Guhertina rûnê di gearboxê de, an jî meriv çawa li gearboxê di gerîdeyê de lênihêrîne

Rûnê di gearboxê de fonksiyonek mîna şilava di motorê de pêk tîne. Ji ber vê yekê, ew ji rûnê hêmanan di dema xebata yekîneya ajotinê de berpirsiyar e, ku dibe sedema kêmbûna hêza kêşanê. Bi saya vê yekê, jiyana karûbarê parçeyên wekî bearing an gemaran dikare were dirêj kirin. 

Bi dawî nabe. Di heman demê de pêdivî ye ku rûnê di gearboxê de jî were guheztin, ji ber ku nepaqijî bi domdarî di şilavê de kom dibin. Bê guman, ev ajan tenê heke pîvanên rast hebin dikare fonksiyona xwe pêk bîne. Ji bo xwe kontrol bikin ka meriv çawa rûnê di gearboxê de biguhezîne!

Ajotina li ser rûnê gemarê bikar anîn - ew ber bi çi ve dibe? 

Guhertina rûnê gearboxê pir girîng e, lê gelek ajokar wê ji bîr dikin. Encamên paşxistina vê pêvajoyê çi ne? Bi piranî bi performansa alavên xirabtir, di nav de:

• kişandina şêlên hilgirên girêbayê - yek ji sedemên herî gelemperî yên vê pirsgirêkê guheztina nerêkûpêk a rûnê ye. Kêmbûna rûnê vê hêmanê ji stresê re bêtir mexdûr dike, ku encamên wê xemgîn in;
• Parzûna rûnê xitimî - rûnê hatî bikar anîn xwedan zextên cûda ye, ku dikare bibe sedema girtina parzûna rûnê. Ev dibe sedema gemarîbûna pergala pompkirinê, û di rewşên giran de, tewra dibe sedema tevlihevkirina motorê;
• Lixwekirina turbocharger - karanîna gerîdeyek bi rûnê kevn dibe sedema hilweşîna pêlikê. Di encamê de, şaft û xanî zirarê dibînin, û bearing têk diçin. Ev ne dawî ye - nefta bikar anîne rê li ber vê yekê vedike ku kanalên ku berpirsiyarê rûnkirina turbînê xitim dibin. Encam dikare girtina turbocharger bixwe be.

Kengê divê rûnê gearboxê were guhertin?

Tewra berî ku hûn bersiva pirsa meriv çawa rûnê di gearboxê de biguhezîne, hêjayî gotinê ye ku çend caran divê ev were bîranîn. Mixabin, guhartina rûnê di gearboxê de pêvajoyek e ku frekansa wê bi gelek faktoran ve girêdayî ye. Ev hem ji hêla teknolojî û hem jî ji hêla xebitandinê ve tê bandor kirin. Di pir rewşan de, yekem guhertina rûnê gear di navbera 60 û 100 kîlometre de hewce ye. Wekî ku hûn dikarin bibînin, pêşniyarên taybetî yên hilberîner ji hevûdu pir cûda ne, ji ber vê yekê divê hûn wan bi baldarî bixwînin. 

Piştî wê, guhartina rûnê di gearboxê de divê bi qasî 40 hezar kîlometreyan were kirin. Hûn ê şaş nemînin ku hûn zanibin ku her ku hûn vê pêvajoyê pir caran bikin, îhtîmala we kêm dibe ku hûn pirsgirêkên veguheztinê biceribînin. 

Rewşa bi veguherînek otomatîkî hinekî cûda ye. Ew ê ne tenê dijwartir be, lê di heman demê de ... bihatir jî be! Fêr bibe ka meriv çawa rûnê di veguheztina otomatîkî de biguhezîne!

Guhertina rûnê dînamîkî ya di gearboxê de - hêjayî zanînê çi ye?

Ger gerîdeya weya weya otomotîk hebe, guhartina rûnê gearboxê dê pir dijwartir be. Bê guman, hûn dikarin fîşa avêtinê vekin û bihêlin rûn bixwe biherike, lê ev çareserî pir bêkêr e. Heta %60ê maddeyê dê di tankê de bimîne. Ji ber vê yekê, şilav nayê guhertin, lê tenê nûvekirin. 

Çareseriya vê pirsgirêkê dînamîk e. guhertina rûnê di gearboxê de. Ew ji hêla pir atolyeyan ve tê pêşkêş kirin, û bêyî pompek taybetî ne gengaz e ku meriv wê pêk bîne. Ev amûr berpirsiyar e ku neftê ji transmisyonê dikişîne, hundurê wê paqij dike û taybetmendiyên nû lê zêde dike. Ji ber vê yekê, heke we otomobîlek veguherîna otomatîkî hebe, divê hûn mekanîkek rûnê gearboxê biguhezîne. 

Guhertina rûnê gearbox - gav

Bersiva pirsa ka meriv çawa rûnê di gearboxê de gav bi gav biguhezîne pir hêsan e. Bê guman, em li ser veguherînek bi destan diaxivin, ku ji hevtayê xweya otomatîkî pir kêmtir tevlihev e. 

1. Otomobîlê li ser jackek bixin û bi baldarî ast bikin.
2. Pîvanên avêtinê bibînin - dibe ku hin model heya sê heb hebin. 
3. Kapakan vekin û li bendê bimînin heya ku tevahiya belavbûnê xwe birijîne tasa ku we amade kiriye. 
4. Bînin bîra xwe ku guheztina rûnê gearbox-a ku bixwe bikin divê sazkirina gazek nû jî hebe, ku dê pêvajoyê bikêrtir bike. 

Ma hûn nizanin ka meriv çawa rûnê di gearboxê de biguhezîne heke hûn li bajêr dijîn? Biçe cem mekanîka.

Guhertina rûnê gearboxê di atolyeyê de - hûn çi hewce ne ku zanibin?

Her çend hûn bersiva pirsê dizanin ka meriv çawa rûnê di gearboxê de biguhezîne, ne her kes xwedî derfet e ku wê bi serê xwe bike. Kesek di avahiyek apartmanê de dijî, kesek ne xwediyê garajê ye, kesek dem heye ku bi tena serê xwe rûnê di gearboxê de biguhezîne. Ev ne pirsgirêkek e, ji ber ku hema hema her firotgehek tamîrkirina gerîdeyê bi vî rengî karûbar pêşkêşî xerîdarên xwe dike. 

Wekî ku hûn hêvî dikin, gerîdeyên bi veguheztina otomatîkî ji gerîdeyên bi destan ên klasîk pir bihatir in. Kontrolkirin û guheztina rûnê di gearboxê de li atolyeyê bi qasî 10 euro ye Veguheztinek otomatîkî pir bêtir kar hewce dike, ji ber vê yekê bihayê bi heman rengî bilindtir e û tewra digihîje 50 euro, û heke hûn paqijkerek û parzûnek lê zêde bikin, lêçûn dikare heta 120 euro jî zêde bibe.

Meriv çawa rûnê di gearboxê de biguhezîne? Divê ev çend caran were kirin? Guhertina atolyeyê çiqas lêçûn e? Bersivên van pirsan tenê dilopek e ku hûn îro hîn bûne. Heke hûn dixwazin ji lêçûnên zêde dûr bikevin, serişteyên li jor bişopînin û gerîdeya we dê gelek salên pêş de ji we re xizmet bike.