Volkswagen dê bi 1 mîlyar euroyê li Almanyayê kargehek bataryayê çêbike, salê pêdiviya wê bi 300+ GWh şaneyan heye!
Lijneya çavdêriyê ya Volkswagenê ji bo avakirina kargehek ji bo hilberîna şaneyên lîtium-ion veqetandina hema hema 1 mîlyar Euro (berheva 4,3 mîlyar zlotî) pejirand. Qereqol dê li Salzgitter, Almanya werin çêkirin, û kom texmîn dike ku li Ewropa û Asyayê salê tenê 300 GWh hucre hewce dike.
Di dawiya sala 2028-an de, Volkswagen plan dike ku 70 modelên nû yên wesayîtên elektrîkî derxe û 22 mîlyon otomobîlan bifroşe. Ev planek deh-salî ye, lê pir wêrek e, ji ber ku îro pargîdanî li çaraliyê cîhanê kêmtirî 11 mîlyon otomobîlan difiroşe - tenê yên şewitandina hundurîn.
Dibe ku fikar ji pêşkeftina ku di fabrîqeyên hucreyê de hatî çêkirin pir nerazî ye. Rêvebiriya komê texmîn dike ku hemî markayên Volkswagen dê di demek nêzîk de ji bo wesayîtên li Ewropayê 150 GWh kapasîteya bateriyê hewce bike û ji bo bazara Chineseînê jî du qat hewce bike. Ev bi tevahî dide Salê 300 GWh hucreyên lîtium-ion bêyî bazara Dewletên Yekbûyî! Hêja ye ku meriv vê hejmarê bi kapasîteyên heyî yên Panasonic re bide berhev: pargîdanî ji bo Tesla 23 GWh hucreyan çêdike, lê soz dide ku îsal bigihîje 35 GWh.
> Panasonic: Hilberîna Tesla Model Y dê bibe sedema kêmbûna bateriyê
Ji ber vê yekê, lijneya çavdêriyê û rêveberiyê biryar da ku hema hema 1 mîlyar euro ji bo avakirina kargehek ji bo hilberîna bataryayên lîtium-ion li Salzgitter (Almanya) xerc bikin. Divê nebat di çend salên pêş de amade be (çavkanî). Santrala wê bi hevkariya Northvolt bê çêkirin û di sala 2022an de wê bixebite.
> Volkswagen û Northvolt pêşengiya Yekîtiya Baterî ya Ewropayê dikin
Wêne: Volkswagen ID.3, otomobîla elektrîkê ya Volkswagen bi bihayê 130 PLN (c) Volkswagen
Dibe ku ev we eleqedar bike:
