"Volga" 5000 GL - efsane an rastî
Serişteyên ji bo motorîst

"Volga" 5000 GL - efsane an rastî

Di van demên dawî de, pir caran agahdarî di derbarê serbestberdana Volga 5000 GL ya nû de heye. Ev otomobîl, li gorî ramana otobusê, divê di pêşveçûna kargehê de bibe şaxek nû. Konsept zêdetirî 8 sal berê ji raya giştî re hate pêşkêş kirin, lê hilberîna rêzefîlmê hîn dest pê nekiriye.

Nûçeyên der barê berdana modela yekem a Volga 5000 GL ya nû

Yekem agahdariya di derbarê "Volga" ya nû de di sala 2011 de xuya bû. Di vê demê de, gelek pêşkêşî hatin kirin, lê heya niha ji bo serbestberdana modelê tarîxek rastîn tune. Li gorî hin pisporan, prototîpa vê otomobîlê jî tune. Di heman demê de, mirov hene ku bi ciddî difikirin ku gava hilberîna Volga 5000 GL bikirin.

Pêşniyara konsepta

Pir kes li benda nûbûna Kargeha Otombîlên Gorky in, ji ber ku ev otomobîlek nû û bi tevahî ji modelên berê cûda ye. Li gorî daneyên berdest, heta niha meriv dikare bifikire ku meriv ji vê têgehê çi hêvî dike.

Nîşanî

Tevî çend wêneyên otomobîla navborî jî, dervayê modelê çavan dikişîne. Karê laş pir êrîşkar, werzîş û aerodînamîkî bi bandor e. Li ber cama hewayê dê bi meyleke mezin were sazkirin. Tîra radyatorê ya piçûk bi optîka serê xweşik a ku li kêlekê ye. Ew ê bi taybetî bi hêmanên LED-ê were çêkirin. Naha dê serpêhatiya kapê bi hêmanên rehetiyê ve were xemilandin, û bergir dê ji jêr ve hêmanek parastinê ya zêde bistîne. Roniyên mijê rasterast di berga pêşiyê de têne yek kirin.

"Volga" 5000 GL - efsane an rastî
Xuyabûna nûbûnê behsa êrîşkarî û lezbûnê dike

Ger hûn ji alîkî ve li nûbûnê binêrin, ew ne kêmtir balkêş û balkêş derket holê. Kemerên tekeran xweş xuya dikin, û wan tekerên pir mezin bi sêwirana dîskên xwerû hene. Ew ji materyalên sivik ên nûjen têne çêkirin. Deriyê paşîn bi taybetî taybetî xuya dike, ku, li gorî deriyê pêşiyê, bi pîvanên piçûktir ve girêdayî ye. Glasses, her çend xwedan deverek piçûk in, lê ev bi tu awayî zerarê nade dîtinê. Destikên derî bi têketina bê kilît ve têne stendine, û neynikên kêlekê dikarin bixweber werin çikandin. Ji bo pişta laş, ew bêhempa xuya dike. Bumper bi du lûleyên derzê yên çêkirî pir mezin e. Roniyên paşîn bi rengek yekane bi LED-an têne çêkirin û di beşa jorîn a bagerê de cih digirin.

"Volga" 5000 GL - efsane an rastî
Bumpera paşîn bi lûleyên eksozê yên ku li jêr hatine siwarkirin zêde mezin e

Design designer

Agahiyên li ser salona "Volga" 5000 GL hîna ne berdest in. Ji hûrgelên agahdarî, meriv dikare were fêm kirin ku dê ji bo xemilandina hundurîn malzemeyên bi kalîte (çerm, metal û darîn) were bikar anîn. Konsolê navendê, bi îhtîmalek mezin, dê di otomobîlên Chevrolet de mîna hêmanek wekhev be, ji ber ku endezyar û sêwiranerên vê xemê bi rengek aktîf beşdarî pêşkeftina konseptê dibin. Ji bo kontrolkirina hin fonksiyonan, dê gelek bişkok û bişkok, û her weha ekranek pêwendiya multimedia ya bi şiyana girêdana cîhazên nûjen tevde bibin. Dê rêwer bi jimareyek girîng fonksiyonan bi pîvana pir mezin be.

"Volga" 5000 GL - efsane an rastî
Ji ber ku endezyar û sêwiranerên Chevrolet di pêşkeftina konseptê de beşdar in, hundurîn dibe ku mîna yek ji modelên vê xemê be.

Wekî paqij, bi îhtîmalek mezin, dê ekranek were bikar anîn, bi heman rengî bi otomobîlên premium ên nûjen. Dê kursî ji hêla rehetî û kalîteyê ve bêne cûda kirin, bi hewakirin û germkirinê ve têne çêkirin. Digel vê yekê, pêdivî ye ku meriv bixweber li ser cîhek fireh û piştgiriyek alîgir veguhezîne kursiyan. Agahiyek rast tune ku dê ji bo rêwiyên paşîn çi were saz kirin - sofek an cotek kursî.

Taybetmendiyên teknîkî

Divê pêkhateya teknîkî ya Volga ya nû ji ya otomobîlên werzîşê yên biyanî ne xirabtir be. Di destpêkê de, tê plan kirin ku konsept bi yekîneyek hêza 3,2 lître û hêza 296 hp were saz kirin. Gearbox, bi îhtîmalek mezin, dê di şeş gavan de, ku ji hêla endezyarên Kargeha Otomobîlê ya Gorky ve hatî pêşve xistin, mekanîkî were saz kirin. Ji bo ajotinê, wê hingê, bi îhtîmalek mezin, ew ê li ser herdu axeyan be. Lêbelê, guhertoyek bi monodrive gengaz e. Ji bo Volga 5000 GL, platformek hate girtin, bi guman ji otomobîlek Amerîkî bi yek ji modelên Ford. Rawestandina li ser her du axeyan tê plan kirin ku serbixwe be, lê mimkun e ku gerîdeyek jî bi pergalek adaptîv bi îmkana verastkirina elektrîkê were saz kirin. Ji bo bihayê, li gorî daneyên pêşîn, ew ê ji 4 mîlyon rubleyan dest pê bike.

"Volga" 5000 GL - efsane an rastî
Volgaya nû tê plankirin ku bi motorek 296 hp were saz kirin. Bi

Dîroka berdana Volga 5000 GL

Berê hatibû ragihandin ku hilberîna tiştên nû dê di çaryeka ewil a sala 2018an de were destpêkirin. Lêbelê, heya îro, serbestberdana modelê nehatiye destpêkirin. Di derbarê destpêka hilberînê de jî daneyên pêbawer tune. Taybetmendiyên hundurîn û xuyangê, û her weha daneyên hindiktirîn li ser alavên teknîkî yên gerîdeyê, bi rastî têne zanîn. Wekî din, belgeyên teknîkî hatine pêşve xistin, li ser bingeha ku hin pîvanên konseptê peyda bûne.

Vîdyo: nû Volga 5000 GL

Volga Nû 2018 / NEW AUTO 2018 Part 1

Her çend Volga 5000 GL tenê di forma grafikên komputerê de hate pêşkêş kirin, gelek ajokar bi xuyangiya wê ya bêhempa eleqedar bûn. Agahdariya hindiktirîn di derbarê alavên teknîkî yên nûbûnê de dihêle hûn tenê texmîn bikin ka dê bi rastî çi be. Li gorî xuyabûna vê gerîdeyê, divê destpêka hilberînê di pêşerojek dûr de were hêvî kirin.

Add a comment