Guhertina Kit Clutch Hyundai Elantra

Operasyona wesayîtê hewceyê lênêrîn û lênêrîna birêkûpêk hewce dike. Ji ber vê yekê jî bi xebata pir baldar û bi baldarî ya gerîdeyê, perçe têk diçin. Li Hyundai Elantra şikestinek kêm lê pir bi rêkûpêk wekî têkçûna klûbê tê hesibandin. Pêvajoya guheztina vê hêmana avahîsaziyê binirxînin, û her weha nîqaş bikin ka kîjan kît dikare li ser Elantra were saz kirin.

Видео

Vîdyo dê ji we re li ser pêvajoya guheztina kelikê li ser Hyundai Elantra vebêje, û di heman demê de dê we di nav hin hûrgulî û hûrguliyên pêvajoyê de rêve bike.

Pêvajoya veguhestinê

Pêvajoya guheztina kelûmêlê di Hyundai Elantra de hema hema bi ya hemî otomobîlên din ên bi eslê xwe Koreyî re wekhev e, ji ber ku ew hemî xwedan taybetmendiyên sêwiranê yên wekhev in. Meriv çawa hêmanek avahîsaziyê biguhezîne, hûn ê hewceyê çalek an hilanînê, û her weha komek hin amûran bikin.

Ji ber vê yekê, em rêza çalakiyan ji bo guheztina kulçê li ser Hyundai Elantra bibînin:

1. Termînala pîlê neyînî qut bikin.
   
   
2. Bi karanîna komek amûrên amadekirî, em pêlên ku gearboxê li yekîneya hêzê diparêzin vediqetînin û hêmanan vediqetînin. Divê hûn pir baldar bin ku zirarê nedin hêmanên din ên avahî.
   
   
3. Bi du parçeyên herî girîng ên jêbirin re, kîta kelikê tê dîtin. Berî her tiştî, pêdivî ye ku meriv teftîşek derveyî ya selikê, an jî pêlavên wê ji bo kişandinê were kirin. Lê, wekî ku pratîk destnîşan dike, pêdivî ye ku kîteya klîk Elantra bi tevahî were guheztin. Ew lêçûnek bandorker e û di heman demê de pir hêsantir e.
   
   
4. Ji bo ku kulçê bixwe ji hev veqetînin, divê hûn pêşî flywheel rast bikin. Ji bo kirina vê yekê, pêla ku motorê li qutîka gemarê diparêze, hişk bikin.
   
5. Pêlên girêdana selikekê bizivirînin. Bi vî awayî pêvajoya hilweşandinê dest pê dike.
6. Naha dîskên zext û ajotinê derxînin.
7. Ji ber ku em behsa tamîrkirinê nakin, em parçeyên kevn davêjin, û yên nû ji bo sazkirinê amade dikin.
   
   
8. Em kitek nû ya kilsê danîne cîhê xwe û rast dikin. Bi torque 15 Nm kulpên teng bikin.
9. Piştî sazkirinê, hûn hewce ne ku hûn performansa nodê kontrol bikin.

Hilbijartina hilberê

Wekî ku pratîk destnîşan dike, pir ajokar di hilbijartina kîtek veguhastinê de xemsar in. Bi gelemperî, ew bi lêçûnê ve girêdayî ne û hewl didin ku drav bidin hev. Ji ber vê yekê ev girêk pir caran zû têk diçe. Ji ber vê yekê, bijartina kulçê li ser Hyundai Elantra divê bi ciddî were girtin.

Pir ajokar ji bo bloka veguheztinê serî li karûbarek gerîdeyê didin, li wir ew li gorî gotarê kîtan hilbijêrin. Ez gelek caran analogên ku bi kalîteyê ji orîjînalê ne hindik in, û di hin pozîsyonan de jê derbas dikin pêşkêşî motorvanan dikim.

Eslî

4110028021 (hilberîna Hyundai / Kia) - dîskê kilsê ya orjînal ji bo Hyundai Elantra. Mesrefa navîn 5000 rubles e.

4130028031 (ji hêla Hyundai / Kia ve hatî çêkirin) - ji bo Elantra selikek kulpek bi nirxa 4000 rubleyê.

