Hilbijartina çakêtê MTB rast

Ma we carî ceribandina wê kêliya ku hûn di dema ku dişoxilînin hinekî dilerizin?

Piçek, ah.

Ne bes e ku meriv newêre kursiyek din bixwaze (lê ji ber mirovên li ser masê û nehevsengiya kursiyan, hûn dikarin xeyal bikin ku ew êdî tune ne), lê bes e ku hûn di dema xwarinê de we aciz bikin û êvarê xera bikin ji ber ku hûn hemî li ser wê difikirin. ...

Ew dihejîne, deng derdixe, tu li ser çar lingan digirî. Hûn li hemî hîleyên gengaz digerin da ku bi hûrgulî lingê ku we aciz dike biguhezînin.

Bêdeng...

Di dawiyê de, hûn biryarek radîkal didin: nehêle.

Welê, siwarbûna bisiklêta çiyê ya di çakêtê xelet de ku ne av û nefes e, heman tişt e.

Hûn diçin, hûn dest bi teriyê dikin. Çakêtê "K Way" xwêdanê jê nake, hûn bi hesta dilopên piçûk ên xwêyê ku diherikin xwarê û bi bêdengî li çerm diherikin "kelandin" 🥵. Ev jixwe ne xweş e. Paşê daketin tê û tu dicemidî. Bayê dijwar ê ku di çakêtê de diherike jî lê zêde bike û bes e ku mirov bixwaze di rojeke germ a havînê de bisiklêta xwe ya çiyê bigire.

Lê hûn dizanin ku divê hûn li ser bisîkletek jî prensîba sê qatan bişopînin:

1. qata yekem a nefeskirî (T-shirt an jersey "teknîkî"),
2. qata îzolekirinê ya duyemîn ji bo parastina ji sermayê,
3. tebeqeya derve ya sêyemîn ji bo parastina ji hewaya nebaş wek ba û / an baranê.

Ji bo qata yekem em ji pembû dûr dikevin ji ber ku ew bêhna xwe vedike û avê ji xwîdana we digire.

Lê dîsa jî hûn hewce ne ku asta 2-emîn û 3-emîn li gorî we û pratîka we were adapte kirin!

Ev gotar dê ji we re bibe alîkar ku hûn bijartina rast bikin û di berjewendiyê de bijartinek bikin Jacket MTB, di dema baranê de avgiran e, nefes e, ji bo we hatî çêkirin, ya ku hûn ê ne amade bin ku di paşiya cildê xwe de ji bîr bikin!

Pîvanên Hilbijartinê ji bo çakêtê MTB

Hilbijartin çiqas zêde be, girtina biryarê ew qas dijwartir e. Ji bo ku hûn ji we re bibin alîkar, pirsên jêrîn ji xwe bipirsin da ku hûn zanibin ku hûn li çi bigerin:

• Ma ji we re baranek avgirtî hewce ye? Ger wusa be, gelo hûn jê re hewce dikin ku we ji barana xweş a Bretonî an barana giran biparêze?
• Ma hûn li bandorek windproof digerin?
• Ma hûn ji bo skiyê hewa sar hewceyê kincê germî ne? Bala xwe bidinê ku çend çakêtan van hemî pîvanan bicîh tînin. Mînakî, piraniya çakêtên îzolekirî ne avgir in. Ji ber vê yekê, em ê neçar in ku di warê pêşîn de sedem bikin.

Naha em bibînin ka meriv çawa etîketan fam dike.

Ji min re çakêtek bisiklêtan a bê av û nefes lazim e

Avêgir an avkêşker? Ha ha! Ev ne yek e!

Xalek piçûk a semantîkê:

• Çakêtê bisiklêtê ya ku ji avê vedigere dihêle ku av birije.
• Ji aliyê din ve, çakêtê bisîkletê yê bêavî dê rêjeyek avê bigire, lê dê nehêle ku ew bikeve hundurê cilê. Ev çakêtê bisiklêtê ya bê av ji materyalê mîkro-poroz hatî çêkirin. Porên wê 20 carî ji dilopek avê piçûktir in, ku ji we re dibe alîkar ku hûn hişk bimînin û bihêlin laşê we nefesê bigire. 👉 Belê, ev celeb milk e ku dema lîstina werzîşên wekî bisiklêta çiyê hewce ye.

