Li şûna Parzûna kabînê Renault Duster

Ger hûn hîs bikin ku toz û bêhnên biyanî dest pê kirine ku derbasî Dusterê bibin, hûn ê hewce bikin ku Parzûna kabloya Renault Duster biguhezînin.

Ev hêman fonksiyonek girîng pêk tîne, ajokar û rêwiyan ji hewaya toz, polên nebatan û gazên zirardar ên ku dikarin bi pergala veguheztinê bikevin hundurê kabînê diparêze.

Navbera veguheztinê û parzûna kabîna Duster li ku ye

Bernameya lênihêrînê bi zelalî navberê guheztina parzûna kabînê ya Renault Duster diyar dike: her 15 hezar kîlometre.

Lêbelê, xebata xaçerê di şert û mercên zêdebûna toz an gazê de jiyana karûbarê elementê 1,5-2 carî kêm dike. Di vê rewşê de, divê heyama veguheztinê jî were kêm kirin. Wekî din, heke hûn zirarê an deformasyona ya kevn bibînin divê hûn parzûnek nû saz bikin.

Cihê ku fîltera kabloya Renault Duster lê ye ji bo gelek otomobîlan standard e: li pişta panela amûrê li milê çepê yê qutiya destikê.

Artikul

Parzûna kabloya kargeha Renault Duster xwediyê jimareya gotarê 8201153808 e. Ew li ser hemî konfigurasyonên xaçerêya fransî ya bi klîma tê saz kirin. Li ser modelên ku pergala sarbûna hundurîn tune ye, fîlter jî tune. Cihê ku divê made lê be vala ye û bi fîşa plastîk tê girtin.

Parzûn dikare were rakirin û li ser paqijkera hewaya derve were saz kirin.

• Li ser Renault Duster bi yekîneyên hêza benzînê ya 1,6 û 2 lître û bi motorek mazotê ya 1,5 lîtreyî, bêyî ku konfigurasyon be, "salonek" bi hejmara gotara 8201153808 tê saz kirin.
• Parzûna kabînê li milê rastê yê jêrîn ê dashboardê ye. Hilberîner ji hêsankirina veguheztinê re mijûl bûye. Ji bo vê yekê, ne hewce ye ku qutiya destikê an parçeyên din ên hundur ji hev veqetînin.
• Hêmana parzûnê bixwe ji çarçoveyek plastîk a tenik pêk tê. Li milê wê yê pêşê fîşekek taybetî ya derketî heye, hilgirtina wê di dema sazkirin an rakirinê de hêsan e. Materyalek parzûnê di hundurê çarçovê de tê sabît kirin, ku di destikê de mîna pembû hîs dike û bi pêkhateyek antîbakterîal ve tê dagirtin.
• Heman xerckirin di Renault Logan, Sandero û Lada Largus de. Ger hûn naxwazin ji bo orîjînalê bidin, hûn dikarin xilas bikin. Hûn tenê hewce ne ku zanibin ku parzûna orjînal ji hêla Purflux ve hatî çêkirin û hûn dikarin wê di katalogan de di bin hejmara beşa Purflux AN207 de bibînin. Di heman demê de, hûn ê li ser veguheztinek wusa bi qasî sêyemîn dravê kêmtir xerc bikin.
• Ger hûn dixwazin ne tenê toz nekeve hundurê kabînê, lê di heman demê de bêhnên ne xweş û gazên zirardar jî nehêlin, paqijkerek hewaya karbonê saz bikin. Orjînal dikare di bin hejmara kataloga 8201370532 de were kirîn. Ew jî ji hêla Purflux ve hatî çêkirin (ANS 207).
• Ger parzûna kabînê ya Renault Duster di pakêtê de nebe (li ser guhertoya bê klîma), hûn dikarin wê bi xwe saz bikin. Di vê rewşê de, çêker pêşniyar dike ku "salona" ya ku di bin hejmara 272772835R (ji bo toza birêkûpêk) an 272775374R (ji bo karbonê) hatî firotin bikar bînin. Lê bi rastî ev her du gotar ji yên orîjînal ên bi jimareyên gotara 8201153808 û 8201370532 ne cûda ne.

Analogek baş a TSN 97476

Pîvana parzûna kabînê (bi mm):

• dirêjî - 207;
• firehî - 182;
• bilindî - 42.

Di pratîkê de, kursî ji beşek piçûktir e. Ji ber vê yekê, di dema sazkirinê de, pêdivî ye ku pêdivî ye ku bi destên xwe hinekî li dora keviyan were çikandin.

Analogues

Hin xwediyên Renault Duster, "salonek" ne-orijînal hilbijêrin, parçeyên yedek bi bihayê herî kêm tercîh dikin. Ev ji bo herêmên toz û gazkirî yên ku hewce ne ku pir caran parzûnê biguherînin rast e.

Dema ku hûn analogek orîjînal bikirin, bala xwe bidin ka çarçove bi qalîteya bilind hatî çêkirin. Hûn dikarin biceribînin ku wê hinekî vekin û vekin, pêvajoya sazkirinê simule bikin. Divê çarçove bi têra xwe elastîk be da ku di dema sazkirinê de neşkê.

