Vekirina Parzûna sotemeniyê ya Honda
Mijara "Honda çawa tê dagirtin" jixwe di destpêka çalakiya me de hatibû raberkirin. Dûv re, di sala 2008-an de, me, ji hêla hestên çêtirîn, û hem jî ezmûna ku di wê demê de bû, me pêşniyar kir ku benzîna 92 an 98 bikar bînin, li ser bingeha pratîkî û hesabên endezyariyê (rêjeya berhevkirinê) ji aliyekî ve û rehetiyê. ya din. Bi gotinên hêsan, tijekirina benzînê 92 (bihesibînin ku kalîteya wê ya pejirandî) rasttir û erzantir xuya bû, û 98 - di warê kalîteyê de pêbawertir. Di sala 2008 de, benzîna No. Û xebitandina otomobîlê li ser benzîna 95 ne tenê biha bû.
Dem derbas bû, rêjeya cûrbecûr motoran guherî, motorên herî nû bi eslê xwe ji bo benzînê 95 li gorî dabeşkirina navneteweyî hatine sêwirandin, û xebata li ser benzîna rûsî 98, di prensîbê de, ji wan re ji motorên celeb ên kevn kêmtir berevajî bû. Ji aliyê din ve ajotina bi benzîna 98 ji ya sala 2008an hîn bihatir bûye.
Honda Fit îro hat xizmeta me da ku parzûna sotemeniyê biguherîne. Rêjeya gerîdeyê li ser odometreyê zêdetirî 150 km bû, û li gorî dîroka gerîdeyê dadbar kirin, tu kes parzûna sotemeniyê, ku ji bo 000 km hatî çêkirin neguhart. Eleqeya tevahiya operasyonê ji hêla piştrastkirina xwedan ve hate zêdekirin ku otomobîl di şeş mehên dawî de (ji roja kirînê) tenê bi benzîna AI-80 ve hatî xebitandin, benzîna herî kalîteya berdest.
Bi destûra xwediyê otomobîlê ku navê wî Boris e, em wêneyên perçeyên Honda Fit û her weha pêvajoya amadekirina parzûna sotemeniyê diweşînin.
Parzûna sotemeniyê ji depoya sotemeniyê hatiye derxistin. Wekî ku hûn dibînin, cîhê parzûna sotemeniyê ya li ser Honda Fit tam di navbera kursiyên pêşîn ên gerîdeyê de ye. Di tankê bixwe de di pratîkê de depo tune. Rewşa hema hema bêkêmasî.
Parzûna sotemeniyê li ser maseya xebatê. Pompeya sotemeniyê jixwe veqetiyaye û amade ye ku here. Bi rastî, tora (heke kesek eleqedar be) ku li ser pompeya sotemeniyê hatî saz kirin "westiya bû", lê nemir bû, û ji ber vê yekê, piştî prosedûra şûştinê û pompkirinê, ew li cîhê xwe hate saz kirin.
Pêvajo dest pê kir! Bi rastî, wêne beşa dawî ya "şuştinê" nîşan dide. Hinekî bêtir û em ê bibînin "di hundurê çi ye."
Bandor hatiye bidestxistin. Parzûn tê birîn. Boris (Xwediyê lingan) ji ber mezinahiya axê dişewite. Ji bo ku em rast bêjin, em zêde ne. Parzûn bê guman qirêj e, lê me pir qirêjtir dît!
Nêzîkî hêmanek parzûnê. Qirêjiya ku di pelikên hêmanê de heye, bê guman, rast, qalîteya bilind û dijwar e. Di hundurê hêmanê de gewriyên qûm û bermayiyan jî diyar in, lê, biborin, depoyên rezîl li ku ne?!
Mala hêmana parzûnê ya hundur jî, mirov dikare bibêje, paqij e. Hin "qûm" tê dîtin, lê ew bi pêbawer derketiye.
Beşa jorîn a hêmana parzûnê. Hemî yên jorîn ji bo wê derbas dibe.
Hêmana parzûna sotemeniyê ya berfirehkirî. Qirêj, lê sedemek panîkê tune. Parzûn, bê guman, pêdivî bû ku were guheztin, lê hêjmara (û ya herî girîng, qalîteya!) axê hundur ji ya ku dihat hêvî kirin pir kêmtir bû!
Sedema rewşa nisbeten baş a hêmana parzûnê, li gorî me, karanîna Boris benzîna 98-an wekî ya sereke ji bo gerîdeya xwe ye. Ez dixwazim bibînim ku ev têbînî ne bangek an pêşniyarek e ku her kes bi yekdengî veguhezîne benzîna 98. Di dawiyê de, divê em ji bîr nekin ku taybetmendiyên sêwiranê yên her modelê kesane ne. Kesek 98 wek bira ye, lê kesek dikare bi dolên şewitî derkeve derve.
Ji aliyê din ve "ceribandina Sverdlovskê" ya li ser sawkirina parzûna sotemeniyê ya otomobîleke ku bi benzîna 92 dixebitî, hîna di bîran de ye. Bi tar û fosîlan rastî heriyê bû. Di doza me de, me tenê parzûnek sotemeniyê ya "xitimî" hebû, ya ku herî zêde ne ji lêzêdekirinên benzînê û qirêj, lê ji bermahiyên banal - toz, qûm û tiştên din ên ku bi xeletî ketin pergalê êş kişand.
Di pêşerojê de, em plan dikin ku ji bo berhevdanê fîlterên qutkirî yên ji otomobîlên ku li ser benzîna 92 û 95 hatine xebitandin biweşînin (heta ku, bê guman, xwediyên wan razî nebin û rêveberiya karûbarê gerîdeyê li hember bûyerê nerazî nebe).
Bi tevayî, em vê vekolînê li ser têgehek erênî bi dawî dikin. Û her çend li ser parzûnê pir ax hebû jî, parzûn bi xwe, tevî ku du qat mîlometre ji plankirî zêdetir bû, di rewşek pir baş de bû. Xuya ye, ne bi kêmanî ji ber qalîteya benzînê.
