Li şûna radyatora sobeyê vaz 2112

Ger di demsala sar de hewa di gerîdeyê de hêdî hêdî germ bibe, mimkun e ku meriv li ser xeletiyek germkerê bifikire. Di heman demê de, nîşanên pirsgirêkan dê bêhna antîfrezê ya di kabînê de be, zêde vexwarina antîfrezê bixwe, dibe ku di bin radyatorê germkerê de şil xuya bibin.

Di rewşên weha de, em pêşniyar dikin ku ji bo germkirina hundurê VAZ 2110, 2111, 2112 radyatorek nû bikirin û bi xwe veguherînin. Zanîna bingehîn a mekanîka otomatîkî ne hewce ye. Tiştê ku hûn hewce ne, pêçekek Phillips e, komek kinc, daxwaz û wextê we ye. Talîmatên jêrîn bişopînin.

Guhertina radyatorê germahiya hundurîn VAZ 2110, 2111, 2112

Antîfreza mayî bi vekêşana pîvazê birijînin

Girêdanê veqetînin û lûlê jê bikin

Em mohrê jê dikin

Rakirina dengê xwerû ya beşa motorê

Em hemî pişkan vedikin û bi tevahî jê dikin

Hêza fanera hundurê vekin

Qapaxa plastîk jê bikin

Kulîlkên lêdanê rakin û qapaxa pêşîn jê bikin

Qapaxa parzûna kabînê vekin

Rakirina civîna fan

Berga parzûna kabînê vekin û jê bikin

Rakirina bingeha germkirinê

Em cîhê vala paqij dikin, wê hişk dikin, radyatorek nû ya germkirina hundurîn saz dikin. Em di rêza berevajî de siwar dibin.

Piştî vê xebatê, hûn ê ecêbmayî bimînin ka hundurê gerîdeyê çiqas zû û bi hêz germ dibe. Dê herikîna antîfrezê jî winda bibe.

Rakirin û guheztina xêza banê bi xwe bikin VAZ 2113, 2114, 2115

Em ji we re şîret dikin ku hûn di vîdyoya jêrîn de rêyek din bibînin ku hûn radyatora germê ya hundurîn bi VAZ 2110, 2111, 2112 veguherînin.

Guhertina radyatorê sobeya VAZ 2110 ya modelek nû û kevn: biha û wêne

Ez xwediyê VAZ 2110 im. Eşkere ye ku ev ji otomobîlek biyanî dûr e, lê gerîdeya min bêkêmasî li min tê. Dînamîkek baş, kontrola hêsan û hêsan, mezaxtina sotemeniyê kêm. Ji bo rêwîtiyên rojane yên li dora bajêr hûn çi hewce ne?

Çend sal berê ez ketim nav pirsgirêka guheztina radyatora sobeya VAZ 2110. Min ferqek antîfrezê dît. Wekî ku pisporan ji min re diyar kirin, sedemên têkçûnek wusa dikare pir cûda bin.

Ji bo rakirina aciziyek wusa, pêdivî ye ku parastina motorê were rakirin. Di karûbarek gerîdeyê de, ji min re hate şîret kirin ku ez cefayê nekişînim û şaş bim, lê tavilê amûrek nû saz bikim.

Dema ku ez fêr bûm bihayê guheztina radyatorê sobeyê bi VAZ 2110, min biryar da ku wê bi serê xwe bikim. Li gel xebatê, karkeran 3000 ruble xwestin. Dibe ku ez ne li wir bûm, lê wusa dixuye ku min ji demek dirêj ve ew xortên tamîrkirina otomatê nas dikim. Sedema wan tune ku bixapînin.

Ez bi otomobîlan re baş im, ji ber vê yekê min ji bo lênihêrîna otomobîlan pere xerc nekir. Min ji bo vê otomobîlê pirtûka tamîrê hebû. Wekî qaîdeyek, her xwediyê wêjeyek weha heye.

Ew tenê rêwerzên zelal û hûrgulî vedihewîne, ku tewra destpêkek bi hêsanî dikare fêm bike.

Lêbelê, min biryar da ku ezmûna xwe ya pratîkî parve bikim. Ez ê li ser hemî nuwaze û taybetmendiyên tamîrek wusa bi hûrgulî ji we re vebêjim.

Hûn hewce ne ku çi zanibin?

Berî her tiştî ez dixwazim xalekê bînim ziman. Ji bo veguheztina germahiyê, ne hewce ye ku panelê ji cîhê rêwiyan were derxistin. Hemî tamîrkirin bi taybetî di binê kapê de têne kirin. Niha li ser tiştê sereke. Radyatorên VAZ 2110 dikarin bibin:

• şêwaza kevn, ku berî Îlon 2003 derketiye;
• sêwiranên nû piştî bidawîbûna dema diyarkirî têne hilberandin.

Bê guman vê xalê binirxînin, ji ber ku prosedûra veguheztinê di her du rewşan de dê cûda be. Wekî din, ev agahdarî dê ji we re bikêr be dema ku guhezkerek germê bikirin. Berî destpêkirina xebatê, pêdivî ye ku hemî materyal û amûrên ku dê ji bo veguheztinê hewce bibin amade bikin. Hûn çi hewce ne:

• kelepçe bi qasî 4 perçeyan;
• screwdriver sacral;
• tweezers;
• radyatorê kalîteyê.

Berî ku were veguheztin, pêdivî ye ku antîfrezê were rijandin. Li vir du vebijark hene:

1. Antîfrezê ji bloka silindirê derxînin. Ji bo vê yekê, fîşa tanka berfirehbûnê vekin. Di encamê de, zext dê kêm bibe. Dûv re, fîşa avêtinê vekin. Ew li pişt bloka şewitandinê ye. Depoyê biguherînin û antîfrezê berhev bikin. Hêjmara giştî divê bi qasî çar lître be.
2. Hûn dikarin antîfrîzê bi tenê bi tanka berfirehkirinê birijînin. Di vê rewşê de, hose ji sobeyê veqetînin. Hêjmara şilava ku tê rijandin bi gelemperî yek lître ye.

Nimûneya kevn

Niha ya herî girîng. Em dest bi guheztina radyatora sobeyê ya kevnar VAZ 2110 dikin. Girîng e ku meriv bi zelalî hemî gavan bişopîne û bilez neke. Li vir navnîşek berfireh a çalakiyên wan e.

1. Mohra lastîkî û cama bayê rakin.
2. Pîra li ser qapaxê vekin. Ew di bin silindera frena masterê de ye.
3. Çar pêlên li jora qalikê vekin.
4. Du stûyê ji plakaya ku çîp û têl lê hatine veqetandin veqetînin.
5. Termînala erênî û têla neyînî ya fanê ji laşê veqetînin.
6. Du pêlên ku li milê çepê yê qapaxê ne, rakin. Wê hinekî bi pêş ve herin. Ne hewce ye ku bi tevahî cilê were rakirin.
7. Bi rakirina du gwîzan û pênc pêçan, çîçeka cama bayê rakin.
8. Derketina vaporê ji tanka berfirehbûnê derxînin.
9. Çêlika şûştina camê veqetînin. Dûv re, çar pêçan vekin.
10. Piştî rakirina paqijkeran, pêlava cama bayê jê bikin.
11. Kûçikan ji germê û şûşa fanosê derxînin.
12. Kefena fanosê ya pêşîn vekin.
13. Di heman demê de pêçan ji xaniya parzûna kabînê vekin û derxin.
14. Dûv re hûn dikarin pêlava paşîn a paşîn rakin.
15. Niha kelepçeyan vekin.
16. Kulîlkên dabînkirinê û radyatora xerabûyî qut bikin.
17. Piştî tamîrkirinê, em hemî hêmanan bi rêza berevajî berhev dikin.

Nimûneya nû

Dema ku radyatorê sobeya VAZ 2110 ya nimûneyek nû veguherîne, divê were zanîn ku ew bi laşê gerîdeyê ve girêdayî ye ji ber:

• pişkek ku di nîvê dawiya cama di beşa jêrîn de ye;
• du gwîzên ku li ser pirtirkêmtirîna derzê ne;
• nut, ku li milê çepê li nêzî parzûnê ye.

Veguheztina germê ya nimûneya nû ji du blokên sereke pêk tê. Berî sazkirinê, divê ew bi rakirina beşên çep û rast werin veqetandin. Piştî rakirina aliyê rastê, qulika derketina buharê veqetînin. Di encamê de, aliyê rastê jî ji du blokan pêk tê. Ew bi kemberan bi hev ve girêdayî ne.

Bi rakirina wan, hûn ê parçeyan ji hev veqetînin û bigihîjin şokê. Ez pêşniyar dikim ku bi yekî nû veguherînim. Ev hemû kar temam dike.

Di şûna radyatorê de tiştek tevlihev tune. Bes e ku meriv bi hişkî pêvajoyê bişopîne û lez neke. Tevahiya pêvajoya veqetandin û komkirinê dema ku radyatorê sobeya VAZ 2110 diguhezîne di wêne û vîdyoyên ku min li ser vê rûpelê weşandî de tê dîtin. Tamîrkirina xwe-bixwe dê ji we re bibe alîkar ku hûn ne tenê drav bidin hev, lê di heman demê de aliyên teknîkî yên "hevalê xwe" yê hesin jî baştir fam bikin.

Bi temen re, otomobîlên navmalî dê bêtir lênêrîn û baldarî hewce bikin. Baş e ku min di wextê xwe de fêhm kir, ji ber ku ez ê bi qasî mesrefa otomobîlê ji bo servîsa gerîdeyê pere xerc bikim. Û ev, wekî ku hûn dizanin, qet ne qezenc e.

Ez heyranê otomobîlên navxweyî me û hewl didim ku ji bo demek dirêj statûya bijareya wî ya hesinî bidomînim. Wekî ku derket holê, ji bilî ezmûna ku di tamîrê de hatî berhev kirin. Ger pirsên we hebin, hûn dikarin bi riya şîroveyan bi min re têkilî daynin û ez ê di demek zû de bersiva we bidim. Ez dixwazim kesên hemfikir bibînim, ji ber vê yekê pirsan ji bîr nekin.

Li şûna radyatora sobê (germker) bi vîdyoyê

Karê herî demdirêj ku bi pergala germkirina hundurê ya li ser otomobîlên VAZ 2110-2112 ve girêdayî ye, guheztina radyatorê sobeyê, baş, an germkerê ye, hûn jê re dibêjin. Bê guman, pêkanîna vê tamîrkirinê li ser makîneyên malbata 10-an ne ew qas hêsan e, û di vê yekê de kêfa hindik heye, lê her kes dikare wê bike. Ya sereke bîhnfirehî û, bê guman, hebûna amûra rast e.

Amûrek pêdivî ye ku ji bo guheztina radyatora germkerê

Ji bo ku hûn bi vê pirsgirêkê rehet rehet bibin û bi lêçûnên kedê yên hindiktirîn tamîr bikin, tê pêşniyar kirin ku navnîşa amûrên jêrîn li ber dest bin:

1. Destikên ratchê yên mezin û piçûk
2. Serê 13 kûr û 10 wekhev
3. dirêjkirinê
4. Phillips screwdriver dirêjahiya standard
5. Screwdrivers kurt: daîre û Phillips
6. Pênûsa magnetîkî

Ji ber ku radyatorê sobeyê li cîhek bêkêmasî ye, hûn ê pêşî hewce bikin ku çend gavên amadekariyê pêk bînin, nemaze:

Û tenê piştî wê hûn dikarin rasterast bi pêkanîna pêvajoyê bimeşin.

Vîdyo li ser guheztina radyatorê sobeyê li ser VAZ 2110, 2111 û 2112

Jixwe bi şêwaza ku ji her kesî re naskirî ye, ez pêşî nirxandina vîdyoya xwe ya tamîrkirinê dişînim, û dûv re ez ê çend peyvan li ser guheztina vê beşê bidim.

Ji kerema xwe ji bîr mekin ku ji bo sadebûn û rehetiya dema pêkanîna vê tamîrkirina VAZ 2110, çêtir e ku hûn pêşî silindirê frena sereke, û hem jî bihêzkera frena valahiya vekin. Û van hemî beşan piçekî bi alîkî ve bizivirînin da ku ew di derxistina radyatorê ji sobê de nekevin navberê.

Bê guman, hûn ne hewce ne ku lûleyên frensê vekin, tenê du gwîzên ku silindirê valahiya xwe vedişêrin vekin, û dûv re tevahiya civînê derxînin. Di derbarê amplifikatorê de, li milê rêwiyan 4 gwîzên di bin mîla rêwerdanê de hene ku hewce ne ku werin jêkirin. Û piştî wê, hûn dikarin vê beşê hinekî berbi alîkî ve bibin.

