Volkswagen Beetle: pêşandana rêzê
Contains
Zehmet e ku meriv otomobîlek bi dîrokek balkêştir ji Volkswagen Beetle ya Alman bibîne. Hişên herî baş ên Almanyaya beriya şer li ser afirandina wê xebitîn, û encama xebata wan ji hêviyên herî hov derbas bû. VW Beetle niha ji nû ve jidayikbûnê diceribîne. Wext dê diyar bike ka dê çiqas serkeftî be.
Dîroka Volkswagen Beetle
Di sala 1933-an de, Adolf Hitler bi sêwiranerê efsanewî Ferdinand Porsche re li Otêla Kaiserhoff civiya û wî peywira çêkirina otomobîlek gel, pêbawer û karanîna wê hêsan danî. Wekî din, lêçûna wê divê ji hezar Reichsmarks derbas nebe. Bi fermî navê projeyê KdF-38 bû, û nefermî - Volkswagen-38 (ango, erebeya gel a 38). Yekem 30 kopiyên ku bi serfirazî ceribandinan derbas kirin di sala 1938 de ji hêla kargeha Daimler-Benz ve hatin hilberandin. Lêbelê, ji ber şerê ku di 1ê Îlonê, 1939 de dest pê kir, hilberîna girseyî qet dest pê nekir.
Piştî şer, di destpêka sala 1946-an de, kargeha Volkswagen VW-11 (aka VW-Type 1) hilberand. Otomobîl bi motorek bokserê ya bi qebareya 985 cm³ û hêza 25 hp ve hatî çêkirin. Bi. Di salê de, 10020 ji van makîneyan ji xeta meclîsê derketin. Di sala 1948 de, VW-11 hate çêtir kirin û veguherî veguherînerek. Model ew qas serketî bû ku heya destpêka salên heştêyî hilberandina wê berdewam kir. Bi tevahî, nêzîkî 330 otomobîl hatin firotin.
Di sala 1951-an de, prototîpa Beetle ya nûjen di bin guherînek din a girîng de derbas bû - ew bi motorek mazotê ya 1.3 lîtreyî ve hate saz kirin. Di encamê de erebe karîbû di yek deqeyekê de leza xwe bigihîne 100 km/h. Di wê demê de, ev nîşanek bêhempa bû, nemaze ji ber vê yekê ku di motorê de turbocharger tunebû.
Di sala 1967 de, endezyarên VW hêza motorê 54 hp zêde kirin. s., û pencereya paşîn rengek ovalek taybetmendî wergirt. Ev VW Beetle-ya standard bû, ku heya dawiya salên heştêyî ji hêla nifşên tevahî hezkirên gerîdeyê ve hate ajotin.
Pêşveçûna Volkswagen Beetle
Di pêvajoya pêşkeftina xwe de, VW Beetle di çend qonaxan re derbas bû, ku di her yek ji wan de modelek otomobîlek nû hate hilberandin.
Volkswagen Beetle 1.1
VW Beetle 1.1 (aka VW-11) ji 1948 heta 1953 hate hilberandin. Ew hatchbackek sê-derî bû ku ji bo hilgirtina pênc rêwiyan hatî çêkirin. Ew bi motorek bokserê ya 25 hp ve hatibû çêkirin. Bi. Giraniya otomobîlê tenê 810 kg û pîvanên wê 4060x1550x1500 mm bû. Leza herî zêde ya yekem "Beetle" 96 km/h bû, û tanka sotemeniyê 40 lître benzîn girtibû.
Volkswagen Beetle 1.2
VW Beetle 1.2 guhertoyek pêşkeftî ya modela yekem bû û ji 1954 heta 1965 hate hilberandin. Laşê gerîdeyê, pîvan û giraniya wê ti guhertin nekiriye. Lêbelê, ji ber zêdebûnek sivik a di lêdana pistonê de, hêza motorê gihîşt 30 hp. s., û leza herî zêde heya 100 km/h e.
