Serkeftin winda kir. Duyemîn Şerê Narvik
Şerê dawî yê wêrankerên Bey di tabloyek Adem Werk de.
Di sibeha 10ê Avrêl, 1940 de, wêrankerên Brîtanî Hardy, Havok, Hotspur, Hostile û Hunter di bin fermandariya Comm. Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee li Ofotfjord şer kir, ku bi rê ve diçe Narvik, benderek girîng a bê qeşa. Bi riya wî bû ku kanzaya hesin ji Swêdê hat veguhestin, bi 10 wêrankerên fermandar Friedrich Bonte, ku leşkerên Wehrmacht teslîmî bajêr kirin, ku ev yek jî bi berxwedana hindiktirîn a Norwêjiyan pêk hat. Di encama pevçûnê de keştiyên Hardy û Hunter bin av bûn û Wilhelm Heidkamp û Anton Schmitt, di êrîşa Narvikê de gelek keştî û 5 keştiyên din ên wêranker li aliyê Elman hatin xerakirin.
Dûv re wê rojê, dora nîvro, Havok, Hotspur, û Hostile li West Fjord bi keştiya sivik Penelope û heşt wêranker re rûniştin. Ev tîm berê beşek ji bîmeya keştiyê ya xeta Renown û Repulse bû û naha ji hêla Penelope, Fermandar ve tê ferman kirin. Gerald Douglas Yeats li avên Westfjord nobetê girt û bi peywira girtina yekîneyên Alman ên din ên ku ber bi Narvik ve diçin. Ev dewriye, wek ku di mînaka vapora barhilgir a Rauenfels de tê dîtin (8 brt), ku çek û alavên ji bo leşkerên Alman ên li Narvik hildigire û di Nîsana 8460-an de li ber deriyê Ofotfjordê ji hêla wêrankerên CDR ve binav bûye. Warburton-Lee ne bandor bû. Ji hêla keştiyên keştiyên rizgarbûyî yên 10-emîn flotilaya wêranker Warburton Lee ve derbarê rewşa Narvik de hat agahdar kirin, Yeats, ku di destê wî de keştiyek û 2 wêranker hene (Havok, Hotspur û Hostile nehesibîn), dikare hewl bide ku êrîşî Alman bike. Tîm dîsa li Ofotfjordê ye, ji bilî vê, vê carê bi avantaj û dîsa bi avantaja surprîz. Lê mixabin ji ber ku talîmata vadmasê di bîra wî de bû, ji vê derfetê sûd wernegirt. William Jock Whitworth (ala xwe li ser Glory hildigire) tenê dema ku hewce bike fermana lêdanê dide.
Lêbelê, patrolên Brîtanî yên li Westford bûn sedema girtina vaporê barhilgir a Alster Alster (8514 88 BRT). Ev keştiya veguheztinê ya din a bi alavan (di nav de 9 kamyon, çekên dij-firokevan, perçeyên balafirê, cebilxane, alavên radyotelegrafî, kok û ... hay ji bo hespan) ji bo daketinê li Narvikê di 10ê Avrêlê de ji hêla dewriyeya Norwêcî-Sûrî ve hat dîtin. yê ku emir da ku keştî bikeve Bodø (Bodo). Lêbelê, piştî veqetandina parçeyan, Almanan li gorî plana gemiyê berdewam kirin. Dûv re Alster rastî nobedarekî din ê Norwêcî, Svalbard II hat, ku ew ji tîmê Yeats re ragihand. Di sibeha Nîsanê XNUMX de, li Bodø, Alster ji hêla wêrankerê Brîtanî Icarus ve hate rawestandin. Ev yek hilkişiya aliyê keştiyê, ekîba wê, bê guman, kevirên padîşah vekir, hewl da ku
bi vî awayî koma wî binav kir, lê koma xelatê ya ku ji Icarus şandibû keştiya barhilgir xilas kir û ew gihandin Tromsøyê. Keştiya veguhestinê ya sêyemîn ku ber bi Narvik ve diçû, vapora Berenfels (7569 BRT), ku ji rewşa nebaş a ji bo wan a li avên bakurê Norwêcê agahdar bû, ferman da ku here Bergen a li navenda Norwêcê, ku di 10ê Avrêlê de bê pirsgirêk ket hundur. Keştiyên jêrderyayî yên Vestfjord û Alman, ku ji wan U 25 êvara 10ê Nîsanê êrişî keştiyên Bedewîn û Eskimo yên Brîtanî kirin, û piçekî şûnda êrişî wêrankerek din a U 51 kirin, lê Almanan bi tevahî 6 torpîl bi xeletî avêtin an jî zû teqiyan. Di 12ê Avrêlê de, keştiya masîgiriya hilmê ya Alman Wilhelm Reinhold (259 brt), ku ket avên Vaagsfjord (bakurrojavayê Ofotfjord), li wir ji hêla keştiya dewriyê ya Norwêcî Thorodd ve hate girtin û birin Harstad a nêzîk.