Ji bo nirxandina avhewabûna çakêtê MTB, ew bi avê di bin zexta domdar de tê peyda kirin. Em vê yekê ji we re vedibêjin ji ber ku hin marqe, ji bo ku hûn qanih bikin ku çakêtê xwe bikirin, vê celebê hejmarê wekî garantiya pêbaweriyê bikar tînin.

Yekîneya avêtina avê - Schmerber. 1 Schmerber = 1 stûna avê 1 mm stûr. Cil û bergên 5 şmerber wê 000 mm av an jî 5 metre av li ber xwe bidin. Tê bawer kirin ku li 000 Schmerber hilber bi îdeal avî ye.

Di rastiyê de, baran kêm kêm ji hevwateya 2 Schmerber derbas dibe, lê li hin deveran (pêçên milê pakêta hîdratasyonê) zexta hatî sepandin dikare bi qasî 000 Schmerber be.

Di pratîkê de, avbûna rastîn a çakêtê bisîkletê bi sê faktoran ve girêdayî ye:

• zexta avê,
• zexta ku ji hêla pakêta hîdrasyonê ve tête kirin,
• dema rûbirûbûna hewaya xirab.

Ji ber vê yekê, qumaşê çakêtê divê herî kêm 10 Schmerber hebin da ku bi rastî bê av were hesibandin.

Li vir awayê şirovekirina daneyên avhewa yên çêker heye:

• Berxwedêra avê heya 2mm MTB baranê we ji baranên piçûk, hûr û demkî diparêze.
• Çakêtê MTB-avî 10 mm stûriya avê dê hema hema di her rewşek baranê de we biparêze.
• Li hember 15 mm avê berxwedêr, baranê ya bisiklêta çiyê we ji her cûre baran û bayê diparêze. Li wir em dikevin çakêtên elîtan.

Ji bo ku cil bêhna xwe bigire, divê buxara avê ya ji laş di hundurê xwe de neqeliqe, lê ji nav qumaşê derkeve derve. Lêbelê, membranên mîkroporoz ên celebê Gore-Tex ji we re hewce dike ku hûn peris bikin da ku pêvajoya rakirina buhara avê dest pê bike. Ji ber vê yekê, laş divê ji bo vê yekê têra enerjiyê hilberîne.

Bi rastî, piştî hewildanek pir zêde, nemaze heke hûn çenteyek piştê hilgirin, ava xwêdanê bi tevahî zuwa nabe, cilşûştinê pir şil, tewra şil jî dihêle 💧. Ev nebaşiya parastina hêja ya Horus e.

Asteng ew qas bandorker e ku hewayê li derve dihêle, hinekî mîna bandora çakêtê K-Way.

Pêşbazên Gore-Tex li ser vê xalê sekinîn.

Struktura parzûnên tekstîlê yên nû, ku ji porên piçûktir pêk tê, ne tenê buhara avê belav dike, lê di heman demê de dihêle hewa jî derbas bibe. Herikîna hewayê ya ku di hundurê çakêtê de tê çêkirin rakirina şilbûnê bileztir dike. Ev prensîba, ji bo nimûne, laminate NeoShell ji Polartec, OutDry ji Kolombiyayê an jî Sympatex e.

Ji bijartina qumaşê derveyê çakêtê kêm nemînin, ji bîr mekin ku hûn ê li duçerxeya çiyê siwar bibin, çi di daristanê de diqelişe, diqelişe, ku carinan hûn dikevin. Ji we re parzûnek neşikestî lazim e ku nelive, di piçikek piçûk de neqelişe, di ketina herî piçûk de neşike. Dema ku li çakêtê enduro / DH MTB digerin ev hê bêtir rast e.

Pêdiviya min bi çakêtê bisiklêtê yê berba heye 🌬️

Beriya ku bigihêje zozanê, carinan bayekî sivik têra meşê dike. Ger hûn li germahiyên nerm (dora deh dereceyan) siwar dibin, tenê çakêtek berbayê dikare ji we re bixebite.

Lê ba gelek caran bi hevalê xwe re baran dike. Carinan ew xuya dike, carinan şermok, lê her dem tehdît dike. Ji ber vê yekê, bandora bayê bayê û kêmtirîn bandora avê-vekêşanê, bi çêtirîn - berxwedana avê bi hev re bikin.

