Aston Martin V8 Vantage - Otomobîlên werzîşê yên bi kar anîn - Otomobîlên werzîşê - Tekerên îkonê

Aston Martin V8 Vantage - Otomobîlên werzîşê yên bi kar anîn - Otomobîlên werzîşê - Tekerên îkonê

Cîhana gerîdeyên werzîşê yên bikarhatî pirfireh û cihêreng e. Ji ber vê yekê li Italytalyayê, ji ber baca super, hûn dikarin otomobîlên xewnê bi bihayê sedanên turbodiesel ên Alman bibînin:Aston Martin V8 Vantage yek ji wan. Di sala 2005-an de wekî xeta "asta têketinê" ji dayik bû Aston Martin, la Pawlos wî bi xeta xwe ya hişmend û berhevoka xwe bandor li her kesî kir. Todayro li wê mêze dikin, wusa dixuye ku ew bi tevahî giraniya salan hîs nake. Ew 4,4 metre dirêj e, 2 kursiyên wê yên zuha hene û berî her tiştî motorek 8-lîtreyî V4,3 vedişêre ku dişibe şervanê WWII.

SOUNDTREK

rengdan dibistana kevn motora heşt-cylinder wê yek ji sedemên ku em jê hez dikin pir e. Ew rasterast ji 4,2 lître Jaguar tê û hildiberîne 385 CV @ 7000 rpm 410 Nm @ 5000 rpm,

Bes e ku bavêjin derve 0-100 km / h di 5,0 çirkeyan de heta leza herî zêde 280 km / h

Tevî hejmarên balkêş, bilezbûn ne ya herî bi heybet e, û gava ku hûn bilezker pêl dikin, ew mîna CV -ya piçûktir hîs dike.

Di sala 2008 -an de motor hate nûve kirin û guherto hate pêşkêş kirin 4,7-lître 426 hp û 470 Nm li 5750 rpm. Veguheztina zêde jiyanek nû da motorê û ji bo dengek mezin dengek çêtir da.

Lêbelê, di ajotinê de, Vantage "wêrek" û rast e. Ssas baweriyê îlham dike, û gerîdok zexm e û li çolan kom dibe. Çerxa kurt û ajotina paş-çerx dema ku li kuncikan dixe, ji xwişkên xwe yên mezin pir xweştir dike, û tewra gava ku tê kişandin jî, ew sivik û heval xuya dike.

Lê berî her tiştî, ew cîhek baş e ku meriv lê bimîne. Cockpit ji çermê premium pêvekirî ye û bi hûrguliyên werzîşî ve hatî pak kirin. û orîjînal.

ZÊDE

Di sala 2008 -an de, endezyarên Aston Martin şîret kirin ku transplant bikin V12 DBS li Vantage, jidayikbûna Aston Martin V12 Vantage. Rûmetdar 6,0 lître 517 lître. û torque 570 Nm Englishngilîzê piçûk vediguherîne mexlûqa Dr. Franktein: leza herî zêde 305 km / h û leza ji 0 heya 100 km / h di 4,2 çirkeyan de. Van mînakan pir kêm in û bi rastî ne erzan in, çêtir li guhertoyên V8 binêrin ...

JI 40 TO 50.000 XNUMX EURO

Em werin ser bihayan. L'Aston Martin V8 Vantage ji hingê ve di sûka duyemîn de ye 40.000 Euro. Modelên çêtirîn ên bi mîlometre kêmtir bi qasî 50.000 euro lêçûn in, lê bijartin bi rastî pir mezin e. Ger super-çapkirin ji bo we ne pirsgirêkek e û hûn li gerîdeyek ku hîn jî bi heybet xuya dike digerin, Aston V8 Vantage yek ji baştirîn vebijarkên ku hûn dikarin bikin e. Lê bala xwe bidin pêbaweriyê.