Volkswagen Beetle 1300 1.3
VW Beetle 1300 1.3 navê îxracata otomobîlê ye ku di bin wê de Beetle li derveyî Almanya hate firotin. Kopiya yekem a vê modelê di sala 1965-an de ji xeta meclîsê derket, û hilberîn di 1970-an de rawestiya. Li gorî kevneşopiyê, şiklê laş û pîvanan neguherî, lê kapasîteya motorê 1285 cm³ zêde bû (di modelên berê de ew 1192 cm³ bû), û hêz gihîşt 40 hp. Bi. VW Beetle 1300 1.3 di 120 çirkeyan de 60 km/h lez dikir, ku di wê demê de nîşanek pir baş bû.
Volkswagen Beetle 1303 1.6
Volkswagen Beetle 1303 1.6 ji 1970 heta 1979 hate hilberandin. Kapasîteya motorê heman ma - 1285 cm³, lê ji ber guheztina torque û zêdebûnek sivik a lêdana pistonê hêz gihîşt 60 hp. Bi. Otomobîla nû dikare di yek deqeyê de 135 km/h lez bike. Mimkun bû ku xerckirina sotemeniyê kêm bibe - li ser otobanê ew 8 lître di 100 km de bû (modelên berê 9 lître vedixwarin).
Volkswagen Beetle 1600 ez
Pêşdebirên VW Beetle 1600 i carek din kapasîteya motorê zêde kiriye 1584 cm³. Ji ber vê yekê, hêza 60 hp zêde bû. s., û di deqeyekê de otomobîl dikaribû leza xwe bigihîne 148 km/h. Ev model ji 1992 heta 2000 hate hilberandin.
Volkswagen Beetle 2017
Wêneyên yekem ên nifşa sêyemîn Beetle ji hêla Volkswagen ve di bihara 2011-an de hate pêşandan. Di heman demê de, hilbera nû li pêşangeha otomobîlê ya li Shanghai hate pêşkêş kirin. Li welatê me, Beetle-a nû yekem car di sala 2012-an de li pêşangeha motora Moskowê hate pêşandan.
Motor û pîvanên VW Beetle 2017
Xuyabûna VW Beetle 2017 werzîştir bûye. Banê tirimbêlê, berevajî ya berê, ne ewçend xwar bû. Dirêjiya laşê 150 mm zêde bû û bû 4278 mm, û firehî jî 85 mm zêde bû û bû 1808 mm. Berevajî vê, bilindahî daket 1486 mm (bi 15 mm).
Hêza motorê, ku bi turbocharger ve hatî çêkirin, di veavakirina bingehîn de 105 hp bû. Bi. bi qebareya 1,2 lître. Lêbelê, heke hûn bixwazin, hûn dikarin saz bikin:
- motora benzînê bi hêza 160 hp. Bi. (cild 1.4 l);
- motora benzînê bi hêza 200 hp. Bi. (cild 1.6 l);
- motora mazotê bi hêza 140 hp. Bi. (cild 2.0 l);
- motora mazotê bi hêza 105 hp. Bi. (cild 1.6 l).
Ji bo otomobîlên VW Beetle 2017 yên ku ji Dewletên Yekbûyî re têne hinardekirin, hilberîner motorek benzînê ya 2.5 lître bi kapasîteya 170 hp saz dike. pp., ji VW Jetta-ya nû hatî deyn kirin.
Xuyabûna VW Beetle 2017
Xuyabûna VW Beetle 2017 bi baldarî guherî. Ji ber vê yekê, roniyên paşîn tarî bûn. Şêweyê berikên pêşiyê jî guherî û dest pê kir ku bi veavakirinê ve girêdayî be (Basic, Design û R Line).
Du rengên laş ên nû hene - kesk (Kesk şûşe) û spî (Zîv spî). Navxweyî jî guherînên girîng derbas kirin. Kiryar dikare yek ji du vebijarkên qedandinê hilbijêrin. Di vebijarka yekem de, çerm serdest e, di ya duyemîn de - plastîk bi çermê.
