Test drive Volkswagen Tiguan 2017 veavakirin û bihayên
Contains
Destpêka crossover-a almanî ya kompakt, Volkswagen Tiguan, li pêk hat Pêşangeha Motor Frankfurt di 2007 de Tevî rastiya ku crossoverên li Ewrûpayê ne awayê herî populer ê veguhastinê ne jî, wan nûçegihana wê hingê bi lêv pêşwaz kirin.
Volkswagen Tiguan-a nûvekirî 5 sal şûnda derket holê. Bi balkêşî, firotina guhertoya nûvekirî hêj berî pêşandana fermî ya nûbûnê dest pê kir. Na, ev ne jimartina hesabê bazirgan û pisporên PR-ê ye. Ev mikurhatin e!
Rastî ev e ku xaçerêkên guhertoya pêş-şêwaz bi vî rengî bi serfirazî hatin firotin ku tiştên hilberîner ji bo vê modelê bi tenê berî pêşandana fermî ya modela nûvekirî bi dawî bû. Ji ber vê yekê, ji bo ku kiriyarên potansiyel îşkence neke û cîhê çêkirî tije neke, Volkswagen biryar da ku dest bi firotanê bike. Vê rastiyê, bê guman, navûdengê jixwe bilind ê crossover çêtir kir, û her weha celebek teşeyê da çêker ku hilberînê berfireh bike.
Volro Volkswagen Tiguan di cîhanê de herî populer Volkswagen e! Tiguan yek ji modelên fikarê ye ku li sûka Rûsî tê pêşkêş kirin. Wekî din, civandina makîneyê di heman demê de li welatê me li kargeha li Kaluga jî tê kirin. Rast e, xaçparêzên meclîsa Rûsî, ji hêla nirxandinan ve têne nirxandin, bi qasî ya Germenî ne balkêş in. Lê, ne ecêb e. Bi kevneşopî, nirxandina VW Tiguan dê bi derveyî dest pê bike. Ka em li hundur û binê qulikê binêrin, û her weha qala astên trim ên ku li bazara Rûsî têne pêşkêş kirin bikin.
Volkswagen Tiguan ya derveyî
Li pêşberî crossover a kompakt a Volkswagen Tiguan a alman qayîm, cidî û hinekî ragirtî xuya dike. Li vir hîç êrişkarî û ziravî tune. Her çend na, zirav belkî jî xuya dike. Ew tenê di ragirtinê de radiweste. Berî xêzkirina modelê, sêwiraneran bi berdewamî li ser dîmenek pratîkî, ku pêdivî ye ku di rêça mezintir a her kalîteyê de dernekeve, vegotin.
Bi gelemperî, derveyî Volkswagen Tiguan di şêwaza nû ya pargîdanî ya hilberînerê Alman de tête çêkirin. Grîza radyatorê ya kompakt a bi aliyên şikestî û bingehên bêkêmasî yên deşta ji hêla sêwiranê ve hêmana herî girîng a dawiya pêş e.
Bala xwe bidinê ku çiqas bi ahengî ne tenê bi pêşmalên ronahiya serî re, li cihên kinikan heman tişt li tenişta hev, lê di heman demê de bi daketina hewaya jêrîn re jî, ku di forma trapezokek kevneşopî ya zivirandî de tête çêkirin, tête hevgirtin.
Styleêwaza bingehîn a Volkswagen di du heb kromên hevûdu û markaya VW ya li navendê de xuya dibe. Du pêşbirkên pêşengan hene. Di hundurê de bomerangên ronahî û nîşanên rêgezê yên bi roj LED hene. Tîrêjên mijê bi teşeyek dora klasîk têne çêkirin.
Di profîla xwe de, Volkswagen Tiguan heman şêwaza ragirtî, cidî didomîne. Ev klasîka herî saf e. Divê ez bipejirînim ku formên rast bêyî çareseriyên taybetî jî dikarin xweşik bin.
Wekî din, hûn li vî Germenî yê kompakt mêze dikin û, bixwazin-nexwazin, hûn fahm dikin ku li pêşiya we otomobîlek pir kalîte heye. Not ne tenê di hundur de, di heman demê de her hûrguliyên piçûk ên xuyangê jî. Li vir her tişt sînorê kamilbûnê ye. Piraniya hilberînerên fikarên otomobîlan ên din hewl didin ku ji ber celebek çareseriya awarte derkevin pêş, û bi gelemperî ew ne guncan xuya dike.
Bi karanîna nimûneya Volkswagen Tiguan, hûn dikarin pê ewle bine ku teşeyên rast ên bi nebûna qiraxên biwêj re bi rastî xweşik xuya dikin. Kemerên çerxa çaroxî, bi nermikî werçerxe, bi quncikên dorpêçandî yên nermik, deriyên mezin ên zirav ên ku lihevhatinek rehet peyda dikin, xetek banê zirav û şemitokek hinekî rakirî. Neynikên teniştê bi nîşanderên dîreksîyona LED-ê, germkirî û elektrîkî hatine stendin.
