Williams, dekadasyona hêja F1 - Formula 1

Williams ne 40 salî ye û di sê dehsalan de Kûpaya Cîhanê bi dest nexistiye. Li gel vê, tîma Brîtanî piştî Ferrari, ya herî serketî ya F1: Bi saya neh sernavên çêker û heft şampiyoniya ajokaran tenê di du dehsalan de bi dest xistin. Werin em bi hev re dîroka vê tîmê kifş bikin, kêmbûna rûmetdar a li hêviya rojên çêtir.

Williams: dîrok

История Williams in F1 di dawiya salên şêstî de dest pê dike dema ku Frank Williamsjixwe xwediyê tîmek hindikahiyan e, ew biryar dide ku destê xwe di beşa jorîn de biceribîne, lê bêyî ku berpirsiyariyê rasterast wekî hilberîner bigire ser xwe. Di sala 1969 de wî kirî brabham, di 1970-an de otomobîlên yek-rûniştek ajot. de Tomaso û di demsala 1971 de ew bû adar.

1972 sal e ku sponsor xuya dike. Polîtoyên (ku tewra navê wî li gerîdeyek digire ku di Xelata Mezin a Brîtanî de pêşbaz dike), dema ku di 1973 û 1974 -an de otomobîlên wî yên yekane hatin gazî kirin Iso Marlboroughwekî du sponsorên sereke.

Debut wek hilberîner û catwalk yekem

La Williams di sala 1 -an de bi Frensî re bi fermî wekî çêker di Formula 1975 de dest pê dike. Jacques Laffitte (ku li Elmanyayê jî di rêza duyemîn de ye) û ya me Arturo Merzario... Sala pêşîn, tevî kirîna tîmê ji hêla mîlyarderê Kanadayî ve Walter Wolf, pûanek jî nagire û encama herî baş jî pileya 7emîn a Belçîkayê ye. Jackie X.

Xatirxwestin û vegerîn

Frank tîmê ku wî damezrandî dihêle û di sala 1977-an de tîmek din diafirîne, ku bi taybetî bi rêveberiya gerîdeyên yek-rûniştevan re mijûl dibe. adar... Vegera Circus wekî hilberînerek bêkêmasî vedigere sala 1978-an bi gerîdeyek ku ji hêla sêwiranê ve hatî çêkirin Patrick Head, sponsorên bi comerdî ji Erebistana Siûdî û yek pîlot - Avusturalya Alan Jones - ku li Dewletên Yekbûyî di rêza duyemîn de ye.

Serketina yekem

Demsala 1979 -an serkeftinên yekem tîne Williams: Otomobîla yek-rûniştî ya bandorker a axê, ku salek berê ji şampiyona cîhanî ya Lotus ve hatî îlham kirin, di Championshipampiyoniya Avakaran de dibe duyemîn. Swiss Clay Regazzoni di dîroka tîmê de li Keyaniya Yekbûyî serketina yekem digire, û Jones çar car derdikeve ser dîkê (Almanya, Avusturya, Hollanda û Kanada).

Firstampiyoniya Cîhanî ya Yekem

Yekem şampiyoniya cîhanê vedigere 1980: Jones bi pênc serketiyan dibe şampiyonê pêşbirka cîhanê (Arjantîn, Fransa, Keyaniya Yekbûyî, Kanada û Dewletên Yekbûyî), û sernavê avakaran jî bi serkeftina Arjantînî ve girêdayî ye. Carlos Reitemann li Monte Carlo. Sala din sernavek Marche ya din bi çar serketiyan tê: du ji hêla Jones (DYA û Las Vegas) û du jî ji hêla Reutemann (Brezîlya û Belçîka).

Di sala 1982 -an de, ew bû dora şampiyoniya cîhanî ya duyemîn di nav pîlotan de: ew ji hêla Fînlandiyek ve hat qezenckirin. Keke Rosberg, ji bo wê tenê serfiraziyek hewce ye (di Xelata Mezin a Swîsreyê de, ku li ser pista Frensî tê girtin Dijon) ku dijberên xwe serdest bikin.

Ji Ford diçin Honda

La Williams ew di sala 1983 -an de (Rosberg li Monte Carlo) Xelata Mezin bi dest dixe, û di heman salê de ew dev ji motorên Ford -ê yên barkirinê berdide û berê xwe dide motorên turbocharged. Honda... Bi xêra vê yekîtiyê, hin serketin hatin bidestxistin (Rosberg li Dallas 1984 û Awistralya 1985. Nigel Mansell li Ewropa û Afrîkaya Başûr di 1985 -an de), lê sernavên sifir.

Drama û serkeftin

1986 di dîroka tîmê Brîtanî de yek ji salên herî girîng bû: di Adarê de, xwedan Frank di qezayek gerîdeyê ya li St. Nice û bi kursiya teker ve hatiye girêdan. Tevî nebûna wî ya demkî ji pêşbaziyan, tîmê wî hîn jî rê dide ku Championshipampiyoniya Avaker a Cîhanî bibe malê: bi xêra Mansell (pênc serkeftin li Belçîka, Kanada, Fransa, Brîtanya Mezin û Portekîz) û futbolîstê Brezîlyayî. Nelson Piquet (çar serkeftin li Brezîlya, Almanya, Macaristan û talya).

Yê paşîn di 1987 -an de sernavê pîlot wergirt, ji ber ku sê caran hilkişiya ser pileya jorîn a podiumê (Almanya, Macaristan û Italytalya). Dijber Munsell şeş carî (San Marino, Fransa, Keyaniya Yekbûyî, Avusturya, Spanya û Meksîka) serketî dibe, lê kêmtir domdar: encamên wî destûr didin Williams ji bo bidestxistina sernavek ku ji hilberîneran re hatî veqetandin.

Xatirxwestina ji Honda û hatina Renault

Di 1988 -an de, tîmê Brîtanî xwe bê motorên Honda dît û bi serdemek krîzê re rû bi rû ma ku heya dawiya salên 80 -an û heya destpêka dehsala pêş berdewam kir. Li ser gerîdeyek yekane bi motor Judd Mansell tenê li du cihên duyemîn tê (Brîtanya Mezin û Spanya).

Rewş ji bo Williams ji sala pêş de bi motoran çêtir dibe Renault: Belçîkî Thierry Butsen di du salan de sê caran derdikeve ser pileya jorîn (Kanada û Avusturalya di 1989 û Macarîstan di 1990 de), mîna ya me Riccardo Patrese (San Marîno 1990, Meksîka û Portekîz 1991). Sala 1991 di heman demê de sala vegerê ye Nigel Mansellyê ku pênc caran bi ser dikeve (Fransa, Brîtanya, Almanya, Italytalya û Spanya).

Salên zêrîn

Salên nodî ji bo tîma Brîtanyayê serdema herî baş e: di sala 1992 de, Mansell di salekê de bi neh serketinên (Afrîqaya Başûr, Meksîka, Brezîlya, Spanya, San Marîno, Fransa, Brîtanya Mezin, Almanya û Portekîz) bû şampiyonê cîhanê. Piştgiriya Patrese (ya yekem li Japonya) jî sernavê "Constructors" wergirt.

Staple ji bo Williams di 1993 de dubare kir: Frensî Alain Prost di nav siwaran de (heft serketin: Afrîkaya Başûr, San Marîno, Spanya, Kanada, Fransa, Brîtanya Mezin û Almanya), û her weha sê serketinên Brîtanî jî serdest dibe. Damon Hill (Macaristan, Belçîka û Italytalya) beşdarî şampiyoniya ku ji bo Marche ve hatî veqetandin dibin.

La trajediya di Senna: Divê pêşandan bidome

Brezîlyayî Ayrton Senna ew ji hêla Frank ve ji bo demsala 1994-an hate xebitandin lê di pêşbirka sêyemîn a sezonê de li Imola mir. Trajediya - milê rawestanê yê ku li ser rûberê helmeta ajovanek Amerîkaya Başûr diqulipîne (çêkerê otomobîlê Patrick Head di sala 2007-an de sûcdar hate dîtin, lê tawan jixwe hatî peywirdar kirin) - rê neda şopa serkeftina tîmê. Di heman salê de, Şampiyoniya Cîhanî ya Avakeran bi saya şeş serketinên Hill (Spanya, Brîtanya Mezin, Belçîka, Italytalya, Portekîz û Japonya) û serkeftina Mansell li Avusturalya pêk tê.

Piştî sê salên serweriya teqez Williams werzê 1995 bê sernav bi dawî dibe: Çar serketiyên Hill (Arjantîn, San Marîno, Macaristan û Avusturalya) û serkeftina Brîtanî David Coulthard li Portekîzê rojê xilas dike.

Championshipampiyoniya cîhanê ya dawîn

Demsalên 1996 û 1997 bi rastî ji hêla tîmê "Brîtanî" ve, ku çar sernav (du ajokar û du çêker) qezenc kirin, serdest bûn. Di sala yekem de, Hill bi heşt serketiyan (Avusturalya, Brezîlya, Arjantîn, San Marino, Kanada, Fransa, Almanya û Japonya) û şampiyoniya Kanadayî di heman salê de dibe şampiyonê cîhanê. Jacques Villeneuve çar caran hilkişiya ser pileya herî jor a podiumê (Ewropa, Brîtanya Mezin, Macaristan û Portekîz).

Di 1997 de, rewş li Williams Berevajî: Şampiyonê cîhanê Villeneuve bi heft serketî (Brezîlya, Arjantîn, Spanya, Brîtanya Mezin, Macaristan, Avusturya û Luksemburg) û hevkarek nû - Almanek. Heinz-Harald Frentzen - yên ku bi serkeftina li San Marîno razî ne.

Xatir ji Renault

Di sala 1998 -an de, dema ku Renault terikand Williams xwe di krîzê de dît F1 û dest bi peydakirina gerdûnên ne -pêşkeftî yên navkirî dike mekachrome (sala yekem) e Supertec (Duyem). Otomobîla Brîtanî di sala 1998 -an de sê cîh girt (du bi Villeneuve li Almanya û Macaristan û yek bi Frentzen li Avusturalya) di XNUMX de û ya duyemîn jî bi gerîdeyek Almanî. Ralph Schumacher li Italytalyayê di 1999 de.

Ew BMW bû

Spas ji motoran re BMW tîma îngilîzî dîsa radibe: di sala 2000 -an de, Ralf Schumacher sê caran derket ser dîkê (hemî cîhên sêyemîn) (Avusturalya, Belçîka û Italytalya), û di 2001 -an de ew dîsa serket. Ralph li San Marino, Kanada, Macaristan û Kolombiya serdest e. Juan Pablo Montoya li Italytalyayê serdest e.

Di salên pêş de, serfiraziyên din hatin bidestxistin: di 2002 -an de li Malezyayê, dora Ralph Schumacher bû, û di 2003 -an de siwaran çar gav li ser podiumê bi dest xistin. Williams (Montoya li Monte Carlo û Almanya û Ralph li Ewropa û Fransa).

Swan Song vedigere 2004 dema ku Montoya pêşbirka paşîn a demsalê li Brezîlyayê qezenc kir.

Paşvegerrî

Paşvegerrî Williams bi fermî di sala 2005 -an de dest pê dike, sala paşîn a hilberîna motora BMW, dema ku Alman Nick Heidfeld divê ew bi du cihên duyemîn li Monte Carlo û li Ewrûpayê razî be. Bi motoran Cosworth rewş xerabtir dibe: Awistralî Mark Webber, du caran şeşemîn li Bahreyn û San Marîno.

Hatina motorên Toyota 2007 bûyerên xweş destnîşan dike, lê tenê serpêhatî ji du-sê deveran têne: Avusturya Alexander Wurz li Kanada, û sala bê German Nico Rosberg li Awistralyayê.

Di sala 2009 -an de li Almanya û Macarîstanê du rêzên çarem ji Rosberg re tê veqetandin, û di 2010 û 2011 -an de dora Brezîlyayê bû. Rubens Barrichello li pişt çerxa yekê çêtirîn nîşan bidin Williams eşkere ji hevrikan kêmtir e, li Ewropayê cîhê çaremîn digire, û sala paşîn - du nehemîn li Monte Carlo û Kanada.

Lightning Maldonado û pêşerojê

Demsala 2012 -an a tîmê "Brîtanî" bi serketinek nediyar a Venezuelayê xemilandî ye. Pastor maldonado li Spanyayê, lê ev bextewariyek piçûk e, wekî ku di sala 2013-an de encamên dilşikestî nîşan dide (cihê çêtirîn di nav Fînlandî de heştemîn e Valtteri Bottas). Sala pêşîn, Brezîlyayî dê şûna ajokarê Amerîkaya Başûr bigire. Felipe Massa.