Kîta alîkariya yekem, êlek, vemirandina agir. Hûn çi hewce ne û çi divê hûn di gerîdeya xwe de hebin?

Li gorî welatê ku em lê diajotin, di derbarê alavên wesayîtên mecbûrî de em di bin rêzikên cûda de ne. Hin welat pêdiviya alîkariya pêşîn, vemirandina agir, an jelekek refleksîf dikin, lê yên din hewce nakin.

Sêgoşeya hişyarî û vemirandina agir li Polonyayê mecbûrî ye

Li Polonyayê, li gorî biryarnameya Wezîrê Binesaziyê ya li ser rewşa teknîkî ya wesayitan û çarçoweya alavên wan ên hewce ya 31 Kanûn 2002, divê her wesayit bi vemirandina agir û sêgoşeya hişyariyê ya bi nîşana erêkirinê were çêkirin. Nebûna vemirandina agir dibe ku bibe sedema cezayê ji 20 heta 500 PLN. Polîsek jî dikare bilêtekê derxîne heke vemirandina agir ne li cîhek bi hêsanî tê gihîştinê be, ji ber vê yekê divê ew di bagerê de neyê girtin. Balkêş e, ger karanîna wê ya ji bo karanînê qediya be em ê destûrnameyek wernegirin. Lêbelê, vemirandina agir divê herî kêm salê carekê were kontrol kirin. Naveroka amûra vemirandina agir divê herî kêm 1 kîlo be. Nebûna vemirandina agir jî dikare bibe sedema encamên neyînî yên kontrolkirina teknîkî ya wesayîtê.

Divê her otomobîlek sêgoşeyek hişyariyê jî hebe - ya sereke ev e ku destûrnameyek derbasdar heye. Agnieszka Kazmierczak, nûnera operatorê pergalê Yanosik, dibêje: "Li gorî tarîfa heyî, ji bo nesînyalkirin an îşaretkirina xelet a wesayitek rawestandî ya ji ber zirarê an qezayê 150 PLN ceza tê dayîn." - Di bûyera îşaretek nerast a rawestanê de li ser otoban an otoban - 300 PLN. Wesayîta kêşandî jî divê bi sêgoşeyekê were nîşankirin - di nebûna vê nîşankirinê de, ajokar dê 150 PLN ceza werbigire.

Ma ji we re kîtek alîkariya yekem a gerîdeyê hewce ye?

Li Polonyayê, ne hewce ye ku di gerîdeyê de kîtek alîkariya yekem hebe, lê ew dikare bikêrhatî be. Wekî din, li welatê me alîkariya yekem mecbûrî ye. Ji bo ewlehiya yên din û yên xwe, hêja ye ku ew di gerîdeyê de hebe.

Hêjayî veberhênanê ye di kîtekît arîkariya ewil de ku dê bi wan ve were dabîn kirin: band, paketên gazê, plastîkên bi band û bê band, tûrik, dezenfektant, devê devê ji bo nefesê ya çêkirî, destikên parastinê, şapikê sêgoşe, betaniyek însulasyona germê, maqûr, ewlehî. pin, û her weha talîmatên ji bo alîkariya yekem. Hêjayî gotinê ye ku her çend ajokarê navîn ne hewce ye ku kîtek alîkariya yekem bi xwe re bigire, ew ji bo kesên ku mirovan vediguhezînin mecbûrî ye - ji ber vê yekê divê ew di taksiyan, û li otobusan, û tewra di otomobîlên xwedan dibistanên ajotinê de be.

Çi din dikare bi kêr were?

Parçeyek bikêrhatî dê bê guman jelekek refleksîf be, ku cîhek hindik digire û dikare di bûyerek qezayek an hewcedariya çêkirina tamîrên piçûk li ser rê de, wek guheztina çerxê, kêrhatî be. Ji ber vê yekê jî baş e ku em amûrên li ber destên me hene ku rê bidin me ku em bixwe vê yekê bikin.

Di nav hêmanên pêvek ên alavan de, hêjayî gotinê ye kabloya kişandinê jî. Li ser rê, em dikarin alîkariya ajokarên din jî bigirin, yên ku dikarin me hişyar bikin, wek nimûne, li ser qelebalixiya trafîkê an cîhek ku lê hêsan e ku bilêtê bistînin. Hin ajokar radyoya CB an alternatîfa wê ya mobîl ji têlefonan re bikar tînin. Di heman demê de, ji bîr nekin ku di gerîdeyê de komek ampûlên zêde hebe. Ev ne amûrek mecbûrî ye, lê ajotina bêyî roniyên pêwîst dikare bibe sedema cezayê ji 100 heta 300 PLN, ji ber vê yekê baş e ku lampayên yedek li stokê hebin.

Her weha bibînin:

- Bi otomobîlê li hundurê Ewrûpa - sînorên bilez û alavên mecbûrî li welatên hilbijartî

- Alîkariya yekem di bûyerek qezayê de - meriv wê çawa peyda bike? Birêvebir

- Radyoya CB di qefesê de - pêşandanek serîlêdanên ajokerê ji bo têlefon û têlefonan