Ajotina ewledar - meriv çawa bi ewlehî ne tenê li otobanê ajot

Ger hûn li vir in, ev tê vê wateyê ku we berê kirî an jî plan dikin ku hûn supercarek ajotina rêgezê bikirin. Dema ku cîhanek wusa bicîh tîne, ji bo we ya herî girîng kêfê ye, ku eşkere tê fêm kirin. Lêbelê, xalek pir girîng ku divê neyê ji bîr kirin ewlehî ye. Ji bo ajotina li ser rêyê hin rêgez hene, û her rêwîtî jî ji hêla mamosteyên ku di kursiyê rêwiyan de rûdinin ve tê çavdêrî kirin. Ew milên wan e ku ji lîstika weya ewle berpirsiyar in. Ji ber vê yekê, divê hûn teqez şîret û emrên wan bikin. Wekî din, hûn ne tenê dikarin hemî kêfa balkêşan xera bikin, lê di heman demê de xwe bi rewşên ku tendurustî an jiyana we tehdîd dikin jî derxînin. Lêbelê, wekî ajokerek, çend xalên girîng hene ku hûn ji bîr nekin. Ji ber vê yekê ajotina ewle çi ye? Meriv çawa bi ewlehî ne tenê li ser otobanê ajot? Gotara me bixwînin û bê guman hûn ê ji wê gelek tiştan fêr bibin. Ew ne tenê ji bo ajotina li bûyerek gerîdeyê, lê di jiyana rojane de jî bikêr in.

Berî destpêkirina motorê divê hûn çi ji bîr nekin?

Berî ku hûn motora gerîdeya xewna xwe di bûyerek gerîdeyê de dest pê bikin, hûn hewce ne ku cîhê ajokar bi rêkûpêk amade bikin. Ger hûn her roj gerîdeya xwe diajon û tenê hûn wê bikar tînin, dibe ku hûn berê xwedan cîhek rûniştina bijare û rehet in. Wê hingê pir hêsan e ku meriv gava ku meriv bikeve gerîdeyek nû ya nû konfigurasyona wê ya rast ji bîr bike. Nemaze heke hûn bi salan li ser rêwîtiyek wusa xeyal dikin û tijî endorfîn in! Lêbelê, ev pirsgirêkek pir girîng e ku bandorê li rehetiya ajotina we dike. Lê her weha baldarî, û ji ber vê yekê ewlehî.

Berî ku hûn dest bi siwarbûnê bikin, pê ewle bin ku pişta pişta we pişta we digire da ku hûn bi hêsanî bigihîjin fren, gaz û kelikê. Di heman demê de, parçeyên din ên girîng ên gerîdeyê yên li nêzî kursiya ajokar ji bîr nekin. Lêbelê, di vê mijarê de, ne tenê dûr girîng e, lê di heman demê de verastkirina bilindahiya kursiyê jî girîng e. Ev yek bi taybetî girîng e ku hûn kurt bin, ji ber ku rêjeya dîtina we dê bi wê ve girêdayî be!

Di dema pêkanînê de, divê hûn berî her tiştî rehet bin, lê hûn jî hewce ne ku pozîsyonek bigirin ku destûrê dide we ku hûn makîneyê bêyî pirsgirêk "hest bikin". Aliyek din a ku hûn hewce ne ku bala xwe bidin taybetî girtina baş a rêwerê ye. Mamoste pêşniyar dikin ku destên xwe bi cîh bikin mîna ku hûn destên xwe li ser dialê di pozîsyonên 3 û 9 de bigirin. Ev rê li ber we digire ku hûn pir zêde rêwerzê bizivirînin, ku ev aliyek pir girîng e. ji bo otomobîlên ku zû digihîjin leza dojehê. Dûv re tevgera herî piçûk a nedilxwaz jî dikare rêyê biguhezîne.

Rêya herî baş

Pirsgirêkek din a pir girîng a ji bo ajotina bi ewle domandina rêça çêtirîn û karanîna tevahiya firehiya rê ji bo vê armancê ye. Di dema ajotinê de, hûn dikarin beşên rê yên boyaxkirî bikar bînin, û hûn dikarin li milê çepê yê rêyê jî bê tirs ajotin, hetta dema zivirîn. Ji ber ku her beşdarê bûyerê dora xwe heye, hûn neçar in ku hûn bi otomobîlek din re li hev bikin. Bala xwe bidin ne ku tenê ji rêyê derkevin. Her çend, ji bo rewşên weha jî, ji bo parastina we û otomobîlê ji bûyerên nediyar tedbîrên taybetî hatine amadekirin. 

