Otomobîla xwe ji çîp û çip biparêzin

Meriv çawa gerîdeyek ji bo parastina wê veşêre, bi pirsa xwediyên gerîdeyan ên ku ji hevalê xwe yê hesin hez dikin û jê re lênihêrin ve girêdayî ye. Jixwe, rêyên li dora me ji îdeal dûr in. Û her gav ne gengaz e ku meriv xwe ji kevir û acizkerên din ên laş dûr bixe.

Û di hêza we de ye ku hûn di pêş de li ser parastinê bifikirin û ji zirara piçûktir a nehewce ji boyaxê dûr bixin. Gelek awayên rastkirina laşê otomobîlê hene.

Veşartina ku meriv otomobîlê çawa veşêre da ku li hember çîp û şûştinê biparêze

Çareseriya pirsgirêka parastina laş dikare kêm-mesref be û jiyanek karûbarê kurt be. Lê vebijarkên bihatir jî hene. Bi vê yekê ew dikare ji bo demek dirêj pêlava gerîdeyê ji çîpbûn, xişandin û şînbûna rengan bi tevahî biparêze.

Cûreyên sereke yên pêlên parastinê:

• mûm û rûkên parastinê;
• pêkhateyên parastinê yên wekî "şûşa şil" an "pêla şil";
• fîlima parastinê ya vinyl;
• film angiogravity;
• li ser bingeha fabrîkî veşartin;
• deflectors plastîk;
• cilê seramîk;
• wêne "Raptor";
• lastika şil.

Waxes û paqijên parastinê

Prensîba xebitandina paqij û mûmên parastinê ev e ku mîkroyek ji materyalên taybetî li laş tê sepandin. Ku rûyê gerîdeyê ji zirara mekanîkî û bandorên hawîrdorê diparêze.

Polişk jî şewqê li gerîdeya we zêde dikin, û wê tînin rewşa "teze ji pêşangehê". Paqijên parastinê li ser bingeha Teflon, rezîla epoksî têne çêkirin an jî di pêkhateya xwe de nanoparçe hene.

Mûma hişk

Paqijên wax ji ber bihayê wan kêm û hêsankirina serîlêdanê di daxwazê ​​de ne. Û heyama derbasdarbûna paqijkirina mûmê kurt e, ku dibe sedema hewcedariya ku di demek nêzîk de pêvek nû ya materyalê weha were sepandin. Mûmê hişk bi tevgerek dorhêlî li ser gerîdeyek paqij û hişk bi spongek nerm tê sepandin.

parastina wax boyaxa car

Pêvajoya çêtirîn di qutikê de tête kirin da ku mûm li ber tavê zuwa nebe. Dûv re, piştî ku 3-4 hûrdeman li bendê man, mûmê bi mîkrofîberê hûr bikin. Pêvajoya wax herî ewledar e, ji ber ku rijandina kîmyewî tune.

Polonî li ser bingeha Teflon

Paqijkirin qatek stûrtir ji vegirtina wesayîtê peyda dike û heya sê mehan li hember êrişên kîmyewî û mekanîkî diparêze.

kirasê gemarî

Teflon di heman demê de xwedan taybetmendiyên qirêj-repellent e, ku dema ku makîneyê li zeviyê dixebitîne bikêr e.

Hilbera bingeha epoxy

Rezîna epoksî ya di polonê de bi boyaxa gerîdeyê re têkildar dibe û qatek "cam" a tenik diafirîne.

Ya ku avê, perçeyên piçûk dizîvirîne û pêşî li avakirina lekeyên organîk digire.

Ev kosmetîka parastinê dikare taybetmendiyên xwe heya salekê biparêze û bi şuştina pir caran parastina otomobîlê peyda bike.

Nano polishing

Ev celebê laşê parastinê bi qasî ku dibe domdar e û dikare heya sê salan bidome.

Makîne ew qas nerm dibe ku ax û av hema hema di cih de ji ser rûyê erdê diherike.

Polonî otomobîlê ji rust û rengê ji tîrêja rojê diparêze.

Ji bo parastinê tirimbêlê bi cama şil veşêrin

Jiyana rafê ya emelê heya 12 mehan e. Berî ku şûşeya şil were sepandin, laş divê bi makîneyek taybetî were paqij kirin. Ji xêzikên piçûk, şil, ax û bermahiyên mumkin ên polaqên din.

Ev celeb serîlêdanê hewceyê lênêrîna bêtir baldarî hewce dike. Ji ber ku polonî divê di nav 36 saetan piştî serîlêdanê de nekeve ber avê, dibe ku li ser wesayîtê lekeyan bihêle.

Ev cil û berg ji polaqên kevneşopî pir bi bandortir e. Dîmen tavilê diguhere û dest bi ronahiyê dike, mîna ku qatek camê li ser xuya dike. Bandora lakkirî ya şûşeya şil dikare bi rengek bêkêmasî av, qûm û axê bişkîne.

doza liquid

Vebijarka qutiya şilav kêmtir domdar e lê karanîna wê rehet e. Ew bi firçeyek boyaxa asayî di çend qatan de li ser rûyê erdê tê sepandin.

Kişandina şil dikare tebeqeya jorîn a gerîdeyê kêmtir bibiriqîne. Lê ew di rêwîtiyên kurt de li ser rêyên qirêj û di hewaya xirab de ji zozan, qûm, axê rizgar dike.

Lêbelê, ew dikare dema ku bi mîqdarek mezin a avê re têkiliyek jê derkeve.

Fîlma vinyl û dij-çîrokê ya parastinê

Ev celeb parastina otomobîlê ya herî biha ye, lê di heman demê de herî bi bandor e. Fîlm di nav vinyl û antî-splinter de tê dabeş kirin. Cûreya yekem a fîlimê sadetir e û ne ew qas ji stresa mekanîkî parastî ye.

Fîlma vanilla car

Fîma gewr, berevajî vinyl, bi destan jî nayê perçe kirin. Parastina bi vî rengî dikare di qezayên piçûk de jî otomobîlê biparêze.

Fîlm ji bo perçiqandina keviran

Her du guhertoyên fîlimê dikarin bi parçeyên takekesî yên wesayîtê ve werin girêdan.

Heke hûn dixwazin sêwiranek taybetî li ser gerîdeyê biafirînin hûn dikarin rengê fîlimê hilbijêrin an jî nîgarek taybetî an logoya pargîdaniyê bicîh bikin. Fansên xuyangiya neasayî fîlimek neynikê bikar tînin.

Ji bo sepandina fîlimê, rû bi amûrek taybetî tê derman kirin. Piştî wê, fîlim bi hewa germ tê sepandin da ku rûyê wê bi rengek bêkêmasî li ser gerîdeyê bimîne.

Ji ber tevliheviya prosedûra serîlêdana fîlimê, çêtirîn e ku meriv wê li firotgehek tamîrkirina gerîdeyê ya taybetî ya ku amûrên guncan lê hene bicîh bikin.

Ji bo ajokarên ku dê bi xwe-serîlêdanê re mijûl bibin, fîlimek "Avtoskol" heye.

Doza Fabric

Ev kulm an maskek li ser kapê li pêşiya gerîdeyê tê danîn da ku reng ji stresa mekanîkî biparêze.

Feydeya vê celebê pêlavê ev e ku prosedûra danîna qapaxê ji bo hemî xwediyên gerîdeyê pir hêsan e. Lê çend kêmasiyên wê jî hene.

Pêdivî ye ku serpêk ji bo modelek gerîdeya taybetî were kirîn da ku ew bi mezinahiya kapê we re bêkêmasî li hev bike.

Di heman demê de li binê deştê hûn hewce ne ku bi domdarî ax, toz, qûm û tiştên biyanî kontrol bikin. Ji ber ku ev destwerdanên di bin kavilê de dikare zirarê bide rûyê gerîdeyê. Van prosedurên verastkirinê ji ajokar re dibe sedema hin nerehetiyan.

Deflectors plastîk

Ev parastin du celeb e: deflektorek hood û deflektorek pencereya kêlekê - vîzyonek. Deflectors li dijî ketina zozanên hûr, keviran diparêzin, ku ew hê bêtir dibin sedema xuyangkirina diran û zikê.

Deflektorên plastîk ji pêlên şil ên ku li ser rûyê gerîdeyê têne danîn pir stûrtir in. Ew dişibin pêlavên gerîdeyê û ji cama acrylic an plastîk a domdar têne çêkirin.

Ji bo sazkirina deflektorek wusa, pêdivî ye ku fîlima parastinê jê were derxistin. Kulîlkên parastinê ji çiyayan derxînin û ji bo sazkirina paşê di kapê de piçikan hinekî dirêj bikin. Li ser kapê vekirî, hûn hewce ne ku deflektorê li navenda kapê bixin, pêgirên deflektorê di binê lastîkî ya gerîdeyê de rast bikin.

Piştî vê yekê, girêkên deflektorê bi hişk têne hişk kirin. Di dema sazkirinê de, pêdivî ye ku pêçan bi qasî ku mimkun nêzikî kapê were kirin da ku deflektor dest nede tîrêja radyatorê.

Çalakiya çalak a deflector bi leza 70 km / h dest pê dike. Bi deflektorê re, herikîna hewayê ya sûnî tê afirandin ku pêşî li kombûna axê di kapê de digire.

Di vê amûrê de kêmasiyek piçûk jî heye - aerodînamîka bi deflektorê davêje, ku bandorê li zêdebûna xerckirina sotemeniyê dike.

Kirasê seramîkî

Kulîlkek wusa tenê di atolyeyên profesyonel de tê sepandin, ji ber ku piştî serîlêdanê pêdivî ye ku makîne çend demjimêran li germahiyek germ a taybetî were girtin. Ev "pijandin" li ser alavên taybetî tê kirin. Ji ber serhişkiya xwe, ev parastin bi bêkêmasî gerîdeyê ji çîp, xişandin, dilopên çûkan, rabûna UV, rust û bandorên din diparêze.

