Li ser VAZ 2114-2115 li şûna depoyên frena paşîn veguherînin
Li ser otomobîlên VAZ 2114-2115 kişandina daholên frena paşîn pir dirêj e, ji ber vê yekê divê ew pir kêm kêm werin guheztin. Lê carinan hene ku dema ku pêlavên kêm-kalîteyê saz dikin, rûbera daholan bi rengek neyeksan diqelişe û zozanên xurt xuya dibin. Di rewşên weha de, di heman demê de pêdivî ye ku tîrêjan jî biguhezînin, ji ber ku karbidestiya firandinê bi rengek berbiçav kêm dibe.
Ji bo pêkanîna vê tamîrkirina hêsan, em hewceyê amûra jêrîn in:
- Balloon wrench
- 7 serê kûr
- Ratchet an crank
- çarmikek
- bloka darîn
- kişandin (heke pêwîst be)
Ji ber vê yekê, yekem tiştê ku divê em bikin ev e ku pêlên çerxa paşîn qut bikin û pişta gerîdeyê hilînin. Dûv re di dawiyê de pêlavan vekin û çerxê jê bikin:
Dûv re hûn hewce ne ku pêlên rêberiya daholê vekin, ji zivirîna wê dûr bixin (hûn dikarin wan bi frena destan kilît bikin):
Gava ku pîne têne veqetandin, hûn dikarin hewl bidin ku daholê bi kişandina keviyên wê ber bi alîkî ve rakin (pêşîn frena destan berdin). Ger ew neyê rakirin, hûn dikarin bi hûrgulî bi çakûç û perçeyek dar li piştê bixin da ku ji keviyan dernekevin.
Ger ev ne arîkar be, wê hingê hûn dikarin biceribînin kaxezek taybetî ya bi çeneyên zivirî bikar bînin. Di heman demê de hûn dikarin bi rengek din tevbigerin, gwîza hubê vekin, û bi wê re defê jêkin, û dûv re jî bi çakûçekê devê xwe bişkînin:
Ger pêdivî ye ku dahol were guheztin, wê hingê divê were hejandin ku ev pêdivî ye ku bi cotan were kirin, ango di heman demê de li milê çepê û li rastê! Di heman demê de, tê pêşniyar kirin ku piştî sazkirina van beşan, pêlavên nû deynin da ku cil û berg yekreng be û çênebe û hilberîna neyeksan çênebe. Buhayê daholên nû ji bo VAZ 2114-2115 bi qasî 1400 rubleyê ji bo cotek e, her çend hûn dikarin vebijarkên ji nirxa navborî hem bihatir û hem jî erzantir bibînin.
