11 Otomobîlên Bijarte yên Biggie (û 4 Otomobîlên Zêdetir Her Rapperên salên 90-an jê hez dikirin)
Erebên Stêrkan

11 Otomobîlên Bijarte yên Biggie (û 4 Otomobîlên Zêdetir Her Rapperên salên 90-an jê hez dikirin)

Notorious BIG yek ji rapperên herî hezkirî yên hemî deman e. Tewra tenê du dehsalan piştî mirina wî ya trajîk û bêwext, ew hîn jî yek ji "pênc" mezintirîn rapperên hemî deman e, li gorî gelek temaşevanan. Mîna gelek stêrkên din ên lîstika rap, mêrik ji otomobîlên xwe hez dikir. Ger hûn li hin stranên wî mêze bikin, hûn ê bibînin ku ew li seranserê dîskografiya xwe behsa wesayîtên cihêreng dike.

Beşek ji kêfa muzîka rapê guhdarîkirina mirovan e ku bi afirîner otomobîlên xwe nîşan didin; Biggie ne cûda bû. Lêbelê, tiştê ku bi taybetî di hezkirina Biggie ya ji otomobîlan de dilkêş e ev e ku ew rapperek ji serdemek cûda ye; di encamê de, meraqa wî ya ji bo otomobîlan xwe bi şêwazek hema hema bi tevahî cûda ji ya rapperên ku em li ser wan dibihîzin xuya dike. Mînakî, rapperek mîna Kanye West dikare Audi R8 ajot bike, lê ew otomobîl eşkere nebûne dema ku Biggie di asta serkeftina xwe de bû.

Tiştek din a balkêş di derbarê vekolîna bijartina gerîdeya Biggie de ev e ku ew bi rastî çîroka jiyana wî vedibêje. Hûn dikarin dîroka wî wekî hunermendek tomarkirinê ya serketî xêz bikin ji ber ku bextê wî bi salan guherî, û her weha tama wî di otomobîlan de jî heye. Ew ji bijartina otomobîlên ku dê hinekî "pêyadar" werin hesibandin derbasî otomobîlên ku lukstir bûn. Koleksiyona gerîdeya wî çîroka ji çîpên heta dewlemendiyên ku muzîka wî pir caran dike vedibêje.

Piştî mirina Biggie, bê guman, navên din ên mezin di rapê de hebûn ku darbest hilgirtin. Mîna Biggie, wan jî tercîhên gerîdeya bêhempa bûn. Di navnîşa jêrîn de, em ê di nav salan de çend otomobîlên bijare yên Biggie, û her weha çar otomobîlên klasîk ên ku di salên 90-an de ji hêla hin hevalên wî ve hatine bikar anîn, binihêrin.

15 1964 Chevrolet Impala - Ji hêla Dr. Dre û Snoop Dogg ve tê hezkirin

Bi rêya https://classiccars.com

Chevrolet Impala ya 1964-an otomobîlek klasîk a salên 1990-an e. Kî dikare Dr. Dre û Snoop Dogg di 1999 de ji bo "Still DRE"?

Ew nebawer in û ji bo temaşekirinê pir kêfxweş in. Nizmeyên vintage yên bi hîdrolîk her gav xweş in. Ev Chevy Impalas dixuye ku otomobîlên herî xwerû ne; dema ku ew têra xwe baş were sererast kirin, ew pir xweş xuya dike.

Rapperek din a efsanewî ya salên 90-an ku Impala di stranên xwe de cih girt Ski-Lo bû. Li ser hita wî ya herî mezin "I Wish", "impala şeş çar" yek ji wan tiştên ku wî dixwest bû. Ew jî behs dike, “Min ev hatchback girt. Û her derê ez diçim, yo, ez dikenim." Otomobîla ku ew behsa wê dike Ford Pinto ye. Her çend Ford Pinto otomobîlek hêja ye jî, heke hûn li Pinto û Impala li kêleka hev binerin, hûn ê tavilê îtiraza Impala bibînin. Her çend The Beach Boys ne komek rap bûn (bi rastî, Brian Wilson carekê li ser strana "Smart Girls" rep kir), ew jî temaşevanên Impala bûn. Pir mentiqî ye ku Dr. Dre, û Brian Wilson ji California: ev gerîdeya bêkêmasî ye.

