Ewlekariya zarokan di otomobîlê de
Tewra ajokarên çêtirîn û herî biaqil jî ti bandorek li ser tiştên ku bikarhênerên rê yên din dikin tune. Di pevçûnên li ser rêyên Polonyayê de, her çar qurbanî zarokek e. Girîng e ku ewlehiya herî zêde ji bo zarokên ku bi gerîdeyê rêwîtiyê dikin were peyda kirin.
Tewra ajokarên çêtirîn û herî biaqil jî ti bandorek li ser tiştên ku bikarhênerên rê yên din dikin tune. Di pevçûnên li ser rêyên Polonyayê de, her çar qurbanî zarokek e. Girîng e ku ewlehiya herî zêde ji bo zarokên ku bi gerîdeyê rêwîtiyê dikin were peyda kirin.
Rêzikên ku li Ewropayê di meriyetê de ne, hewce dike ku zarokên di bin 12 salî de ku dirêjiya wan ji 150 cm kêmtir e, li cîhek taybetî, pejirandî ku li gorî temen û giraniya zarokê hatî adaptekirin bêne veguheztin. Qanûnên qanûnî yên têkildar ji 1-ê Çileya 1999-an vir ve li Polonyayê di meriyetê de ne.
Veguheztina zarokan di nav bargiranên pitikan an kursiyên gerîdeyê de, ku bi domdarî û bi ewlehî di gerîdeyê de hatine bicîh kirin, girîngiyek bingehîn e, ji ber ku di pevçûnan de hêzên girîng li ser laşê ciwanek tevdigerin.
Hêjayî zanînê ye ku lihevketina bi otomobîlek ku bi leza 50 km/h dimeşe dibe sedema encamên ku bi ketina ji bilindahiyek 10 m re têne berhev kirin. Bêyî tedbîrên ewlehiyê yên li gorî giraniya zarok bihêlin, tê wateya ketina zarokê ji qata sêyemîn. Divê zarok li ser lepên rêwiyan neyên hilgirtin. Ger li wesayiteke din li hev qelibîn rêwiyê ku zarok tê de bi kemberên ewlehiyê ve girêdayî jî nikane wî bigire. Di heman demê de pir xeternak e ku zarokek li ser çonga rêwiyan rûniştî bi kelpîç bike.
Ji bo ku di warê pergalên ewlehiyê yên ji bo zarokên hatine veguheztin de ji keyfî dûr nekevin, ji bo pejirandina kursiyên gerîdeyê û amûrên din qaîdeyên guncan hatine pêşve xistin. Standarda heyî ECE 44 e. Amûrên pejirandî xwedan sembola "E" ya pirteqalî ne, sembola welatê ku amûr lê hatî pejirandin û sala pejirandinê ye. Di belgeya ewlehiyê ya Polonî de, tîpa "B" di hundurê sêgoşeyek berevajîkirî de tê danîn, li kêleka wê divê hejmara sertîfîkayê û sala ku hatî derxistin hebe.
Jihevxistina kursiyên car
Li gorî normên qanûnî yên navneteweyî, amûrên parastina zarokan ji encamên pevçûnê li pênc kategoriyan têne dabeş kirin ku ji 0 heta 36 kg giraniya laş in. Kursiyên di van koman de ji ber cûdahiyên di anatomiya zarokê de, ji hêla mezinahî, sêwiran û fonksiyonê ve pir cûda dibin.
Kategorî 0 û 0+ zarokên 0 heta 10 kg tê de hene. Ji ber ku serê zarokek nisbeten mezin e û stûyê wî heya du saliya xwe pir nazik e, zarokek ku ber bi pêş ve diçe rastî birînên giran li van perçeyên laş tê. Ji bo kêmkirina encamên pevçûnan, tê pêşniyar kirin ku zarokên di vê kategoriya giran de bi paş ve werin veguhestin. , di kursiyek şêlê de bi kemberên serbixwe yên serbixwe. Dûv re ajokar dibîne ku zarok çi dike, û pitik dikare li dê û bavê xwe binêre.
Heta kategoriya 1 zarokên di navbera du û çar salî û giraniya wan di navbera 9 û 18 kg de mafdar in. Di vê demê de hê jî lingê zarok bi temamî pêş neketiye, ev yek jî dike ku kembera seyareyê ya sê xalî bi têra xwe ewle nebe, û dibe ku zarok ji zikê xwe bi giranî birînek li pêşiyê bigire. Ji ber vê yekê, ji bo vê koma zarokan, tê pêşniyar kirin ku kursiyên gerîdeyê yên bi xêzên 5-xalî yên serbixwe bikar bînin ku dikarin li gorî bilindahiya zarokê werin sererast kirin. Bi tercîhî, kursî xwedan goşeya rûniştinê ya guhezbar û bilindahiyek guhezbar a pêlên serê alî ye.
Kategorî 2 zarokên 4-7 salî û giraniya wan 15 heta 25 kg hene. Ji bo bicîhkirina pozîsyona rast a pelvisê, tê pêşniyar kirin ku amûrên ku bi kemberên rûniştinê yên sê xalî yên ku di gerîdeyê de hatine saz kirin re hevaheng bikar bînin. Amûrek weha pêlekek piştê ya bilindkirî ye ku bi rêberê kembera rûniştinê ya sê-xalî ye. Pêdivî ye ku kember li hember pelvisa zarokê li hev bisekine, lingan li hev bikeve. Balîfa xurtkirî ya bi pişt û rêberiya kemberê veguhezbar dihêle hûn bêyî ku li hev bikin wê bi qasî ku pêkan nêzî stûyê xwe bikin. Di vê kategoriyê de, karanîna kursiyek bi piştgirî jî rastdar e.
Kategorî 3 zarokên ji 7 salî mezintir 22 heta 36 kg hene. Di vê rewşê de, tê pêşniyar kirin ku bi rêberên kemberê re pêlekek bihêzker bikar bînin.
Dema ku balgek bê pişt tê bikar anîn, pêdivî ye ku serpêhatiya di gerîdeyê de li gorî bilindahiya zarok were sererast kirin. Divê qiraxa jorîn a serê xwe di asta serê zarokê de be, lê ne di binê çavan de be.
mercên Bikaranînê
Sêwirana kursiyan encamên qezayên trafîkê bi vegirtin û bisînorkirina hêzên bêhêz ên ku li ser zarokê tevdigerin heya sînorên pejirandî yên fîzyolojîkî sînordar dike. Divê kursî nerm be da ku zarok di rêwîtiyek dirêj de jî bi rihetî tê de rûne. Ji bo zarokên piçûk, hûn dikarin aksesûarên ku dê rêwîtiyê xweştir bikin bikirin, wek balîfek jidayikbûnê an tavê.
Ger hûn nexwazin kursiyê bi domdarî saz bikin, kontrol bikin ka ew di bagerê de bi cih dibe, ketina û daketina wê hêsan e, û heke ew ne pir giran e. Dema ku kursiyê li aliyekî ji kursiya paşîn datînin, kontrol bikin ka kembera ewlehiyê ya wesayîtê li ser xalên destnîşankirî kursiyê vedigire û ku kembera ewlehiyê bi nermî diqelişe.
Asta kembera ewlehiyê ya wesayîtê ya jorîn divê li gorî temen û mezinahiya zarok were sererast kirin. Kemberek ku pir bez be dê hewcedariyên ewlehiyê bicîh neke. Ewletir kursiyên gerîdeyê bi kemberên xwe yên kursiyê ve girêdayî ne ku zarok çêtir û bi bandortir digirin.
Ji ber ku zarok mezin dibe, divê dirêjahiya kemberan were sererast kirin. Qayde ew e ku dema zarok li ser kursiyê siwar dibe, divê bi kemberên ewlehiyê ve were girêdan.
Pêdivî ye ku kursî li wir neyê saz kirin ger ku di wesayîtê de hewa hewaya rêwiyan a pêşiyê ya domdar çalak hebe.
Hêjayî bibîrxistinê ye ku bi veguheztina zarokek li ser kursiyekê, em tenê xetera birîndarbûnê kêm dikin, ji ber vê yekê divê şêwaza ajotinê û leza li gorî şert û mercên rê were guheztin.
