Guhertina rûnê di kompresora klîma gerîdeyê de: kontrolkirin, dagirtin û hilbijartina rûnê
Contains
Di çerxa freonê de digere, rûnê ji bo kompresorê klîma gerîdeya gerîdeyê mîsyonek pêşbînîkirî pêk tîne, parçeyên rûkenî yên mekanîzmayê rûn û sar dike. Di heman demê de, ew perçeyên herî piçûk ên çîpên metal, hilberan berhev dike. Madeya qirêj bi zehmetî tevdigere, xebata pergala sarbûnê hêdî dike, heya têkçûnek bi tevahî.
Heya ku klîma bi rêkûpêk dixebite, hûn pê nahesin. Lê rojek di nîvê havînê de di dema herî neguncan de, sîstem têk diçe. Û derket holê ku yekîneya gerîdeyê nehatiye servîskirin, rûnê di kompresora klîmayê de nehatiye guhertin. Ji bo pêşîlêgirtina rewşên weha, girîng e ku hûn zanibin ka çi şilek pêdivî ye ku were rijandin nav meclîsê, dema veguheztinê çi ye.
Çima û kengê guhartina rûnê hewce ye
Teknolojiya avhewa ya otomotîvê pergalek hermetîk e ku bi freonê sarkerê dizivirîne. Ya paşîn her gav bi rûnek ku ji hemî lubrîkên wesayîtên teknîkî û amûrên sarkirina malê cûda ye tê tevlihev kirin.
Di çerxa freonê de digere, rûnê ji bo kompresorê klîma gerîdeya gerîdeyê mîsyonek pêşbînîkirî pêk tîne, parçeyên rûkenî yên mekanîzmayê rûn û sar dike. Di heman demê de, ew perçeyên herî piçûk ên çîpên metal, hilberan berhev dike. Madeya qirêj bi zehmetî tevdigere, xebata pergala sarbûnê hêdî dike, heya têkçûnek bi tevahî.
Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meclîs were şopandin, û rûnê di kompresora klîma gerîdeyê de di wextê de were guheztin. Pispor behsa navberek 1,5-2-sal di navbera lênihêrîna amûran de dikin. Lê pratîk destnîşan dike ku 3 demsal dikarin bêyî xetereya têkçûna hewayê werin ajotin.
Kontrola petrolê
Di kompresora cîhaza klîmîkî ya otomobîlê de stû û sondaya pîvanê tune. Ji bo kontrolkirina rewş û mîqdara rûnê, pêdivî ye ku hûn meclîsê derxînin, şilavê bi tevahî di nav konteynirek pîvanê de derxînin.
Dûv re, qebareya ziravkirî ya maddeyê bi nebata pêşniyarkirî re bidin hev. Ger rûn kêm be, li lekeyek bigerin. Testa leaksiyonê ya pergalê tenê di bin zextê de dikare were kirin.
Meriv çawa klîma bi rûn tije dike
Operasyon tevlihev e, di şert û mercên garajê de ne pêkan e. Vejandina kompresora klîma gerîdeya gerîdeyê bi rûnê pêdivî bi alavên profesyonel ên biha heye. Pêdivî ye ku hûn paqijkerek valahiya bikirin, ku ji 4700 rubleyan, pîvanên freon bi bihayê 7100 ruble, stasyonek pompkirina freonê - ji 52000 rubleyan. Ev ne navnîşek bêkêmasî ya amûrên ji bo guheztina rûnê di kompresorek klîma gerîdeyê de ye. Di navnîşê de qereqolek manometrîkî ya bi 5800 rubleyê, derziyek ji bo dagirtina rûnê, freon, ku di konteynerên 16 kg de tê firotin, têxin nav lîsteyê. Hejmara sarkerê têra çend otomobîlan dike.
Guherîna rûn
Mesrefa amûr û materyalan hesab bikin, bi bihayê karûbarê profesyonel re bidin hev. Dibe ku hûn ê bigihîjin ramana ku hûn prosedurê li firotgehek tamîrê ya gerîdeyê pêk bînin. Hûn dikarin xerckirina xwe bînin wir, ji ber vê yekê mijara hilbijartina lubricant lêkolîn bikin. Hêjmara yek carî ya dagirtina klîma gerîdeyê divê 200-300 g be.