Ji bo domandina hişkbûna pergala germkirinê, an jî li şûna laşê we, pê ewle bin ku gûzê girtina kefiyê di rewşek baş de bihêlin, ku li dora tevahiya perimeterê radyatorê tê zeliqandin.

Di heman demê de, pê ewle bin ku kelûpelan, çîpên biharê yên metal, nemaze li binê qalikê hundurê motora germkerê saz bikin. Ger ev neyê kirin, dibe ku hal bi rêkûpêk neqewime û dibe ku germ ji ber gera hewayê winda bibe.

Dema ku radyatorek nû ya germkirinê li ser VAZ 2110-2112 saz dikin, pê ewle bin ku lûleyên ku hûn danîne ser lûleyan elastîk in û ne zirarê ne. Bê guman, hin xwediyên otomobîlan di vê rewşê de serî li arîkariya sealantê didin, lê çêtir e ku meriv nozê bi yên nû veguherîne. Kîp bi pêçan bi hêzek ji navînî ve têne hişk kirin da ku antîfrez an antîfrez li her deverê neherike.

Wekî encamek, em hemî parçeyên jêbirin bi rêza berevajî saz dikin û bi pergala germkirina xebitandinê şa dibin. Radyatorek sobeya nû ya ji bo VAZ 2110-2112 dikare bi bihayê 600-1000 rubleyê were kirîn.

Aliyên sereke yên pergala germkirinê VAZ 2112 16 valves: meriv çawa radyatorê sobê biguhezîne?

Wekî ku hûn dizanin, armanca pergala germkirinê ew e ku rêwîtiyek rehettir peyda bike. Di sermayê de, xebitandina gerîdeyek bi sobeyek xelet dê hema hema ne mumkun be, ji ber ku germker bi tenê dê nikaribe hundurê germ bike. Pergala germkirina valve ya VAZ 2112 16 çi ye, çi xeletî tîpîk in û meriv çawa radyatorek biguhezîne? Ji bo rêwerzên berfireh li jêr binêrin.

Li ser Otomobîlên VAZ 2112, dabînkirin û vekêşana hewayê tê bikar anîn. Di vê rewşê de herikîna hewayê di nav kunên taybetî yên ku di xêzikên cama bayê de cih digirin re derbas dibe.

Hewa bixwe dikare bi darê zorê, di bin çalakiya fanera germkerê de an jî bi kêfî were hundur kirin. Hewa ji cihê rêwiyan di nav valahiya di navbera panelên derî de, û hem jî bi dawiya wan re diherike.

Vallên taybetî di nav van kulan de têne çêkirin ku dihêle hewa ji derve derbas bibe, û di heman demê de ketina hundurê hundur jî dereng dike, ku ev însulasyona germê ya di kabînê de çêtir dike.

• Amûra radyatorê ji bo germkirina herikîna hewayê kar dike, ev yekîne germahiya pêwîst destnîşan dike, di encamê de hewa tê germ kirin.
• Hêmanên sereke yên pergala germkirinê:

1. Radyator bi xwe. Ew di qonaxek plastîk de ku di binê panela kontrolê de bi rengek horizontî tê saz kirin.
2. Sêwiran bixwe du rêzên çîpên aluminiumê vedihewîne, ku li ser wan du tankên plastîk hatine saz kirin. Li ser tanka çepê du pêlav hene: bi yek ve ew diherike, û bi antîfreza duyemîn re dikeve pergalê.
3. Dampers ji bo kontrolkirina mîqdara hewayê têne bikar anîn. Ger van hêmanan di pozîsyonên tund de werin saz kirin, herikîna hewayê dê nekeve nav beşa rêwiyan.
4. Taybetmendiyek din - berevajî modelên din ên VAZ-ê, di sala 2112-an de valvek germker tune ku ji bo qutkirina dabînkirina antîfrezê hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, dema ku motor dixebitin, germkirina domdar a cîhaza radyatorê tê peyda kirin, ku beşdarî germkirina bilez a beşa rêwiyan dibe. Ji ber kêmbûna girîng a hevberan, hişkbûna pergalê bi girîngî zêde dibe.

