Amûra qefilandinê

Mifteya îgnition an guhêrbar pêkhateya bingehîn a veguheztinê ye ku dabînkirina hêzê ya pergalên elektrîkê kontrol dike û di heman demê de pêşî li rijandina pîlê digire dema ku gerîdeyek parkkirî ye û di rihetiyê de ye.

Sêwirana guheztina Ignition

Guhestina agirpêdanê ji du beşan pêk tê:

1. Mekanîkî - kilîtka cylindrical (larva), ew ji silindirek pêk tê, di nav wê de ye ku mifteya şewitandinê tê xistin.
2. Elektrîkî - girêka pêwendiyê, ji komek têkiliyan pêk tê, ku dema mifteyê dizivirîne bi algorîtmayek diyar ve tê girtin.

Bi gelemperî di mifteya şewitandinê de kilîtek silindirek tê saz kirin, ku di heman demê de bi çend karan re mijûl dibe, wek: zivirîna civîna pêwendiyê û astengkirina rêgezê. Ji bo astengkirinê, ew çîçek taybetî ya kilîtkirinê bikar tîne, ku dema ku mift tê zivirandin, ji laşê qeflê dirêj dibe û di stûna rêwerzê de dikeve xelekek taybetî. Amûra qefilandina agir bi xwe xwedan sêwiranek hêsan e, naha em hewl bidin ku hemî pêkhateyên wê hilweşînin. Ji bo mînakek dîtbartir, binihêrin ka guhêrbar çawa dixebite:

Parçeyên Switch Ignition

• a) Tîpa KZ813;
• b) type 2108-3704005-40;

1. Derzî.
2. Xanî.
3. Beşa têkiliyê.
4. Beramber.
5. Birc.
6. A - qulikê ji bo pîneya rastkirinê.
7. B - pînê rastkirin.

Kurmik bi têl ve girêdayî ye û di hundurê bihareke silindirîkî ya fireh de tê sazkirin, ku yek hêlekê bi kurmikê bi xwe ve, û yê din jî bi laşê qeflê ve girêdayî ye. Bi alîkariya biharê, kilît dikare bixweber vegere rewşa xwe ya bingehîn piştî ku agir tê girtin an piştî hewldanek neserkeftî ya destpêkirina yekîneya hêzê.

Leşê qeflê dikare ne tenê dîska kombûna pêwendiyê bizivirîne, lê di heman demê de qefilê jî rast bike di pozîsyona rast de. Bi taybetî ji bo vê yekê, çîçek di forma silindirek berfireh de tê çêkirin, ku tê de kanalek radial heye ku tê de derbas dibe. Li her du aliyên kanalê top hene, di navbera wan de biharek heye, bi arîkariya wê golik ji hundur ve diçin nav kunên li ser laşê qeflê, bi vî rengî rastkirina wan misoger dike.

Wusa dixuye ku koma pêwendiyê ya guhêrbarê

Meclîsa têkiliyê du beşên sereke hene, wek: dîskek pêwendiyek ku dikare were ajotin û blokek sabît bi têkiliyên xuyayî. Plate li ser dîskê bixwe têne saz kirin, ew di nav wan de ye ku piştî zivirîna mifteyê di agirpêketinê re derbas dibe. Di bingeh de, heya 6 an bêtir têkilî li ser blokê têne destnîşan kirin, derketinên wan bi gelemperî li milê berevajî ne. Heya nuha, kilîdên nûjen têkiliyan di forma lewheyên bi girêdanek yekane de bikar tînin.

contact Group, bi giranî berpirsiyarê destpêkirina destpêk, pergalên şewitandinê, amûran e, ew di kûrahiya laşê qeflê de ye. Hûn dikarin performansa wê bi karanîna lampa testê ya taybetî kontrol bikin. Lê pêşî, berî wê, pispor pêşniyar dikin ku zirara kabloyên ku ber bi qeflê ve diçin kontrol bikin, ger yek jî were dîtin, wê hingê pêdivî ye ku xalên zirarê bi kasêtê bêne îzole kirin.

Çerxa elektrîkê ya qefleya agirpêketinê VAZ 2109

Meriv çawa dişoxilîne

Di gerîdeyê de mekanîzmayek girîng guhêrbar e, prensîba xebatê ya ku dê paşê di gotarê de were nîqaş kirin.

Prensîba xebatê ya kilîtkirina şewitandinê

Pergala kelehê pir hêsan e, ji ber vê yekê naha em ê karên sereke yên ku ew dikare pê re mijûl bibe bifikirin:

1. Fersend pergala elektrîkê ve girêdidin û vediqetînin hêza otomobîlê bi pîlê, di encamê de, piştî destpêkirina motora şewata navxweyî, bi jeneratorê ve girêdide.
2. Fersend girêdan û veqetîne sîstema înfeksiyonê engine ji çavkaniya hêzê re.
3. Dema ku motora şewitandina hundurîn dest pê dike, guhêrbar dikare ji bo demek kurt dest pê bike.
4. Pêşkêş dike karê yên wisa cîhazên bi engine offwek: radyo û alarm.
5. Hin fonksiyonên guheztina pêlêkirinê dikarin wekî bikar bînin ajansê diziyê, wek nimûne, şiyana danîna kilîtekê li ser rêwerê dema ku motora şewata navxweyî di rewşek aram de ye.