Pişka paş a Volkswagen Tiguan sekinandî xuya dike. Deriyê kevnar ê klasîk bi vemirandina navendî û vebûna jorîn. Li serê jorîn, hûn dikarin spolekek dekorasyonê ya mînyatûr a ku bi ronahiyek pêgirtê ya entegre ya dîtir heye, bibînin û paqijkarek li ser camê ye. Pergala dravê ya du-ast di bin bumperê kompakt de diyar e. Li seranserê dora laş, Volkswagen Tiguan bi plastîka neqişandî tê parastin. Bi taybetî parastina mezin li ser beza ye.
Derveyê Volkswagen Tiguan bandorek xweş, aram dihêle. Wateya carek din dubarekirina wê heq tune. Ji bo sêwiranê, divê Germenî plusek stûr danin. Bê guman, erebe di beşa xwe de pir populer e. Hîç şik tune ku xuyanga, ku sêwiraneran "dane" Volkswagen Tiguan, di firotanên serfiraz de roleke girîng dilîze.
Hundirê Volkswagen Tiguan
Di hundurê SUV-a almanî ya kompakt de, her tişt wekî li derve bi aheng e. Otomobîlên Germenî, Volkswagen jî tê de, her gav ne pêşkeftina luks, lê rehetî, kalîte û pratîkî ne. Ev taybetmendiyên ku hundurê Volkswagen Tiguan cuda dikin e. Materyalên qedandinê pir kalîte ne. It ne girîng e ku veavakirina ku bifikirin. Çi bi kincê çêkirî çi jî bi çermî.
Ergonomiya hundurê xaçerêya Alman jî di astek bilind de ye. Hê destpêkek dê pir hêsan bibîne ku bi amûran û dîzaynkirina bişkokan bikar bîne. Li ser deriyê ajokerê yekîneya kontrolkirina pencereya hêzê heye, û li jor jorîn jî kontrola neynikê dor (germkirin, qatkirin) heye.
Li milê çepê yê tekerê, li beşa jorîn a panelê pêşîn, deflektorê ducar a hewayê heye, û di beşa jêrîn de tiliya kontrolkirina ronahiyê (tîrêjê kêm, pîvan, foglokên pêş / paş). Li milê rastê yê tîrêjê ronahî û ronahiya ronahiyê heye. Van hêmanan hemî ji bo ajokar di gihînek pir guncan de ne.
Kumika sê-axivîn girtin pir xweş e. Li milê çepê, kontrolên ji bo pergala bihîstwer û têlefonê têne xuyang kirin, li milê rastê - kompîterê serşûştî, dîmendera ku li navenda navenda panelê tê danîn.
Li ser konsolê navendî, cîhê sereke ji bo ekrana aloz a multimedia ve hatî veqetandin. Gengaz e ku meriv ji smartphone ji hêla Bluetooth-ê ve CD, MP3, muzîk bilîze. Ji bo kartek SD hêlînek heye. Yekîneyek kontrola avhewa ya kompakt di bin perdeya tevliheviya pirzimanî de cih digire.
Bi veqetandî, hêja ye ku meriv bikêrhatîbûna pêşiyê, ya ku ji ber gelek razan e, binirxîne. Li ser konsola navendî ya di beşa jorîn de ji bo kartên plastîkî du birrîn hene (û du li tenişta hilbijêra guhastina otomatîk), di devê derî de cîhek ji bo şûşeyek heye, di binê konsolê navendî de du beşên depokirinê jî hene, xwedan di navbera kursiyan de ne, di bin kursiyan de qutiyên depokirinê hene, û her weha qutikê-armrest, ku di gihîn û bilindahiyê de tê verastkirin. Kursiyên rêza pêşîn di bilindahî û gihînê de têne verastkirin. Pişta paşîn ji bo pişgirî û piştgiriya lumbar tête verast kirin.
Rêza paşîn a Volkswagen Tiguan ji bo sê rêwiyan hatiye çêkirin. Hem di firehiyê de û hem jî di dirêjiya xwe de ji bo çokan gelek cîh heye. Ev bi taybetî hêja ye ku Volkswagen Tiguan bi mezinahiya xwe ne mezin e. Dîsa, ergonomî baş in. Ji bo rêwiyên di rêza paşîn de, maseyên ku li pişta kursiyên pêş, dergehek 12V, defletoran û xwediyên kûpayê hatine çêkirin hene. Pişta rûnişteka navendî ger hewce be vedigire zend. Kursiyên rêza paşîn ji bo gihiştinê têne verastkirin.
Hejmara daxistî ya bahaya Volkswagen Tiguan 470 lître ye. Zemîn bêkêmasî xanî ye. Di binê de cihek heye ku ji bo barkirina çerxa yedek. Di heman demê de ji bo depokirina çakêl, plaka xetereyê û çenga vekişînê li milê çepê jî perçeyek piçûk heye. Bi rûniştinên paşîn ve zeliqandî, cîhê bagajê digihe 1510 lîtreyan.
Specifications Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan li ser platforma PQ35, ku ew ji modela heman populer ya xemgîniyê - Volkswagen Golf mîras girt, hatiye çêkirin.
Pergala şikestina crossover bi tevahî dîsk e. Di rêza yekeyên hêzê de qasî 7 motor - çar motorên benzîn û sê motorên mazotê hene.
Lê li Rûsyayê tenê 4 motor hene - sê benzîn û yek mazot.
Motora benzîna junior motorek 1.4-lîtroyî ye ku 122 hêza wê çêdibe. Di tixûbê de tenê bi veguhastina desta ya 6-leza dixebite.
Yekeya duyemîn 1.4-lîtroyî bi otomatîkek 6-leza ve hatî çêkirin û 150 hesp hêza wê derdikeve. Li pişt perdê tê bawer kirin ku ev guhertin ya herî bêbext e. Bi motorek piçûk motorek hêzdar pir bêbawer e.
Motora benzînê ya mezin - 2-lître, 170 hesp hilberîne. Bi otomatîkek 6-leza stendî.
Ya herî serfiraz, dîsa ji hêla pêşniyarên rexnegiran û xwedan otomobîlan ve tê nirxandin, guhertoya mazotê ya Volkswagen Tiguan e. 2-lître TDI 140 hesp derdixe û bi otomatîkek 6-leza ve tête çêkirin. Li sûkên din, qutiyek gearboxek robotîk DSG ya 7-leza jî heye.
Volkswagen Tiguan bi tevahî saz kirin
Di sûka Rûsyayê de, xaçerêka kompakt a Germenî di 7 astên trim de heye:
- Trend & Kêf;
- Klub;
- Traop & Zevî;
- Werzîş & Styleêwaz;
- Sîpor;
- Traop & Styleêwaz;
- R-Line.
Di veavakirina herî erzan de, Trend & Fun, xaçerêya Germenî bi:
- inserts xemilandî;
- tapûya tevnê ya kursiyan;
- sê serî di rêza paşîn de;
- rêveberiya hêza elektromekanîkî;
- dîmendera pirzimanî;
- çirayên şexsî yên li pêş;
- du xwedan qedeh li pêş û paş;
- braka parkkirinê ya elektrîkê;
- neynikên makyajê yên ronahî;
- qefesa navendî.
Derveyî vê veavakirina heye:
- tekerê yedek de rolling;
- koma amûran;
- Tekerên pola 16-inch;
- rêlên banê reş.
Di veavakirina ckop & Zeviyê de, xaçerêka hundurîn bi zêdekirî ve bi tansiyona tansiyonê ve tête çêkirin; di kompîtora serşor de pusalek; fonksiyona ESP-ya derveyî rê. Li derveyî, tekerên alloyî yên 16-încî li vir bi zêdeyî têne pêşkêş kirin; bumpers di performansa "rehetiya".
Di veavakirina herî "barkirî" ya Volkswagen Tiguan - R-Line de, crossover pir dewlemend tê stendin. Derveyî vê veavakirina heye:
- tekerên alloy-sivik "Mallory" 8J x 18; kunên dij-diziyê; keviya kromê ji bo pencereyên teniştê; grîpa radyatorê derewîn bi qedandina kromê;
- Sîlokên derî yên ji polayê zengarnegir (tîpên "Alltrack") hatine çêkirin;
- spoiler paş û bumpers di şêwaza R-Line;
- rêlên banê sivik.
Navxweyî pêşkêşî dike:
- lepik guhertina çerxa çerm;
- Sernavê Titanium Reş;
- kursiyên werzîşê yên pêşîn;
- çerxa pirzimanî ya sê-axaftî ya çermîn;
- kompleksa multimedia App-Connect;
- wergirê navîgasyon;
- Sîstema navîgasyonê Medya kifş bikin.
Ewlekariya Volkswagen Tiguan
Erebên Germenî bi kevneşopî ji hêla ewlehiyek bilind ve têne veqetandin. Volkswagen Tiguan ne îstîsna bû, ku jixwe pê ve hatî cîh kirin:
- immobilizer elektronîk;
- pergalên arîkariya şikestinê ABS, ASR, EDS;
- pergala rêveberiyê;
- bergên hewa yên pêş û alî;
- perdeyên ewlehiyê;
- 2 sazkirinên kursiyê zarokan ISOFIX;
- kemberên ewlehiyê yên otomatîkî ji bo du rêwiyên paşîn;
- kemberên ewlehiyê yên otomatîk ji bo rêza pêşîn a bi pêşgir.
Li gorî EuroNCAP, Volkswagen Tiguan bi hêviya 5 stêrkan, bi taybetî: ewlehiya şofêr û rêwiyê pêşîn - 87%, ewlehiya zarok - 79%, ewlehiya peyayan - 48%, ewlehiya çalak - 71%.
Vîdyo venêran û ajotina ceribandinê Volkswagen Tiguan 2017
