di otomobîlên Mercedes de çi ye û çawa dixebite? Keyless Go
Operasyona makîneyan

di otomobîlên Mercedes de çi ye û çawa dixebite? Keyless Go

27.06.2022 /

Hûn nêzîkî Mercedes-a xweya luks dibin. Makîne we jixwe di rê de nas dike. Têkiliyek sivik li ser destikê - derî bi mêvanperwerî vekirî ye. Yek pêlkirina bişkokekê - motor mîna jaguarek gêj diqelişe.

Ev pergal destûrê dide te ku hûn bêyî ku mifteyê bikar bînin, gerîdeyê, kapûpê an bagerê vekin û bigirin, motorê bi zexta sivik û destekê bidin destpêkirin û rawestînin. Ereb bi xwe xwediyê xwe nas dike. Ji bo kesên nenas, ew mîna sêrbaz xuya dike. Bi rastî, her tişt hêsan e.

Pergala Keyless-Go ji Mercedes destûrnameyek ajokerek elektronîkî ye. Ew, ji dûrahiya heya 1,5 m, daneyan ji çîpa karta magnetîkî ya ku ajokar bi xwe re heye, mînakî, di berîka xwe de dixwîne. Mîna ku agahdariya pêwîst were wergirtin, pergal xwedan nas dike û fonksiyonên guncav ên qefila ku were vekirin çalak dike.

di otomobîlên Mercedes de çi ye û çawa dixebite? Keyless Go

Pergala destûrnameya elektronîkî blokên jêrîn pêk tîne:

  • Transponder. Rasterast xwedê "nas dike". Pir caran ew bi mifteyê di heman blokê de tê danîn. Bi rastî, ev panelek elektronîkî ye ku bi wergirê nîşana radyoyê heye.
  • Signal Receiver - Nîşana radyoyê ji transponderê distîne.
  • Sensorên Têkilî - Bi karanîna zexta kapasîteyê desta li ser pênûsê tespît dike.
  • Bişkojka destpêkirina elektronîkî - motora gerîdeyê dest pê dike.
  • Yekîneya kontrolê - xwedan gihîştina otomobîlê peyda dike.

Keyless Gow ji dûndana immobilizer e. Dûrahiya "key" - "komputer" bû metreyek û nîv. Kod - berhevokên hejmarî yên şazdeh-hejmarî ku ew bi hev re diguhezînin, çêker ji bo her otomobîlê taybetî çêkir. Ew bi domdarî li gorî algorîtmayê diguhezin, ku ew jî ji bo her makîneyê ferdî ye. Hilberîner îdîa dike ku ew nayê hesibandin. Ger kod li hev nekin, makîneyê nayê gihîştin. Îro, Keyless Go yek ji pergalên dijî-dizînê yên herî pêbawer e. Hema hema ne gengaz e ku meriv di şert û mercên hunerî de çîpek sexte bike.

Ji bo ku hûn di rewşek nebaş de nebin, rêzikên jêrîn ji bîr nekin:

  • çîpê her dem bi we re bimîne;
  • ger çîp were rakirin, otomobîl nayê girtin û motor nayê destpêkirin;
  • heke çîp were rakirin û motor bixebite, dê pergal her 3 çirkeyan xeletiyek çêbike;
  • çîpeke ku di otomobîlekê de maye dihêle ku motor were destpêkirin.

Birêvebirina pergala gihîştina hişmend pir hêsan e:

1.) Ji bo vekirina gerîdeyê, destê xwe bigire.

2 vebijark hene:

  • navendî - hemî deriyên gerîdeyê, kapaxa gazê û bagerê vedike;
  • deriyê ajokerê - gihîştina deriyê ajokerê, kapê tanka gazê peyda dike. Di heman demê de, hêja ye ku derîyek din were girtin û vekirina navendî dê çêbibe.

Ger di nav 40 çirkeyan de derî neyê vekirin, dê otomobîl bixweber kilît bibe.

2.) Ji bo vekirina qulikê, bişkojka li ser qapaxê qurmê bikirtînin.

3.) Ger derî bên girtin dê erebe xwe kilît bike. Ji bo girtina derî an bagerê bi zorê - bişkoja guncan bikirtînin.

4.) Ji bo destpêkirina motorê, pedala frenê û bişkoka destpêkê pêl bikin. Bê çîpek di hundurê kabînê de, ne gengaz e ku motorê dest pê bike.

Guherînên herî pêşkeftî yên Keyless Go dikarin kursiyê rast bikin, kontrolkirina avhewa birêve bibin, neynikê birêkûpêk bikin û hêj bêtir, lê rehetiya zêde dê 50-100% bêtir lêçû.

di otomobîlên Mercedes de çi ye û çawa dixebite? Keyless Go

Pros û Cons

Avantajên nûjeniyê ev in:

  • xweşî.

Ji bo kêmasiyan:

  • çîp dikare di kabînê de winda bibe an ji bîr bibe;
  • bêyî destûrek zêde dibe ku otomobîlek dizîne. Bi navê dubareker tê bikaranîn.

Bersivê xwedan

Kesên ku bi şens bûn ku pergalê di pratîkê de biceribînin, di dema xebatê de rehetî û rehetiya bê guman destnîşan dikin. Ji bo vekirina boriyê êdî kîsên xwarinê nadin erdê. Otomobîl bixwe jî ji bo vebûn û girtinê pir rehet e. Mizgîn ev e ku kit manualek rêwerzan bi rûsî vedihewîne.

Digel vê yekê, bi navê faktora mirovî bala xwe bidinê. Gava ku xwedan ji erebeyê peya bû, çû malê, û mifta ... di hundurê de ma. Bi girtina deriyan re, kilît dê piştî 40 saniyeyan bêne girtin. Lê kilît di hundurê xwe de ye, her kes dikare were û siwar bibe heya ku xwediyê ser hişê xwe be.

Ji portala otomotîvê vodi.su tê pêşniyar kirin ku tavilê mifteyek dubare ferman bike. Wekî din, dibe ku ew gelek dem û demaran bigire. Mift tenê li kargehê tê çêkirin. Wê hingê pêdivî ye ku ew li firoşgehek destûrdar were çalak kirin.

di otomobîlên Mercedes de çi ye û çawa dixebite? Keyless Go

"Sores" Keyless-Go

  1. Têkçûna yek ji destikên.
  2. Nekarîniya destpêkirina motorê.

Causes:

  • têkçûna veguhestinê di hundurê mifteyê de;
  • pirsgirêkên wiring;
  • pirsgirêkên ragihandinê;
  • destikê şikestî.

Ji bo ku ji van pirsgirêkan dûr nekevin, bi hişkî rêwerzên karanîna bişopînin. Di bûyera têkçûnê de, tê pêşniyar kirin ku tamîran li firoşgehek rayedar a marqeyê bikin.




Loading

Add a comment