Dema ku hûn têkevin quncikê, ji bîr mekin ku bi lez û bez ketina quncikê bêyî windakirina kêşanê jêhatîbûnek e ku dê bi salan jêhatî bibe. Li vir jî, hêja ye ku ji ezmûn û şîreta mamoste sûd werbigirin da ku bi qasî ku gengaz be hest û jêhatîbûnên erênî ji rêwîtiyê derxînin. Lêbelê, berî ku hûn dest bi ajotinê bikin, hêja ye ku bi teorîkî zanibin ka meriv çawa dizivirîne. Pir girîng e ku meriv li pêşiya wan dest bi firnê bike. Mîna ku agir li wir be, li ser tekerên zivirî fren nekin! Nabe ku manevrayek ji nişka ve û neçaverêkirî be, ew manevrayek nerm û bi zanebûn e. Di heman demê de rêça rast a li dora kevçîyê jî ji bîr nekin, ango ya ku kelûmê kêm dike. Ji ber vê yekê hûn ji derve dikevin quncikê, dûv re nêzî navenda quncikê dibin û vedigerin rêça derveyî ya rê. Ev bi taybetî li ser rûyên şil girîng e û ji bo ajotina rojane ya di wesayîtek kesane de jî minasib e.

Lezkirina însidious

Ev şîret bêtir ji ajotina otobanê re derbas dibe, dema ku em li otomobîlek ku em berê nas nedikirin siwar dibin. Lêbelê, di rojên destpêkê de wekî ajokarek rojane, sedemek wê jî hebû. Û ew dibêje - li lezbûna gerîdeyê temaşe bikin, heke we hîn hîs nekiribe! Pir ajokar ji bîr dikin ka çiqas hespê di bin kapê supercar an gerîdeya werzîşê ya ku di pêşniyara me de heye veşartiye. Vana bi sedan nirx in, ji ber vê yekê divê hûn hêdî-hêdî dest pê bikin, performansa û leza gerîdeyê hîs bikin.

Eşkere ye ku hûn tavilê dixwazin bi qasî ku nebat daye we bihêlin. Mixabin, heke hûn di destpêkê de pedalê li ser metalê bixin, hûn dikarin kontrola gerîdeyê winda bikin û wê li dora eksena xwe bizivirînin, an jî xirabtir, ji rêyê bifirin. Bi rastî divê hûn di vê mijarê de baldar bin da ku hûn hemî kêfa seredana seyrangehan xera nekin. Li vir divê hûn xwe bispêrin serpêhatiya mamosteyek ku gerîdeyê di hundurê xwe de nas dike û bêhejmar kîlometre li ser xêz kiriye. 

Baldarî, baldarî û helwesta erênî

Pirsgirêkek din ku ji bo ajotina ewledar pir girîng e. Ew di heman demê de bersiva pirsa meriv çawa bi ewlehî ajotinê dide, û ne tenê li ser rê, ew armanca we ye. Dibe ku ev şîret hêsan xuya bike. Lêbelê, em ji we re piştrast dikin ku piraniya siwarên ku derfeta wan heye ku ji bo cara yekem destê xwe li rêyê biceribînin wê ji bîr dikin. Û tewra diqewime ku ajokarên dirêj-dirêj bi şiyanên xwe pir ewle ne û bi demê re guh nadin wê. Ew hemî li ser konsantrekirinê ye. Di dema ajotinê de baldarî tune. Divê hûn rasterast li pêş binêrin û çavên xwe vekirî bihêlin. Tewra kêliyek bêhişmendî bi lez û bezên wusa zêde an di dema ajotina bajêr a nediyar de dikare bi trajedî bi dawî bibe. Na-nayek bêkêmasî, çi dema ajotina li ser rêyê an jî di dema bûyerek de, li têlefona we dinihêre. Çêtir e ku hûn dengê li ser smartfona xwe qut bikin û li cîhek ewle bihêlin da ku dengên wê di dema ajotinê de bala we nekêşin.

Em hêvî dikin ku serişteyên me dê di dema ajotinê de ewlehiya we baştir bikin. Bê guman, ev yek dê bibe eger hûn şîreta me bi dilê xwe bigirin. Rêya fireh û ya herî girîng, ewledar!