Volkswagen Tiguan - pirsgirêkên malbatê
Ev çend meh in, li AutoCentrum.pl, em ji bo kar, dema vala, rojên çêtirîn û herî xirab hevalek wêrek qebûl dikin - Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDi bi pakêta R-line. Dem dirêj nake ku meriv bala xwe bide ku peywirên ku me ji wî re danîne, simulasyona bêkêmasî ya jiyana malbatê bi otomobîlek li paşerojê ye. Lê gelo ew bi rastî paşverû ye? Volkswagen-a ceribandin dê di karanîna rojane ya "mal" de çawa tevbigere? Me ev bi mîhengên cihêreng ceriband.
Dê û bav diçin kar, zarok diçin dibistanê
Di malbatek stereotipîk de rojek normal bi vî rengî xuya dike. Pêşî em ji bo firavînê hevdu dibînin, paşê her kes li Tiguan cîhê xwe digire. Digel ku cîhê ji bo ajokar û rêwiyê pêş bê guman pir e - ji bo yên herî daxwazî jî, em kêfxweş bûn ku heman tişt ji bo xortên ku di rêza duyemîn de rêwîtiyê dikin jî derbas dibe. Tewra dema ku ji bo zarokek piçûk kursiyek tije bikar bînin, xetera "pêlpêkirina" pêlava kursiya pêşiyê tune. Zarokên hinekî mezin ên ku ne hewce ne ku qada lîstikê ya taybetî bikar bînin, hêj bêtir cîh di destê wan de ne. Ev dikare bi bandorkerî bi defterek pêçandî ve were sînordar kirin, lê heke hûn yek bikar bînin, hûn cîh digirin ku afirîneriya xwe di xêzkirinê de pêşve bibin (û ji dêûbavan re demek aştiyek bextewar). Li otoparka dibistanê çi diqewime? Xortên lîseyê bê guman dê pakêta şêwazê ya R-line, ya ku ji silhoeta jixwe tûj a gerîdeyê re bertekek dijwar dide teqdîr bikin. Ji hêla din ve, dêûbavên wan bê guman dê ji nîşanan bêhna xwe bigirin, ku 2-lître mazotê ya pir xweş û dînamîkî ya bi kapasîteya du lître û 240 hp destnîşan dike. Pisporên rastîn dê zû texmîn bikin ku leza Tiguan heya 100 km / h dikare ji 7 çirkeyan kêmtir jî bigire.
Volkswagen-a ku me ceriband bê guman ne otomobîlek bi rûmet, aram û parastî ye. Lê dibe ku bibe. Û li ser daxwazê. Sêwirana klasîk, hinekî goşeyî di heman demê de dikare bi serfirazî rolek nûnertiyê bilîze, li cihê ku gerîdeya me êdî ji hêla hevalên pola zarokên me ve nayê darizandin, lê, mînakî, ji hêla komek xerîdarên pargîdaniya girîng ve. Tiguan (bi taybetî bi spî) bê guman jê re "mode" tê gotin. Ew jî di heman demê de pirzimanî ye.
Dêûbav li ser rêwîtiyek bilez, zarok li dibistanê
Pirrengiya Tiguan di ajotina rojane de di nav daristana bajarî de nayê înkar kirin. Tevî mezinahiya wê, hêsan e ku meriv ji bîr bike ku hûn otomobîlek kompakt naajojin. Bi giranî ji ber pergala rêvekirinê. Ev yek pir bi rêkûpêk dixebite, hêza arîkariyê baş li hev tê, carinan jî pir nazik, ku di encamê de di dema manevrayên parkkirinê yên teng de bêqîmet dibe. Ya ku bi bandor dişibihe Tiguan, ku ji piraniya otomobîlên ku li bajaran têne dîtin cûda ye, pozîsyona ajotinê ya bilind e, ku beşdarî dîtina hêja dibe.
Em ê di dema rêwîtiyek bilez a li derveyî bajêr de jî teqdîr bikin. Derfetek wusa ku em tenê sê kes ji me derkevin - cotek û Tiguan wan, dihêle ku em aliyên din ên erênî yên gerîdeya ceribandinê nas bikin. Ne bêbext e ku em ji çûna xwebexş ya li derveyî cîbecîkirinê re dibêjin "lez". Tenê wê gavê, li pişt çerxa Volkswagenê, em dikarin jimareyên jorîn biceribînin: 240 hp, bi qasî 7 çirkeyan heya sed û 500 Nm torque ku berê ji 1750 rpm jor de ye. Û ji nişkê ve derdikeve holê ku kêfa ne tenê li cîh, lê di dema rêwîtiyê de jî dikare were bidestxistin. Dema ku ew dem tê, çavdêriya trafîkê dikare li ser Tiguan têkiliyek xweş be (me li ser vê û taybetmendiyên din ên sepana Car Net Volkswagen di gotarê de nivîsand: Car Net Volkswagen li ser Tiguan). Em ê teqez di nav qelebalixiya trafîkê de nesekinin û em ê karibin di wextê xwe de zarokan ji dibistanê bigirin. Ji hêla din ve, dema ku em li cihê vê rêwîtiya bilez in, avantajên wê diyar in: piştî ku kursiya paşîn tê xwarê, bexçe ji 1600 lître cîh û jûreyek zêde ji bo razanê jî pêşkêşî me dike. Bonûsek lêzêdekirî nihêrîna stêrkan a romantîk e ku di nav banê camê panoramîk de ye. Ma em nikarin teza ku Volkswagen Tiguan hinekî wekî otomobîlek pro-malbatê ye xeternak bikin…?
Dê û bav û zarok li betlaneyê
Me Volkswagen Tiguan dît ku karên malbatê hem li hundur û hem jî li derveyî bajêr bêyî pir tengasiyê dike. Lêbelê, dem bi dem ceribandinek rastîn tê - betlaneyek malbatê. Û ev e ku hejmarên hinekî cuda dileyizin. Dema ku gerîdeyek bi tevahî barkirî ye (piçûk û mezin), kursiya paşîn nikare were berfireh kirin, ji ber vê yekê me kapasîteya barkê ya berbiçav - 615 lître heye. Heke ew ne bes bû, hûn dikarin bêyî dudilî bi karanîna konteynerek banê biceribînin. Tiştê ku girîng e - sazkirina hêlên banê kargehê û pêçanan di karanîna banê camê panoramîk de di fonksiyona tevahî de, tevî vekirina wê, asteng nake. Parçeya bagajê divê me aciz neke. Û performansa ajotinê, pirsa rehetî û karbidestiya Tiguan di rê de çi ne? Hûn dikarin li ser vê yekê ji gotara meya berê (Volkswagen Tiguan - hevrêyê rêwiyan) bêtir fêr bibin, lê bi kurtî: berfire, dînamîk û ewledar. Tiştê ku di vê nivîsê de girîng e û hêja ye ku were dubare kirin: piştî qedandina her karekî dijwar, Tiguan tavilê ji bo pirsgirêkên nû amade xuya dike, mînakî, yên malbatî.
