Çi çêtir e "Titan" an "Raptor"?
Taybetmendiyên pêlavên "Titan" û "Raptor"
Rengên polîmerî ji bo ajokarên ku wesayîtên xwe di şert û mercên derveyî rê de dixebitin an ku bi tenê dixwazin dîmenek neasayî bidin wesayîta xwe balkêş in. Taybetmendiyên sereke yên boyaxên Titan û Raptor ev in:
- serhişkiya rûbera nedîtî ya pêçek bi tevahî saxbûyî, ku ji hemî rengên akrilîk, rûn û yên din ên ku îro têne zanîn bilindtir e;
- rûxara alîkariyê piştî zuwakirinê, bi navê şagreen;
- taybetmendiyên dielektrîkê yên bilind;
- parastina bêkêmasî ya metalê ji bandorên faktorên derve yên wêranker (raman, tîrêjên UV, abrasives);
- girêdana nebaş a bi her rûberan re, ku teknolojiyek taybetî vedihewîne ji bo amadekirina rûyê ku were boyaxkirin;
- tevliheviya tamîrkirina herêmî ji ber girêdayîbûna tevna shagreen bi hejmareke mezin ji faktoran re.
Pêkhateya hemî rengên polîmer, ne tenê "Titan" û "Raptor", ji hêla pargîdaniyên hilberîner ve di pêbaweriya herî hişk de têne girtin. Tenê tê zanîn ku ev pêlav li ser bingeha polîuretan û polîurea têne çêkirin. Rêjeya rast û pêkhatina rengan nehat eşkere kirin.
Cûdahiya di navbera "Titan" û "Raptor" de çi ye?
Boyaxa Raptor ji U-Pol yekem bû ku li sûka Rûsyayê xuya bû. Zêdetirî 10 sal e, pargîdanî bi serfirazî hilberên xwe li Federasyona Rûsyayê pêşve dike. Boyaxa Titan a ji pargîdaniya Rubber Paint bi girseyî 5 sal piştî ku Raptor li ser refikan xuya bû bi girseyî derket firotanê. Ji ber vê yekê, yekem û, dibe ku, cûdahiya herî girîng li vir xuya dike, bi kêmanî ji bo axayên stasyona karûbarê û mirovên asayî yên ku diçin gerîdeyê ji nû ve di rengê polîmer de boyax bikin: bi Raptor bêtir pêbawerî heye.
Mamosteyên ku ev çend sal in di firotgehên boyaxê de bi Raptor re dixebitin destnîşan dikin ku ev pêlava polîmer bi domdarî guherî û çêtir bûye. Guhertoyên yekem ên boyaxê piştî zuwabûnê pir zirav bûn, ew di dema deformasyonê de hilweşiyan, û hetta bi rûyek amadekirî re xwedan girêdanek qels bûn. Îro, kalîte û taybetmendiyên Raptor pir zêde bûne.
Rengên "Titan", her weha li ser piştrastiya boyaxkarên otomobîlan û ajokaran, berxwedanek li hember bandorên xişandin û hejandinê zêde kirine. Digel vê yekê, ji bo paqijkirin, tewra bêyî germkirina herêmî bi zuwakirina avahiyê, li ser boyaxên Titan xêzikên kûrtir têne çêkirin. Lêbelê, ev raman subjektîf e.
Nêrînek sêyemîn heye: heke hûn rengê Raptor-a guhertoya herî dawî bistînin û wê bi Titan re berhev bikin, wê hingê bi kêmanî ew ê di warê performansê de ne hindik be. Di heman demê de, lêçûna wê ya li sûkê bi navînî 15-20% ji ya Titan kêmtir e.
Wekî encamek, hema hema hemî ajokar û axayên dikana boyaxkirinê li ser yek tiştî li hev dikin: Cûdahiya di navbera Titan û Raptor de ne ew qas krîtîk e ku yek vebijark wê bi rêjeyek berfireh jê mezintir bike. Li vir, pêşniyara sereke ya pisporan ev e ku hûn kargehek baş bibînin ku karibe boyaxkirina polîmer-kalîteya bilind bicîh bîne. Bi nêzîkatiya rast a amadekirin, sepandin û saxkirina qatan, hem Titan û hem Raptor dê bi pêbawer laşê gerîdeyê biparêzin û demek dirêj bidomînin.
