Hilbijartin û guheztina antifrizê li ser Qashqai

Çavkaniya sarkerê ji bo Nissan Qashqai bi 90 mîl an şeş salan ve sînorkirî ye. Di pêşerojê de, pêdivî ye ku veguheztinek were çêkirin, ku bi vê pirsê ve girêdayî ye: Nissan Qashqai bi çi rengî antîfrezê dagirtin? Digel vê yekê, heke hêmanên takekesî yên çerxa sarbûnê têk biçin, dibe ku guheztina antîfrezê pêdivî be.

 

Di vê materyalê de, em ê bersiva pirsa hatî pirsîn bidin, û di heman demê de bi hûrgulî prosedûra guheztina otomatîkî ya sarkerê li Qashqai jî binirxînin.

Kîjan antifrize bikirin?

Berî guheztina sarkerê (sarkerê), pêdivî ye ku meriv pirsa jêrîn fam bike: ji bo Nissan Qashqai, kîjan marqeya antîfrezê çêtirîn e ku meriv bikar bîne.

Tête pêşniyar kirin ku hêmanên fabrîkî bikar bînin. Dema ku otomobîl ji xeta meclîsê derdikeve, ew sarkerê Nissan bikar tîne: COOLANT L250 Premix. Hilbera diyarkirî dikare di bin jimareya beşa jêrîn KE902-99934 de were kirîn.

Di heman demê de destûr tê dayîn ku konsantreyên marqeyên din bikar bînin. Di vê rewşê de, şertek pêşîn ew e ku xala cemidandinê ya şilekê ji çil derece Celsius di binê sifirê de ne kêmtir be. Di pêşerojê de, dimîne ku meriv sarkerê li gorî şert û mercên avhewa yên ku tê de Nissan Qashqai tê xebitandin hilbijêrin.

Dema ku sarkerê di Nissan Qashqai de diguhezînin, vebijarkên hilberê yên jêrîn ji TCL dikarin werin bikar anîn:

• OOO01243 û OOO00857 - kaniyên bi kapasîteya çar û du lître, xala cemidandinê - 40 ° C;
• OOO01229 û OOO33152 - konteynerên çar lître û yek lîtreyî, sînorê giran a ku şil dicemide kêmasî 50 ° C ye. Rengê sarkerê xwedan rengek keskek taybet e;
• POWER COOOLANT PC2CG konsantreyek kesk a geş û dirêj-mayînde ye. Hilber di kaniyên du-lître de têne hilberandin.

Heke hûn dixwazin konsantreyek jîngehê-dostane bikar bînin, wê hingê hûn dikarin dema ku li şûna xwe hilînin hilberên Niagara 001002001022 G12+ hilbijêrin. Di konteynerên yek û nîv lîtreyê de peyda dibe.

Kapasîteya dora sarbûnê ya yekîneyên hêza Nissan Qashqai xwedan nîşaneyên cihêreng e. Ew hemî bi guhertoya taybetî ya motora şewitandina navxweyî ve girêdayî ye.

 

Veguheztina sarincê bixwe bikin

Pêvajoya guherandina antîfrezê di pergala sarbûnê ya yekîneya hêza Qaşqai de bi amadekirina amûr û materyalên pêwîst dest pê dike. Pêşî hûn hewce ne ku antîfrezek nû bikirin. Di pêşerojê de, amade bikin:

• til
• konteynirek bi qebareya herî kêm deh lître ji bo rijandina tevliheviya xerckirî;
• xonî;
• kinc
• rags;
• ava paqij ji bo paqijkirina pergala sarbûnê.

Gav bi gav danasîn

Berî ku hûn li Nissan Qashqai kar li ser guheztina sarkerê bikin, hûn hewce ne ku otomobîlê li ser çalek dîtinê an derbazgehek saz bikin. Dûv re li bendê bimînin heya ku motora şewata navxweyî bi tevahî sar bibe. Di pêşerojê de, hûn ê hewce ne ku van gavan bişopînin:

1. Em bi vekirina kapê xwe digihînin beşa motorê;
2. Parastina motorê û pêlên pêş têne hilweşandin;
3. Kapa tankê ya berfirehbûnê hêdî hêdî tê rakirin heya ku dengê hûrgulî raweste. Piştî vê yekê, pêçek di dawiyê de tê rakirin;
4. Di vê qonaxê de, pêdivî ye ku cîhaz werin vekirin da ku hewa ji pergala sarkirinê ya yekîneya hêza Qaşqai derxe;
5. Li ser lûleya şaxê jêrîn, kelpîç bi pêlikan ve tê şûştin. Kîp li tenişta boriyê bi alîkî ve diçe;
6. Di binê çîçeka boriya şaxê jêrîn de, konteynirek tê saz kirin da ku şilava avêtinê werbigire;
7. Çêlik ji nozzle tê derxistin û antîfrezê tê avêtin. Gerok pir jehrîn e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku çav û çerm ji şilandinê biparêzin;
8. Piştî valakirina bêkêmasî ya dorhêla sarbûnê, pêwendiya hose ya jêrîn tê saz kirin;
9. Di vê qonaxê de çerxa sarbûna Qaşqayê tê paqijkirin. Ji bo vê yekê, ava paqij di nav tanka berfirehbûnê de heya asta nîşana herî zêde tê rijandin;
10. Piştre, yekîneya hêzê dest pê dike. Bihêle ku motor berî destpêkirina fanera radyatorê germ bibe, vemirîne û avê birijîne. Di heman demê de, asta pîsbûna ava rijandin binirxînin;
11. Pêvajoya şuştina dorhêla sarbûnê ya Qashqai ICE heya ku ava paqij di drav de xuya bibe tê meşandin, pêdivî ye ku pêvekirina li ser lûleya jêrîn bi kemînê were rast kirin;
12. Antîfreza nû tê rijandin. Ji bo kirina vê yekê, pêdivî ye ku meriv di stûyê tanka berfirehbûnê de kavilek saz bike û çerxa sarbûnê heya serê tankê tije bike. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku bi periyodîk lûleya sarbûna jorîn a li nêzî radyatorê were teng kirin da ku hewa ji pergalê derxe;
13. Vebûnên hewayê girtî ne;
14. Di vê qonaxê de, motora Qaşqayê dest pê dike û germ dibe heya ku termostat bi tevahî vebe. Ev pêdivî ye ku ji bo dagirtina dorpêça mezin a pergala sarbûna yekîneya hêzê bi antîfrezê ve were dagirtin. Di heman demê de, lûleya jêrîn a nêzî radyatorê bi periyodîk tê hişk kirin;
15. Dema ku kar tê kirin, pêdivî ye ku meriv bi domdarî germahiya sarkerê bişopîne;
16. Motor tê vemirandin û sar kirin, asta sarkerê di tanka berfirehbûnê de tê kontrol kirin. Ger hewce be, heya ku asta pêdivî bigihîje tê kirin;
17. Kupaya tankê ya berfirehkirinê li cihê wê tê danîn.