Di hemî rewşan de, ji du hêmanan hişyar bimînin:

• Ji çakêtê bîsîkletê yê lihevhatî hilbijêrin da ku barkirina bayê sînordar bike, ku dê aciziya bandora alê zêde bike.
• Di heman demê de çakêtek MTB-ya hilmkirî hilbijêrin da ku ji bandora "firneyê" dûr bikevin 🥵 ku dê we hîn bêtir ter bike.

Ji bo nefesê du yekîneyên pîvanê hene: MVTR û RET.

• Le MVTR (Rêjeya Veguhastina Buhara Avê) an Rêjeya Veguheztina Vapora Avê ew mîqdara avê ye (ku bi gram tê pîvandin) ku di 1 saetan de ji 24 m² qumaşê diherike. Ev reqem çiqas bilindtir bibe, tekstîl ew qas bêtir bêhna xwe vedike. Di 10 de ew dest pê dike baş bêhna xwe bide, di 000 de çakêtê we dê pir bêhn bibe. Ev yekîn ji hêla gelek markayên Ewropî ve tê bikar anîn: Millet, Mammut, Ternua, Eider ...
• Le RET (Resistance Evaporative Transfert), bêtir ji hêla marqeyên Amerîkî ve, di nav de Gore-Tex, tê bikar anîn, û berxwedana qumaşê dipîve ku şilbûnê dûr bixe. Hejmar çiqas hindiktir be, cil û berg ew qas bêtir bêhna xwe vedike. Ji 12 saliya xwe pê ve bêhnek baş distînin, heya 6 salî çakêtê we ultra-nefesbar e, û ji 3 saliyê an piçûktir hûn di warê nefesê de bi ya herî baş re rû bi rû ne.

Di navbera van her du pîvanan de tabloya veguheztinê ya rast tune (ji ber ku ew du fenomenên cihêreng dipîvin), lê li vir ramanek ji bo veguheztinê heye:

MVTR	RET
Nefes nabe	> 20
bêhnkirin	<3 g/m000/24 h
bêhnkirin	5 g / m000 / roj	10
Pir hilm	10 g / m000 / roj	9
Extremely nefes	ji 15 heta 000 40000 g / m24 / XNUMX saet	<6
Extremely nefes	20 g / m000 / roj	5
Extremely nefes	30 g / m000 / roj	<4

Nîşe: MVTR û RET tenê dema ku çakêtê hilbijêrin divê wekî rêber bêne hesibandin. Di warê zexta atmosferê, germahî û şilbûnê de, şert û mercên rastîn ên jiyana rojane ya li derve bi gelemperî bi şert û mercên di laboratuarên ceribandinê re tune. Ba û tevger jî heye. Ji ber vê yekê, dev ji teoriyê berbi pratîkê ve ji bilî îstîsna qaîdeyek e.

Ji min re çakêtê bisîkletê yê germ lazim e 🔥

Dîsa, bê guman çakêtek hilmek ku dihêle hewa li derve biherike da ku hûn hundur zêde germ nebin, bînin!

Werin em ji bo bîskekê li ser hejmaran biaxivin: çakêtek ku di 30000 demjimêran de 24 XNUMX gram av li her m² bihêle, pir bêhn tê hesibandin. Van ceribandinan di laboratîfekê de têne kirin û hejmar bi gelemperî li ser etîketên membranê têne destnîşan kirin. Lê ji cil û bergek din û çawa çêker qumaşê bikar tîne, ev dikare pir cûda bibe. Niha hûn dizanin!

⚠️ Ji kerema xwe bala xwe bidin: Wekî ku me got, piraniya çakêtên zivistanê yên MTB ne avêtî ne. Hûn hewce ne ku hilbijartinek bikin an çakêtek bêavî têxin çenteyê xwe da ku dema dimeşin baran bibare. Lêbelê, ji bîr mekin ku çakêtên bisiklêtê yên berxwedêr û avgir hene (bi baldarî temaşe bikin!), Lê asta avgiraniyê pir nizm dimîne (em bêtir xwedan avdanê disekinin).

Ger hewcedariya we bi berhevkirina van her du pîvanan hebe, hûn nikarin bêyî wê bikin. Di vê rewşê de, behîsa weya çêtirîn ev e ku hûn biçin çakêtek qatkirî mîna Vaude, ya ku di hundurê çakêtek û bayê bêdawî de çakêtek termîkî ya jêhatî heye.

