Veguheztina parzûna kabînê - meriv çawa parzûna kabînê bixwe biguhezîne?
Operasyona makîneyan

Veguheztina parzûna kabînê - meriv çawa parzûna kabînê bixwe biguhezîne?


Parzûna kabînê ji bo peydakirina gera hewaya normal di hundurê gerîdeyê de hatî çêkirin. Ger parzûn ji bo demek dirêj neyê guheztin, wê hingê gelek toz û ax li ser wê kom dibe, ji ber vê yekê gera normal dijwar dibe, bîhnên cihêreng ên ne xweş xuya dibin û pencere dest bi mijê dikin, ku bi taybetî di demsala sar de ne xweş e. .

Veguheztina parzûna kabînê - meriv çawa parzûna kabînê bixwe biguhezîne?

Di piraniya otomobîlan de, parzûna kabînê li pişt beşa destikê ye, her çend di hin markayan de, wek Ford Focus, parzûn li milê ajokar, li nêzî pedala gazê ye. Li gor talîmatan divê parzûn her 15 hezar kîlometirî bê guhertin. Ji bo ku parzûnê biguhezînin, hûn hewceyê komek amûrek standard in: çîpvanek, kelekek bi serikên jêhatî yên pîvana xwestinê, parzûnek nû.

Ger parzûn li pişt perçeya destikê li aliyê rêwiyan e, wê hingê rêza çalakiyan ji bo guheztina wê wiha ye:

  • ji bo ku hûn bigihîjin parzûnê, hûn hewce ne ku kapoyê vekin, mora gomê ya ku li kêleka deng-vekêşanê vedişêre, bi baldarî xêzkirina cama bayê rakin, bi baldarî gwîzên ku paqijkeran diparêzin vekin, xêzkirina çarçoweya cama bayê vekin - ev pêdivî ye ku pir bi baldarî were kirin. , hemî gwîzan, şûşt û moran bi rêza berevajî dadiqurtînin, ji bîr nekin ku çîpên ji bo peydakirina şilavê şuştinê ji jêr ve bi xêzikê ve têne girêdan;
  • gava ku we gihîştina parzûnê bi dest xist, hûn hewce ne ku gwîz an pêlên ku wê di ketina hewayê de digirin vekin;
  • Dûv re parzûna kevn tê rakirin, û yekî nû li şûna wê tê saz kirin û her tişt di rêza berevajî de tê zivirandin.

Veguheztina parzûna kabînê - meriv çawa parzûna kabînê bixwe biguhezîne?

Ev rêzik ji bo VAZ-ên navxweyî maqûl e (Kalina, Priora, Grant, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), hûn tenê ji bîr mekin ku her model taybetmendiyên xwe yên sazkirinê hene.

Ger we otomobîlek biyanî hebe (wek Ford Focus, Volkswagen Tuareg, Opel Astra, Mercedes E-class, BMW series 5, hwd.), wê hingê ji bo guheztinê ne hewce ye ku kapoyê vekin û xêzik û însulasyona deng jê bikin. tenê perçeya destikê vekin, di binê wê de pêvekek xemilandî heye, ku li pişta wê xaniyek ketina hewayê veşartî ye. Parzûn bi baldarî tê rakirin, ne hewce ye ku ew bi zorê bikişîne, ji bîr mekin ku gelek qirêj li ser parzûnê kom bûye. Parzûna nû li şûna ya kevn tê saz kirin, di heman demê de hewl dide ku çarçoweya plastîk a parzûnê neşikîne.

Parzûna kabînê divê di wextê xwe de were guheztin. Bêhnên ne xweş ne ​​tişta herî xirab in, bakterî û mîkrobên cûrbecûr dikarin li ser parzûnê zêde bibin, nexweşiyên cûrbecûr dikarin bi hilma hewaya wusa çêbibin, û nexweşên alerjî bi tenê nikarin di gerîdeya we de bin. Hêjayî gotinê ye ku gelek otomobîlên budceyê bi fîlteran ve nayên pêçan û hemî toza kolanê li ser panela pêşîn kom dibe an jî bi serbestî di nav kabînê de belav dibe. Ji bo ku hûn ji vê yekê dûr nekevin, hûn dikarin parzûnek kabînê li salonên taybetî saz bikin.

Vîdyoya nimûneyên taybetî yên modelan:

Lada Priora


Renault logo





Loading

Add a comment