Li ser forumên ku ji Renault Duster re hatine veqetandin, ajokar analogên jêrîn ên parzûna kabînê ya orîjînal, ji bo veguheztinê pêşniyar dikin:

Analogek baş a TSN 97476

• TSN 97476 - li Rûsyayê ji hêla Citron ve hatî hilberandin. Ji ber bihayê populer, û nirxandinên li ser wê erênî ne. Paqijkera hewaya karbonê ya heman hilberîner gotara TSN 9.7.476K heye.
• AG557CF - ji hêla pargîdaniya almanî Goodwill ve hatî çêkirin. Di nav analogan de, ew di beşa bihayê navîn de ye. Ew xwedan çarçoveyek elastîk e ku bi hûrgulî li hember dîwarên rûniştinê disekine û di dema sazkirinê de naşike. Dirêjahiya parzûna kabînê ji ya orîjînal hinekî kurttir e, lê ev bandorê li paqijkirina hewayê nake. Hilbera karbonê - AG136 CFC.
• CU 1829 analogek din a ji Almanyayê ye (çêker MANN-FILTER). Ji her du mînakên berê bihatir, lê di warê ked û kapasîteya hilberînê de bilintir e. Nanofiberên sentetîk wekî materyalek parzûnê têne bikar anîn. Heman tişt, lê komir di bin hejmara CUK 1829 de tê dîtin.
• FP1829 jî nûnerê MANN-FILTER e. Ew biha ye, lê kalîteyê li hev dike. Sê qatên parzûnê hene: antî-toz, karbon û antîbakterî. Mesele bi taybetî li cîhên ku pêdivî ye ku ji bo sazkirinê were rijandin zirav e.

Analogek din a baş FP1829 e

Duster Cabin Parzûna Replacement

Meriv çawa parzûna kabîna Duster radike û yekî nû saz dike. Cihê ku ew lê ye, beşa jêrîn a panela amûran e li milê çepê, li ber kursiya rêwiyê pêş. Hûn ê wê di beşa avhewa de, ku bi qapek plastîk ve girêdayî ye, bibînin.

Guhertina elementa parzûna kabînê bi Renault Duster:

• Li ser qapaxê çîpek heye ku parça ku beşa ku hewcedariya me lê heye digire. Pêdivî ye ku hûn wê bi tiliya xwe ber bi jor ve bixin.
• Piştî ku piştgiran ji laşê dabeşkirinê dûr xistin, cilê jê bikin û parzûnê rakin (hûn dikarin valahiya hêmana parzûnê vala bikin).
• Xwarina nû bi heman awayê vexwarina kevin têxin nav hêlînê. Û qapaxa dabeşê biguherînin.
  
  

Meriv çawa parzûnek baş hilbijêrin

Kirîna parzûnek kabînê ji bo Renault Duster hêsan e. Gelek parçeyên yedek ji bo vê modelê hene, hem orjînal û hem jî analog. Lê meriv çawa ji cûrbecûr cûrbecûr vexwarinên kalîteya bilind hilbijêrin?

• Li gorî xalên ku di nivîsê de li jor hatine destnîşan kirin "odeya rûniştinê" ya nû ya orîjînal hilbijêrin.
• Pêdivî ye ku tiştê hatî kirîn bi rengek bêkêmasî li cîhê ku ji bo wê hatî armanc kirin bicîh bibe.
• Divê çarçoweya parzûnê ne pir nerm be da ku hêmana parzûnê bi hûrgulî li cîhê xwe bisekine. Lê di heman demê de, baş e ger çarçove dema ku bi tiliyên xwe ve tê pêçan hinekî were guheztin da ku di dema sazkirinê de neqelişe.
• Baş e heke beş xwedî nîşaneyên ku jor û binî, û her weha rêça herikîna hewayê destnîşan dikin hebe.
• Li aliyê herî nêzî fanosê, pêdivî ye ku materyalê parzûnê bi sivikî were pelixandin. Wê hingê villî dê nekeve pergala hewayê.
• Parzûna kabîneya karbonê ya ji bo Renault Duster divê ji gelemperî girantir be. Hilber çiqas girantir be, ew qas karbon dihewîne, ev tê vê wateyê ku ew çêtir tê paqij kirin.
• Pêdivî ye ku hûn ji kirîna hêmanek karbonê ya ku di cellophane de nepêça ye red nekin. Heya ku hewa bi aktîvî di nav wê de digere, hêjmara karbona aktîf hêdî hêdî kêm dibe, û heke parzûn di qutikê de be ev ne mimkûn e.
• Dibe ku qutik ji hilbera ku tê de heye mezintir be. Lê ev nayê wê wateyê ku ew sexte ye. Hin çêker bi karanîna qutiyên heman mezinahiyê ji bo parçeyên cihê drav didin hev.

Pargîdaniyên bi navûdengek hêja

Xwediyên Renault Duster hilberînerên baş destnîşan kirin:

• Bosch: Parzûna kabînê xwedan beşa parzûna sê-qat e. Ew bi rastî ji hilbera Mahle ya sê-qatî ku li jêr hatî destnîşan kirin nayê cûda kirin, lê bi lêçûnek kêmtir.
• Mann - di hemî ceribandin û ceribandinên ku ew digire de, ew notên bilind digire, tenê li binê orîjînalê. Hilberîner ji mîqdara karbona aktîf re çavbirçî nebû. Digel vê yekê, çarçoveyek zexm bi quncikên bihêzkirî heye.
• Mahle ji bo Renault Duster fîltera referansê ye. Ew bi hermetîkî li cîhê ku ji bo wê hatî saz kirin, ne tenê toz û bîhn, lê gazên zirardar jî digire. Nahêle çend şilavên şûştinê bikeve hundurê kabînê. Ji kêmasiyan, tenê bihayê.

encamê

Naha hûn dizanin ka meriv çawa hilbijêrin û meriv çawa parzûna kabloya Renault Duster biguhezîne. Hêmanên Parzûnê bi bihayê pir diguhezin.

Видео