Veguheztina sensora zexta rûnê UAZ

Sensorê zexta rûnê di otomobîlên malbata UAZ de asta rûnê hêman û parçeyên motorê bi rê ve dibe. Prensîba xebitandinê û fonksiyonên wê kevneşopî ne: zexta neftê ya di pergalê de bişopînin û di rewşa zexta kêm an zêde de nîşanek bidin. Lêbelê, wesayîtên UAZ yên guheztinên cihêreng û tewra sala çêkirinê xwedan rêgezek destûrî ya cûda ya nîşangir û senzorên zexta neftê ne.

Prensîba xebitandinê û pîvanên sereke yên senzorên zexta neftê yên ji bo wesayîtên UAZ

Sensorên zexta neftê yên ji bo wesayîtên UAZ-ê yên cûrbecûr model û guheztinan bi rengek berbiçav ji hev cûda dibin. Ji ber vê yekê, xwediyê otomobîlê dema ku senzorê diguhezîne divê pir baldar be. Divê etîketa hêmana nû tam bi agahdariya ku di laşê hêmana têkçûyî ya berê de hatî destnîşan kirin li hev bike.

"Neçirvan"

Sensorê zexta rûnê ya gerîdeya UAZ Hunter berxwedanek AC e; berxwedana wê bi zextê re biguhere. Ew MM358 tête nîşankirin û taybetmendiyên jêrîn hene:

• voltaja xebatê - 12 V;
• zexta herî zêde ya destûr 6 kg/cm2;
• Mijara ji bo pêça M4;
• di zexta rûnê 4,5 kg / cm2 de, berxwedana sensor ji 51 heta 70 ohms e;
• bi tîpa nîşankerê 15.3810 re bi hev re dixebite.

Bi vî rengî senzora zexta rûnê ya gerîdeyek UAZ Hunter wusa xuya dike

"Nan"

Sensorê li ser gerîdeya UAZ "Loaf" 23.3829 tête nîşankirin. Taybetmendiyên teknîkî û prensîba wê ya xebitandinê mîna UAZ "Patriot" ya ku li jor hatî nîqaş kirin re ye. Cûdahiyek piçûk ev e ku hêmana xebatê rheostatek e, ne berxwedanek e.

Ew mîna senzorek zexta rûnê ji gerîdeyek UAZ Loaf xuya dike

"Welatparêz"

Sensorê vê modela UAZ wekî 2312.3819010 tête nîşankirin. Prensîba xebata wê wekî ya Hunter û Loaf e. Hêmana sereke amûrek berxwedêr e ku ji guherînên zexta rûnê di pergalê de hesas e. Ew taybetmendiyên jêrîn hene:

• voltaja xebatê - 12 V;
• zexta herî zêde ya destûr 10 kg/cm2;
• Mijara ji bo pêça M4;
• di zexta rûnê 4,5 kg / cm2 de, berxwedana sensor ji 51 heta 70 ohms e;
• bi her cûre nîşangiran re bi hev re dixebite.

Sensorê zexta rûnê ya OAZ "Patriot" dişibihe selefên xwe

Cihê sensor

Sensor di beşa motora wesayîta UAZ de ye. Li ser modelên UAZ "Loaf" û "Hunter", ew rasterast li ser motorê li jor guheztina derzê tê saz kirin. Li ser UAZ "Patriot" ew li heman cîhê ye, lê bi qalikek parastinê ji germahiya bilind û hilma ku ji berhevkerê derdixe girtî ye.

Sensor li ser xaniya motorê ya li jorê pirtirkêmtirîna derzê hatî danîn.

Testa fînansî

Teknolojiya kontrolkirina performansa sensora zexta neftê ya li ser UAZ Hunter û UAZ Loaf hema hema yek e, û li ser UAZ Patriot pêvajoyek hinekî cûda tê pêşkêş kirin.

"Nêçîr" û "Loaf"

Ji bo teşhîskirina rewşa sensora zexta rûnê, jêrîn bikin:

1. Girêdana XP1 ji panela amûra wesayîtê veqetînin.
2. Itionngilîzî zivirîne.
3. Têlek pêvek bi pîneya #9 ve girêdin û wê bi qulikê kurt bikin. Pêdivî ye ku pîvana zexta rûnê li ser dashboardê 6,0 kg / cm2 nîşan bide.
4. Têlek zêde bavêjin da ku bi jimareya 10 re têkilî daynin. Pêdivî ye ku xwendina nîşana di kabînê de bigihîje 10 kg / cm2.

Ger nirxa zexta rastîn bi nirxên destnîşankirî re têkildar be, wê hingê senzor baş e. Wekî din, divê tavilê were guheztin.

"Welatparêz"

1. Termînalê #9 qut bikin.
2. Itionngilîzî zivirîne.
3. Termînala No. 9 bi erdê yekîneya XP1 ve girêdin.

Hêmanek tamîrkirî ya bi guherîna zextê re divê nirxên jêrîn nîşan bide:

• li 0 kgf / cm2 - 290-330 Ohm;
• li 1,5 kgf / cm2 - 171-200 Ohm;
• li 4,5 kgf / cm2 - 51-79 Ohm;
• li 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohm.

Di rewşek cûdahiya di navbera nirxên diyarkirî de, pêdivî ye ku amûr were guheztin.

Vîdyo: kontrolkirina performansê bi pîvanek zextê

Replacement

Algorîtmaya guheztina sensora zexta neftê li ser otomobîlên malbata UAZ pir hêsan e. Hûn ê hewceyê amûr û amûrên jêrîn hewce ne:

• key sabît li 17;
• key sabît li 22;
• kaşik;
• sealant

Kar tê pêşniyar kirin ku di rêza jêrîn de bêne kirin.

1. Têlên senzoran, ku yek ji wan rasterast bi têkiliya we re, û ya din jî bi cîhaza alarmê ya li kabînê ve girêdayî ye, bi nîşankerên pirreng nîşan didin. Kabloyan qut bikin.
2. Pîra ku lûleya kabloya ku diçe ser cîhazê diparêze vekin.
3. Parêza motorê bi qeçaxçêkerê vekin. Termînala bataryayê ya neyînî bi kulmê veqetînin
4. Hoodê vekin.
5. Bi karanîna 17 wrench, termînala pîlê neyînî veqetînin. Du têlan ji sensora zexta rûnê ya xelet veqetînin
6. Sensora kevn bi mifteya 22 vekin.
7. Piştî ku sealantek piçûk li ser têlên wê bicîh bikin, hêmanek nû saz bikin.
8. Kabloyên ku berê hatine nîşankirin bi cîhaza nû ve girêdin.
9. Ji bo ku hûn fonksiyona senzora nû kontrol bikin, motorê dest pê bikin û piştî demekê li nîşanên rijandina rûnê bigerin. Heke ne, hemî girêdanên tîrêjê bêtir hişk bikin.

Ji ber vê yekê, prosedûra kontrolkirina performansê û guheztina senzorek zexta neftê ya xelet li ser otomobîlên malbata UAZ pir hêsan e. Dema ku amûrek nû saz dike, divê baldariyek taybetî li ser nîşankirina wê were dayîn - modelên cihêreng hêmanên cûda bikar tînin. Bextê te xweş bî li ser rêyan!