14 Range Rover

Tevî ku Jeep di vê lîsteyê de ji bo cara sêyem xuya dike, ev car hinekî cuda bû; ew di xebata Biggie de ji hin wesayîtên din ên ku wî bi salan behs kiriye pir girîngtir xuya dike. Bi rastî, rapper bi salan di pênc navnîşan de pênc caran behsa Range Rover kiriye.

Li vir hêjayî gotinê ye: li gorî yek ji hevalên Biggie, rapper ajot nekiriye. Wî tercîh kir ku ji hêla mirovên din ve were ajotin (ku dibe ku bijartina wî ya otomobîlên girseyî, cîhêreng rave bike).

Range Rover dê ji bo kesên ku bi ajokerek rêwîtiyê dikin vebijarkek girîng be: ew wesayîtek karekî giran e ku daxuyaniyek dide. Ne ecêb e ku Range Rover bijareya rapperek e: Jay-Z û 50 Cent di nav çend rapperên din de ne ku di stranên xwe de behsa otomobîlê dikin.

Otomobîl ji bo Land Rover pir serfiraz bû. Nêzîkî 50 sal e ku ew li dora xwe ye û xuya nake ku di demek nêzîk de ji holê rabe. Di wê demê de ku Biggie li ser Range Rover rapê dikir, ew gerîdeyek nifşê duyemîn bû ku motorek V8 bû. Ev ê wê ji hin makîneyên din ên ku Biggie berî serkeftina xwe hebûn pir bi hêztir bike.

13 Chevrolet Tahoe / GMC Yukon

Ev gerîdeyek ji hêla Biggie ve di 1997-an de hate referans kirin. Ew hevalê xwe "Arizona Ron ji Tucson" bi "Yûkonê reş" bi nav dike. Em li ser GMC Yukon dipeyivin; ev wesayitek din e ku rapper bi tu awayî hay jê nebû. Ew SUVek pîşesazî, bi hêza V8, bi pîvana tevahî ye ku heq dike ku bi Cadillac Escalade re were berhev kirin, otomobîla ku ji hêla zilamê din ê mezin ve tê hezkirin: Tony Soprano.

Bi rastî, Yukon wesayîtek şoreşger bû û bandorek rasterast li ser rêza Cadillac kir. Escalade di demeke kin de piştî Yukon ket hilberînê. Heya roja îro, Yukon ji bo General Motors serketiyek dimîne; ji destpêka salên 1990î ve hebûna xwe ya bihêz a bazarê parastiye û hêj di hilberînê de ye.

Serdema ku Biggie dê li ser vê gerîdeyê bixwîne dê bibe nifşa yekem Yukon. Dibe ku bêbandor xuya bike, lê otomobîl ji destpêkê ve SUVek hêzdar e. Ji bo hin modelan her gav motorek 8-sîlindir bi motorek 6.5-lître vebijarkî hebû (li şûna standarda 5.7-lîtreyî ya ku jixwe fantastîk bû). Nifşa yekem a vê modelê ew qas bi bandor bû ku ew ji deh salan hindiktir domand berî ku GM biryar da ku wê di sala 2000-an de ji nû ve dîzayn bike.

12 1997 E36 BMW M3

Bi rêya http://germancarsforsaleblog.com/tag/m345/

Gava ku em li hemî referansên gerîdeya Biggie difikirin, dibe ku ya herî bîranîn di repertuwara rapper de qîrîna wî ya li ser "Hypnotize" ye, yek ji mezintirîn lêdanên wî. Di yek xala stranê de, ew dixwîne: "Biwêre ez sê ji kiraz M3-ya te biçim. Bi hêsanî û bikêrhatî li her MC-ê bixeniqînin." Her çend di stranê de Biggie behsa erebeyê dike ku xwediyê dijmin e û ne ji wî kesane ye, ev nayê vê wateyê ku ew ne hewce ye ku ji otomobîlê hez bike. Rastiya ku wî BMW-ya klasîk a salên 90-an hilbijart, pesnek mezin bû.

Ev otomobîl ji salên 90-an de otomobîlek klasîk bû û BMW tenê ji 1992-an heya 1999-an çêkir. Di wê demê de ji ber pêşkeftina wê ya almanî ji BMW re wesayitek pêşeng bû; ew yekem modela BMW bi motora L6 bû.

Gelek xwediyên sala 1997-ê yên M3-ê yên sala XNUMX-an li ser malperên vekolîna gerîdeyê hene ku hîn jî diaxivin ka ev otomobîl çiqasî baş e. Hin kes ew qas dûr ketine ku wê bi otomobîlek pêşbaziyê ya veşartî bidin ber hev.

Tiştek din a bi rastî xweş di derbarê xebata BMW ya li vir de ev e ku gelek kes hene ku di derbarê otomobîlan de ne pir zane ne, lê dibe ku ew sêwirana BMW M36 E3 nas bikin ji ber ku ew çiqasî sembolîk bû.

11 Ford Gran Turin

Bi rêya https://www.youtube.com/watch?v=MzKjm64F6lE

Otomobîlek din ku di strana "Hypnotize" de pir zû tê behs kirin Ford Gran Torino ye, ku ji hêla Starsky û Hutch ve hatî populer kirin. Di stranê de Biggie rêzek heye, “Dav û Pûf. Nêzîkî mîna Starsky û Hutch, li kulçê xistin Ev bûyerek din a otomobîlek e ku Biggie bi xwe ne xwediyê wê bû, lê rastiya ku ew li ser radara wî bû pir mezin e. Û li vê otomobîlê binêre: meriv çawa dikare ji vî tiştî hez neke?

Di fîlima 2004-an de li ser bingeha pêşandana TV-yê, karakterê Ben Stiller di yek xalê de dibêje, "Ew diya min bû... wê her gav digot ku ew ji min re pir mezin e. Min nekarî bi V8-ê rabim!" Otomobîl bi rastî heywanek hêzdar bû: piştî guhertoya destpêkê ya sedeya 4-derî ya têketinê, wan dest bi ceribandina motorên 7-lître kir. Di salên 70-an de, gerîdeyek wekî otomobîlek masûlkeya rastîn zivirînek tund bi dest xist. Mixabin, dema ku Amerîkaya Bakur krîza neftê ya navdar a sala 1973-an jiyabû, hêza zêde ya otomobîlê hate xeniqandin. Torino sê salên din di hilberînê de ma berî ku Ford di dawiyê de ragihand ku ew ê di sala 1976-an de were sekinandin. Tenê heşt sal dom kir. bazarê, lê di wê heyama kurt de navûdengek dojehê bi dest xistiye. Torino hîn jî erebeyek pir hezkirî ye; Sal piştî ku pêşangeh di sala 2014-an de qediya, otomobîl bi $40,000 hate firotin.

10 Jaguar XJS

Bi rêya https://www.autotrader.com

Di yek ji stranên xwe yên kêmtir naskirî yên ji dengbêja Panther a 1995-an de, Biggie dîsa di vê navnîşê de hejmara 4 (Range Rover) vedibêje. Lê otomobîla din a ku ew rast li dû wê nav dike Jaguar XJS e. Bi taybetî, Biggie dibêje ku hevalên wî "jaguarên veguherîner" hene.

Ev mînakek din a hêja ya stranek e ku wesayitek ku Biggie bi xwe ne xwediyê wê ye, lê têra xwe jê hez kir ku di muzîka xwe de têxe nav xwe. Û em dikarin bi vê nimûneyê re bi hêsanî bibînin ka çima: Jaguar XJS otomobîlek lûksê ya ecêb bû ku tenê du deh salan domand.

Kêmtir ji 15,000 otomobîl di vê demê de hatin çêkirin, ku ev otomobîl tiştek hindik e. XJS hema hema pir caran nehatiye dîtin: bihayê firotanê wê li dora 48,000 $ ye.

Mîna Ford Gran Torino, ew otomobîlek din bû ku ji ber krîza neftê di heman demê de ku otomobîl ji raya giştî re hate nas kirin, ji demografiya nizm êş kişand. Lêbelê, ev erebe ecêb ji siyaseta rojê re bêpar bû. Her çend ew ne otomobîlek nerm bû (rêbazek 12-sîlindir çawa dikare nerm be?), XJS xwedan rêveçûnek pir serfiraz bû.

9 Leşkerê Isuzu

Ger hûn temaşekerek dilpak a Biggie ne, dibe ku hûn tavilê li ser girêdanek vê yekê bifikirin. Li ser albûma kultê ya Biggie Smalls 1994 Ji mirinê re amade ye, wî heye track klasîk bi navê Taniyê bide min ku tê de Biggie rola du karakteran li ser heman rêyê digire (mirov bi bihîstina vê yekê pir caran ecêbmayî dimînin). Di dawiya stranê de, dema ku her du zilam li ser planên xwe yên pêşerojê diaxivin, gotinên jêrîn têne bihîstin:

“Gelo, guhdarî bike, ev hemû meş lingên min diêşin. Lê pere xweş xuya dike."

"Li ku derê?"

"Di Jeepek Isuzu de."

Ji xeynî qafiyeya sivik a hêsan a bi peyvên "ling" û "şêrîn", têgihîştî ye ku Biggie pesnê Isuzu Trooper ji bo albûma xwe ya pêşîn daye. Ew ji bo dema xwe otomobîlek pir populer bû, digel salên hilberînê bi rastî du dehsalan (ji 1981 heta 2002) derbas dibe. Nifşa duyemîn SUV di salên 90-an de derket sûkê, ku ew ji bo Biggie wextê bêkêmasî kir ku meriv yekê bistîne ji ber ku ew çiqas çêtir bûye.

Digel ku koma yekem a SUV-an tenê wekî modelek 4-sîlindir peyda bû, di salên 90-an de Isuzu lîstika xwe bi motorek V6-a pir jêhatî, û her weha taybetmendiyên ku her kes naha ji xwe re digire, wek klîma, pencereyên elektrîkê bilind kir. , hwd.

Isuzu Trooper otomobîlek hêzdar a Japonî bû ku bê guman dikaribû gava hewce bike bilez biçe.

8 Toyota Land Cruiser J8

Bi rêya http://tributetodeadrappers.blogspot.com/2015/03/owned-by-about-post-in-this-post-im.html.

Ji bo we yên ku xwediyê Toyota Camry ne û xewna otomobîlek sartir dikin, hûn di pargîdaniyek baş de ne. Toyota ji bo albûma xwe ya pêşîn ji hêla Biggie ve hate pesnê kirin. Strana duyemîn li ser BIG's Ji mirinê re amade ye albûma referansê ya SUV-ya din stranek klasîk bû, têkoşîna rojane. Di strana Biggie de rêzek heye: "Toyota Deal-a-Thon li ser Jeeps erzan firot." Otomobîla ku ew behs dike Toyota Land Cruiser e, otomobîlek ew qas serketî ye ku hûn hîn jî dibînin ku tê ajotin. Hilberîna wê di destpêka salên 1950-an de dest pê kir û ji wê hingê ve di nav rêza Toyota de ye.

Danasîna bêserûber a Biggie ya girtina Toyota Land Cruiser bi dilxwazî ​​destnîşan dike ku Biggie hez dike ku wiya bike. Jeep ji bo Toyota serketiyek mezin bû, ji ber ku, wekî endezyariya Japonî dizane, ew ji bo lêdanên rastîn hate çêkirin. Ew ne tenê wesayîtên bêbawer bûn, lê di heman demê de erzan jî bûn. Bihayê firotanê ya navîn ji bo SUVek dê li dora 37,000 $ be. Ger hûn ê heman celeb 1994 Toyota Biggie bikirin, ew îro bi tenê 3500 $ hate firotin. Rastiya ku otomobîlek Toyota ya 1994-an hîn jî heye û di rewşek maqûl de ye di derbarê pêbaweriya wê de pir dibêje. Ev wesayit ji ber sedemek li çol û zeviyên hişk bijare.

7 Nissan sentra

Bi rêya http://zombdrive.com/nissan/1997/nissan-sentra.html

Gelek kes ji bîr dikin ku Biggie berî mirina xwe tenê li ser du albûman xebitî; ew qas mezin bû ku dixuye ku wî ji wî pirtir albûm tomar kirine. Di albûma xwe ya duyemîn de Jiyana piştî mirinê, stranek wî heye ku tê de behsa Nissan Sentra bi van gotinan dike:

“Rojeva îro, valîz rakirin navendê.

Herin odeya 112, ji wan re bibêjin Blanco we şandiye.

Ger pevguhertina drav nebe hûn xwe ya herî xerîb hîs dikin.

Otomobîl pir bi kurtî tê behs kirin, lê ew ji bo tiştê ku ew hewl dide vebêje re dibe alîkar ku dîmenek bêkêmasî were danîn: çîrokek gangsterek dijwar a li ser peymanek dravê ya ku ew ê têkeve xwarê.

Nissan Sentra dê bibe gerîdeya bêkêmasî ku dizî bimîne û bikaribe bi têra xwe bilez tevbigere. Feydeya Biggie ya herî mezin (bê cewab) dê ev be ku ew ne otomobîl bû ku balê dikişand. Stranên din jî hene ku rapper li ser otomobîlên balkêş nîqaş dike, lê em bi zelalî dikarin bibînin ka çima wî Sentra li vir hilbijart: ew otomobîla bêkêmasî bû ku di bin zextê de nenas bimîne. Bi motorek 4-sîlindir, Sentra ya destpêka salên 1990-an çu carî nedibû ku bibe gerîdeyek ku bi performansa bilind bandor bike. Lê ew makîneyeke bi hêz e ku hê jî di hilberînê de ye; niha ev 35 sal in ku heye.

6 Honda Civic CX Hatchback 1994

Honda Civic eşkere otomobîlek e ji rojên destpêkê yên Biggie berî serkeftina wî. Civic ji mêj ve ye ku otomobîlek hezkirî ye ku gelek kes jê re bêhurmetî dikin û henekê xwe pê dikin, lê hûn çi jî bibêjin, Honda otomobîlên pêbawer çêdike. Ji bo zilamek ku ji otomobîlên Asyayî hez dike, navnîşa Biggie dê bi kêmî ve otomobîlek çêkirî ya Honda tije nebe.

Di vê wêneya hindik de, em dibînin ku Biggie Smalls pir ciwantir li ber Honda Civic Hatchback radiweste, otomobîlek ku qet xweş nayê hesibandin, û bi tevahî xwediyê wê ye. Ne tenê ev gerîdeyek pir xweş nayê hesibandin, CX di heman demê de yek ji wan hêçbackên herî kêm hêzdar ên ku Honda heta niha çêkiriye jî bû.

Ew ê di nav salan de pir çêtir bibûya, lê nifşa yekem a hatchback ne ew qas balkêş bû ku otomobîlên ku paşê Biggie dê xwedan bike. Lêbelê, rastiyek balkêş di derbarê vê gerîdeya taybetî de ev e ku 1994 sal şûnda hatchbacka orjînal a 20-an derket firotanê. Otomobîl xwedî mîlûra bilind bû, lê dîsa jî bêkêmasî dimeşiya. Her çend otomobîlên wan ên berê hêdî bûn jî, tiştê ecêb di derbarê xebata ku Honda kiriye de ev e ku ew çiqas pêbawer e.

5 GMC Suburban

Ev yek ji otomobîlên navdar ên Biggie ye ku di mezadê de ye. Mixabin, ev otomobîl ji ber navûdengê xwe yê navdar derket firotanê: ew otomobîla ku Biggie tê de mir. 20 sal piştî mirina wî di sala 1997-an de, otomobîl sala borî bi bihayê 1.5 mîlyon dolarî derketibû firotanê. Li Suburbana kesk bi rastî hîn jî qulên guleyan li ser gerîdeyê, û hem jî qulika guleya li kembera ewlehiyê ya Biggie hebû.

GMC Suburban wesayitek din e ku bi adetên Biggie re têkildar e ku ji bo çûnûhatinê ji otomobîlên mezin û berfire hez dike. luks ajotina van wesayîtên giran bi hevalên xwe re. Suburban Biggie ji siwarbûnê hez dikir, ew modela nifşê heştemîn bû. Ew bi motorek vebijarkî ya 6.5 ​​lîtreyî V8 ve dihat hêz kirin û dikaribû di neh çirkeyan de bigihîje 60 mph. Mîna Tahoe, Land Cruiser û Range Rover, ev otomobîl dê ji bo zilamek ku ji otomobîlên girseyî hez dike bijareya bêkêmasî be.

4 Lexus GS300

Bi rêya http://consumerguide.com

Ev navgîna herî dubarekirî ye di xebata Biggie de, ku ne tenê di du an sê stranên wî de, lê bi tevahî yazdeh stranan xuya dike. Wî ew li ser hin şopên xwe yên herî mezin behs kir, ku cîhê gerîdeyê di dîroka hip-hopê de wekî yek ji gerîdeyên herî xweş ên hemî deman zexm kir. Ew otomobîlek din bû ku wî di strana "Hypnotize" de, bi guheztinên xwe yên taybetî ve binav kir: "camê gulebaran, reng".

Ne tenê Lexus GS300 yek ji mezintirîn gerîdeyên salên 90-an bû ji bo rappers (bêtir li ser wê paşê), ji bo xortek mîna Biggie ku dixuya ku ji îtxalata Asyayî bi hewesek wusa kêfê distîne, Lexus lûtkeya ku wî dikaribû wê hewesê nîşan bide. . Rapper ne tenê xwedan Lexus GS300 bû, wî ewqas ji marqeya Lexus hez kir ku xuya bû xwediyê kamyonek Lexus a zêrîn jî bû. Mixabin, wêneyên kamyonê tune, lê ew ê dîmenek ecêb be ku meriv di lûtkeya kariyera xwe de di otomobîlek bedew de yek ji mezintirîn rapperên hemî deman bibîne. Lexus dibe ku ji bo stranên Biggie tiştek mûzek bû ji ber ku wî bi berdewamî rêyên afirîner peyda dikir da ku otomobîlê di risteyên xwe de nîşan bide. Yek ji stranên wî yên herî xweş: "Ez ji Rolex heta Lexus her tiştî dixwazim. Tişta ku min hêvî dikir ev bû ku ez mûçe bigirim.”

3 Lexus SC - bijareya her kesî

Ger hûn di salên 90-an de rapper bûna û we stranek binivîsanda ku bi rengekî referansa marqeya Lexus tunebûya... ma hûn ê stranek rap jî binivîsinin? Di salên 1990-an de, Lexus ji hêla civata hip-hop ve ew qas hate pesend kirin ku heya nuha ew bi rastî bûye tiştek klîşeyek. Rappers tenê ji vê marqeyê hez dikir; belkî ew yek ji kêm tiştan bû ku xelkên herdu peravên rojhilat û rojava li ser li hev kiribûn.

Ji bilî gelek referansên Biggie yên li ser marqeyê, Jay-Z, Wu-Tang Clan û Nas di nav gelek navan de bûn ku marqeyê di gotinên xwe de cih digirin. Hin kes tewra texmîn dikin gelo pargîdanî bi rastî ji bo van cihan drav daye ji ber ku rapperên populer Lexus çawa çêkirine.

