyek nû xweş xuya dikin dê li ser gerîdeyek biyanî ya biha an gerîdeyek jinek bêaqil xuya bikin.
VAZ
Bumper û kincên laşê ji bo modelên kevntir ên VAZ bi gelemperî bi şêwazek werzîşê an pêşbaziya kolanan têne çêkirin. Ew pir caran bêaqil in. Materyalên herî erzan ji bo çêkirina wan maqûl in. Û hûn dikarin wan bêyî ezmûn jî bikin. Ji bilî vê qaîdeyê modelên herî dawî yên AvtoVAZ ne. Nêzîkatiya birêkûpêkkirina wan divê wekî otomobîlên biyanî be.
Otomobîla biyanî
Rêzikên xwemalî yên hişk û sade, mîna yên li ser VAZ-ê, tenê ji bo modelên kevn ên otomobîlên biyanî yên ku xwedan laşek bi quncikên tûj in, maqûl in. Otomobîlên nûjen ên marqeyên biyanî ji bo hilberîna hêmanên weha nêzîkatiyek ciddî hewce dikin.
Tuning Original
Bi saya serpêçanan, gerîdeyê dikare xuyangê gerîdeyek werzîşê an gerîdeya pêşandanê, gerîdeyek jinan a xweşik an SUVek hovane ya bi bamperên bi hêz were dayîn. Ji bo hin makîneyan, çêkirina hêmanên weha bi rêkûpêk hêsan e, lê ji bo yên din çêtir e ku meriv pêlavek amade bikirin. Wekî din, xuyabûna otomobîlê dê xera bibe. Ev bi taybetî ji bo otomobîlên nû an biha rast e.
Hesabkirina lêçûna xweseriya xwe
Dema ku berpapa pêşiyê ya gerîdeyek guhezînin, hûn hewce ne ku lêçûnên xwe pêşwext plan bikin. Materyal hilbijêrin û çiqas hewce ye hesab bikin. Pêdivî ye ku hûn fêhm bikin ka dê hilbera qedandî bi çi were nixumandin.
Ji bo afirandina perçeyên weha ne hewce ye ku meriv cil û bergên biha bikar bîne. Ew dikarin ji kefek polîuretan a erzan an kefek polistirenê werin çêkirin, û bi boyaxa gerîdeyê an fîlimek erzan werin pêçan. Lê, heke beşek taybetî ji bo gerîdeyek nû were plansaz kirin, wê hingê dibe ku lêçûn girîng bin.
Bumpers car Custom
Ger fon destûr bide an hûn nexwazin bi tena serê xwe bixebitin, hûn dikarin ji bo gerîdeya xwe bikiran an jî çêkek bumperê ya xwerû çêbikin. Gelek pargîdan û esnafên taybet bi hilberîna van pêlavan mijûl dibin. Bihayên ji bo xizmetên cuda. Ji ber vê yekê, dema ku hûn bi pisporek re têkilî daynin, hûn hewce ne ku pêşdîtinên li ser wî bixwînin.
Her weha hûn dikarin parçeyên amadekirî bikirin. Ew li firotgehên otomobîlan an li ser Înternetê têne firotin. Berhemên bi kalîteya cûda hene. Ew nayê pêşniyar kirin ku meriv pêlên herî erzan ji Chinaînê bikirin. Ew dirêj nabin. Dibe ku beş bi laş re hişk nebin, valahiyên berbiçav an neyeksan bihêlin.