Pîvanên hilbijartina petrolê
Rêbaza yekem: rûnê di kompresora klîmaya otomobîlê de divê bi celebek din a rûnê re neyê tevlihev kirin. Cûreyên cihêreng ên maddeyê di pergala sarbûnê de felqan çêdike, ku dibe sedema tamîrkirina biha ya yekîneyê.
Bingeha sentetîk an mîneral
Ji bo dabînkirina sotemeniyê klîmayên gerîdeyê, firotgeh du celeb kîmyewiyên rûnê difroşin - li ser bingehek mîneral û sentetîk. Ji ber ku tevlihevkirina tevlihevan nayê qebûl kirin, li sala çêkirina gerîdeya xwe binihêrin da ku di hilbijartinê de xeletiyek nekin:
- ger gerîdok ji 1994-an kevntir be, ew li ser R-12 freon û ava mîneral a Suniso 5G dixebite;
- Ger gerîdok piştî heyama diyarkirî hate berdan, wê hingê freon R-134a bi hevrêzên polîalkylen glycol ên sentetîk PAG 46, PAG 100, PAG 150 re tê bikar anîn.
Kategoriyên makîneyê
Dema ku hûn biryar didin ka kîjan rûnê ku hûn kompresora klîma gerîdeyê tijî bikin, li welatê çêkirina wesayîtê binêrin:
- li Japonya û Koreyê, PAG 46, PAG 100 têne bikar anîn;
- Otomobîlên Amerîkî bi rûnê PAG 150 ji rêzan derdikevin;
- Otomobîlên Ewropî PAG 46 bikar tînin.
Vîskozîteya madeyên vexwarinê cûda ye. Lubricantê PAG 100 ji bo avhewa Rûsyayê maqûl e.
Kîjan rûn hilbijêrin
Mijar bi awayekî aktîf li ser foruman tê nîqaş kirin. Pispor ji bo otomobîlên rûsî marqeyên herî çêtirîn rûn hilbijartiye.
5 pozîsyon - Rûnê ji bo kompresoran Ravenol VDL100 1 l
Hilbera hilberînerek almanî ya rêzdar bi kalîteyê, nêzîkatiyek wijdanî ya hilberîna lubricantan ve girêdayî ye. Rûnê Ravenol VDL100 ji bo kompresorên klîmaya otobusê li gorî standarda navneteweyî DIN 51506 VCL hatî çêkirin.
Avê bi performansa bilind ve tête diyar kirin, di şert û mercên herî dijwar de bi kar re bêkêmasî tevdigere. Parastina kêşanê ji hêla pakêtek bi baldarî bijartî ya pêvekên bê ax û bi taybetmendiyên zexta giran ve tê peyda kirin. Zêdeker pêşî li oksîdasyon, kefbûn û pîrbûna materyalê digire.
Ravenol VDL100 ji pêkhateyên mîneral e, ji ber ku ew ji tevliheviyên parafîn ên bi kalîte hatî çêkirin. Piston, zengil û valves bi fîlimê ve girêdide, rûn wan ji korozyon û depoyên karbonê diparêze. Hilber di -22°C de stûr dibe, di +235°C de dişewite.
Bihayê 1 lîtreyê ji 562 rubleyê dest pê dike.
4 pozîsyon - Rûnê ji bo klîma LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100
Welatê marqe û welatê hilberîna rûnê kompresyonê LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 Almanya ye, ku jixwe qalîteya bilind a hilberê garantî dike.
LIQUI MOLY PAG Rûnê Klîma 100
Avê bi rengek bêkêmasî koma piston û hêmanên din ên otokompresoran rûn dike û sar dike. Ji polester hatî çêkirin. Paqijkirina konteynir ji bo îstîsna girtina avê ji hewayê bi nîtrojenê tê çêkirin.
Rûnê LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 pergala avhewayê mor dike, lêzêdekerên UV û astengkerên oksîdasyonê mekanîzmayê ji şilbûnê diparêzin, li hember pîrbûna rûnê, kefbûn û şilbûnê li ber xwe didin. Materyal bi nermî li ser pêlên lastîkî yên yekîneyê tevdigere, jiyana hemî amûran dirêj dike.
Bihayê 0,250 kg rûnê - ji 1329 rubleyê.
3 pozîsyon - Rûnê sentetîk Becool BC-PAG 46, 1 l
Nefta Italiantalî li ser bingeha esterên sentetîk, ku ji bo otomobîlên nûjen ên ku li ser freon R 134a dixebitin hatî çêkirin, hatî çêkirin.
Becool BC-PAG 46, 1 Û
Becool BC-PAG 46 bi rûnkirin û sarkirina cotên pistonê yên rijandinê, performansa bilind destnîşan dike. Ji ber teknolojiya hilberîna nûjen, rûn di -45 °C de qelew nabe, ku bi taybetî ji bo avhewa Rûsyayê girîng e. Xala şewqê ya materyalê +235 °С ye.
Rûnê sentetîk ji bo kompresora hewayê ya gerîdeyê Becool BC-PAG 46 berxwedana lixwekirina alavên kontrolkirina avhewa zêde dike, hêmanên pergalê ji korozyon û oksîdasyonê diparêze. Pakêtek hevseng a pêvekan taybetmendiyên zexta giran a maddeyê peyda dike, pêşî li kef û pîrbûna hilberê digire.
Bihayê her yekîneyek tiştan - ji 1370 rubleyê.
2 pozîsyon - Rûnê kompresor IDQ PAG 46 Rûnê vîskozîteya kêm
Madeya bi tevahî sentetîk xwedan vîskozîteyek hindik e, lê pergala avhewa ya gerîdeyê bi rengek bêkêmasî rûn dike, sar dike û mor dike. Rûnê bi vîskozîteya Kêm IDQ PAG 46 dikare bi refika R 134a re di kompresora klîmayê de were dagirtin.
IDQ PAG 46 Rûnê Vîskozîteya Kêm
Polîmerên tevlihev ên ku wekî pêvek têne bikar anîn taybetmendiyên dij-korozyon û zexta giran a materyalê peyda dikin. Zêdeker li hember pîrbûn, kefbûn û oksîdasyona lubricantê li ber xwe didin.
Pêdivî ye ku hilberek hîgroskopî di pakêtek hişk de were hilanîn, ji têkiliya şilê bi hewayê re dûr bikeve. Rûnê kompresor IDQ PAG 46 Rûnê bi vîskoziya kêm kêm performansê di germahiya -48 ° C de winda nake, di heman demê de ku di + 200-250 ° C de ronî dibe.
Buhayê şûşeyek 0,950 kg ji 1100 rubleyê ye.
1 helwest - Rûnê kompresor Mannol ISO 46 20 l
Madeya mîneral Mannol ISO 46 li ser bingeha parafîn û pêvekên bê ax tê hilberandin. Rûn ji hêla aramiya germî ya hêja ve tê cûda kirin, ku xebata bênavber a demdirêj a alavên kontrolkirina avhewa û navberên karûbarê dirêj-dirêj garantî dike. Ev ji hêla antiwear, zexta zehf, pêvekên antîfoam ve têne hêsan kirin.
Mannol ISO 46 20 Û
Di dema xebitandinê de, fîlimek zirav a lubricantê piston, zengil û beşên din ên rijandina pergala sarbûnê vedigire. Hilber ji bo demek dirêj oksîde nabe, pêşî li korozyona hêmanên metal ên yekîneyê digire. Rûnê Mannol ISO 46 bi aktîvî li hember pêkhatina sotan û depoyên giran li ber xwe dide, morên gomî xira nake. Xetereya şewitandina spontan a hilberê heya sifirê kêm dibe - xala şewatê +216 °С ye. Li -30 ° C, taybetmendiyên teknîkî yên şilavê normal dimînin.
Bikaranîna rûnê Mannol ISO 46 jiyana karûbarê otokompresorên paşveçûn û pêçayî dirêj dike, ji ber ku mekanîzma di jîngehek paqij de dixebitin.
Buhayê kanisterek ji 2727 rubleyê dest pê dike.