Girtiyên Ignition dikarin du-çar pozîsyonên veguherînê hene. Li ser pozîsyona mifteya pêlêkirinê ya di gerîdeyê de ve girêdayî, hûn dikarin diyar bikin ka kîjan pergalên hêzê di yek carê de dixebitin. Mifteya di gerîdeyê de tenê di yek pozîsyonê de dikare were derxistin, dema ku hemî xerîdarên hêzê di rewşek qutkirî de ne. ji bo ku hûn xwediyê ramanek berfirehtir li ser xebata guheztina agirpêketinê bin, hûn hewce ne ku xwe bi diyagrama wê nas bikin:

Diagrama xebitandina qefla pêflandinê

Di kîjan pozîsyonan de kilîtkirina şewitandinê dikare bixebite?

1. "Girtî"... Di otomobîlên hilberînerek navxweyî de, ev pozîsyon wekî "0" tê xuyang kirin, lê li ser hin modelên kevnar, pozîsyon nirxa "I" bû. Îro, di gerîdeyên pêşkeftî de, ev nîşan li ser qeflê qet nayê xuyang kirin.
2. "On" an "Ignition" - li ser otomobîlên hilberîna navxweyî navên weha hene: "I" û "II", di guherandinên nû de ew "ON" an "3" ye.
3. "Destpêk" - Otomobîlên navxweyî "II" an "III", di otomobîlên nû de - "START" an "4".
4. "Lock" an "Park" - Otomobîlên kevn "III" an "IV", otomobîlên biyanî "LOCK" an "0" têne nîşankirin.
5. "Amûrên bijartî" - kilîdên hundurîn xwedan pozîsyonek wusa ne, guhertoyên biyanî yên gerîdeyê têne destnîşan kirin: "Ass" an "2".

   Diagrama pozîsyona guheztina pêlandinê

Dema ku mift têxin nav kilît û li gorî demjimêrê zivirîn, ango ji "Lock" berbi pozîsyona "ON" ve diçe, wê demê hemî çerxên elektrîkê yên sereke yên gerîdeyê vedibin, wek: ronîkirin, paqijker, germker û yên din. Otomobîlên biyanî hinekî cûda têne rêz kirin, wan tavilê "Ass" li ber pozîsyona "ON" heye, ji ber vê yekê radyo, çixareya çixareyê û ronahiya hundur jî pê re dest pê dikin. Ger mift jî li gorî demjimêrê were zivirandin, kilît dê berbi pozîsyona "Destpêk" ve biçe, di vê gavê de divê rele were girêdan û motora şewitandina navxweyî dê dest pê bike. Ev helwest nikare were rast kirin ji ber ku mift bixwe ji hêla ajoker ve tê girtin. Piştî destpêkirina serketî ya motorê, kilît vedigere cîhê xweya bingehîn "Ignition" - "ON" û jixwe di vê rewşê de mift di yek pozîsyonê de tê rast kirin heya ku motor bi tevahî raweste. Heke hûn hewce ne ku motorê vemirînin, wê hingê di vê rewşê de mift bi tenê di pozîsyona "Off" de tê veguheztin, wê hingê hemî şebekeyên hêzê têne girtin û motora şewitandina hundurîn disekine.

Plana mifteyê ya di qefleya agirkirinê de

Di wesayîtên bi motorên mazotê de происходит включение клапана с перекрывающей подачей горючего и заслонкой, которая закрывает подачу воздуха, в результате всех этих действий электронный блок управляющий ДВСм останавливает свою работу. Когда ДВС уже полностью остановлен, то ключ можно переключать в положение «Блокировка» — «LOCK» после чего руль становиться неподвижным. В иностранных автомобилях в положении «LOCK» отключаются все электрические цепи и блокируется руль, автомобили с автоматической коробкой передач также дополнительно блокируют селектор, который находится в положении «P».

Diagrama têlgirêdana qefleya pêflketinê VAZ 2101

Meriv çawa birêkûpêk agirê rast ve girêdide

Ger têl di yek çîpê de têne berhev kirin, wê hingê girêdana qeflê dê ne dijwar be, hûn tenê hewce ne ku wê li ser têkiliyan saz bikin.

Ger têl ji hev veqetandî ne, wê hingê hûn hewce ne ku bala xwe bidin diagramê:

• termînalê 50 - têl sor, bi alîkariya wê destpêk dixebite;
• termînalê 15 - şîn bi xelekek reş, berpirsiyarê germkirina hundur, şewitandin û amûrên din;
• termînalê 30 - wire pink;
• termînalê 30/1 - têl qehweyî;
• INT - têl reş ji bo pîvan û ronahiyan berpirsiyar e.

