Ewlekarî. Vehicle berepaş. Ma hûn rast dikin?
Pergala ewlehiyê

Ewlekarî. Vehicle berepaş. Ma hûn rast dikin?

Ewlekarî. Vehicle berepaş. Ma hûn rast dikin? Her çend ev manevra bi gelemperî kêm e jî, paşveçûna nerast sedemek hevpar a qezayên ajokar e. Di dema ajotina berevajî de divê ez bala xwe bidim çi? Girîng, di nav tiştên din de, hûrbûna balê, leza rast û karanîna jêhatî ya neynikê.

Dibe ku xuya bibe ku paşveçûn manevrayek ewledar e ji ber ku ew bi lezek pir kêm tête kirin. Lêbelê, pratîk tiştek din nîşan dide: di sala 2019-an de, 459 qeza ji ber tevlêbûna nerast a grûba berevajî qewimîn. Di bûyerên wiha de 12 kes mirin*. 

Vegerandin hevrêziya gelek çalakiyan hewce dike: em dûrahiya gerîdeyên nêzîk an astengên din kontrol dikin, em hewl didin ku tu kesî aciz nekin û riya rast biparêzin. Di rewşek wusa de, hêsan e, mînakî, meriv guh nede peyayek an bisiklêtvanek ku li pişt gerîdeyê xuya dike, ji ber vê yekê di dema manevrayê de baldariya herî zêde hewce ye, dibêje Krzysztof Pela, pisporê Dibistana Ajotinê ya Renault.

Meriv çawa bi ewlehî vegere?

Ewlekarî. Vehicle berepaş. Ma hûn rast dikin?Berî ku em li gerîdeyê jî siwar bibin, werin em hawîrdora derve binirxînin. Werin em dûrahiya ji me heya gerîdeyên din an astengan kontrol bikin. Ji hev veqetandî, hêja ye ku meriv balê bikişîne ser vê yekê ku tu peya, nemaze zarok, ku dîtina wan zehmet e, nemaze ji otomobîlek mezin, tune.

Edîtor pêşniyar dikin: Destûra ajotinê. Wateya kodên di belgeyê de çi ye?

Dema ku paşveçûn biparêzin, leza rast jî girîng e. Tewra dema ku em bi lez in jî, divê em hêdî hêdî û bi aramî paşve vegerin da ku hemî xetereyan binirxînin.

Ka em cîhê li tenişta gerîdeyê û li pişt wê hem bi neynikê re û hem jî ji pencereyên paşîn û rastê bişopînin. Bi vî rengî, em dîtina herî zêde peyda dikin. Lêbelê, heke ev hîn jî ne bes e, ji ber ku dîmen astengiyek asteng dike an cîhê me hindik heye, hêja ye ku ji rêwiyan alîkariyê bixwazin, dibêjin rahênerên Dibistana Ewlehî ya Renault.

Dema ku berepaş dizivirin, em dikarin radyoyê jî biqewirînin, ya ku bala me dikişîne û dikare senzorên parkkirinê (heke di gerîdeyê de hebin) û sînyalên ji hawîrdorê, wek qîrînek hişyariyê, tevlihev bike. Gelek otomobîl xwedî fonksiyonek in ku dema ku gemarê berevajî tevdigerin bixweber muzîkê qut dikin.

Ku venegerin?

Hêjayî bibîrxistinê ye ku cîh hene ku bi gelemperî ne gengaz e ku meriv berevajî hereket bike. Di tunel, pir, rêwiyan, otoban û rêyên bilez de qedexe ye. Berevajîkirina li cîhên weha dikare bi taybetî xeternak be, ji ber vê yekê hûn xetera daxistina xalan û cezakirinê dikin.

Di heman demê de, heke me fersendek wusa hebe, hêja ye ku ji cîhê parkkirinê an garajê paşde neçin. Di vê rewşê de, vebijarka ewletir ev e ku hûn li berevajî park bikin da ku hûn paşê bi hêsanî pêş de biçin.

*dane: policja.pl

Binêre herwiha: Vê qaîdeyê ji bîr kir? Hûn dikarin 500 PLN bidin

Add a comment