diziya car. "Li ser farmazone" an "li ser pocketê"
Dema herî hêsan ji bo dizîna otomobîlê kengê ye? Dema ku xwediyê malê ne. Yanî? Di betlaneyê de! Ev senaryo ji hêla dizên otomobîlan ve, ku çalakiya wan ji hêla germê ve nayê asteng kirin, bi hêsanî tê bikar anîn.
Li gorî Daîreya Îstatîstîkî ya Navendî, li Polonyayê ji her 539 şêniyan 1000 otomobîl hene. Ev ji Îngilîstan û Fransayê zêdetir e. Di van 10 salên borî de, zêdetirî 10 mîlyon otomobîl li welatê me hatine zêdekirin. Di gelek rewşan de, ev tê vê wateyê ku her malbatek çend otomobîl hene. Yek ji bo malbatê, yek ji bo dawiya hefteyê û yek jî ji bo rêwîtiya rojane. Bi gelemperî, gava hûn diçin betlaneyê, bi kêmanî yek ji wan li ber xanî an li garajê parkkirî ye û du hefte nebûna we ji dizan re eleqedar e. Dizên xwedî ezmûn ên milkên kesên din bi dilxwazî dozên ku nefsbiçûk dikarin sêhrbaziya xwe ya diziyê bixebitin hilbijêrin - di bûyera gerîdeyên kevn an valîz de diz, kilît û komputerek bikar bînin, gerîdeyên bi pergalek bê key didizin. Dem ji wan re biha ye, ji ber ku nebûna xwediyê otomobîlê li malê bi gelemperî tê wateya nebûna berteka li hember dagirkeran.
Dariusz Kvakshys ji Gannet Guard Systems, pargîdaniyek şopandinê, dibêje: "Di demsala betlaneyê de, em bêtir raporên diziyê ne tenê ji cihên geştyarî yên populer, lê di heman demê de ji deverên ku otomobîl ji bo betlaneyê hatine hiştin jî distînin. û şopandina wesayîtên dizî.
Her weha bibînin: Yamaha XMAX 125 di ceribandina me de
Senaryoyek din a ku dizên gerîdeyê bi hêsanî tê de cih digirin, dizîna havîngehê ye. Sûcdar sûdê werdigirin û ji bo dizîna otomobîlan "li sûka azad" (di dema ku mifteyên di otomobîlê de ne) an jî "li ser çenteyê" (dizîna mifteyên ji berîkê) otomobîlan didizin, bi rêbazên klasîk sûd werdigirin. Gava ku hûn vedigerin malê û gerîdeya xwe nabînin, pirsgirêk "tenê" windakirina milk e. Gava ku hûn di betlaneyê de, 500 km dûrî malê, gerîdeya xwe winda dikin, pirsgirêk vegera dijwar e û hewcedariya temamkirina hemî formalîteyên dûr ji alîkariya xizm an hemî belgeyên pêwîst e.
Dariusz Kvakshis rave dike: "Bi taybetî ji bo geştyaran girîng e ku otomobîlê zû vegerînin - ne tenê ji ber dijwariyên ku bi tunebûna wê ve girêdayî ne, lê di heman demê de ji ber ku gerîdeyek zû di nav çalekê de diqewime, ku hema hema yekser ji hev tê hilanîn."
Hûn dikarin hema hema di cih de otomobîlek dizî bibînin. Bi yek şertê - divê ew bi pergalek radarê ya nûjen were saz kirin. Otomobîlên bi pergalên şopandina radyoya pêşkeftî - ji sedî 98. bûyer di nav 24 saetan de baş dibin. Bandora vê çareseriyê di danûstendinên bi me re jî ji hêla polîsên beşên şerkirina sûcên otomobîlan ve hatî pejirandin, "dibêje Miroslav Maryanovski, rêveberê ewlehiyê ji bo Sîstemên Gannet Guard.
Her weha bibînin: Seat Ibiza 1.0 TSI di ceribandina me de
Lêgerîna gerîdeya dizî her tim li gorî heman rêbazê tê kirin. Xwedî windabûna gerîdeyê ji polîs re radigihîne, û tavilê pargîdaniya ku berpirsiyarê parastina otomobîlê ye di derbarê windakirina milk de agahdar dike an qebûl dike ku bi wê re hevkariyê bike li ser bingeha agahdariyên ku bixweber ji hêla modulên ku di wesayîtê de hatine saz kirin têne şandin. Piştî wergirtina raporê, navend talîmatan dide partiya lêgerînê, ku ji bo dîtina wesayîtê gavan diavêje.