Kêmasiyên gengaz ên germker û awayên rakirina wan

Nîşaneyên xeletiyek di pergala germkirinê de çi ne:

• mezaxtina antîfrezê zêde bûye, di tanka berfirehbûnê de hêjmarek şilek bi domdarî kêm dibe;
• hundurê wesayîtê bi pratîkî germ nabe;
• şopên lepikên antîfrezê di binê gerîdeyê de dest pê kir;
• şopên qelewiyê li aliyên hundir ên qedehan dest pê kir, qedehên pir ter dikin;
• bêhna sarincokê di otomobîlê de (nivîskarê vîdyoyê kanala di garaja Sandro de ye).

Ji ber çi sedeman sobeya VAZ 2112 naxebite:

1. Yek ji pirsgirêkên herî gelemperî têkçûna radyatorê ye, ji bo çareserkirina pirsgirêkê du rê hene: cîhaza radyatorê tamîr bikin an wê biguhezînin. Ger zirara cîhazê ne ciddî be û haleta wê were sewqkirin, tamîrkirin têkildar e. Lê pir caran tamîrkirin derbas nabe, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ajokar were guheztin.
2. Têkçûna motora gearê, ango sobê bixwe. Ji bo çareserkirina pirsgirêkê, li vir hûn hewce ne ku li ser xeletiyê tevbigerin. Ger gengaz be, wê hingê bê guman divê hûn hewl bidin ku motorê bixwe tamîr bikin, lê ew bi gelemperî tê guhertin.
3. Bê antîfrezê. Ev pirsgirêk bi gelemperî bi leaksiyonê ve girêdayî ye. Leaks dikare ji kombûna radyatorê, termostat, an lûleyên xerabûyî werin. Ger radyator û termostat sax bin, divê hûn rewşa çengan û bi taybetî girêdanên wan kontrol bikin. Ger lûle şikestin û nîşanên zirarê nîşan bidin, divê werin guheztin.
4. Têkçûna termostatê. Ji ber vê sedemê, her çend şilek bi qismî di pergalê de were gerandin jî, sobe dê nikaribe hundurê germ bike. Dema ku termostat têk diçe, amûr bi gelemperî tê guhertin.
5. Yekîneya kontrolkirina germkirinê nexebite, nemaze, em li ser modulek ku di konsolê navendê de ye diaxivin. Ger modela kontrolê red dike ku bixebite, sobe bi tenê dê nikaribe îşaretan werbigire ku vebe, vemirîne û modan biguhezîne. Ger pirsgirêk tam di yekîneyê de ye, ew ê hewce bike ku were guheztin, lê pir caran xeletiyên weha bi zirara çerxa elektrîkê an têkiliya belengaz di navbera cîhaz û pergalê de têkildar in.

Pîvanên ji bo hilbijartina radyatorê germê

Di derbarê bijartinê de, berî kirînê, hûn hewce ne ku fêr bibin ka kîjan sobe di gerîdeya we de hatî saz kirin - kevn an nû. Bi vê ve girêdayî, amûrek radyatorê tê hilbijartin (nivîskarê vîdyoyê kanala MegaMaychem e).

Talîmatên ji bo guherandina radyatorê germkirinê

Ji ber vê yekê ku "dvenashka" dikare hem bi bloka radyatorek kevn û hem jî ya nû ve were saz kirin, dibe ku prosedûra guheztina cîhazê cûda be. Em ê her yek ji vebijarkan cuda binirxînin.

Ji ber vê yekê, meriv çawa radiatora sobê di pergalek nû de biguhezîne:

1. Pêşî hûn ê hewce ne ku agirê vemirînin û pîlê veqetînin. Kapaka tenekeya firehkirinê vekin, dûv re depoyek bi kapasîteya nêzî 4-5 lîtreyan têxin binê çala rijandinê û sarkerê derxînin. Ger di antîfrezê de sediment hebe, çêtir e ku meriv madeya vexwarinê biguhezîne.
2. Dûv re, gwîzan vekin û pêlên paqijkerê jê bikin.
3. Piştî ku viya kir, hûn hewce ne ku pêlava plastîk, ku di binê camê de ye, ji holê rakin, ew bi du gwîzan û çar pêlên xwemalî ve girêdayî ye.
4. Ji bo ku hûn bigihîjin cîhaza germkirinê, hûn hewce ne ku rêwerzê ji hev derxînin, pênc pêçan, du gwîzan û yek pîvazek din ên ku li jêrê ne, li devera zincîra rêberiyê, û hem jî li nîvê dîreksiyonê.
5. Ji bo rakirina germkerê, hûn ê hewce bikin ku endamê xaçê, heke hebe, jê bikin. Bê guman, dibe ku spacers nebin. Di heman demê de divê hûn qulika paqijkerê hewayê û pêlên gazê jî ji kombûna radyatorê derxînin.
6. Dûv re, têlan ji termînalên germkirinê veqetînin.
7. Piştî wê, pêdivî ye ku du gwîzan ji refika rêvekirinê, ya ku germker pê ve girêdayî ye, û her weha gwîza ku amûrê bi laş ve girêdide veqetînin.
8. Piştî vê yekê, hûn hewce ne ku sê pêlên din, ku du nîvên hêmana germkirinê pê ve girêdayî ne, vekin. Piştî wê, hûn dikarin rakin û, bi hejandinê, aliyê rastê yê germê ji çepê veqetînin.
9. Meclîsa radyatorê bixwe di nîvek veqetandî de ye, ew bi sê kulman ve tê girêdan. Em vê cîhazê radikin û li şûna wê amûrek nû saz dikin, helbet divê mora kefiyê jî were danîn. Dûv re xebitandina fanosê tê kontrol kirin, ger hewce be, pêdivî ye ku cîhaz jî were guheztin. Berî kombûnê, pêdivî ye ku lûleyên ku sarker tê de tê de bişon. Civîn bi rêza berevajî pêk tê.

Galeriya wêneyan "Guherîna radyatorê"

• Antîfrezê ji pergalê derxînin
• Kabloyên elektrîkê qut bikin.
• Germê jêkin.

Di derbarê veguhertina pergalên kevn de:

1. Di vê rewşê de, hûn jî hewce ne ku xerckirinê derxînin, jet ji hev veqetînin, pêlên ji çîpkan veqetînin û hêmana germkirinê biqewirînin.
2. Piştî wê, tanka berfirehbûnê tê rakirin, ku tê de şilav tê rijandin.
3. Dûv re, bihêzkera frensê ji hev vediqetîne, ji bo vê yekê, bi mifteyek 17-ê, du gwîzan veşêrin û bi baldarî silindirka masterê firnê jê bikin. Di vê yekê de, hûn ê bi qasî ku mimkun be baldar bin da ku zirarê nedin çîpên frenê. Pêdivî ye ku qulikê booster valahiya bê rakirin.
4. Dûv re, di cîhê rêwiyan de, çar gwîzên ji stûyên pedalên frenê vekin. Boosterê valahiya xwe bi pedalê re ji hev vediqetîne.
5. Ji ber vê yekê, we karîbû bigihîje cîhaza radyatorê. Hûn tenê hewce ne ku sê pêlên ku wê ewle dikin vekin, û dûv re amûrê bi yek nû veguherînin. Civîn bi rêza berevajî pêk tê, ji bîr nekin ku antîfrezê dagirtin.

Pirrjimar

Li gorî hilberîner, û her weha guhertoya germkerê (kevn an nû), dibe ku lêçûna radyatorê cûda bibe. Radyatorên nû dê bi navînî 350-1400 rubleyê xerîdar lêçûn, di sûka duyemîn de hûn dikarin radyatorek xebitandinê bi 300-500 rubleyan bibînin.

Veguheztina Radyatora Sobê VAZ 2112 ya Nimûneya Nû

Naha hûn dikarin antîfrezê an antîfrezê bixin nav pergalê. Em motorê germ dikin heya ku fenerê sobê vedibe.

Em germahiya li kabînê di bin awayên cûda yên germkirinê de, xebata cûrbecûr alavên elektrîkê û tabloyê kontrol dikin.

Ger, piştî tamîrkirinê, lûleyên sobê sar bimînin dema ku germkirin tê vemirandin, dibe ku kilîtek hewayê di çîpên pergalê de çêbibe.

Di pir rewşan de, hişkiya kelepçeyan pêşî ji bo hesabkirinê (nermalavê) tê kontrol kirin. Hûn, ew bûne sedema lehiyan.

