Nîşana Ford 351 ji bo GT Falcon-a dawîn vejiya
nûçe

Nîşana Ford 351 ji bo GT Falcon-a dawîn vejiya

Nîşana Ford 351 ji bo GT Falcon-a dawîn vejiya

Tê payîn ku GT-F bibe Falcon GT ya herî bilez a ku heya niha hatî çêkirin.

Ford nîşana navdar a 351-an "1970" ji bo Falcon GT-ya paşîn vejandiye, ji ber ku pargîdanî piştrast dike ku hemî 500 nimûne berî ku ya yekem were çêkirin hatine firotin.

Nîşeya 351 nîşanek ji hêza V8 ya superbarkirî ya bi kilowattan e, û hem jî ji mezinahiya V8-ê ya di modela 1970-an de nîşan dide. Dema ku GT-F (ji guhertoya "dawî") meha pêş de bikeve hilberînê, ew ê bibe Falconê herî hêzdar ku heya niha li Broadmeadows hatî çêkirin.

Serok û CEO yê Ford Australia Bob Graziano di daxuyaniyekê de got, "Ez kêfxweş im ku piştrast dikim ku em ê tiştê ku temaşevanên me jê xwestine radest bikin: Otomobîlek ku rêzê dide Falcon 351 GT-a sembolîk."

"Motorê 5.0-lîtreyî V8 ya Ford-ê motorek nû ya V8 ya bi performansa bilind a nû ye, û di sedeya GT-F ya dahatû de, ew ê ji selefê xwe yê bihêztir jî bêtir hêz û torque bide. Û me karîbû van hemûyan bi tenê vekirina performansa veşartî ya ku jixwe li wir e, bikin."

gişt 500 sedan Falcon GT-F ji bo Avusturalya (û 50 ji bo Zelanda Nû) hatine firotin ji bazirganan re û piraniya otomobîlan berê navên xerîdar li dijî wan hene.

Bazirgan niha di nav xwe de danûstendinê dikin ku hewl bidin ku bêtir otomobîlan bistînin ji ber ku Ford gotiye ew ê ji 500 otomobîlan zêdetir çê neke. dabeşkirina otomobîlan. "Ev firsendeke mezin a winda ye."

Dema ku Ford di 2007-an de Bathurst 1000-a Falcon GT "Cobra" ya taybetî destnîşan kir - ji bo pîrozkirina 30-emîn salvegera qedandina 1-2 ya Allan Moffat û Colin Bond - hemî 400 otomobîl di nav 48 demjimêran de ji bazirganan re hatin firotin.

Bazirganî israr dikin ku hemî Falcon GT-F bi bihayê firotanê ya pêşniyarkirî ya 77,990 $ plus lêçûnên rêwîtiyê têne firotin. "Ji me re destûr nayê dayîn ku em ji wan re zêde drav bidin, lê ew hemî bi bihayê tevahî têne firotin," yek firoşkarê Ford got. "Ew dolarek ji van otomobîlan dernaxin ji ber ku kesek din dê wan bikire."

Pênc reng dê peyda bibin, di nav wan de du taybetî ji bo GT-F - şîn û gewrê tarî. Û hemî otomobîl dê bi komek bêhempa ya çîtikan werin.

Ford her weha piştrast kir ku GT-F dê li ser bingeha guhertoya tixûbdar a R-Spec ya Falcon GT-ya ku 18 meh berê dest pê kir, be, berî ku Ford Performance Vehicles deriyên xwe bigire û Ford Australya îskeletê operasyonê, ango motorê, bigire dest. .. Tîma Avakirinê.

Tê payîn ku GT-F bibe Falcon GT ya herî bilez a ku heya niha hatî çêkirin. Bi saya 5.0-lître V8-a supercharged û çerxên paşîn ên firehtir ku ji bo ku jê re bibe alîkar ku bi rêgezên "destpêk" ên mîna gerîdeya pêşbazî ji rê derkeve, divê di 0 çirkeyan de ji 100 heta 4.5 km/h bilezîne.

Piştî serbestberdana 351 kW Falcon GT-F, 335kW Ford XR8 dê ji îlona 2014-an pê ve bi rêza Falcon-a nûvekirî were nasandin heya ku tabloya herî kevn a gerîdeya Avusturalya digihîje dawiya rêzê herî dereng Cotmeha 2016-an.

Ji Carsguide re hat gotin ku planên veşartî hene ku hilberîna hêza Falcon GT ya herî paşîn bi girîngî ji nota bilind a 351 kW ya ku ew li ser diqede bilindtir bike.

Çavkaniyên nepenî îdia dikin ku Wesayîtên Performansê yên Ford-ê yên ku naha nelirêtiye dema ku ew di pêşkeftinê de bû 430 kW hêz ji V8-ya supercharged derxistiye, lê Ford ji ber fikarên pêbaweriyê - û kapasîteyên şase, gearbox, şeft û cudahiya Falcon van planan veto kir. bi ewqas gazindeyê re mijûl bibin.

"Me 430 kW hebû berî ku kesek bizane ku HSV dê 430 kW be GTS nû", - got hundir. "Lê di dawiyê de, Ford hêdî hêdî bû. Me dikaribû hêzê bi hêsanî bi dest bixista, lê wan hîs kir ku ne wateya darayî ye ku meriv hemî guheztinan li gerîdeya mayî bike da ku wê hilde."

Di forma xweya heyî de, Falcon GT bi kurtasî di "zêdebûnek" de ku heya 375 saniyeyan dom dike de bi 20 kW digihîje, lê Ford nikare wê hejmarê îdîa bike ji ber ku ew rêwerzên ceribandina navneteweyî nagire.

Di vê navberê de, ya paşîn a Ford Performance Vehicles F6 sedans tê firotin û bêtir hilberîn nayê plan kirin. Berdevkê Ford Australia Neil McDonald got, "Dema ku stokên firoşyar bifroşin, ew e." Otomobîla turbocharge ya herî bilez a şeş sîlînder ku heya niha li Avusturalya hatî çêkirin, Falcon F6 di nav dilşewat û polîsan de statûya îkonîk bi dest xist.

Li New South Wales, tîmek patrolê ya elît a Highway Patrol di çar salên borî de tevahî fîloya F6 Falconên bênavber diparêze, ji bo ku bi holîgan û sûcdaran re bi lez û bez mijûl bibin. Tê payîn ku ew gava ku F6 bi dawî bibe dê derbasî sedanên HSV Clubsport bibin.

Ev nûçegihan li ser Twitter: @JoshuaDowling

Add a comment