Chevrolet Captiva Veguheztina Kembera Demê
Gelek xwediyên Chevrolet Captiva bi hewcedariya guheztina kembera demjimêrê re rû bi rû ne. Di karûbarê gerîdeyê de, ev operasyon pir biha ye. Ka em hewl bidin ku fêr bibin ka meriv çawa prosedurê bi destên xwe pêk tîne, û her weha bifikire ku ji bilî beşa orjînal, kîjan zincîran guncan in.
Pêvajoya guheztinê
Berî ku hûn rasterast bi pêvajoya veguheztinê re bimeşin, divê were fêm kirin ku ev pêvajo pir tevlihev e û dê demek girîng hewce bike. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku hûn nexşeyên teknolojîk, û hem jî taybetmendiyên sêwirana motorê bixwînin. Dûv re, em ê ji bo veguheztinê amûrên pêwîst berhev bikin.
Kîta guheztina kembera demê.
Rêzeya ku tê de hêja ye ku meriv operasyonan biguhezîne kembera demjimêrê li ser Chevrolet Captiva binihêre:
- Berî her tiştî, parastina motorê jêbirin. Di heman demê de hûn hewce ne ku perdeya parastinê jê bikin.
Tekera rastê veqetînin, dûv re felqê dakêşin, parastinê rakin, pêlika kêlekê rakin (rast.
- Me jackek di binê motorê de da ku ew baş were piştgirî kirin.
Bi lingê piştevaniyê re, em bêtir xwe bi kerba motora şewitandina hundurîn ve digirin. - Naha hûn hewce ne ku qapaxa jorîn a motorê û parzûna hewayê rakin.
Hêza senzorê qut bikin û meclîsa xanî ya parzûna hewayê bi qulikê gomî rakin. Qapaxa motorê rakin. - Kembera aksesûarê jê bikin.
Rola tansiyonê bizivirînin rewşek wusa ku kunên di laşê tansiyonê de li hev bikevin, wê bi pîneyek pola rast bikin, kemberê jê bikin.
- Çiyayê motora rastê vekin û jê bikin.
Pêlên li ser çîyayê motora rastê vekin.
- Pûçika kelmêşê rakin.
Em hexagonan vedişêrin û pêlikê jê dikin.
- Em xaniyê mekanîzmaya belavkirina gazê hilweşînin.
Kabloyê veqetînin, çîpên girêdahiyê yên pêlavê derxînin, qapaxa stûnê ya motorê rakin, qalikê jêrîn jê bikin. Bersivên jêbirin.
- Em nîşaneyên demkî di raspelval de eşkere dikin.
Axe li ser nîşanan.
- Em nîşaneyên lihevhatinê li ser şeftê datînin.
Ev nîşana kermê ye.
- Em kember û lîstokan jê dikin.
Rola tansiyonê sist bikin û kembera demjimêrê jê bikin.
- Me kemberek nû û pêlavan danî.
Em kemberê datînin û bi rêkûpêk zexm dikin.Tîra li ser pîvana tansiyonê divê wekî wêneyê be.
Hilbijartina beşê
Hema hema hemî otomobîlên Chevrolet, tevî yên Koreyî, bi parçeyên General Motors ve têne stendine. Di heman demê de, Aveo ne îstîsna bû. Kembera wextê ya orîjînal ji bo Chevrolet Captiva jimareyek katalogê heye - 92065902. Mesrefa navîn di sûka otomotîvê de nêzîkî 4000 ruble ye.
Di heman demê de hêja ye ku were fikirîn ku hûn ê hewce bikin ku du lîstokên tansiyonê bi xwe re hilgirin. Hûn dikarin hemî di yek komê de bikirin, lê çêtir e ku hûn ji hev cuda hilbijêrin. Tensîra kembera demjimêr - 90528603, lêçûn - 4000 ruble. Rola rêberê kembera demjimêr - 09128738, bi bihayek - 1500 ruble. Tevahiya parçeyên yedek ji bo şûna orîjînal - 9500 ruble.
Analogues
Hûn dikarin ji bo kesên ku dixwazin bêyî windakirina kalîteyê drav bidin hev analogan hilbijêrin.
| nav | Koda pêşkêşker | Bihayê rûbil |
| Daiko | 94824 | 1000 |
| PKT | G461 | 1000 |
| Derî | 5461XS | 1200 |
| Daristan | 1 987 948 788 | 1200 |
| Flennor | 4350B | 1200 |
| Contitech | CT924 | 1500 |
| LYNXauto | 171CL24 | 1500 |
| Qert | 43738 | 2500 |
| SKF | VKMA 05228 | 3000 |
| Qert | 23738 | 3500 |
| Sibatê | 23427 | 3500 |
Roller tengezarî
| nav | Koda pêşkêşker | Bihayê rûbil |
| Fermana herî zêde | 54-0252 | 1500 |
| IFP | PTI15230 | 1500 |
| Torque | KR5054 | 1500 |
| Stellox | 03-40656-SX | 1500 |
| Parçeyên yedek ji bo cavo | DTE-1004 | 1500 |
| Mapco0 | 24769 | 2000 g |
| Parçeyên Japonya | BE-W06 | 2000 g |
| Magneti marelli | MPQ 0457 | 2000 g |
| Plateablon | PT15230 | 2000 g |
| çêtirîn | 0-N1383 | 2000 g |
| Rueville | 55342 | 2000 g |
| Nippart | J1140903 | 2200 |
| SNR | GT353.27 | 2500 |
| В | 531 0626 30 | 2500 |
| Derî | Т43106 | 2500 |
| Sibatê | 23429 | 2500 |
| SKF | VKMA 05228 | 3000 |
roller bypass
| nav | Koda pêşkêşker | Bihayê rûbil |
| Jakoparts | J1140908 | 600 |
| Fêde | 1014-0077 | 600 |
| Tomarkirina otomatîk | RT1210 | 750 |
| Fermana herî zêde | 54-0254 | 750 |
| stêrka korean | KBED-001 | 750 |
| xalên Toko | T6402008 NSN | 750 |
| craft Automotive | 1221625 | 750 |
| GMB | GT90540 | 800 |
| çêtirîn | 0-N906 | 800 |
| Stellox | 03-40007-SX | 800 |
| Dello | 3056360425 | 800 |
| Torque | KR5028 | 800 |
| В | 532 0039 10 | 1000 |
| AWAYÎ | 40 03 0014 | 1000 |
| Mele | 614 009 0002 | 1000 |
| Fenox | R34120 | 1000 |
| Flennor | FU14101 | 1000 |
| SNR | GE353.07 | 1000 |
| Rueville | 55314 | 1000 |
| Derî | Т42084 | 1000 |
| Sibatê | 03856 | 1000 |
| Daiko | ATB2207 | 1200 |
| Flat | ADG07644 | 1500 |
encamê
Veguheztina zincîra demjimêrê li ser Chevrolet Captiva bi destên xwe pir hêsan e. Ji bo vê yekê, divê hûn di cîhaza motora gerîdeyê de xwediyê zanîna hindiktirîn bin, û her weha rêwerzan bişopînin. Û heke pirsgirêk hebin, karûbarên gerîdeyê dê her gav bibin alîkar.
