Meriv çawa antîfrezê ji bo Opel Zafira biguhezîne
Contains
Ji bo xebata normal a motora Opel Zafira, sarbûna qalîteya bilind hewce ye, ji ber ku bêyî wê yekîneya hêzê dê pir germ bibe û, wekî encam, zûtir diqelişe. Ji bo zû rakirina germê, pêdivî ye ku meriv rewşa antîfrezê bişopîne û wê di wextê de biguhezîne.
Qonaxên guheztina sarkerê Opel Zafira
Pergala sarbûna Opelê baş tê fikirîn, ji ber vê yekê guheztina wê bi xwe ne dijwar e. Tiştek tenê ev e ku ew ê nexebite ku sarkerê ji bloka motorê derxîne, li wir qulika avêtinê tune. Di vê wateyê de, pêdivî ye ku meriv bi ava şilandî were şûştin da ku şilavek mayî bişo.
Model li cîhanê pir populer bûye, ji ber vê yekê li bazarên cihêreng ew dikare di bin marqeyên cûda yên otomobîlan de were dîtin. Lê pêvajoya veguherînê dê ji bo her kesî yek be:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
- Holden Zafira);
- Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
- Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
- Subaru Travik).
Li ser gerîdeyê santralên benzînê û mazotê jî di nav de gelek motorên motorê hatin bicihkirin. Lê ya herî populer bi me re z18xer e, ev yekîneyek benzînê 1,8 lître ye. Ji ber vê yekê, dê mentiqî be ku meriv pêvajoya guheztinê bi mînaka wî, û her weha modela Opel Zafira B bi kar bîne.
Avêtina sarincê
Motorên, û her weha pergala sarbûna vê modelê, ji hêla strukturî ve wekî yên ku di Astra de têne bikar anîn in. Ji ber vê yekê, em ê di pêvajoyê de neçin, lê bi tenê pêvajoyê vebêjin:
- Kapika tankê ya berfirehbûnê jê bikin.
- Ger hûn li ber kapoyê rawestin, wê hingê di binê berpakê li milê çepê de dîkek avdanê hebe (Hêjî. 1). Ew li binê radyatorê ye.
Fig.1 Xalê rijandinê bi kulmê pêçandî - Em di binê vê cîhê de konteynerek vediguhezînin, kulmek bi dirêjahiya 12 mm têxin nav qulika dravê. Em dawiya dinê kulmê berdidin nav konteynerê da ku tiştek neherike û valveyê veke.
- Ger piştî valakirinê di tanka berfirehbûnê de sediment an depoyên din werin dîtin, divê ew were rakirin û şuştin.
Dema ku vê prosedurê pêk tînin, ne hewce ye ku meriv dîkê avê bi tevahî veqetîne, lê tenê çend zivirandin. Ger ew bi tevahî were şûştin, şilava rijandin dê ne tenê di nav qulika dravê de, lê di heman demê de di nav valvê de jî derkeve.
Flushing pergala sarbûnê
Bi gelemperî, dema ku li şûna antîfrezê tê guheztin, pergal bi ava şilandî tê şûştin da ku sarkerê kevn bi tevahî were rakirin. Di vê rewşê de, taybetmendiyên sarkerê nû dê neguhere û ew ê di navbeyna dema diyarkirî de bi tevahî bixebite.
Ji bo şuştinê, qulika avêtinê bigire, heke we tank jê kir, wê biguhezînin û nîvê rê bi avê tije bikin. Em motorê dest pê dikin, wê heya germahiya xebitandinê germ dikin, vedimirînin, li bendê ne ku hinekî sar bibe û zuwa dikin.
Em van gavan 4-5 caran dubare dikin, piştî rijandina paşîn, divê av hema hema zelal derkeve. Ev dê bibe encama pêwîst.
Dagirtina bêyî kîsên hewayê
Dema ku Opel Zafira dişon, em antîfreza nû dirijînin nav Opel Zafira de, bi heman awayê ava serjêkirî. Cûdahî tenê di astê de ye, divê ew hinekî li ser nîşana KALT COLD be.
Piştî wê, fîşa li ser tanka berfirehbûnê bigire, gerîdeyê dest pê bike û bihêle ku ew bimeşîne heya ku bi tevahî germ bibe. Di heman demê de, hûn dikarin gav bi gav lezê zêde bikin - ev ê bibe alîkar ku hewaya ku di pergalê de dimîne derxe.
Çêtir e ku hûn konsantreyek wekî şilavek dagirtin hilbijêrin û wê bi xwe bişewitînin, li gorî ava ku nehatiye avêtin, ku piştî şuştinê dimîne. Lê nayê pêşniyar kirin ku antîfreza amadekirî bikar bînin, ji ber ku dema ku ew bi ava mayî ya di motorê de were tevlihev kirin, germahiya cemidî ya wê dê pir xirab bibe.
Frekansa guheztinê, kîjan antifrize dagirin
Ji bo vê modelê, agahdariya li ser frekansa veguheztinê pir nakokî ye. Di hin çavkaniyan de ev 60 hezar km, li hinekan 150 km ye. Di heman demê de agahdarî heye ku antîfrezê di tevahiya jiyana karûbarê de tê rijandin.
Ji ber vê yekê, li ser vê yekê tiştek berbiçav nayê gotin. Lê di her rewşê de, piştî ku hûn otomobîlek ji destên xwe bistînin, çêtir e ku hûn antîfrezê biguhezînin. Û li gorî navberên ku ji hêla hilberînerê sarincokê ve hatine destnîşan kirin veguheztinên din pêk bînin.
Jiyana karûbarê ya orîjînal antîfreza General Motors Dex-Cool Longlife 5 sal e. Ew çêkerê wî ye ku pêşniyar dike ku ew di nav otomobîlên vê marqeyê de birijînin.
Ji alternatîf an analogan, hûn dikarin bala xwe bidin Havoline XLC an Almanî Hepu P999-G12. Ew wekî konsantre têne peyda kirin. Ger hewceyê hilberek qedandî be, hûn dikarin Coolstream Premium ji hilberînerek navxweyî hilbijêrin. Hemî ji hêla GM Opel ve têne homolog kirin û dikarin di vê modelê de bêne bikar anîn.
Di pergala sarbûnê de çiqas antifriz heye, tabloya voluman
| Modela | Hêza motorê | Di pergalê de çend lître antifriz heye | Şîrk / analogên orjînal |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Zafira | benzîn 1.4 | 5.6 | Genuine General Motors Dex-Cool Longlife |
| benzîn 1.6 | 5,9 | Airline XLC | |
| benzîn 1.8 | 5,9 | Premium Coolstream | |
| benzîn 2.0 | 7.1 | Hepu P999-G12 | |
| mazotê 1.9 | 6,5 | ||
| mazotê 2.0 | 7.1 |
Leaks û pirsgirêkên
Di her pergalek ku şilek bikar tîne de, leaks çêdibin, ku pênasekirina wan di her rewşê de dê ferdî be. Ew dikare boriyan, radyatorek, pompek be, bi gotinek, her tiştê ku bi pergala sarbûnê ve girêdayî ye.
Lê yek ji pirsgirêkên pir caran ew e ku dema ajokar dest bi bîhnkirina sarincê di kabînê de dikin. Ev yek lekeyek di sobeya germker an radyatorê de destnîşan dike, ku ev pirsgirêkek e ku divê were çareser kirin.