Diagramkirina têl

Ger têl ve girêdayî ye, wê hingê pêdivî ye ku her tişt were berhev kirin û bi termînala pîlê ve were girêdan û operasyonê kontrol bikin. Pêşî hûn hewce ne ku hûn kontrol bikin ka hemî amûrên elektrîkê bi qeflê têne hêz kirin, piştî ku destpêk bixwe jixwe dixebite. Di wê rewşê de, heke zirarek were dîtin, hûn jî hewce ne ji bo wiring rast kontrol bikin, ji ber ku xebata hemî amûrên di gerîdeyê de piştî zivirîna mifteyê dê bi vê ve girêdayî be. Li jêr ji bo şemaya têlhevkirina guheztina agirînê binêre.

Îro, du celeb pergalên şewitandinê têne zanîn.:

1. Pîl, bi gelemperî bi çavkaniyek hêzek xweser, ew dikare were bikar anîn da ku amûrên elektrîkê bêyî destpêkirina motora şewitandina hundurîn vebike.
2. Jenerator, hûn dikarin amûrên elektrîkê tenê piştî destpêkirina motora şewitandina hundurîn bikar bînin, ango piştî ku tîra elektrîkê dest pê dike.

Dema ku otomobîl li ser şewitandina batterê ye, hûn dikarin roniyên serê, roniyên hundur vekin û hemî amûrên elektrîkê bikar bînin.

Koma têkiliyê çawa dixebite?

Koma pêwendiyê di gerîdeyê de ji bo girêdana hemî çerxên elektrîkê yên gerîdeyê û komkirina wan hatî çêkirin.

Koma Têkilî çi ye? Koma pêwendiyê ya qefila agirgirtinê yekîneyek bingehîn e ku bi girtina têkiliyên pêwîst bi rêzika rast ve voltaja ji çavkaniyên hêzê ji xerîdaran re peyda dike.

Dema ku ajokar mifteya agirpêdanê dizivirîne, çerxa elektrîkê ji termînala "minus", ya ku li ser pîlê ye heya kulîlka pêxistina induksiyonê tê girtin. Herikîna elektrîkê ji pergala têlê diçe guhêra pêlêkirinê, di nav têkiliyên li ser wê re derbas dibe, pişt re ew diçe kulma induksiyonê û vedigere termînala plus. Kulîlk fîşekek voltaja bilind peyda dike, ku bi navgîniya wê niha tê peyda kirin, dûv re kilît têkiliyên çerxa şewatê digire, piştî ku motora şewitandina hundurîn dest pê dike. Piştî ku têkilî bi karanîna koma pêwendiyê re bi hev re girtî ne, pêdivî ye ku mifteya di qeflê de çend cihan were zivirandin. Piştî wê, di pozîsyona A de, dema ku çerxa ji çavkaniya hêzê voltaja belav dike, dê hemî amûrên elektrîkê dest pê bikin.

Bi vî rengî koma pêwendiyê ya guheztina pêlêkirinê dixebite.

Çi dibe bila bibe ji bo guheztina pêxistinê

Bi piranî kilama agirpêketinê bixwe, koma têkiliyê an mekanîzmaya qefilandinê dikare bişkîne... Her perçebûn cûdahiyên xwe hene:

• Ger, dema ku mifteyê têxin larvayê, hûn hinekî bala xwe bidinê zehmetiya ketinê, an jî bingeh têra xwe baş nazivirîne, wê hingê divê were encamdan ku kilît xelet bû.
• Heke hûn nikare mîlî rêwerzê veke di pozîsyona yekem de, - têkçûn di mekanîzmaya girtinê de.
• Heke di kelê de pirsgirêk tune, lê di heman demê de şewat dernakeve an jî berevajî, ew vedibe, lê destpêk naxebite, ku tê vê wateyê ku divê hilweşîn di nav de were gerandin. koma têkilî.
• ger larva têk çûye, wê demê pêwîst e guheztina tam a qeflê, heke meclîsa pêwendiyê hilweşîne, hingê ew dikare bêyî larva veguherîne. Her çend îro ji tamîrkirina kilîtek êgir a kevnar bi tevahî veguheztin pir çêtir û erzantir e.

Di encama van hemî jorîn de, ez dixwazim bibêjim ku guhêrbar yek ji beşên herî pêbawer di gerîdeyê de ye, lê ew di heman demê de meyla şikandinê jî heye. Veqetînên herî gelemperî yên ku têne dîtin, zeliqandina larvayê an cil û bergên wê yên giştî, korozyona têkiliyan, an zirara mekanîkî ya di civîna pêwendiyê de ne. Ji bo hemûyan van hûrgulî hewceyê lênêrînek bi baldarî û teşhîskirina demkî yeda ku ji xeletiyên cidî dûr bikevin. Û heke we nekariye ku "ji çarenûsê derxînin", wê hingê ji bo ku hûn bi tena serê xwe bi tamîrkirina wê re rû bi rû bimînin, divê hûn bê guman amûra qefilandina agir û prensîba xebata wê zanibin.