Brogam çi ye
Têgîna brogham, an jî wekî ku Fransî jê re dibêjin Coupe de Ville, navê celebek laşê otomobîlê ye ku tê de ajokar an li derve rûniştiye an jî banek li ser serê wî heye, di heman demê de dabeşek girtî ji rêwiyan re peyda dibe.
Ev teşeya laşê neasayî îro ji serdema barkêşê vedigere. Ji bo ku meriv tavilê hay ji mêvanên gihan dadgehê hebe, hewce bû ku ji dûr ve coachman were eşkere kirin, ji ber vê yekê ew neçar bû ku li gorî wê bi zelalî xuya bibe.
Di destpêka temenê otomobîlan de, coupe de ville (di heman demê de Town Coupe li Dewletên Yekbûyî) bi kêmî ve erebeyek çar-cîwar bû, kursiya paşîn a ku di qulibek girtî de, mîna ya hesinî bû. Li pêş, derî tune bûn, parastina hewayê tune, û carinan jî şûşe. Piştra, ev navnasî bi rûniştek ajotvanek vekirî û beşa rêwiyan a girtî ve ji bo hemî avahiyên avahî hate veguheztin.
Agahdariyên teknîkî
Mîna sedanê, ev laşê tirimbêlê carinan bi zexmî hate saz kirin, lê pir caran armanc jî ev bû ku were vekirin (alavê kişandinê an rakirinê). Ji bo têkiliya bi ajokar re, boriyek axaftinê hebû ku li guhê şofêr diqediya, an jî panelek ku tê de rêwerzên herî hevpar heye. Ger yek ji bişkokan di paş de hatibe zexm kirin, nîşana têkildar a li ser panelê hat.
Pir caran, banê acîl ê vekêşîner (bi gelemperî ji çerm tê çêkirin) di nav partîsiyonê de bû, pêşiya ku bi çerxa bagerê ve hatibû girêdan, kêm caran banê metalek peyda bû, li şûna yekê acîl hate saz kirin.
Kursiyên pêş û panelên deriyê pêş bi gelemperî bi çermê reş, materyalek ku di tirimbêlên bi tevahî vekirî de jî dihat bikar anîn, hatibûn pêçandin. Beşa rêwiyan timûtim bê guman bi xeml û bergên serûber ên hêja yên wekî brokad û pêvekên dar ên nermikî bi xemilandî hatibû xemilandin. Pir caran partîsiyon bar an komek makyajê li xwe dikir, û li ser camên rex û paşîn blind blinders û neynikek hebû.
Li Keyaniya Yekbûyî, li van cesedan Sedana de Ville, li USA Town Car an Town Brige jî hat gotin.
Producer
Di vê beşê piçûk de cildên piçûk bi zor ji bo hilberîna rêzê destûr nayê dayîn.
Li Fransa, hebû Audineau et Cie., Malbacher û Rothschild bi karên weha navdar bûn, piştra Keller û Henri Binder jî tevlî wan bûn.
Di nav Brîtanya kevneşopî de, van gerîdeyan, bê guman, nemaze ji bo Rolls-Royce xwedî girîngiyek mezin bûn.
Cars Cars an Town Broughams taybetmendiyên Brewster li DY (bi taybetî Rolls-Royce, Packard û şasiya xwe), LeBaron an Rollston bûn.
Fameya cîhanê
Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville di fîlima "Zer Rolls-Royce" de bû - laşê Barker (1931, şasi 9JS) yek ji wan rolên sereke lîst. Rolls-Royce Phantom III di heman demê de ji ber xuyabûna xwe di fîlima James Bond Goldfinger de wekî otomobîl û parêzvanê Auric Goldfinger navdar bû. Ji bo fîlmê du otomobîlên mîna hev hatin bikaranîn. Ya ku bi hejmara şasiya 3BU168 çêtir tê zanîn sêwirana Barker's Sedanca-De-Ville hildigire. Ev makîne îro jî heye û carinan li pêşangehan tê nîşandan.