Salên 1990î ji bo Lexus dehsalek fantastîk bû; Pargîdanî di 1989-an de hate damezrandin, lê mîna pêşangehek TV-ya mezin, wan bi rastî lingê xwe nedît heya piştî sala yekem. Piştî wê destpêka destpêkê, salên 90-an ji bo Lexus serdemek mezinbûna mezin bû. Gava ku mirov gav bi gav dest pê kir ku fêm bikin ku marqeya Lexus bi luksê ve girêdayî ye, çêker otomobîlên cihêreng hilberandin ku di rêza wan de bûne sereke. Heya roja îro, rapper pesnê marqeyê didomînin, û cihê wê di çanda pop de hîn jî girîng e.

2 Mazda MPV - bijareya qebîleya Wu-Tang

Bi rêya http://blog.consumerguide.com

Di strana '90'î ya sembolîk a Wu-Tang Clan de, CREAM, Raekwon rêzika navdar heye, "Em li van siwar dibin, em her hefte çil G'an dikin." Navê ku Ray çêdike, helbet ji MPV-ya Mazda pê ve tine ye; ew di heman demê de bi klîbên muzîkê yên Wu-Tang Clan di heyama xwe ya mezin de tomar kirine jî tê zanîn.

Digel ku tu carî otomobîlek ku nedihat mebesta bandorkirina girseyan, Mazda MPV pêbawerî pêşkêşî kir. Kurte MPV ji bo Wesayîta Pir-Armanc e, û ew bi rastî wî navî heq dike. Ew mînîvanek bi motorek V6 vebijarkî bû. Ev dînamîk tê vê wateyê ku wê hinekî cûrbecûr mîzahî hebû: heke we tiştek nizanibû, di nihêrîna pêşîn de mînîvan mîna tiştek xuya bû ku dê dayikek futbolê ajot bike. Di heman demê de motora wê jî bi hêzek têr bû ku ji ciwanên dilşewat xweş bike. Ger ew têra xwe baş bû ku meriv zû endamên Wu-Tang Clan li dora New York-ê biguhezîne, divê ew wesayîtek pir pêbawer bûya. Ji ber ku ew ne otomobîlek lûks bû, avakirina wê ya Japonî ya hişk bi rastî neçar ma ku lêdan bike (wek Toyota Land Cruiser ya Biggie). Modela ku Raekwon li ser CREAM xwend diviyabû ku bibe nifşa yekem ku ji 1988-an heya 1999-an derbas bû. Mazda MPV nêzîkî sê dehsalan e ku li dora xwe ye, lê dibe ku Clan Wu-Tang alîkariya Mazda kir ku MPV-ê li ser nexşeyê bicîh bike. destpêkde.

1 Infiniti Q45 - bijareya mafyoziyên ciwan

Tîma rap Biggie beşek jê bû, Junior MAFIA, çend hevalên wî yên herî nêzîk bûn. Yek ji wan otomobîlên ku wan dixuye ku kêfa wan ji ajotinê dihat Infiniti Q45 bû. Wekî ku me berê jî di vê navnîşê de fêr kir, Biggie di demekê de Nissan wekî gerîdeya xweya bijare ji bo tevger û vebirê bi nav kir. Çawa ku Lexus otomobîla luks a Toyota bû, Infiniti jî baştirîn pêşkêşa Nissan bû. Ji bo Biggie ku ji Sentra ber bi vê gerîdeyê ve diçe, ew ê bibe pêngava mentiqî ya din.

Nifşa yekem Infiniti Q45 ji 1990 heta 1996 hate hilberandin. Ew otomobîlek bi vebijarkên ji 50,000 $ heta 60,000 $ û 45 $ bû. Bi rastî, ew otomobîlek wusa biha bû ku li hemî deveran pir baş nedihat xebitandin. Di destpêkê de dijwar bû ku meriv otomobîlek wusa biha bifroşe, lê Infiniti Q4.5 baş pêk anî. Otomobîlek bi motorek 8 lître VXNUMX luksek hêzdar bû. Biggie hez dikir ku di Infiniti de li dora Brooklyn were ajotin.

Çavkanî: caranddriver.com, edmunds.com

Add a comment