Di pêkhateya nanoseramîk de pêkhateyên neorganîk ên xwedî taybetmendiyên parastinê yên hêja hene. Berî ku pêlêdana seramîk were sepandin, divê gerîdeyek pêş-paqijkirî be.

Seramîk dikare di çend qatan de were sepandin, ku dê bandorê li bihayê pêvajoyê bike. Carinan hejmara qatan dikare bigihîje deh an jî zêdetir. Ji hemî pêçanan, seramîk xwedan pêkhateya herî hişk e, seramîk dikare bandorek zengîn, hinekî tarîtir bide gerîdeyê.

Seramîk dikare heya salekê li ser gerîdeyê bimîne, piştî ku divê prosedur were dubare kirin. Piştî dermankirinê, pêdivî ye ku gerîdeyek sê hefte neyê şuştin, da ku pêlava seramîk baş were şûştin û taybetmendiyên xwe winda neke.

Kulîlkek wusa bi tena serê xwe nayê rakirin, ew tenê bi paqijkirina pîşeyî ya bi astek bilind a abrasive dikare were rakirin.

Paint "Raptor"

"Raptor" ji bo evîndarên parastina ciddî tê armanc kirin, ji ber ku ev pola li hember her cûre zirara mekanîkî baş berxwedêr e: çîp, şelandin, deran, şaxên ketî, hwd. Di heman demê de wesayitê bi tevahî li hember şil û rûkê berxwe dide.

Amûrek ji bo derveyî rê an erdek dijwar îdeal e.

Vê pola parastinê kêmasiyên xwe hene: ew otomobîlê mat dike. Pêkhateya "Raptor" du pêkhatî ye, berî serîlêdanê divê ew bi hişkek taybetî re were tevlihev kirin.

Di heman demê de, "Raptor" bi karanîna balonek tê sepandin, ku pê re li ser rûyê laş tê rijandin. Serîlêdana vê rêbaza parastinê ya pêbawer bi taybetî bi maskek tête kirin da ku rêça bêhnê ji pariyên aerosolê biparêze.

"Raptor" heya mehekê dom dike, û rakirina wê ji rûyê erdê pir dijwar e. Lê hin ajokar hîn jî vê amûra taybetî tercîh dikin. Ji ber ku karanîna wê hêsan e û hûn dikarin wê bi xwe bikin bêyî ku serî li karûbarên tamîrkirina gerîdeya biha bidin.

Di heman demê de, "Raptor" dikare were bikar anîn da ku perçeyên takekesî yên gerîdeyê ku ji zirara mekanîkî pir xeternak in boyax bike.

Lastîk şilav

Ev polonî ji bo kesên ku dixwazin bi tevahî dîmenê gerîdeya xwe biguhezînin pir maqûl e. Lastîka avî ji tenekeyê tê rijandin, û piştî ku qediya ye, bi hêsanî ji rûyê otomobîlan, mîna fîlimek an çermê mar, tê derxistin.

Berî serîlêdanê, rûyê gerîdeyê bê rûn kirin. Her ajokarek dikare serbixwe daxuyaniyek weha bide. Tiştê ku lastika şil dike parastina bijare ya ajokaran.

Bi saya vê amûrê, hûn dikarin otomobîlê bi rengek cûda ji nû ve reng bikin û têgihîştina xweya estetîkî xweş bikin. Bi taybetî gelek ajokar ji hêla rengê tarî ya berbiçav a otomobîlê ve têne kişandin.

Dema ku vertîkal were sepandin, tê pêşniyar kirin ku meriv miqdarek pir polonî nerijîne da ku rûyê xwe reng neke. Dotira rojê piştî serîlêdanê, hûn dikarin bi hêsanî camê û cihên din ên ku spreyê bi xeletî lê ketiye paqij bikin.

Lauçuka şil rengê laşê gerîdeyê mat û "laso" dide ber destan. Li ser rûyek baş bê rûnkirî, poland bilbilan bernade.

Amûrek pir erzan e, ji ber ku ew dikare bi deh silindir ve were boyax kirin. Polon ne tenê diparêze, di heman demê de li ser rust jî boyax dike.

encamê

Her yek ji polayên diyarkirî xwedî avantaj û dezawantajên xwe hene. Ji ber vê yekê, hûn dikarin rêbaza parastinê hilbijêrin, ku hûn rêwîtiyên ku hûn plan dikin, rewşa teknîkî ya gerîdeyê û budceya xwe bihesibînin.

Lê xwedan wesayitek ku bi rastî ji otomobîla xwe hez dike û wê paqij dike û xweş xuya dike. Ji bîr nekin ku rûyê otomobîlê jî biparêzin.

Û wê hingê gerîdeya we dê ne tenê were parastin, lê di heman demê de di tavê de jî bibiriqe, mîna nû û tenê ji salonê hatî kirîn.

Carinan karên weha çêtirîn di atolyeyên pispor de têne kirin û ji pisporan re têne spartin.

Li sûkê gelek hilberên lênihêrîna gerîdeyê yên cihêreng hene, lê bijartina paşîn bi we re ye.