Li şûna şokê paşîn Mercedes W169

Otomobîlek Mercedes W169, pola A, ji bo tamîrkirinê hat ba me, ku tê de pêdivî ye ku şokêrên paşîn (strat) werin guheztin. Em ê rêwerzên wêne û vîdyoyê yên hûrgulî nîşanî we bidin ka meriv çawa wê bi xwe di garajê de bike.

Jack rakir gerîdeyê, çerxên paşîn rakin. Lever bilind bikin. Bi karanîna serê 16-inç û pêçekek 16-inç, pêçanan vekin:

Em bi kulmekê bi kulmekê girêdidin û ji kursiyê derdixin. Em jackê ji leverê derdixin. Me tirimbêl daxist xwarê û me boriyê vekir. Em berxê plastîk dizivirînin û hêlîna teknolojîk vedikin:

Em laşê bi destan ji hev vediqetînin. Bi karanîna kulmek birêkûpêk û kulmek 17 bikar bînin, baskê jorîn vekin:

Jê şokê kevn ji cord. Em şokek nû derdixin, dixin pozîsyonek vertîkal, rakêşê jê dikin û pê pomp dikin, 5-6 carî dadixin, û dûv re jî bi tevahî bilind dikin. Piştî wê, refik nikare li cîhek horizontî were veguheztin.

Em şokek nû saz dikin, pêşî em çîyayê jorîn dizivirînin:

Dûv re, em dîsa lekê bilind dikin an bi rêçek hîdrolîk, wekî di doza me de, pê pê dikin, û pêla jêrîn hişk dikin. Heke hûn dixwazin di pêşerojê de wê bê pirsgirêk derxînin, xêzan bi rûnê sifir an grafît rûn bikin. Em çerxê li cîhê xwe datînin û diçin aliyê din, divê şokên paşîn bi cotek werin guheztin, hetta yek ji we ji rêzê be û yê din xwe xweş hîs bike.

Vîdyoyê li şûna şokê paşîn li Mercedes W169:

Vîdyoya pêvek li ser meriv çawa şokê paşîn li Mercedes W169 veguherîne: