4 awayên ku ji ketina bisiklêta çiyê birîndar nebin

Her biker çiya di werzîşa xweya bijare de rîskan digire. Û vegera kesek birîndar ji rêveçûnê ne awayê çêtirîn e ku meriv bi tevahî ji dersan kêfxweş bibe.

Lêbelê, dema ku ketin ji bo ATV-yan xetereyek hevpar e, rêbaz hene ku xetera zirarê kêm bikin.

Li vir çar serişteyên pir hêsan hene ku her kes dikare bikar bîne da ku xetera birîna ji ketina xwarê kêm bike.

Girseya masûlkeyê ava bikin

Bê guman, avakirina hêza masûlkeyê bi qasî siwarkirina ATV-yê di nav daristanê re ne motîvasyon e.

Lêbelê, lênihêrîna birêkûpêk ya hêza masûlkeyê garantiya aramiya hişê ye dema bisiklêtan çiyayî dike: ew ji bo peydakirina hevsengiya çêtir dibe alîkar û baştir kontrolkirina bîsîkletê dide biker.

Xurtkirina masûlkan bi zêdekirina qebareya masûlkeyê dibe alîkar ku îskelet di dema ketinê de were parastin û bi vî rengî xetera şikestinan kêm dike.

Pirsgirêk tune ku meriv bibe bedensazek ​​ku vê encamê bi dest bixe, lê dersên laşsaziyê yên MTB-ê têne pêşwazî kirin.

Ji bo bisiklêta çiyê 8 temrînên avakirina masûlkan bibînin.

Fêr bibin dakevin

Kes hez nake ku bikeve û birîndar bibe.

Li ser bisîkletek çiyê, îhtîmala ketiyê hîn jî pir zêde ye, û gava ku ew çêdibe, meriv çawa ketinê dikare krîtîk be.

Bi gelemperî, yekem tiştê ku meriv fêr bibe ev e ku meriv teng neke. Divê em nerm bimînin. Erê, ev ne mentiqî ye, û gotin ji kirin hêsantir e; rihetkirina laş di dema bandorê de dê rê bide şokbûna çêtir û hemî enerjiyê neguhezîne hestiyan û bi potansiyel bibe sedema şikestinekê (çêtir e ku hematomayek mezin hebe ji hematomayek mezin Û şikestinek).

Kampanyaya Fona Bikersên Çiyayê bi kurtî Di dema hilweşînê de Kirin û Nekirinan bi kurtî vedibêje:

Di nav rehetiya xwe de bimînin

Her rêça bisîkletê ya çiyayî xwedan rêgezên balkêş e, rêgezên teknîkî yên ku hûn xwe wekî xwe hîs nakin, ku hûn ji teknolojiyê bêtir bi saya bextewariyê derbas dibin.

Pir caran, tewra gava ku hûn xwe bi zorê bidin îmtîhanê, encam ne pir baş in.

Sedema ku we dikişîne, hevalbendên we yên derketinê, an tenê egoya we çi dibe bila bibe, em nahêlin hûn bikevin nav spiralê ya ku dê we neçar bike ku hûn bikevin.

Heke hûn nekin, hûn ne tiştek in. Bînin bîra xwe ku bisiklêta çiyê divê kêfxweş be.

Ger hûn dixwazin pêşkeftinê bikin, wê bi leza xwe, li ser pêvekek pêşkeftinê ya ku li gorî TE tê (û ne bisiklêtên din ên çiya ku hûn pê re siwar dibin) bikin.

Bi parastinê siwar bibin

Yek ji çiyagerên amator êdî eleqeya xwe bi hilgirtina helmetê napirse (şukur!)

Cerdevan pêşî li birîndaran nagirin, lê alîkariya kêmkirina giraniya birînan dikin.

Ji bilî helmet û destanan, ji bîr mekin ku ger hûn dizanin ku hûn ê qursek teknîkî derbas bikin bi kêmanî mil û çokên xwe biparêzin.

Heke hûn bisiklêta çiyê (enduro, DH) ne, êlekek bi piştê û kurtefîlmên bi parastinê ji bo we guncan in. Hewce ye di bûyerek qezayê de bi berfirehî hate pêşwazî kirin.

Hilberîner di hilberandina hilberên ku baş diparêzin û hindiktir aciz dibin de her ku diçe jêhatîtir in (vehewandina baş, materyalên sivik, parêzvanên maqûl bi vegirtinek hêja).

Hûn dikarin gotara me bixwînin: Ji bo Bisiklêta Çiyayê Parastvanên Paşê yên Îdeal.

Tiştekî bi navê sifir rîsk tune ye

Her gava ku hûn li ATV-yê siwar dibin xetereya ketin û birîndarbûnê heye.

Divê hûn qebûl bikin. Li vir çawa ye.

Lê mîna her rêveberiya xetereyê, ew tevliheviyek îhtîmal û bandora dema ku dike ye.

Di mijara bisiklêta çiyê de, îhtîmala daketinê di pratîkê de cewher e: wekî ku em dizanin, ew zêde ye.

Ew dimîne ku bandorê kêm bike, û ev dikare bi şopandina hemî pêşniyarên vê gotarê were kirin.