Û naha çi bi rastî diqewime, guheztina radyatorê sobeya VAZ-2112 16 valveya nimûneyên cihê çawa ye

Pergala sarbûnê ya nimûneya nû

Rêza kiryarên wî di vê mijarê de wiha ye:

1. Pêşîn, ji ber sedemên ewlehiyê, termînala pîlê neyînî veqetînin. Piştî vekirina qapaxa firehker, em antîfreza sar an antîfrezê dirijînin. Ji bo rijandina avê, konteynirek bi qebareya 4-5 lître kêrhatî ye
2. Naha, du gwîzan vekin, paqijkeran ji gerîdeyê derxînin.
3. Dûv re em pêlava parastinê ya plastîk a ku hatî berdan di binê cama bagerê de, ku bi 2 gwîzan û 4 pêçan ve tê girêdan, hilweşînin.
4. Ji bo ku xwe bigihînin sobê, bi vekirina 5 kulm, 1 kulm û 4,5 gwîzên ku li jêr, li navenda rêwerê, li nêzî rêça kontrolê ne, rêwerzê ji selikê derxînin.
5. Ji bo rakirina sobeyê, gera zerkirî, û her weha qulika kevçî ya parzûna hewayê rakin.
6. Em lezkeran ji lûleyên radyatorê derdixin.
7. Dûv re em sobê ji termînalan qut dikin, muwekîlê me hîn jî kabloyên elektronîkî hene.
8. Li ser rêça kontrolê, 3,2 gwîzên ku sobeyê diparêzin, 1 gwîzên ku sobê bi laş ve girê didin vekin.
9. Em 3 pêlên ku du nîvên sobê bi hev ve girêdidin dizivirînin.
10. Em wê bi zivirîna aliyê rastê yê sobê derdixin, berê wê ber bi rastê ve digerînin.
11. Radyatora di nîvê jêkirî ya sobeyê de bi 3 pêçan tê girêdan. Em wê derdixin û bi ya nû diguhezînin, ji bîr nakin ku pêçek kef bidin. Em xebitandina fanosê kontrol dikin, ger hewce be, wê tamîr bikin an bi yekî nû biguhezînin.
12. Berî sazkirina meclîsê, çêtir e ku meriv çîpên dabînkirina antîfrezê di bin ava herikî de bişon.
13. Civîn bi serûberî tê kirin.

Pergala sarbûna şêwaza kevn

Germên weha li ser modelên 21120 yên salên pêşîn ên hilberînê hatine saz kirin. Hûn dikarin guheztina pergalê ji hêla xuyangiya wê ve bi rakirina rêwerzê ji gerîdeyê ve diyar bikin.

Ji bo veguherîna radyatorê hûn hewce ne:

1. Pêngavên 1, 4-7 bişopînin da ku pergala sarbûnê ji nimûneyek nû derxînin.
2. Em tanka berfirehkirina pergala sarbûnê ji hev vediqetînin.
3. Em bi vekirina 2 gwîzan bi 17-an ve bihêzkera frenê radikin û bi baldarî (bêyî ku zirarê bidin lûleyên pergala frensê) em silindera sereke ya frenê radixin kêlekê. Booster booster valahiya rakin.
4. Di kabînê de, 4 gwîzên pêlên pedalê frenê vekin û bi pedalê re pêlavê ji gerîdeyê derxînin.
5. Bi vî rengî, me gihîştina navika germkerê, ya ku bi sê pêçan ve girêdayî ye, heye. Em wê diguhezînin û tevahiya pergalê di rêza berevajî de kom dikin.

Kontrolkirina sazkirina rast

Meriv çawa radyatorê sobeya VAZ-2112 biguhezîne 16 valves ji nimûneyên cihêreng Nîşanên ku pêdivî ye ku radyatorê pergala pîvandina germkirinê ya gerîdeyê biguhezîne:

• vexwarina zêde ya antîfrezê (antîfrez an antîfrezê) di pergala sarbûna gerîdeyê de (antîfrez an antîfrîz);
• germkirina hundurê gerîdeyê naxebite;
• şopên antîfrezê li ser asfaltê di bin radyatora germkerê de diherike, ango di çîpên ku şilavê dide sobê;
• bêhna antîfrezê di kabînê de;
• rûnê rûn li ser camên otomobîlan, mijkirina wan.