petrolê hydrocracked çi ye

Nûbûnek di sûkê şilavên motorê de - rûnê hîdrocraking - di nav xwedan otomobîlan de nirxandinek tevlihev wergirt. Hinek vê lubricant pêşveçûna nûjen a çêtirîn dibînin. Yên din bala xwe didin taybetmendiyên hilberîna materyalê û bi neyînî li ser diaxivin. Berî ku hûn encamên dawîn derxînin, hêja ye ku meriv rûnê hîdrocracking fam bike - ew çi ye, feyde û dezawantajên wê çi ne, û gelo hêja ye ku ji bo gerîdeya xwe rûnê bi vê kalîteyê hilbijêrin.

Contains

• 1 petrolê hydrocracked çi ye
  • 1.1 Teknolojiya hilberînê
  • 1.2 Taybetmendiyên bingehîn
  • 1.3 Alîkarî û kêmasiyan
• 2 HC an sentetîk: çi hilbijêrin û çawa cûda bikin
  • 2.1 Veguheztina ji rûnê sentetîk berbi hîdrocracked
  • 2.2 Meriv çawa rûnê hîdrokî ji sentetîk cuda dike
    • 2.2.1 Vîdyo: HC lubricants

petrolê hydrocracked çi ye

Hydrocracking pêvajoyek e ji bo rafînekirina rûnên bingehîn ji bo hilberîna rûnên bingehîn ên bi taybetmendiyên vîskozîteya bilind. Teknolojiya senteza HC di salên 1970-an de ji hêla kîmyagerên Amerîkî ve hate pêşve xistin. Di dema pêvajoya hîdrokatalîtîk de, perçeyên rûnê "xirab" di karbohîdartan de têne veguheztin. Veguherîna "ava mîneral" a asayî li "sentetîkî" ya bi kalîtetir di bin bandora pêvajoyên kîmyewî de pêk tê. Ji aliyekî ve, rûnê HC ji rûnê, mîna rûnê mîneral, tê hilberandin, û ji hêla din ve, strukturên molekular ên bingehê pir diguhere. Berhevoka encam bi tevahî taybetmendiyên rûnê mîneral winda dike.

Çend cureyên hîdrocraking hene

Teknolojiya hilberînê

Ji bo bidestxistina wêneyek bêkêmasî ya rûnê GK-ê dê destûrê bide xwendina teknolojiya hilberînê. Hydrocracking rêbazek paqijkirina rûnê mîneralê bingehîn e, ku dihêle ku taybetmendiyên hilbera paşîn nêzî sentetîk bibe. Bingeha rûnê rûn e, avahiya molekulê ya ku bi karanîna pêvajoyên kîmyewî yên taybetî tê guheztin. Paqijkirin ji sê qonaxan pêk tê:

1. Dewaxing. Rakirina parafînên ji rûn dibe sedema zêdebûna xala cemidandinê ya pêkhateyê.
2. Hydrotreating. Di vê qonaxê de, pêkhateyên hîdrokarbonê bi hîdrojenê têr dibin û bi vî rengî avahiya xwe diguherînin. Rûn li hember pêvajoyên oksîdasyonê berxwedanê digire.
3. Hydrocraking rakirina pêkhateyên sulfur û nîtrojenê ye. Di vê qonaxa paqijkirinê de, zengil têne qut kirin, girêdan têr dibin, û zincîrên parafîn têne şikandin.

Paqijkirina sê-qonaxê dihêle hûn rûnê ji nepakiyên nehewce xilas bikin û pêkhateyek rûnê ku ji yên mîneral, sentetîk an nîv-sentetîkî yên gelemperî cûda dibe bistînin. Ji ber vê yekê, hilberîner rûnê HC-ê wekî kategoriyek cûda ya lubricantan dabeş dikin.

Teknolojiya Hydrocracking

Piştî prosedûra rafîneriyê, lêzêdekên sentetîk di nav rûn de têne danîn da ku taybetmendiyên dawîn û kapasîteyên lubricantên bilind-kalîteyê bidin wê.

Taybetmendiyên bingehîn

Bingeha rûnên motorê bandorê li vîskozîteya wan dike. Rûnên herî stûr mîneral in, yên herî zirav sentetîk in. Rûnê hîdrocraking, ligel nîv-sentetîkî, di pozîsyona navîn de ye. Taybetmendiya vê lubricantê ev e ku di warê teknolojiya hilberînê de ew ji mîneralê, û ji hêla taybetmendiyên fîzîkî û kîmyewî ve - ji sentetîk ve nêzîk e.