Vîdyo: vekolîna VW Beetle ya nû
https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14
Avantajên Volkswagen Beetle 2017
2017 VW Beetle gelek vebijarkên bêhempa hene ku pêşiyê wê nebûn:
- qedandina vebijarkî ya çerxa rê û panela pêşiyê bi têlên xemilandî yên ku bi rengê laş re li hev bikin;
Li ser daxwaziya kiriyar, pêlavên li ser rêvera VW Beetle 2017 dikarin bi rengê laş werin qedandin. - cûrbecûr rimên tekeran ên ku ji materyal û alloyên herî dawî hatine çêkirin;Hilberînerên Volkswagen Beetle 2017 ji xerîdar vebijarkek rimên ji cûrbecûr peyda dikin.
- tava panoramîk a mezin a ku li banî hatî çêkirin;Hilberîner di banê Volkswagen Beetle ya 2017-an de tavanek panoramîkî ya mezin ava kiriye.
- du vebijarkên ji bo ronahiya hundurîn hilbijêrin;
- Pergala dengî ji Fender, hilberînerek cîhanî ya navdar a amplifiers û gîtarên elektrîkî;
- pergala weşana dîjîtal a herî dawî DAB +, wergirtina kalîteya herî bilind peyda dike;
- pergala App Connect, ku destûrê dide te ku hûn têlefonek bi gerîdeyê ve girêdin û her serîlêdanek li ser ekranek pêçek taybetî biweşînin;
- Pergala Hişyariya Trafîkê, ya ku xalên kor dişopîne û di dema parkkirinê de alîkariya ajokar dike.Hişyariya Trafîkê bi parkkirinê re dibe alîkar û cihên kor dişopîne
Dezawantajên Volkswagen Beetle 2017
Ji bilî avantajên wê, VW Beetle 2017 çend dezawantaj jî hene:
- mezaxtina sotemeniyê ya zêde ji bo motorek 1.2 lîtreyî (ev ji bo motorên benzînê û mazotê jî derbas dibe);
- dema ku di quncikê de diqelişe nebaş (otomobîl bi hêsanî diqelişe, nemaze li ser rêyên şemitî);
- mezinbûnên laş zêde bûne (kompaktî tune, ji bo ku "Beetles" her gav navdar bûne);
- paqijiya erdê kêm û jixwe kêm (li piraniya rêyên navmalî dê VW Beetle 2017 zehmetiyan bikişîne - gerîdeya gerîdeyê tewra derbaskirina xelekek hûrik jî zehmet e).
Bihayên ji bo Volkswagen Beetle 2017
Bihayên ji bo VW Beetle 2017 pir cûda dibin û bi hêza motor û amûran ve girêdayî ne:
- standardek VW Beetle 2017 di veavakirina bingehîn de bi motorek benzînê ya 1.2 lître û veguheztina destan 1 ruble ye;
- bihayê heman otomobîlê bi veguherînek otomatîkî dê 1 ruble;
- kirîna VW Beetle 2017 di guhertoyek werzîşê de bi motorek 2,0 lîtreyî û veguheztina otomatîkî dê 1 ruble lêçûn.
Vîdyo: ajotina ceribandina VW Beetle ya nû
Bi vî rengî, hilbera nû ya 2017-an ji xema Volkswagen pir balkêş derket. Ev nifşê VW Beetle bi rastî bi teknolojiyên nû ve tije ye. Sêwirana otomobîlê jî balkêş e. Lêbelê, dezavantaj jî hene. Ev di serî de paqijkirina erdê piçûk e. Bi bihayê bilind re, ew dihêle hûn bi ciddî li ser şîreta kirîna VW Beetle, ku di eslê xwe de wekî gerîdeyek gel hate fikirîn, bi ciddî bifikire.