Hûrguliyên ku hûn ne hewce ne ku di çakêtê bisîkletê de li ser bifikirin

Ev rewş di pîvanên gelemperî de ye, lê yên din hene ku li gorî pratîka we, karanîna we, tercîhên we ve girêdayî ye:

• Ma sleeves hewceyê kunên jêbirin an zêde hene (mînakî, di bin çengan de)?
• Piştrast bikin ku pişta we dirêjtir e da ku hûn binê pişta xwe eşkere nekin. Heman tişt ji bo milan jî derbas dibe da ku çermê we di destan de venebe.
• Ma çakêtek MTB divê di çenteyê we de hindik cîh bigire ji ber ku hûn tenê dixwazin wê gava ku dakevin berjêrê li bayê barkêşê li xwe bikin?
• Pêdivî ye ku xetên refleksîf bi şev werin dîtin? Li wir em tenê dikarin ji we re şîret bikin ku hûn bersîva "erê" bidin, her çend hûn bi şev ajotina ajotinê nebin. Di zivistanê de, ronahiyek hindik heye, roj kurt dibin, hûn ê tu carî neyên rexne kirin ku hûn pir xuya ne!
• Color ! Hişyar bimînin, nirx û demsalî bifikirin, hûn ê çakêtê xwe bi salan biparêzin: Rengek ku bi her tiştî re derbas dibe hilbijêrin.

Softshell an hişk?

• La şêlê nerm bi saya taybetmendiyên elastîk ên qumaşên ku di sêwirana wê de têne bikar anîn, germahî, îzolasyona germî ya baş, bandora berbayê, nefesgirtina xweş û azadiya tevgerê peyda dike. Avê dikişîne lê ne li dijî avê ye. Ger hewa xweş lê sar be hûn ê wê wekî qatek navîn an jî wekî qatek parastinê ya derveyî li xwe bikin.
• La hardshell germ nake, lê av û nefesê peyda dike. Rola wê zêdekirina parastina li hember baran, berf, befr û bayê ye. Hûn ê wê di qata sêyemîn de li xwe bikin. Çakêtek hişk ji çakêtê nermik siviktir e û bi hêsanî dikare di nav çenteyek piştê de were pakij kirin.

Cycling Jacket Care

Berevajî baweriya populer, qumaşên cûrbecûr pêdivî bi şuştina birêkûpêk heye 🧽 da ku taybetmendiyên xwe biparêzin (toz an xwêyên ji xwêyê mîkro-kulên di membranê de asteng dikin, ku di vê rewşê de xirabtir dixebite).

Ji bo ku hûn zirarê nedin taybetmendiyên çakêtê xwe, ji karanîna paqijkerê cilşûştinê, klor, nermkerên qumaşê, rakirina rengan, û nemaze paqijkirina hişk dûr bisekinin. Mîqdarên piçûk ên paqijkerê şil têne tercîh kirin.

Hûn dikarin çakêtê xwe yê bîsîkletê bi deterjanek birêkûpêk bişon, lê deterjanek taybetî tête bijartin.

Berî ku çakêtê paqij bikin, girtina pêşiyê rakin, kulm û hêlînên di bin milan de bigirin; pêl û tevn girêdin.

Di 40 ° C de bişon, baş bişon û di germahiya nerm de hişk bikin.

Etîketên celebê qumaşê bigirin û ji bo serişteyên lênêrîna taybetî biçin malpera hilberîner.

Ji bo baştirkirina avgiraniya çakêtê, hûn dikarin wê bixapînin an çekek spreyê bikar bînin, an jî hûn dikarin bi şopandina şîretên çêker re vegirtina avê ji nû ve çalak bikin.

Hilbijartina me ya çakêtên MTB

Li vir hilbijarkek ji baştirîn çakêtên MTB-ê yên bê av, berbayî û nefeskirî heya roja îro heye.

⚠️ Çend caran, dema ku dor tê ser karkirina bi pizîşkên jin re, bijarde kêm dibe, bazara şerabê ji ya mêran pir kêmtir e. Xaniman, ger hûn nikaribin rêzek taybetî ya jinan bibînin, vegerin ser hilberên "mêran", ku bi gelemperî unisex têne hesibandin. Sînor zirav e û carinan ji guhertoyên sade yên rengên keçiktir tê. Eşkere ye, em marqeyên ku hilberên xwe bi taybetî li gorî morfolojiya jinê dirûzin tercîh dikin.

