U011A Têkiliya Bi Moduleya Sensoriya Gazê Derxist

U011A Têkiliya Bi Moduleya Sensoriya Gazê Derxist

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya Bi Modulê Sensoriya Gazê Derxistî Wenda Kir

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtên OBD-II derbas dibe.

Ev kod tê vê wateyê ku Moduleya Sensora Gazê (EGSM) û modulên kontrolê yên din ên li ser gerîdeyê bi hevûdu re têkiliyê nadin. Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî danûstendina Bus Bus Controller, an jî tenê basa CAN tê zanîn.

Modul li ser torgilokek bi hevûdu re diaxivin, mîna tora ku hûn li mal an kar in. Hilberînerên gerîdeyê gelek pergalên torê bikar tînin. Heya sala 2004-an, pergalên ragihandinê yên nav-modulan ên herî gelemperî (neberfireh) navbeynkariya ragihandinê ya serial, an SCI bûn; SAE J1850 an bus PCI; û Chrysler Collision Detection, an CCD. Sîstema herî gelemperî ya ku piştî 2004 -an tê bikar anîn wekî ragihandina Ragihandina Navçeya Kontrolker, an jî bi tenê otobusê CAN tê zanîn (heya 2004 -an jî li ser perçeyek piçûk a wesayîtan tê bikar anîn). Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nekarin ragihînin û amûrê weya lêkdanê dibe ku agahdariya ji gerîdeyê werbigire an negire, li gorî kîjan çemberek bandor dibe.

Modulê Sensora Gazê (EGSM) bi gelemperî di binê xalîçeyê de ye, an li ser berfê an li ser gûzê ye. Ew ji senzorên cihêreng, ku hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne, têketinê werdigire, û piraniya wan ji modula kontrolê ya hêzê (PCM) ve li ser pergalek danûstendina otobusê têne şandin. Van inputan dihêlin ku modul PCM -yê ji naveroka oksîjenê ya di hundurê derziyê de agahdar bike da ku şewitandina bêkêmasî misoger bike û emeliyatên xilaskirinê kêm bike.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Di vê rewşê de hişkbûn ne ciddî ye ji ber ku PCM di rewşek ku ew pêwendiya xwe bi EGSM re qut bike de stratejiyek hilanînê heye.

Nîşaneyên kodek U011A dibe ku ev bin:

• EGSM venaşêre / naxebite

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Li ser otobusa CAN + an - dor veke
• Kurt ji bo erd an zemîn di her cûrbecûr otobusê CAN de
• Ji modula EGSM re hêz an erd tune
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Cihêk baş ku hûn hemî tespîtên elektrîkê bidin dest pê kirin ev e ku hûn Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) ji bo wesayîta xwe kontrol bikin. Pirsgirêka ku hûn pê re rû bi rû ne dibe ku ji kesên din re li qadê were zanîn. Çêkirinek naskirî dibe ku ji hêla çêker ve hatî berdan û dikare di dema tespîtkirinê de dem û dravê we bide hev.

Tê texmîn kirin ku xwendevanek kodê di vê nuqteyê de ji we re heye, ji ber ku dibe ku we heya nuha karibûya xwe bigihîne kodan. Binihêrin gelo DTC -yên din ên têkildarî danûstendina otobusê an baterî / şewatê hene. Ger wusa be, divê hûn pêşî wan teşhîs bikin, ji ber ku tê zanîn ku teşhîsa çewt çêdibe ger hûn kodê U011A teşhîs bikin berî ku yek ji kodên bingehîn bi tevahî bêne teşhîs kirin û rast kirin.

Heke tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U011A ye, hewl bidin ku bigihîjin EGSM. Heke hûn dikarin kodên ji EGSM-ê bigihîjin wê hingê koda U011A an navber an jî koda bîranînê ye. Ger EGSM nekare bigihîje, wê hingê koda U011A ku ji hêla modulên din ve hatî destnîşan kirin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî têkçûnek dorpêçê ye ku hêz an erdê ji modula sensora gaza deravê qut dike.

Hemî sîgorteyên ku EGSM -ê li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî bingehên EGSM -ê kontrol bikin. Li ser wesayîtê nuqteyên zexîreyê yên erdê bicîh bikin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdankê û hem jî cîhê ku ew lê tê girêdan paqij bikin.

Ger tamîrek çêbûbe, DTC -yên ji her modulên ku kodê di bîranînê de vedigirin paqij bikin û bibînin ka hûn naha dikarin bi EGSM re têkilî daynin. Ger danûstendina bi EGSM -ê sax bibe, pirsgirêk bi guman pirsgirêka sîgorteyê / girêdanê ye.

Ger kod vegere an danûstendina bi modulê re hîn jî neyê saz kirin, pêwendiya danûstendina otobusê CAN -ê li ser gerîdeya xwe bicîh bikin, ya herî girîng pêveka EGSM -yê, ku bi gelemperî di binê xalîçeyê de li ser pêlîstokan an li ser gûzê tê dîtin. Berî ku hûn pêvekerê li ser EGSM veqetînin, kabloya bataryayê ya neyînî veqetînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi çavan ve girêdan û têlên wê venêrtin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin.

Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibin û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Van çend kontrolên voltajê bikin berî ku hûn pêwendiyan dîsa li EGSM vekin. Hûn ê hewceyê gihîştina volt-ohmmetrerek dîjîtal (DVOM) bin. Bawer bikin ku EGSM bi hêz û zemîn e. Gihîştin diagrama têlkirinê û diyar bikin ka çavkaniyên hêz û axê yên sereke diçin EGSM. Berî ku hûn bi EGSM -ya veqetandî ve bimeşin pîlê ji nû ve girêdin. Serê sor ê voltmetra xwe bi her çavkaniya hêza B + (voltaja bateriyê) ku têkeve nav pêveka EGSM ve girêdin, û rêça reş a voltmetra we jî bi zemînek baş ve girêbide (heke hûn nebawer bin, pola neyînî ya bateriyê her gav dixebite). Divê hûn xwendina voltaja bateriyê bibînin. Bawer bikin ku we sedemek baş heye. Serê sor ji voltmeterê bi bataryaya erênî (B +) û rêça reş bi her axê ve girêdin. Careke din, divê hûn voltaja bateriyê her gava ku hûn pêve dikin bibînin. Ger ne wusa be, çerxa hêz an zeviyê pirsgirêk bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN - çerxa) bibînin. Bi têla reş a voltmeterê ve girêdayî erdek baş, têla sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Dûv re têla sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn li ser 2.4 volt bi guheztinek piçûk bibînin. Hilberînerên din CAN C- li ser 5V û mifteyek oscillating bi motorê vegirtî nîşan didin. Taybetmendiyên çêkerê xwe kontrol bikin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û danûstandin hîn jî ne mumkin be, an we nikari bû DTC U011A ji nû ve bişopînin, tenê tiştê ku dikare were kirin ev e ku hûn li arîkariyê ji dişişnasek otomotîvê ya perwerdekirî bigerin ji ber ku ev ê têkçûnek EGSM nîşan bide. Ji bo ku wesayit bi rêkûpêk were saz kirin divê piraniya van EGSM werin bernamekirin an kalibrkirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Bi kodê U011A bêtir alîkarî hewce dike?

Heke hûn hîn jî bi DTC U011A re hewceyê arîkariyê ne, pirsa xwe di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.