Analogên dîskê yên Clutch

Afirînerê	Koda pêşkêşker	biha
Exedi	GID103U	2500
Aisin	DY-009	3000
Flat	ADG03104	4000
SACHS	1878 985 002	5000
Aferîn	821241	7000

selikê kilsê analog

Afirînerê	Koda pêşkêşker	biha
RPM	VPM4130028035	2000 g
Aferîn	826419	2500
Lûqa	122 0248 60	4000
SACHS	3082 600 705	4000

Taybetmendiyên Clutch

Ji bo girêdanên tîrêjê torques hişk kirin:

Çînkirin	New Mexico	Pound-ling	Pound inch
Gûzê axê pedal	18	sêzdeh	-
Clutch Master Cylinder Nuts	23	17	-
Pêlên pêçandina cylindera hevsengî ya bêhêzkirina çîçekê	8 ~ 12	-	71 ~ 106
Pîneya rastkirina lûleya silindirê ya hevsenterîkî ku enerjiyê vedike	şazdeh	12	-
Pişkên ji bo girêdana plakaya zextê li firkê (FAM II 2.4D)	panzdeh	11	-
Plakaya zextê ya ji bo pêlên flywheel (mazotê 2.0S an HFV6 3,2l)	28	bîst û yek	-

Sedema

Nîşan, sedemên xeletiyan, û rêbazên çareserkirinê:

Di dema operasyona klûbê de diqewime

Checks	Operasyon, çalakî
Piştrast bike ku ajokar kulçê rast bikar tîne.	Ji şofêrê re rave bike ka meriv çawa kelikê rast bikar tîne.
Asta rûnê kontrol bikin û di xeta neftê de li lekeyan bigerin.	Lepikê tamîr bikin an rûn lê zêde bikin.
Ji bo dîska kilsê ya xerabûyî an xitimî kontrol bikin.	Dîska kilsê biguherînin (FAM II 2.4D). Peldanek nû ya zextê û plakaya nû ya kelikê (2.0S DIESEL an HFV6 3.2L) saz bikin.
Pîvanên mîlî têketina veguhestinê ji bo lêdanê kontrol bikin.	Nîşanên dirêjkirinê ji holê rakin an biguhezînin.
Kontrol bikin ka bihara kompresyonê sist e.	Pîlana zextê biguherînin (FAM II 2.4D). Peldanek nû ya zextê û plakaya nû ya kelikê (2.0S DIESEL an HFV6 3.2L) saz bikin.

Tevlêbûna kelçê ya ne temam

Checks	Operasyon, çalakî
Kontrol bikin ka silindirê berdana kelûpelê ya koncentrîk asê ye.	Silindirê berdana kilsê ya koncentrîk biguhezînin.
Xeta rijandina rûnê kontrol bikin.	Ji pergala ajokera hîdrolîk hewayê xwîn bike.
Dîska klûbê kontrol bikin ku hûn bibînin ka ew dişewitîne an rûn e.	Dîska kilsê biguherînin (FAM II 2.4D). Peldanek nû ya zextê û plakaya nû ya kelikê (2.0S DIESEL an HFV6 3.2L) saz bikin.
Peldanka zextê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew ne deforme ye.	Pîlana zextê biguherînin (FAM II 2.4D). Peldanek nû ya zextê û plakaya nû ya kelikê (2.0S DIESEL an HFV6 3.2L) saz bikin.

encamê

Veguheztina kîteya klûbê bi Hyundai Elantra re pir hêsan e, tewra bi destên xwe. Ji bo vê yekê baş, komek amûr, destên ku ji cîhê rast mezin dibin, û zanîna taybetmendiyên sêwirana wesayîtê hewce dike.

Bi gelemperî, ajokar dema ku kîtek klîk hilbijêrin disekinin, ji ber ku bazara gerîdeyê tijî sexte ye, tewra marqeyên herî navdar û naskirî. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku hebûna sertîfîkayan di hundurê qutikê û hologramên kalîteya bilind de kontrol bikin. Kalîteya hilberê girêdayî ye ku dê tevahiya civînê çiqas dirêj bimîne.