Çakêtên taybet ên jinan bi 👩 hatine nîşankirin.

Item	Ji bo îdeal
	Lagoped Tetra 🐓 🌡️ Termal: Na 💦 Berxwedana avê: 20000 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 14000 g / m². ➕: Cocorico, em di bin marqeya fransî (Annecy) de dixebitin ku hilberîn û hilberîna herêmî pêşve dike. Parzûna Sympatex; qumaşê ku li Ardèche û çakêtê ku li Polonyayê hatî çêkirin. Berhemên vezîvirandin bêyî astengkerên endokrîn. Çakêt ji bo her xebatek li derve piralî ye û bi taybetî ji bo bîsîkleta çiyê nehatiye sêwirandin, lê dikare ji bo bisîkletê were adaptekirin. Girtina zip a ventral li jor û jêr. Hopek mezin. Parastina çen û çeng. ⚖️ Giran: 480g	Çiya bisiklêtan û çalakiyên li derve bi giştî	Binêre bihayê
	Dirtlej Straight Fucking Down 🚠 🌡️ Termal: Na 💦 Berxwedana avê: 15000 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 10000 g / m². ➕: Jumpsuit bi pêçek berfireh ji bo karanîna rehet a parastina li jêr. Sleeves û lingên bê zippers. Materyalek pir durust. ramana hilberek ku li ser bijîjkên dilsoz sekinî ye. ⚖️ Giranî: N/C	Daketin û giranî bi giştî	Binêre bihayê
	Rêya Gore C5 🌬️ 🌡️ Termal: Na 💦 Berxwedana avê: 28000 mm 🌬️ Windproof: Belê Germbûna hewayê: RET 4 ➕: Pir sivik û kompakt e ku di çenteyê we de cîh bigire bêyî ku pir cîh bigire. Hêzkirin ji bo çenteyê. Demek dirêj ji bo parastina baş, membrana Gore Windstopper ku hûn êdî ne hewce ne ku xeyal bikin ... bijarek ezmûnek! Kuştina klasîk û nûjen e, bi du berikên kêlekê û bêrîkek pêş a mezin. Hilber sade ye, bi pêvek pir baş e; tiştek jê dernakeve, her tişt heya milîmetreyekê ye, dirûv bi germê têne girtin, 2 celeb qumaş têne bikar anîn, li gorî xalên lêdanê, da ku hêz û sivikbûnê peyda bikin. Destan ji bo ku we ji baran û xişandinê biparêzin hatine çêkirin. Ev çakêtê bisiklêtê ye ku dikare ji bo her werzîşê were bikar anîn, dikare di çenteyê de were gêr kirin, bi hêsanî li xwe bike û jê bike. Berhevokek bi tevahî ji nû ve sêwirandî ya K-Way-a kevn a baş, lê ji membrana Gore-Tex hatî çêkirin: di dema baran an bayê de karîgeriya herî zêde. ⚖️ Giran: 380g	Di baran û bayê de jî pratîkî ye	Binêre bihayê
	Endura MT500 II 🌡️ Termal: Na 💦 Berxwedana avê: 20000 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 40000 g / m². : Birîn pir baş tê verast kirin û dîsa jî ji bo hemî tevgerên pêwîst di pozîsyona bisiklêtê ya çiyê de bes dimîne. Li gorî hesta zexm û gelek sêlên orîjînal, çakêt sivik dimîne. Cûdahiya yekem kapek parastinê ya pir mezin e, ku dikare hemî helmetan, hetta yên herî mezin, hilîne. Em hîs dikin ku çakêt bi doktrînek xurt hatiye sêwirandin: ji baranê dûr bigire. Ventilasyona mezin a di bin çengan de bi hilgirtina çenteyek piştê re hevaheng e. Em dikarin bibînin ku ev hilberek e ku bi salan mezin bûye û xeletiyên xortaniyê tune ne, mînak: hemî zip bi bandên lastîkî yên piçûk têne çêkirin da ku ew bi hêsanî bi destmalên tijî bêne manîpule kirin, zip bi germê ve girêdayî ne û avgiran e, berika pasa skiyê li ser milê çepê heye, pêgirên Velcro di rêzê de çêtirîn in. Milên xwe bi Cordura ve têne xurt kirin da ku pêşî li xitimîna pakêta hîdrosyonê bigire û dema ku tê hejandin pakêta hîdrokirinê baş bigire. Kûçikên pêş û di bin çengê de ji her du aliyan ve vedibin. Hop dikare were gêr kirin da ku cîh kêmtir bigire û dema ku bi lez siwar bibe ji bandora paraşûtê dûr dikeve. Bi kurtasî: çînên pir bilind û kalîteya bilind. Ev hilberek bêyî PFC-ê hatî çêkirin, pir domdar, ji bo Hemî Çiyayî û Enduro bêkêmasî ye, û em ê di şert û mercên hewayê yên bi rastî dijwar de derkevin derve û ew ê êdî sedemek ji we re nede ku hûn li ber barana garantîkirî paşve vegerin. ⚖️ Giran: 537g	MTB Enduro + Hemî Pratîk	Binêre bihayê
	Ava Ronahiya Minakî 🕊️ 🌡️ Germahî: Belê 💦 Tengbûn: Na 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: pir girîng (bêyî membran) ➕: Ultra-kompakt û ultra-sivik (wek şûşeyek soda), çakêt dikare ji bo hilanînê di bêrîkek sîngê de were çikandin. Pêdivî ye ku ew her gav li binê çenteyê were hilanîn da ku li jor qet sar nebe û hemî hewildan rawestin. Insulasyona vezîvirandin, rijandina avê ya bê PFC, ku di Weqfa Kincên Xwerû de ku ji hêla Grüner Knopf û Green Shape ve hatî pejirandin ve hatî hilberandin. Hilberek pratîkî, ecêb bandorker, ku bi pragmatîzma terzînên Alman di hişê xwe de hatî pêşve xistin, ku xwe hîs nake, lê dihêle hûn pê re pir xweş hîs bikin. Ji bo siwarbûna di hewa sar de an jî wekî qatek navîn di hewa sar de îdeal e. ⚖️ Giran: 180g	Hemî pratîkên bîsîkleta çiyayî bêtir ji bo parastina ba û germê ne.	Binêre bihayê
	ARC'TERYX Zeta LT🏔️ 🌡️ Termal: Na 💦 Berxwedana avê: 28000 mm 🌬️ Windproof: Belê Germbûna hewayê: RET 4 ➕: Ev ne hilberek e ku ji bo bîsîkleta çiyê hatî çêkirin, ew hilberek e ku ji bo çalakiyên li derve bi gelemperî (li ber çiya) hatî çêkirin, qata sêyem ji qalikê hişk, sivik avgiran û bêhnvedan e, bi qutbûnek guncandî. Ji qumaşê 3-qat N40p-X GORE-TEX hatî çêkirin, ew pir avgirtî ye lê dîsa jî hilm û domdar e. Ew lihevhatinek baş e di navbera domdarî, bêhnvedan, avhewa û nermbûnê de. Ji bo ku xwe li ber bisiklêtê venekin, mil û bejn dirêj in. Eleqe di piralîbûna vê çakêtê hişk de ye, ku di heman demê de dikare ji bo meşîn, çiyageriyê jî were bikar anîn… Dema ku hûn gelek çalakiyan dikin, ne hewce ye ku hûn ji bo her werzîşê, ji bo her hewayê çakêtek hebin. Çakêtê Arc'teryx lihevhatinek mezin e. Ew dihêle hûn di hawîrdorên dijwar de bixebitin dema ku bêkêmasî têne parastin. Dawî ji ber ku sade, bikêrhatî û xweş fikirîn navûdengê marqeyê dijîn. Em dikarin wê di kincên kolanan de jî bikar bînin û nemaze dema ku gerok, bisiklêtan an jî bisiklêtan digerin da ku qet jê dernekevin. ⚖️ Giran: 335g	Pratîka gelemperî di xwezayê de û her roj!	Binêre bihayê
	Ava Salê li dora Moab II 🌡️ 🌡️ Germahî: Belê 💦 Berxwedana avê: 10 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 3000 g / m². ➕: Ew di serî de bayê nefeskirî û bê av e ku çakêtê hundurê germî yê jêhatî bi hev re dike ku gava hewce bike çakêtê pir germ dike. Çakêt li gorî Doktrîna Kesk a Vaude hatî çêkirin, ku polestera vezîvirandinê bikar tîne û PTFE bikar nayîne. Ew ne ya herî sivik e, lê ew ji bo bisiklêta çiyê bêkêmasî ye, û modularbûna wê ji ber tevlihevî û pirrengiya xwe ew dike çakêtê bisîkletê yê bêkêmasî yê gerokê. ⚖️ Giran: 516g	Bisîklet an jî zivistanê di hewaya nebaş de dimeşin.	Binêre bihayê
	Leatt DBX 5.0 🌡️ Germahî: Belê 💦 Berxwedana avê: 30000 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 23000 g / m². : Ji bo hewa baranê hatî sêwirandin, çakêtê Leatt DBX 5.0 bi tevahî avparêz e, ji materyalek pir domdar hatî çêkirin ku ji karanîna dirêjkirî pêbaweriyek tavilê dide we. Birîn baş e û li gorî kodên şêwaza biker. Çenteyên PIR mezin hene ku tê de hûn dikarin têlefona xwe, mifteyên xwe hilînin, hwd. Li pişta zipperên hewayê hene, ev orjînal û bi bandor e, ji ber ku bi pakêtek hîdrokirinê re jî mudaxeleyê hewalê nake. Xaliqandinên li ser milan pir baş têne derman kirin da ku guncanek bêkêmasî were peyda kirin. Piştî li xwe kirin, çakêt hilnaweşe, bêyî pozîsyonê: deverên çerm ên vekirî tune. Gelek têlên gomî yên li ser mil û milan karaktera domdar a hilberê nîşan dide. Ew pê ewle ne ku çakêt tevî xirecira mimkun a çenteyê piştê nekeve. Di heman demê de, di bûyera hilweşînê de, dê van beşan bêne parastin, ku ev yek dibe sedema domdariya hilberê. Nûjenî, kapê