Insulasyona ji bo motora "Avtoteplo": prensîba xebitandinê û bertek ji ajokaran
Contains
Di nav hilberên kategoriyek wekhev de, insulasyona Avtoteplo dê ji ber gelek avantajên xwe yên pêşbaziyê derkeve holê.
Di nav hejmareke nedîtî ya aksesûarên cihêreng ên otomotîvê de hilberek ku li Rûsyayê hatî çêkirin heye, îzolekirina motorê "Avtoteplo". Nêrînên xwediyên otomobîlan di derbarê hilberê de têne dabeş kirin. Werin em bifikirin ka cîhaz çiqasî hewce ye û avantajên wê çi ne.
Insulasyona ji bo motora "Avtoteplo"
Ajokarên xwedan ezmûnek berfireh demên ku motorên karburator bûn û benzîn li her derê A-76 bû bi bîr tînin. Tewra wê hingê jî, xwediyên gerîdeyên jêhatî yên li latên ku termometre di tevahiya zivistanê de di 25 kêmasî de mabû, çîpên îzolekirinê li binê kapê danîn. Bi yek armancê - pêşîlêgirtina qeşagirtinê ya kulikê, da ku danê sibehê destpêkirina motorê hêsantir be.
Car blanket Autoheat
Ku çawa dixebite
Hemî parçeyên beşa motorê ji aluminiumê têne çêkirin. Metal xwedan gihandina termalê ya bilind e. Zû zû germ dibe (germahiya xebatê ya motorê digihîje +90 °C). Û ew bi hêsanî germê berdide atmosferê. Di hewaya cemidî de, motor, piştî ku 2-3 rojan radiweste, bi tevahî dicemide, heya şikilên teknîkî.
Ji bo germkirina yekîneyê (û benzînê xera dike) gelek wext digire. Û carinan hûn nikarin otomobîlê dest pê bikin. Bêyî ku serî li tedbîrên awarte bidin, ajokar ji bo motor, radyator û bataryayê betaniyek "Autowarmth" dikirin. Bi zexm girtina hemî beşan, îzolasyon rê li veguheztina bilez a germê ji motorê di nav kapê, şikestin û vebûnên teknolojîk de digire. Wekî encamek, destpêkirin û destpêkirin pir zûtir in.
Alav
Kefenek gerîdeyê ne tiştek din e ji pêvekek maddî-însulasyona germê ya bi gihandina germa kêm, ya ku di navbera du tebeqeyên ne-şewitandinê de tê danîn. Dagirkerên parastinê yên berxwedêr bi fîlimek neynikê ve têne pêçandin ku tîrêjên infrared nîşan bidin. Hilber bi têlên xurt ên ku nahelin û naşewitînin tê pêçandin.
Rêzeya hundurîn ji materyalên insulasyonê yên jêrîn pêk tê:
- Felt. Ew germê baş digire, lê ji yên din bêtir bi agir ve dibe: di 300 °C de dişewite.
- Cama mûyikî. Ev hiriya camê ya pêbawer a gelemperî ye: ew di 650-800 °C de dixebite.
- Materyalên Mullite-silica. Sîmbioza oksîtên silicon û aluminium bi rengek bêkêmasî li dijî kîmyewî û germahiyên bilind radiweste: ew dikare 1100-1200 °C bisekine.
Çawa saz kirin
Kefenek gerîdeyê ku ji bo çêkirina otomobîla we guncan e bikirin. Ew li gorî gerîdeyê tê qut kirin û dê bi îdeal hemî şikestin û kulan mask bike. Kapoyê bilind bikin û beşa motorê bi qumaşê hişk veşêrin da ku germê çêtir bigire.
Pêdivî ye ku betaniyek bi sermayên pêşîn re were danîn, û di biharê de were rakirin.
Awantaj û dezawantajên amûrê
Hilberîner hilber wekî germkerê beşa motorê pêşkêşî bazara gerîdeyê kir.
Di nav hilberên vê kategoriyê de, însulasyona Avtoteplo dê bi avantajên pêşbaziyê yên jêrîn derkeve holê:
- Li ser termometre -60 °C, û her weha +1200 °C li ber xwe dide.
- Astengiya hêmanên beşa motorê asteng dike.
- Derfeta destpêkirina motorê cara yekem zêde dike.
- Ji şilbûnê, şilavên pêvajoyê, an sotemeniyê aciz nabe.
- Ji alkalis û pêkhateyên din ên kîmyewî re bêalî ye.
- Xwedî heyama xebitandinê heya 3 salan e.
- Li ser her cûre wesayîtên bi teker ên erdê têne bikar anîn.
- Dengê motorê kêm dike.
- Hejmara destpêkirinên "sar" kêm dike, ku bandorek bikêr li motorê dike.
Insulasyona motorê
Bandora bikaranîna kefenê bi van ve girêdayî ye:
- li ser celebê motorê (turbocharged an aspirated);
- şert û mercên rêwîtiyê (bisiklêta bajêr an otoban);
- germahî (-3 °C an -25 °C).
Kombûna van rewşan carinan dibe sedema encamên neyînî:
- zêde germbûna motorê;
- têkçûna pêlên şewitandinê;
- xuyabûna şewata dereng.
Zêdebûna xerckirina sotemeniyê jî dikare bibe encama bikaranîna amûrê.
Ger, piştî girankirina hemî erênî û neyînîyan, hûn biryar didin ku materyalê bikirin, bi firoşkarên pêbawer re têkilî daynin an hilberê ji firotgeha serhêl a Ozone ferman bikin. Bihayê modela betaniyê Hejmar 14 ji 2 rubleyê ye. (zêdebûna bihayê di 300 salan de %3 bû). Radestkirina li Moskowê û herêmê di nav 27 demjimêran de belaş e.
Nirxên ajokar
Xwediyên otomobîlan ên ku li betaniyên Avtoteplo ceribandin, xemsar neman. Li ser forumên tematîk, malpera Otzovik, û li ser torên civakî hûn dikarin gelek daxuyaniyên bi coş û neyînî bibînin. Pisporan hesab kirin ku ramanên ajokaran hema hema wekhev têne dabeş kirin: 41% bikarhêneran hilberê ji bo kirînê pêşniyar dikin. Di heman demê de, ewlehiya betaniyê notên bilind distîne.
Nirxandinên erênî:
Daxuyaniyên neyînî:
