Pirs li ser otomobîlek elektrîkê - divê hûn kîjan hilbijêrin? [nameya xwendevan]

Xwendevanek birêz Yakub ji me re nivîsî:

Berî her tiştî, ez dixwazim destnîşan bikim ku Elektrowóz.pl portala herî çêtirîn e-seferberiyê ye. Nivîsên pir sivik û balkêş in. Ez tewra rojê çend an deh caran diçim portalê da ku binihêrim ka gotarek nû heye an na.

Ez ji we re bi banalek dinivîsim, lê, ez difikirim, pirsgirêka populer a vê dawiyê - kîjan otomobîla elektrîkê hilbijêrin? Min niha Skoda Fabia III ya 2017 heye, lê rast be, ez li benda otomobîlek elektrîkê me.

Ez li bajarekî mezin dijîm, li yek ji gelek sîteyan, di avahiyek apartmanekê de, ku tê de gihandina stasyona şarjê tune; Ez dizanim ku hûn dikarin gerîdeya xwe li stasyonên şarjê yên giştî bar bikin, ji ber vê yekê ez ji pirsgirêka hebûna şarjê ne fikar im ji ber ku ew bi dînamîk diguhezîne. Ji bo mesafeya rojane ya ku ez derbas dikim, li gorî statîstîkan ew 50 km di bahozê de ye. Caran Carinan ez bi malbata xwe re piçekî zêdetirî 200 km dimeşim, salê carekê jî bi qasî 1200 km betlaneyê digirim.

Ez meraq dikim ka kîjan otomobîl dê bijarek baş be. Hûn dikarin şîret an rêbernameyek pêşkêş bikin? Ez niha sê vebijarkan difikirim:

VW e-Golf,
Ioniq [Elektrîk - sor.],
Nissan Leaf 40 kWh.

Dibe ku ji yên ku hatine behs kirin vebijarkek çêtir hebe, lê bi budceyek dora 170. zlotys? Pêşî ji bo alîkariya we gelek spas.

Kîjan gerîdeya elektrîkê hilbijêrin - bersiva me

(...) Di derbarê kirînê de, ez ji we re şîret dikim ku hûn tiştek nekirin. Ez bi tevahî ciddî me, min ev yek bi berfirehî li vir piştrast kir:

> Îsal tirimbêlên nû nekirin, ne yên şewatbar jî! [LING]

... lê bi kurtî, ez dikarim bibêjim ku li benda çend an deh mehan dê bi girîngî vebijarkên berdest berfirehtir bibe û dibe ku bibe sedema destpêkirina pergala yarmetiyê ji bo wesayîtên elektrîkî. Tewra ku hûn hewce ne ku nuha tiştek bikirin, ez ê dîsa jî li bendê bim heya ku firot bi fermî dest pê bike. E-Soul bistînin û e-Niro bistîninbihayên wan bibînin.

Di nav rêza "heta" de ku we pêşniyar kir de otomobîlek din a balkêş heye: Hyundai Kona Electric 39. Ew ji otomobîlên jorîn piçûktir e (beşa B-SUV li şûna beşa C) lê rêgezek rastîn a 200+ kîlometre pêşkêşî dike û xweş tê saz kirin.

My personal Nirxandina "Ez dixwazim" îro bi vî awayî:

Tesla Model 3 RWD Dirêj,
Tesla Model 3 Standard Range Plus Û Kia e-Niro 64 kWh,
Volkswagen ID.3 58 kWh.

Bêguman nirxa "Ez hema hema dikarim debara wê bikim û ger min ew bikira ew ê jî xweş be" bi tevahî cûda xuya dike:

Opel e-Corsa Û Renault Zoe ~ 50 kWh,
Renault Zoe R110 41 kWh.

Ji otomobîlên ku we navnîş kir, ez ji e-Golf bêtir û bêtir hez dikim, her çend, bê guman, ne ji bo drav - VW ID.3 jixwe serê sibê pir erzan e. Û ji bo dilsoz be Ez ê tiştek bi mîleya jêr 300 km ne bikirim (rast, ne NEDC). Ez tercîh dikim ku veguhestina gelemperî bikar bînim an li dora deverê bimeşim, û salê çend caran neçar im ku bi qasî 460 kîlometre rê bimeşim. Ji ber vê yekê, rêgezek rastîn a 300 kîlometre ji bo min kêmtirînek maqûl e.

Me baş şîret li birêz Yakub kir? An jî dibe ku me tiştek winda kir ku hêjayî eleqedarbûnê ye? Em ê di şîroveyan de dengên we binirxînin.

Dibe ku ev we eleqedar bike: