Ajokar ji cihê qezayê reviya
Operasyona makîneyan

Ajokar ji cihê qezayê reviya


Di pratîka ajotinê de qezayên trafîkê pir caran diqewimin. Ne veşartî ye ku di rewşek zirarek piçûk de, pir ajokar tercîh dikin ku pirsgirêkê di cih de çareser bikin, bêyî tevlêbûna mufetîşên polîsên trafîkê. Lêbelê, rewş hene ku zirara ku çêbûye pir giran e, ji bilî vê, mirov dikare di encama qezayekê de zirarê bibîne, ji ber vê yekê, Qanûna Tawanên Îdarî ji bo wan ajokarên ku di bûyerê de hemî hewcedariyên xwe vedişêrin an nagirin berpirsiyariyek cidî destnîşan dike. qezayek.

Ji ber vê yekê, heke hûn beşdarî qezayekê bibin û wenda bibin, wê hingê li gorî xala 12.27-ê hûn ji salek heya 18 mehan ji mafê ajotina wesayitê têne tehdîd kirin. Cezayek din a li gorî heman gotarê jî gengaz e - girtina 15 rojan.

Peyva DTP

Li gorî qanûnê qeza çi ye?

Bersiv di nav navê xwe de ye - veguhastina rê, ango, her bûyerek ku di encamê de ye:

  • milk hatiye xerakirin;
  • tendûrûstî;
  • wesayîtên din.

Û ev xisar ji ber wesayiteke ku li ser rê digere pêk tê.

Ajokar ji cihê qezayê reviya

Ango, heke hûn rewşê xeyal bikin ku we li garaja li hewşa xwe nexistiye û neynika paşîn şikandiye, ev ê wekî qezayek neyê hesibandin, her çend hûn dikarin berdêla CASCO bistînin. Ger, dema ajotina li ser cadeya bajêr, hûn nekevin dorê û li stûnek an nîşanek rê nekevin, bi vî rengî zirarê bidin bajêr, wê hingê ev ê bibe qezayek trafîkê.

Bi gotinek, qeza zirara kesê sêyemîn bi wesayîta we ye. Wekî din, ne hewce ye ku aliyek sêyemîn kesek be, lêdana bi pisîk an kûçikek jî qeza ye, û me li ser malpera xwe Vodi.su nivîsand ku heke heywanek birîndar bibe emê çi bikin.

Di bûyera qezayê de çi bikin?

Li ser bingeha vê rastiyê ku cezayê ji bo veşartina ji cihê qezayê pir giran e, divê hûn zanibin ku di rewşek wusa de çi bikin.

Ji kerema xwe jî bala xwe bidin ku ajokar dê li gorî xala 1000 beşa 12.27-ê 1 rubleyê ceza bide ger ew tiştê ku li gorî rêgezên trafîkê di derheqê qezayê de hatî destnîşankirin neke.

Talîmatên ji bo çalakiyê di xala 2.5 ya Rêgezên Rê de hene.

  1. Berî her tiştî, divê hûn tavilê tevgerê rawestînin. Destê xwe nedin tiştekî û nehêlin, nemaze kavilan. Ji bo hişyarkirina bikarhênerên rêyên din ên li ser qezayekê, hûn hewce ne ku alarma acîl vekin û nîşanek rawestandina acîl deynin. Ev tabela li nav bajêr 15 metre û li derveyî bajêr jî 30 metre hatiye danîn.
  2. Alîkariyê ji mexdûran re peyda bikin, hemî tedbîran bistînin da ku di zûtirîn dem de wan bişînin saziya bijîşkî ya herî nêzîk. Heke ne gengaz e ku hûn gazî ambulansê bikin an wesayîtên derbasbûnê rawestînin, hûn hewce ne ku qurbaniyên qezayek di gerîdeya xwe de radest bikin (heke, bê guman, ew hîn jî karibe ajotinê bike). Her weha hûn hewce ne ku her tiştê ku hûn di dibistanek ajotinê de der barê alîkariya yekem de hîn bûne bi bîr bînin.
  3. Ger wesayîta ku di qezayê de birîndar bûye rê girtibe û mudaxeleyî ajokarên din kiribe, wê hingê divê otomobîl nêzikî peyarê bibin an jî werin rakirin cîhek ku mudaxele neke. Lê pêşî hûn hewce ne ku pozîsyona otomobîlan, bermayiyan, dûrbûna rawestanê û hwd li ber şahidan rast bikin. Li derdora cihê qezayê ji bo rêveçûnê amade bikin.
  4. Şahidên hevpeyivîn, daneyên wan binivîsin. Gazî polês bikin û heta ku ew werin li cihê xwe bimînin.