xwedî magnetan e ku wê li ser helmetê bihêle an jî were pêçan, pêşî li bandora paraşûtê digire dema ku neyê bikar anîn. Em di heman demê de balê dikişînin ser destikên piçûk ên ji bo bijîjkên gravîtasyonê: çentek pasa skiyê li ser milê çepê, ji bo hilkişînên li parkek bisîkletê pir pratîkî ye. Hilberek xweş sêwirandî, bilind-dawî, nûjen, xweş-sazkirî ku li ser pratîka biryardar bi giranî li ser domdariyê radiweste. Qalîteyê ji hêla Leatt ve nehatiye paşguh kirin û çakêtê bi sêwiranek pir xweşik xwedan bandorek zexm (ku li ser pîvanek nayê înkar kirin) heye. ⚖️ Giran: 630g	DH / Enduro MTB di hewaya sar û / an şil de	Binêre bihayê
	👩 Endura Singletrack 💧 🌡️ Germahî: Belê 💦 Berxwedana avê: 10 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 20000 g / m². : Em ê her gav werin ceribandin ku çakêtê jorîn MT500 MTB ya Endura-yê bidin ber hev... lê nekin, ew ne heman doza karanîna ye. Çakêtê singletrack hilberek nermalava kêmtir taybetî ye, ku bêtir li ser pratîka rojane disekine û di karanînê de pirtirkêmtir e. Di sêwirandin û qedandinê de, em gihîştina marqeyekê dibînin ku ji bo sûka ku şert û mercên hewaya herêmî ceribandinek kalîteyê ya mezin e (Skotland) hilberan çêdike. Ji parzûna meya Exoshell 20 3-qat hatî çêkirin, ew di warê germahî, parastina bayê, berxwedana avê û sivikbûnê de lihevkirinek hêja ye. Kuştin bi tevahî nûjen e. 3 berîkên wê yên derve hene (pêncek sîngê bi zipek bê av tê de) û XNUMX berîkên hundurîn. Ventilasyona binê milê bi zippersên baş hatine danîn. Hilber ji bo kalîteya bilindtirîn navûdengê Endura dijî. Kulîlkek parastinê ya mezin a ku dikare bi pergalek jîr li ser xwe were gêr kirin fonksiyona vê Jacket Endura Singletrack ya Jinan temam dike. ⚖️ Giran: 394g	Hemû pratîk	Binêre bihayê
	👩 Ionic scrub AMP femme 🌡️ Termal: Na 💦 Berxwedana avê: 20000 mm 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: 20000 g / m². ➕: azadiya tevgerê ya mezin, pir sivik, paşiya dirêj. Laminate sê qat - çakêtê hişk. Hood bi helmet re lihevhatî ye. ⚖️ Giranî: N/C	Descent - Hemû Pratîkên	Binêre bihayê
	👩 Woman GORE C3 Windstopper Phantom Zip-Off with Zipper 👻 🌡️ Germahî: Belê 💦 Avêgir: Na (avî vebir) 🌬️ Windproof: Belê Germbûna hewayê: RET 4 ➕: Ev çakêtek nermik a modular e ku bi saya membrana Gore-Tex Windstopper we germ û nefes digire dema ku li ber bayê dimîne. Qumaşê elastîk û nerm li ser çerm pir rehet e. Em li ser çakêtê ne ku di konsepta 3-qatî de heke baran nebare bi rengek bêkêmasî şûna qatên 2 û 3-an digire. Di heman demê de, ew li hember germê berxwedêr e, nefes e, berbayê bayê ye, û di bûyera serşokek piçûk de dikare ji baranê biparêze. Awantajek mezin modularbûna wê ye ku bi saya pergala orîjînal a zipper û çîpkan ve îhtîmala rakirin an şûna çîpkan e. Di heman demê de ew dikarin nîv-vekirî bin da ku di hundurê çakêtê de bimînin, di hundurê hewayê de çêbikin. Çakêtê li hundur (mesh) û li derve (bi zip an jî 3 berikên li piştê hene da ku pakêtek hîdrokirinê negirin). Ger hûn nexwazin di hewaya nebaş de siwar bibin hilberek qedandî ya ku hûn di nav bergên xweya MTB de hebin. ⚖️ Giran: 550g	Di nav hewaya sar de li welat diherike lê baranek giran tune	Binêre bihayê
	👩 Vaude Moab Hybrid UL ji bo jinan 🌪 🌡️ Germahî: Belê 💦 Tengbûn: Na 🌬️ Windproof: Belê Permeability hewa: Erê (bê membran) ➕: Eynî modela nêr! Hilberek ultra-ronahiyê ku bi morfolojiya jinê û super kompakt ve hatî adaptekirin, ku dikare wekî însulasyonê an jî wekî qatek derveyî wekî pêlavek bayê were bikar anîn. Çakêt ew qas sivik û tevlihev e ku tu sedem tune ku meriv di demsala kêm de her dem di çenteyê hîdrokirinê de nehêle. ⚖️ Giran: 160g	Hemî dersên bê baran	Binêre bihayê

