Bloka BSI: pênase, rol, kar

BSI ji bo Qutiya Xizmeta Aqilmend yekîneyek kontrolê ya elektronîkî ye. Ew agahdariya elektronîkî ya gerîdeya we îdare dike û ji ber vê yekê dihêle ku ew bi rêkûpêk bixebite. Bi saya qutiya BSI-yê, hundurê we bi gelek têlên elektrîkê ve nayê qut kirin. Lêbelê, dema ku qutiya BSI têk diçe, gerîdeya we bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû dimîne.

🚗 Qutiya gerîdeya BSI: ew çi ye?

Qutiya BSI ye Crate Easement Intelligent, ne ku bi tevlihev bibin BSM (Qutiya rele ya motorê). Bi îngilîzî em behsa wê dikin Navrûya pergalê ya çêkirî... Lêbelê, ne hemî hilberîner vê peyvê bikar tînin. Ji ber vê yekê, heke em li ser qutiya BSI ya li ser Peugeot an Citroën diaxivin, Renault tercîh dike ku jê re bang bike. UCH (Yekîneya kontrola navxweyî) û Audi jê re dibêje Modula Comfort.

Lêbelê, ew heman e organê elektronîk... Rola BSI ew e ku agahî navendî bikin elektronîkên wesayîtê ji hêla senzorên cihêreng ve têne şandin. Ew daneyên berhevkirî navendî dike û agahdariya veguhezîne. Mînakî, gava ku hûn îşaretek zivirandinê çalak dikin, BSI fermanê qebûl dike û dihêle hûn wê bicîh bikin da ku îşaretek zivirî dest bi xebatê bike.

BSI box hinekî mêjiyê ereba te ! Ev hejmara girêdanên elektronîkî kêm dike û dihêle ku komputerên cihêreng ên di wesayîtê de bi hevûdu ve girêdayî bin. Bloka BSI bingeha pergalek ku ji van pêk tê pêk tîne:

• D 'Pêdiviyên hêzê ;
• De sensors ku daneyan (lez, germahî, hwd.) vediguherînin sînyalên elektrîkê;
• De calculators ;
• ji ajotîneku bêyî navbeynkariya ajokar çalakiyê pêk tînin.

Qutiya BSI di sala 1984 de hate kifş kirin. Philip Balli... Ew di salên 1990-an de hate pêşve xistin û di dawiyê de ji sala 2000-an vir ve di bin navên cûda de li ser wesayîtan hate gelemperî kirin. Îro ew gelek fonksîyonan kontrol dike: pencere (ji bilî crank), alarm (sînyalên zivirandinê), hwd.), kilîdên derî, hwd., hwd.

Bi kurtasî, qutiya BSI ye pêwendiya pêwendiya mezin di otomobîla xwe de. Her tişt li ser zimanek komputerê ye ku jê re tê gotin multiplexingJi hêla Philip Bally ve li ser tiştê ku berî 1984 jê re tê gotin hate pêşkêş kirin Ewle înteraktîf.

⚠️ Ez çawa dizanim ku BSI HS lihevhatî ye?

Taybetmendiyên xaniyê BSI HS berî her tiştî ne elektronîkî... Ger BSI-ya we xelet e, hûn ê hişyar bikin:

• ji pirsgirêkên destpêkê ;
• Xerabûna karê hêmanan wek pencere, paqijker, roniyên dashboardê, hwd.;
• Performansa wesayîtê xirab dike Bi xwe: leza motorê û guherîna lezê.

Hesabker kêm caran ji vê pirsgirêkê berpirsiyar in. Bi gelemperî girêdanên BSI sedema têkçûnê ne.

Lêbelê, BSI xeletiyek dide sînyalên similar to pirsgirêka pîlê an Fitîl... Ji ber vê yekê, ew bi tevahî pêdivî yeteşhîsên elektronîkî yên rastîn pêk bînin bi teknîsyenek re da ku verast bike ku BSI bi rastî sedema pirsgirêkê ye.

👨‍🔧 Meriv çawa qutiya BSI-ê kontrol dike?

Teşhîskirina bloka BSI operasyonek tevlihev e, ku tenê ji pisporên pispor re tê gihîştin. Bi taybetî, divê hemî ketin û derketinên elektronîkî bêne ceribandin. Testkirina doza BSI bi tê kirin software taybetbi navê DiagDox li Peugeot û Citroën. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv bi pisporek bişêwire da ku BSI-ya xwe teşhîs bike.

🔋 Meriv çawa qutiyek BSI ji nû ve bername dike?

Dema ku teknîsyenan diguhezîne, ew BSI-ê jî ji nû ve vedike. Ji nû ve bernamesazkirina motora BSI-ya we dikare bi rengek kesane were kirin, lê taybetî wesayît e. Li ser wesayîtên Peugeot, BSI dikare bi vî rengî were nûve kirin:

• gişt elektrîkî di otomobîla xwe de, derî veke ajoker (di dema manîpulasyonê de vekêşandin dê bi demkî ne berdest be);
• Çend deqîqe bisekinin heta ku releya BSI bitikîne;
• Pîlê qut bikinbi kêmanî bisekinin Minutes 5 û wê ji nû ve girêdin;
• Pîlê ji nû ve girêdinbi kêmanî bisekinin Minutes 2 dûv re agirpêketinê vekin û piştrast bikin ku her tişt bi rêkûpêk dixebite.

Lêbelê, çêtirîn e ku hûn ji nûvebernamekirin an nûvekirina BSI-ya xwe bi xwedan garajek profesyonel a ku bi nermalava guncan ve girêdayî ye spartin.

🔧 Meriv çawa qutiyek BSI tamîr dike?

Ger hûn guman dikin ku pirsgirêk bi yekîneya weya BSI re ye, bigirin teşhîs elektronîk temam... Di rewşa têkçûna yekîneya BSI de, tamîrkirin bi gelemperî ne gengaz e... Mekanîka we dê li şûna qutikê bigire ber çavan ji ber ku ev pergalek elektronîkî ya tevlihev e ku dikare ji ber çend sedeman xelet bixebite. Dûr têkilî bi tamîrkerên laşê BSI-yê re binivîsin.

💸 Buhayê qutiyek BSI çend e?

Laşê BSI beşek girîng û tevlihev e. Ji ber vê yekê, ew jî beşek biha ye! Ji bo ku hûn yekîneya xweya BSI-ê biguhezînin hûn hewce ne ku bijmêrin ji 400 heta zêdetirî 1000 €, lêçûnên kedê yên ji nû ve sazkirin û bernamekirinê nayê hesibandin.

Hûn dikarin BSI-ê tenê ji tora hilberînerê wesayîta xwe bistînin. Ne mimkûn e ku meriv qutiyek BSI-ya hatî bikar anîn li ser gerîdeya xwe saz bike.

Naha hûn dizanin ka qutiya BSI ya gerîdeya we çawa dixebite! Hûn ramanê digirin: ew organa bingehîn a xebata elektronîkî ya wesayîta we ye. Ger hûn ji têkçûnek BSI-ya xwe bi fikar in, zû bi mekanîka pêbawer re wê teşhîs bikin.