Ger yek ji van pêdiviyan pêk neyê, wê hingê ew ê pir dijwar be ku sedemên rastîn ên bûyerê bêne destnîşan kirin, nemaze ji ber ku her beşdar dê bi pêbaweriya tam destnîşan bike ku aliyê dijber ji bo her tiştî sûcdar e.

Ajokar ji cihê qezayê reviya

Wekî din, bi nevenexistina roniyên acîl û ne danîna nîşana rawestanê li dûriyek diyarkirî ji cihê bûyerê, hûn şofêrên din jî dixin xetereyê de, nemaze li ser beşên dijwar ên rêyê, wek zivirînên tûj an di şert û mercên nebaş ên dîtinê de.

Ji ber vê yekê di qezayê de ji ber ku van şertan pêk neanîn ceza tê xwestin. Di heman demê de, hûn nekarin alkol vexwin, narkotîkan bigirin, li benda hatina lîwaya polîsê trafîkê bin, ji ber ku dibe ku muayeneyek hewce bike.

Hemî faktor dê di dozê de bêne hesibandin, û heke derkeve holê ku yek ji beşdarên qezayê nûciwanek e ku li ser pencereya pêş an paşîn nîşana "Şofêrê Destpêkê" hebû, wê hingê dadgeh dikare alî wî bike. ji ber ku ajokarek bi tecrûbetir divê her gav ji rewşên awarte yên li ser rê re amade be.

Di heman demê de, bi gelemperî dadgeh alîgirê peyayên birîndar digire, her çend ew bûne sûcdarên sereke jî - divê ajokar her gav hay jê hebe ku dibe ku peyayek ji nişka ve li ser rê derkeve.

Ji cihê qezayê vedişêrin

Ger yek ji beşdaran veşêre, wê hingê dê bi hemî şahidan re hevpeyivîn were kirin û tomarên ji tomarên vîdyoyê dê bêne analîz kirin. Ger qeza li bajarekî mezin an li ser otobanek qelebalix çêbibe, îro ne gengaz e ku meriv ji cezayê xwe dûr bixe.

Ajokar ji cihê qezayê reviya

Telîmata rawestandina wesayîta îhlalkar dê ji noqteyên polîsên trafîkê û hemû dewriyeyan re bê şandin. Li gorî Fermana 185 a Wezareta Karên Navxweyî, ku me bi hûrgulî li ser rûpelên portala xwe ya Vodi.su diyar kir, li ser ajokar dikare cûrbecûr tedbîr were sepandin. Mînakî, heke ew li ser daxwazê ​​nesekine, dibe ku lêgerînek dest pê bike, û di rewşên giran de, efserên polîsên trafîkê xwedî maf in ku ji bo girtinê agir vekin.

Veşartina ji cihê qezayê tevgereke hovane ye. Bi vê yekê şofêr yekser rewşa wî girantir dike û rastî sûcê xwe mikur tê. Dibe ku ew bi lêdana peyayekî (û ev jixwe berpirsiyariyek tawanek e) an jî bi sedema zirara gihandina milkê aliyên sêyemîn sûcdar were dîtin. Tevî ku ew dikare bi cezayên pereyan û tazmînatê ji mexdûran re.

Ji ber vê yekê, heke wusa bû ku hûn beşdarî qezayek bûne, wê hingê di her tiştî de nameya qanûnê bişopînin. Tewra ku hûn biryar bidin ku pirsgirêkê di cih de "bêhin" bikin, mînakî, ji bo tamîrkirinê bidin, dûv re meqbûzek ji aliyek sêyemîn, daneyên pasaportê bistînin, danûstendinê li ser vîdyoyê tomar bikin, da ku paşê gazîkirin surprîz nebe. em biçin bibînin.

Mînaka tiştê ku divê hûn qet nekin.

ŞOFERÊ HEFTAN LI JÎPÊ KIR Û DÎMENÊ QEZAYÊ FIDE.




Loading

Add a comment