Ev cureyê rûnê hem taybetmendiyên rûnên mîneral û hem jî yên sentetîk hene.

Bingeha ku ji hêla teknolojiya hîdrocraking ve hatî afirandin li gorî ya mîneral taybetmendiyên çêtir çêtir e. Di warê paqijiyê de, rûnên weha nêzî yên sentetîk in, lê lêçûnek wan pir kêmtir e.

Ew girîng e! Senteza HC-ê gengaz dike ku meriv rûnek bi 150 yekîneya vîskozîteyê werbigire, di heman demê de rûnên mîneral xwedan vîskozîtî tenê 100 yekîne ne. Danasîna pêvekan pêkhateyên hîdrocraking bi qasî ku gengaz nêzî yên sentetîk dike.

Alîkarî û kêmasiyan

Distîlkirina pir-qonaxa rûnê digel dewlemendkirina dûv re bi lêzêdekirinan re HA-yê rûnê rûnê rûnê qalîteya bilind dike. Feydeyên vê lubricantê ev in:

• Operasyona bikêrhatî di bin bargiraniyên mekanîkî an germî de;
• Hêrsbûna hindiktirîn a ji bo elastomeran;
• Berxwedana li hember avakirina depoyan;
• berxwedana li dijî deformasyonê;
• Vîskozîteya herî baş;
• Rêjeya kêmbûna kêşanê;
• Çareseriya bilind a lêzêdekaran;
• Hevaltiya jîngehê.

Rûnên hîdrokirî xwedî avantaj û dezawantajên cihê ne

Bi avantajên eşkere, vî rengî rûnê çend dezawantajên girîng hene:

• Zêdebûna evaporation;
• Meyla provokekirina avakirina korozyonê;
• Pîrbûna bilez û, wekî encamek, hewcedariya pir caran guheztinê.

Tevî hin kêmasiyan, gelek xwediyên otomobîlan di derbarê karanîna wê de pir erênî diaxivin. Di warê kalîteyê de, ew tenê ji rûnên sentetîk ên pola bilind bi lêçûna herî zêde hindik hindik e. Avantaja li ser sentetîkên taybetmendiyên wekhev bihayek pir kêmtir e.

HC an sentetîk: çi hilbijêrin û çawa cûda bikin

Di dawiya veguhertina kîmyewî ya bingeha HA de, taybetmendiyên wê bi girîngî li pêş rûnê mîneral in, lê ew nagihîje asta "sentetîkî" ya qalîteya bilind. Fikra sereke ya pêşdebirên nefta nû nêzîkbûna cûrbecûr sentetîk e dema ku lêçûnên hilberînê kêm dike. Ji hêla teorîkî ve, çavdêriya bêkêmasî ya hişk a hemî pêvajoyên teknolojîk dikare wergirtina hilberek ku bi pratîkî ji sentetîk cûda nabe garantî bike. Lêbelê, tevliheviyek wusa dê tavilê bandorê li bihayê bike, ji ber vê yekê armanc ne gengaz e ku rastdar be. Ji ber vê yekê, hilberîner "navgîniya zêrîn" tercîh dikin: di hilbera nû de taybetmendiyên rûkên mîneral tune ne, lê ew hîn ne sentetîk e.

Hilbijartina rûnê divê li gorî hewcedariyên motora gerîdeyê be

Lê pîşesaziya kîmyewî hîn jî nikare tiştek îdeal pêşkêşî xwediyên otomobîlan bike. Synthetics û hydrocracking awantaj û dezawantajên xwe hene:

1. Rûnê sentetîk li ber bargiraniyên bêkêmasî, leza bilind, ketina nav pêkhateya sotemeniyê bêyî ku tawîz bide kalîteyê radiweste. "Synthetics" du caran ji HA kar dike û li hember germbûna zêde radiweste.
2. Lêbelê, di warê îstîqrarê de di dema guherînên germahiyê de, hîdrocracking xwedan avantajek eşkere ye. Ev hilber hem di germahiyên bilind û hem jî yên ne normal kêm de vîskozîteyê diparêze. Ji ber vê yekê, ew dikare di zivistan û havînê de bi ewlehî were bikar anîn. Tenê ji "sentetîkê" pirtir guheztin an lê zêdekirina lubricantê bes e.
3. Dema ku GK-rûn bikar tînin, pîvanên destpêkirina motorê û taybetmendiyên hêza wê çêtir dibin. Hilber li gorî "sentetîk" xwedan taybetmendiyên rûnê çêtir e. Lêbelê, taybetmendiyên diyarkirî yên lêzêdekeran bi têra xwe zû winda dikin, û lûbrîkant pîr dibe.