Rêbernameyek piçûk ji bo cilan li gorî hewa û germahiyê ve girêdayî ye

Ceribandin û pejirandî, li vir çend nimûne hene ku dikarin li gorî tercîha weya kesane bêne xweş kirin.

⛅️ Şertên hewayê	🌡️ Germahiya	1️ Binpêkirin	2️ Tebeqeya germî	3️ Tebeqeya derve
❄️	0 ° C	Tebeqeya Bingeha Termal a Lengê Dirêj (Pika Xwezayî)	Ava Ronahiya Minaki	Endura MT500 II an Leatt DBX 5.0
☔️	5 ° C	Tebeqeya Bingeha Teknîkî ya Dirêj (Brubeck)	Ling Sleeve MTB Jersey	ARC'TERYX Zeta LT an Lagoped Tetra
☔️	10 ° C	????	T-shirt MTB	C5 jor
☀️	0 ° C	Kirasê pêlavkirî ya dirêj (Brubeck)	Ava Ronahiya Minaki	Endura MT500 II an Leatt DBX 5.0
☀️	5 ° C	Kirasê germ bi milên dirêj (Natural Peak)	T-shirt MTB	C3 jor
☀️	10 ° C	????	T-shirt MTB	Ava Ronahiya Minaki

Ger hûn di dema xebatê de pir germ bibin, hûn ê neçar bimînin ku pêşî qata îzolasyonê jê bikin!

📸 Marcus Greber, POC, Carl Zoch Photography, angel_on_bike