Audi предлагает свой электрический R8 e-tron в полуавтономной версии

Audi представила полуавтономную версию своего знаменитого суперкара R8 e-tron на выставке CES в Шанхае, Китай. Теперь вопрос в том, будет ли эта технология предложена в производственной версии, ожидаемой в 2016 году.

Технологический подвиг

Audi R8 e-tron, уже очень популярный в последние месяцы, получил новое внимание на выставке CES Electronics Show в Шанхае. Немецкая фирма действительно представила полуавтономную версию своего электрического суперкара. Этот технологический подвиг возможен после установки в флагманском автомобиле полностью электрической части Audi целого арсенала датчиков и электронных терминалов.

Эта полуавтономная версия включает, помимо прочего, ультразвуковые радары, камеры и лазерное устройство наведения. Бренд с кольцами раскрыл несколько подробностей о функциях этой автономной технологии. По крайней мере, уже известно, что эта версия имеет как минимум два режима движения, включая полуавтономную функцию, с помощью которой транспортное средство самостоятельно управляет расстоянием с другими автомобилями, предоставляет водителю помощника в пробке и может тормозить или тормозить. остановитесь перед лицом препятствий.

Неотвеченные вопросы

Audi не подтвердила, повлияют ли эти дополнения на R8 e-tron на его энергопотребление, что весьма вероятно. Отметим, что «классическая» версия этого электрического суперкара имеет запас хода 450 км и может быть подзаряжена за 2 часа 30 минут от розетки на 400 В. Компания также не указывает, будет ли эта автоматическая функция интегрирована в серийную модель. e-tron, дата запуска которого намечена на 2016 год. Тем не менее, поклонники бренда уже могут приветствовать презентацию этой технологии, которая, несомненно, станет плюсом для пилотирования R8 etron, его 456 лошадиных сил и 920 Нм крутящего момента.

Запуск пилотируемого вождения Audi R8 e-tron – спортивный автомобиль с автоматическим управлением

CES Asia: Audi R8 eTron презентовали пилотируемое вождение

Источник: AutoNews