Ew girîng e! Dema ku lubrîcanek ji bo motorê hilbijêrin, divê hûn bala xwe bidin taybetmendiyên motora gerîdeyê ku di manuala rêwerzê de hatine destnîşan kirin. Pêdivî ye ku meriv şert û mercên xebitandina wesayîtê li ber çavan bigire: Li hin deveran, şert û mercên rê bandorê li rêjeya girtina neftê dikin, ji ber vê yekê nayê pêşniyar kirin ku meriv hilberek biha ji bo karanîna dirêj-dirêj bikire.

Veguheztina ji rûnê sentetîk berbi hîdrocracked

Teknolojiya prosedurê ji bo veguheztina ji rûnê sentetîk ji nefta hîdrocrakkirî bi temen û rewşa motorê ve girêdayî ye. Li ser gerîdeyek kevn, piştî rijandinê, çêtir e ku hûn panê rakin û hemî ax û tîrêjê ji holê rakin, ku qet şûştinê ji wan xilas nabe.

Pêvajoya guhartina rûnê hêsan e û di nav hêza her xwediyê otomobîlê de ye

Di otomobîlên nisbeten nû de, bes e ku meriv du caran rûnê guheztinê bike. Piştî avêtina sentetîk, ew hîdrocraking tije dikin û 200-300 km diajon. Paşê ev para rûnê tê rijandin û yê nû tê rijandin.

Ew girîng e! Pir pispor bawer dikin ku dema ku ji rûnek çînek bilindtir berbi ya jêrîn veguhezînin, guhartinek hêsan bes e, bêyî rijandin û dagirtin.

Meriv çawa rûnê hîdrokî ji sentetîk cuda dike

Ger xwediyê otomobîlê nefta hîdrocraking hilbijartibe, dibe ku di naskirina wê de hindek dijwar be. Yekane rêwerz ji bo pir xerîdarên bêtecrube nameya têkildar a li ser pakêtê ye. Hin çêker hîdrocraking bi kurteya latînî HC destnîşan dikin. Lê pir caran li ser pakêtê nîşanek nasnameyek wusa tune, ji ber vê yekê pêdivî ye ku xerîdar bi taybetmendiyên cihêreng ên hilberê re nas bike:

1. Bihayê Mesrefa hilberîna hilbera HA ji "sentetîk" pir kêmtir e, ji ber vê yekê bihayê hilbera dawîn pir kêmtir e. Di heman demê de ev rûn çend qat ji rûnê mîneral bihatir e.
2. Taybetmendiyên ku di wateyê de ne diyar in. Enstîtuya Petrolê ya Amerîkî rûnên hîdrokîpkirî bi yên sentetîk re wekhev kiriye, ji ber vê yekê gelek hilberîner di navnîşana kategoriya hilberê de hin nezelaliyan vedigirin: ew li ser etîketê "100% Synthetic" nanivîsin, lê li ser karanîna "teknolojiyên sentetîk" dinivîsin. Ger li ser bankê gotinek bi vî rengî hebe, nefta HC li pêşiya kiriyar e.

Ji bo ku rûnê hîdrocraking ji sentetîk cûda bikin, hûn hewce ne ku hin nuwazeyan zanibin

Van nîşanan tenê nerasterast bingeha ku ji hêla hilberîner ve hatî bikar anîn destnîşan dikin. Tenê di laboratîfê de gengaz e ku meriv bi rastî hîdrocraking ji sentetîk veqetîne. Lê çend nîşaneyên eşkere hene ku divê hûn di hilbijartina lubricant de bala xwe bidin wan:

• Dema ku lubricant li Almanyayê tê çêkirin, nivîsa "Vollsynthetisches" bes e: li vir têgeha rûnê sentetîk di asta qanûnî de bi zelalî tête diyar kirin;
• Rûnên ku bi 5W, 10W, 15W, 20W hatine nîşankirin bi îhtîmaleke mezin "hîdroqok" an "nîv-sentetîkî" ne;
• Rûnên ZIC û hema hema hemî rûnên orîjînal ên ji bo gerîdeyên Japonî bi taybetî hîdrokirî ne.

Vîdyo: HC lubricants

RONTÊN HÎDROÇAKIRIN: EV ÇI BI RASTÎ YE

Ji ber rêjeya bihayê û kalîteyê, rûnên hîdrocraking her ku diçe populer dibin. Pispor pêşbînî dikin ku bi pêşveçûna domdar a teknolojiya hilberînê re, ev celeb lubricant dikare di warê pirhejmariya karanîna "synthetics" de derbas bibe.