Guhertina parzûna sotemeniyê li Volkswagen Polo

Mazotê paqij mifteya xebata dirêj û bê pirsgirêk a her otomobîlê ye. Ev qaîde ji bo Volkswagen Polo jî derbas dibe. Otomobîl di derbarê kalîteya benzînê de pir bijare. Pirsgirêkên piçûk ên pergala paqijkirina sotemeniyê jî dikarin bibin sedema têkçûna motorê ya cidî. Ez dikarim bi xwe parzûnê biguherim? Erê. Ka em fêr bibin ka ew çawa tê kirin.

Armanca parzûna sotemeniyê ya li ser Volkswagen Polo

Parzûna sotemeniyê hêmana herî girîng a pergala sotemeniyê ya Volkswagen Polo ye. Dihêle ku ax, rust û nepaqijiyên ne-metalîk bikevin hundurê odeyên şewitandina motorê. Qalîteya benzînê ya ku li stasyonên gazê yên navmalî tê pêşkêş kirin bi gelemperî pir tişta ku tê xwestin dihêle. Ji bilî nepakiyên jorîn, benzîna ​​malê bi gelemperî av jî heye, ku zirarê dide her motorê. Parzûna sotemeniyê ya Volkswagen Polo bi serfirazî vê şilbûnê diparêze, û ev yek jî avantajek din a vê amûrê ye.

Amûr û çavkaniya parzûnên sotemeniyê

Volkswagen Polo, mîna piraniya otomobîlên benzînê yên nûjen, xwedî pergalek derzîlêdanê ye. Mazotê di vê pergalê de di bin zextek mezin de ji înjektorên benzînê yên taybetî re tê peyda kirin. Ji ber vê yekê, hemî fîlterên sotemeniyê yên ku li ser wesayîtên derzîlêdanê hatine saz kirin xwedan xanîyek pola ya domdar in. Di hundurê xanî de hêmanek parzûnê heye ku ji kaxezê ku bi tevliheviyek taybetî ve hatî vehewandin hatî çêkirin. Kaxeza parzûnê gelek caran "akordeyon" tê pêçan. Ev çareserî gengaz dike ku qada rûbera parzûnê 26 carî zêde bike. Prensîba xebata parzûna sotemeniyê wiha ye:

• di bin çalakiya pompeya sotemeniyê de, benzîna ​​ji tankê dikeve xeta sotemeniyê ya sereke (li vir divê were zanîn ku hêmanek parzûnê ya piçûk di pompeya sotemeniyê ya otomobîla Volkswagen Polo de hatî çêkirin. Di dema hilgirtinê de, ew mezin fîltre dike. nepakiyên bi mezinahiya perçeyan heya 0,5 mm, ku hewcedariya paqijkirina giştî ya cûda ya parzûnê ji holê radike); Parzûna sotemeniyê ya Volkswagen Polo dikare perçeyên bi mezinahiya 0,1 mm bigire.
• di nav lûleya xeta sotemeniyê ya sereke re, benzîn dikeve nav pêlava ketina parzûna sereke ya sotemeniyê. Li wir ew di hêmana parzûnê de ji çend tebeqeyên kaxezê derbas dibe, ji nepakiyên herî piçûk heya mezinahiya 0,1 mm tê paqij kirin û dikeve dergehê ku bi rêça sereke ya sotemeniyê ve girêdayî ye. Ji wir, sotemeniya paqijkirî di bin zextê de ji nozeyên ku di odeyên şewitandinê yên motorê de ne tê peyda kirin.

Navbera guhertina parzûna sotemeniyê

Hilberînerê Volkswagen Polo pêşniyar dike ku her 30 kîlometre carekê fîlterên sotemeniyê biguhezînin. Ev hejmar e ku di rêwerzên xebitandinê yên ji bo gerîdeyê de tê destnîşan kirin. Lê bi girtina şert û mercên xebitandinê û kalîteya benzînê, pisporên karûbarên gerîdeya navxweyî pêşniyar dikin ku her 20 hezar kîlometre fîlteran biguhezînin.

Cihê Parzûnê li ser Volkswagen Polo

Li ser Volkswagen Polo, parzûna sotemeniyê li binê binê gerîdeyê, li tenişta çerxa paşiya rastê ye. Ji bo ku hûn bigihîjin vê cîhazê, pêdivî ye ku gerîdeyek li ser firînek an qulika temaşekirinê were saz kirin.

Ji bo ku bigihîje parzûna sotemeniyê ya li ser Volkswagen Polo, pêdivî ye ku gerîdeyek were danîn

Sedemên têkçûna parzûna sotemeniyê

Gelek sedem hene ku çima parzûnek sotemeniyê ya Volkswagen Polo bi tevahî nayê bikar anîn. Vir:

• Parzûn ji ber şilbûna zêde ya şilbûna li ser dîwarên hundurê xanê ketiye korozyona navxweyî;

Ger di benzînê de pir nem hebe, parzûna sotemeniyê dê zû ji hundur xira bibe.

• ji ber benzîna ​​kêm-kalîteyê, depoyên rezîl li ser dîwarên xanî û li ser hêmana parzûnê kom bûne, ku destwerdana paqijiya sotemeniya kalîteya bilind dike;

Elementa parzûnê bi giranî ji benzîna ​​kêm-kalîteyê êşê dikişîne, ku bi rezbera vîskoz tê girtin

• ava ku di benzînê de heye dicemidîne, û fîşa qeşayê ya ku di encamê de çêdibe cîhê ketina parzûna sotemeniyê digire;
• Parzûna sotemeniyê tenê xirav bûye. Di encamê de, hêmana parzûnê bi nepaqijiyan ve girtî bû û bi tevahî nederbasî bû.

