Guhertina blokên bêdeng ên BMW
Blokên bêdeng (mohrên gomî û metal) di BMW de bi giranî ji hêla marqeya navdar Lemförder ve, ku beşek ji Koma ZF ye, têne bikar anîn. Blokên bêdeng ji bo girêdana beşên suspension, kontrol û veguheztinê têne bikar anîn: lever, şorkêşker, gearbox û alavên rêvekirinê. Di encamê de, dema ku wesayit dimeşe, çîp vibrasyonan dihejînin û yekparebûna şas û beşên suspensionê diparêzin. Wekî qaîdeyek, çîpên sekinandinê heya 100 hezar kîlometre xizmet dikin. Lê li gorî şert û mercên xebitandinê û kalîteya rêyan, jiyana wê ya karûbarê pir kurttir dibe. Ev bi taybetî ji girêkên neftê (blokên hîdrosilent) re rast e, ku ji ber rêyên xirab û hewaya dijwartir, jixwe di 50-60 hezar km de diherike.
Nîşaneyên cilê li ser blokên bêdeng ên BMW:
- Dengê derveyî ji suspensionê (lêxistin, qîrîn)
- Kêmbûna ajotinê.
- Lezgîn û tevgera nesirûştî ya gerîdeyê dema zivirî.
- Nêzên rûnê li ser çîp û parkkirina gerîdeyê (dê şopên li devera çerxên xuya bibin).
Kulîlkên xeletî dikarin zirarê bidin pergala suspension, rêvekirin û frenê ya têkildar. Bi taybetî xeternak e ku otomobîl dikare bi leza zêde kontrola xwe winda bike û ev ê bibe sedema encamên xemgîn. Ji ber vê yekê, bi tundî tê pêşniyar kirin ku ji bo tespîtkirina sekinandinê û guheztina hevbeş têkilî bi Karûbarê Otomotrayê ya Cîhanê ya BMW dereng nexin.
Hêjayî gotinê ye ku blokên bêdeng bi cotan têne guheztin, mînakî, du lûpên destên çepê û rastê bi yekcarî têne guheztin.
Ev ji ber hewcedariya ku bi rasthatinî goşeyên lihevhatinê (camber) çerxeyan were danîn e.
Ji bo hemî pirsan, hûn dikarin her gav di demjimêrên karsaziyê de bi me re telefon bikin an daxwazek li ser malperê ji bo randevûyekê ji bo tespîtkirina sekinandinê û tamîrkirina wê ya bilez bihêlin.
