Li şûna radyatora germkerê Renault Logan

Îro ne mimkûn e ku meriv otomobîlek bêyî germkirinê xeyal bike. Bi kêmanî di hewaya meya dijwar de. Ger sobeya di erebeyê de di sermaya sî û derece de têk biçe, ew erebe dê pir nêzîk derbas bibe. Ev ji bo hemî otomobîlan derbas dibe, û Renault Logan ne îstîsna ye. Radyatora germkirinê ya vê gerîdeyê ji bo motorîstek dikare bibe serêşiyek rastîn. Lê xwezî ew dikare were guheztin û hûn dikarin bi xwe bikin. Û em ê bi berfirehî li ser vê yekê bisekinin.

Teşhîskirina xeletiya radyatorê sobeyê

Guhertina radyatorê sobeyê dibe ku di du rewşên sereke de hewce be:

• rijandina radyatorê Nîşanên lehiyê xuyangiya antîfrîzê li ser xalîçeya pêşiyê (bin lingên ajokar û rêwiyan), û her weha daketina asta sarkerê ya di tanka berfirehbûnê de ye;
• xebata bêkêmasî ya radyatorê ku ji ber girtina wê ve hatî çêkirin. Di heman demê de, dema ku motor heya germahiya xebitandinê germ dibe, sobe qels germ dibe, herikîna hewayê tenê di leza motora bilind de germ dibe.

Ger van xeletiyan werin tespît kirin, divê hûn netirsin, hûn dikarin di şert û mercên garajê de xebata guheztina radyatora sobê bi destên xwe bikin.

Tayînkirina radyatorê germkirinê ji bo Renault Logan

Radyatora germkirinê ya Renault Logan heman fonksiyonê wekî radyatora sereke ya pergala sarbûna motorê pêk tîne: ew wekî veguherînerek germê ya hêsan kar dike.

Radyatorên germkirinê yên ji bo Renault Logan bi gelemperî ji aluminiumê têne çêkirin

Prensîba xebata wan hêsan e. Antîfreza ku ji hêla motorek germ ve tê germ kirin dikeve radyatora sobeyê, ku ji hêla fanek piçûk ve ku hewaya germ ji tîrêjên radyatorê diherike nav kanalên hewayê yên taybetî de, bi tundî tê lêdan. Bi rêya wan hewaya germ dikeve hundirê otomobîlê û wê germ dike. Zêdebûna germkirinê bi guheztina leza fanosê û guheztina goşeya zivirîna valvekek taybetî ya germkirinê ji bo girtina hewaya sar ji derve ve tê rêve kirin.

Di otomobîlek Renault Logan de, radyatora germkirinê veguherînerek germê ya kevneşopî ye

Cihê radyatorê sobeyê li Renault Logan

Radyatora sobeyê di binê dashboardê de, hema hema li ser asta qata kabînê, li lingê rastê yê ajokerê ye. Ne gengaz e ku meriv wê bibîne, ji ber ku ew ji her alî ve bi panelên plastîk û pêlavên hundurîn ve girtî ye. Û ji bo ku bigihîje radyatorê û wê biguhezîne, pêdivî ye ku ev tevahî xêz were rakirin. Beşa sereke ya xebata li şûna vê cîhazê bi hilweşandina xêzkirinê ve girêdayî ye.

Cihê radyatorê sobeyê li Renault-Logan

Sobe (germker) di otomobîlek Renault Logan de li pêş, li navenda kabînê, di binê dashboardê de ye. Radyator ji jêr ve di hundurê germkerê de ye, lê hûn dikarin wê tenê bi rakirina pêlava xemilandî ya plastîk bibînin.

Amûra germkirinê "Renault Logan"

Diagram hêmanên sereke yên germkirina gerîdeya Renault nîşan dide, ku cîhê ku divê her ajokar pê zanibe:

1. Bloka belavkirinê.
2. Sarker.
3. Boriyên germkirinê.
4. Resistor fan cabin.
5. Kanala hewaya pêşiya çepê ji bo germkirina cihê lingê.
6. Kabloya kontrola vegerandina hewayê.
7. kabloya kontrola belavkirina hewayê.
8. Kabloya kontrolkirina germahiya hewayê.

Rêveberiya gavê-by-step

1. Perdeya jêrîn ji pêçan derxînin û jê bikin. Em wê wekî ku li jêr tê xuyang kirin digirin û berbi alîyan (ber bi deriyan) ve diavêjin.

2. Ji bo ku xalîçeyê ji rê derxîne, kilsê derxe. Klîp dikare bi pêçekê serpêhatî were qut kirin.

3. Me xwe gîhand çîpên bara ku rafikê digire, û torpîl jixwe bi vê refikê ve girêdayî ye. Ji bo gihîştina radyatorê, hûn hewce ne ku bar jêbirin.

Em du pêlên ku di wêneya jêrîn de hatine destnîşan kirin vedikin.

4. Aliyan biqelînin û kilama ku li jêr hatiye nîşankirin têxin. Ev klîp girêka têlan digire.

5. Girêdana kilîtkirina agirgirtinê ji pêçekê derxînin. Pîlanê pêça û hişk bike.

6. Piştî rakirina girêdanê, em gihîştina gwîzên ku bar digirin hene. Em gwîzên lêdanê vedikin û bar jê dikin.

Gava ku hûn bar radikin, wextê xwe bigirin, hûn hîn jî neçar in ku xêzkirina têlê qut bikin.

7. Piştî ku bar rakirin, em gihîştin radyatorê germê.

8. Sê pêlên Torx T20 vekin.

9. Çîçek di bin nozzles de, wan bikişînin.

10. Em lûleyan dihejînin û radyatorê jê dikin.

Kevir bi rastî qut nabin, hûn tenê hewce ne ku wan pê bixin û radyatorê rakin.

11. Berî ku radyatorek nû saz bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn kursiyê bi hewaya pêçandî derxînin an jî bi destan paqij bikin.

12. Em li ser lûleyên zencîreyên morkirinê veguherînin. Piştî guheztina zengilan, wan hinekî rûn bikin da ku ew bi hêsanî têkevin radyatorê.

13. Radyatorek saz bikin.

14. Em radyatorê bi du pêçan rast dikin.

15. Em lûleyan têxin nav radyatorê û barê kilîtkirinê bi çîçekê ve girê didin.

Piştrast bikin ku dema ku çîçek teng dike, benîştê morkirinê neqelişe.

16. Piştre, sarkerê tije bikin, pergalê pomp bikin, hewayê derxînin. Di lûleyan de çuçikan kontrol bikin.

17. Heger tu leak tune ne, bar metal û yên din saz bikin. Ez bawer nakim ku hûn hûrgulî hewce ne.

Dersa vîdyoyê