• Elementa parzûnê bi tevahî xitimî ye û nema dikare benzînê derbas bike

Encamên parzûna sotemeniyê ya şikestî

Sedemên jorîn ên ku parzûna sotemeniyê ya li ser Volkswagen Polo neçalak dikin, gelek encam hene. Ka em wan navnîş bikin:

• mezaxtina sotemeniya ku ji hêla otomobîlê ve tê vexwarin yek û nîv, û carinan jî du caran zêde dibe;
• motora gerîdeyê bi navbeynkar û bi lez dimeşe, ku bi taybetî li ser hilkişînên dirêj diyar dibe;
• motor di wextê xwe de bersivê dide pêdakirina pedalê bilez rawestîne, di xebata wê de têkçûna hêzê ya berbiçav çêdibe;
• erebe ji nişka ve di betaliyê de jî disekine;
• "sê" motorê heye, ku bi taybetî di dema lezbûnê de xuya dibe.

Ger ajokar yek an çend nîşanên ku li jor hatine destnîşan kirin binihêre, ev tê wê wateyê tenê tiştek - ew dem e ku meriv parzûna sotemeniyê biguhezîne.

Der barê tamîrkirina parzûnên sotemeniyê

Parzûnên sotemeniyê yên di wesayîtên Volkswagen Polo de amûrên yekcar in û nayên tamîr kirin. Ev encamek rasterast a sêwirana wê ye: heya roja îro, ji bo paqijkirina hêmanên fîlterê yên xitimî tu rêbazên pejirandî tune. Vebijarka guheztina hêmanek dagirtî jî nikare ciddî were girtin, ji ber ku xaniyê parzûna sotemeniyê nayê hilweşandin. Ji ber vê yekê, hêmana parzûnê bêyî şikandina xanî nayê rakirin. Ji ber vê yekê, parzûnek qefilî tenê dikare bi yekî nû were guheztin.

Guhertina parzûna sotemeniyê li Volkswagen Polo

Berî ku parzûna sotemeniyê ya Volkswagen Polo biguhezîne, bila em li ser amûr û xerckirinê biryar bidin. Vir:

• Parzûna benzînê ya nû ya orjînal ji bo otomobîlên Volkswagen;
• screwdriver flat;
• xaçerêya xaçepirs.

Rêza kar

Dema ku dest bi guheztina parzûnê dikin, hûn hewce ne ku ji bîr mekin: hemî manipulasyonên bi pergala sotemeniyê ya Volkswagen Polo re bi depresorkirina rêça sotemeniyê dest pê dikin. Bêyî vê qonaxa amadekar, di bingeh de ne gengaz e ku parzûn were guheztin.

1. Di kabînê de, di binê stûna rêwerzê ya Volkswagen Polo de, yekîneyek ewlehiyê ya girtî bi qapek plastîk tê saz kirin. Ew bi du lûleyan ve tê girtin. Pêdivî ye ku hûn qapaxê rakin û di blokê de sîgorteyek 15A bibînin û jê derxin. Ev sîgorteya pompeya sotemeniyê ye (li ser modelên paşîn ên Volkswagen Polo ew hejmar 36 û şîn e).
2. Berî ku parzûnê biguhezînin, divê hûn sîgorta jimare 36 rakin
3. Naha ku wesayît li ser firînê ye, motor dê dest pê bike û bêkar bibe heya ku bi tevahî raweste. Ev pêdivî ye ku bi tevahî zexta di xeta sotemeniyê de were rakirin.
4. Du lûleyên tansiyona bilind bi pêlavên parzûnê ve têne girêdan, ku bi kelepên pola yên bi kelepên taybetî ve têne girêdan. Pêşîn, girêka pêlavê ya derketinê tê rakirin. Ji bo kirina vê, dema ku boriyê ji parzûnê derdixin, pêçekê bi kar bînin da ku pêlê bixin. Bi heman rengî, boriyek ji pêlava hundurê tê derxistin.

1. Girêdana parzûna sotemeniyê ya Volkswagen Polo bi tenê bi tikandina kilama şîn tê rakirin
2. Mala parzûna sotemeniyê ji hêla kelekek pola ya mezin ve tê piştgirî kirin. Pîvaka ku xêzikê digire bi pêçeka Phillips tê şûştin û dûv re bi destan tê rakirin. Parzûna hilanîna parzûna sotemeniyê ya Volkswagen Polo bi pîvazek Phillips ve tê veqetandin.

Parzûna ku ji navgîniyê derketiye, ji cîhê xwe yê asayî tê derxistin (digel vê yekê, dema ku parzûnê jê dikin, divê ew di rewşek horizontî de were girtin da ku benzîna ​​ku tê de mayî nerijîne ser erdê). Dema ku parzûna sotemeniyê radikin, pêdivî ye ku ew bi hişkî horizontî were girtin da ku sotemenî li erdê neherike.

Parzûnek nû ya sotemeniyê li cîhê wê yê orjînal tê saz kirin, piştî ku pergala sotemeniyê ji nû ve tê berhev kirin.

Ji ber vê yekê motorîstek nûjen jî ku di jiyana xwe de bi kêmanî carek pêçek di destên xwe de girtibe, dikare parzûna sotemeniyê bi Volkswagen Polo veguherîne. Tiştê ku ji bo vê hewce ye ev e ku meriv bi domdarî pêşnîyarên ku li jor hatine dayîn bişopînin.