Immobilizer çi ye û çawa dixebite?
Serişteyên ji bo motorîst

Immobilizer çi ye û çawa dixebite?

      Immobilizer amûrek elektronîkî ya dijî diziyê ye. Wekî ku ji navê xwe diyar e, peywira wê ew e ku di bûyera destpêkirina motorê ya bêdestûr de wesayîtê nexebitîne. Di heman demê de, hêmanên wesayîtê yên seqet girtî dimînin her çend bêbandor be an jî ji hêla mekanîkî ve zirardar be.

      Modelên dijî-dizînê dihêle ku motorê dest pê bike û çend sed metreyan dûr bixe. Dema ku erebe ji xwediyê xweyê ku kilîtek an qerta taybetî heye dûr be, motor disekine. Pir caran ev yek li cîhek qelebalix diqewime, û revvan neçar in ku otomobîlê biterikînin. Ev vebijark bikêr e, bo nimûne, heke ajokar hate xapandin ku ji cîhê rêwiyan derkeve an bi zorê ji gerîdeya ku motora berê dixebitî were avêtin.

      Immobilizer çawa dixebite û çi asteng dike?

      Imobilîzatorên nûjen di dagirtina elektronîkî ya wesayîtê de têne yek kirin û bi kêmî ve du fonksiyonên sereke ji bo destpêkirina motorê asteng dikin - pergala sotemeniyê û şewitandinê. Karê wê li ser veguheztina / xwendina kodek yekta ye, mîna ku çawa transponder li ser rêyên bacê dikin. Di forma herî gelemperî de, hêmanên sereke yên her immobilizer ev in:

      • mifteya agirpêketinê (transmitter), ku kilîla wê çîpek çêkirî ya bi kodek bêhempa ya pêş-sazkirî heye;
      • yekîneya kontrola elektronîk (ECU). Ji mifteyê sînyalan dixwîne û fermanan ji pergalên wesayîtan re dişîne;
      • amûrek çalakker, ku tê de yek an çend releyên elektronîkî hene. Guhestina çerxên dabînkirina hêzê girêdide an dişkîne û bi vî rengî hin pêkhateyên gerîdeyê asteng dike an jî dihêle ku ew bixebitin.

      Imobilizator bi vî rengî dixebite: gava ajokar hewl dide ku motorê bide destpêkirin, koda şîfrekirî ya ji mifteyê ji komputerê re tê şandin, û ew dixwîne. Ger ew rast be, wê hingê pergalên destpêkirina motorê dê vebin û otomobîl dê bikaribe dest bi tevgerê bike. "Bişkojkên" pêşkeftî kodên ewlehiyê yên gerok bikar tînin. Di rastiyê de, ev nasnameyek du-asta ye, ku tê de şîfreyek daîmî û ya duyemîn, diguhezîne heye. Her cara ku motor dest pê dike, komputer kodek duyemîn çêdike û di bîranînê de hilîne. Bi vî rengî, immobilizer pêşî koda kesane dixwîne û dûv re kodek gerokê dipirse.

      Hin cûreyên bêhejmar hewce dike ku bi desta kodek PIN-ê têkevin, yên din dikarin bi karanîna serîlêdanên smartphone-ê bi Bluetooth-ê ve werin kontrol kirin. Di heman demê de pergal hene ku bi rengek serbixwe destpêkirina motorê piştî demek diyarkirî asteng dikin.

      Ji bo ku hûn fêr bibin ku gerîdeya gerîdeyê heye an na, tenê li manuala xwedan binêre. Ew ê di derbarê celebê pergalê û çawaniya karanîna wê de agahdarî hebe. Dema ku otomobîlek "ji dest" bikire, xwediyê berê belkî dema ku difiroşe dê ji we re behsa bêbandorker bike. Lê rêyên “gelerî” jî hene. Ji bo kirina vê yekê, mift bi felqê xwarinê hişk tê pêçandin û têxin nav agir. Ger gerîdok dest pê neke, wê gavê immobilizer tê saz kirin. Di heman demê de, hebûna pergalê dikare bi gazîkirina firotanê were kontrol kirin.

      Cureyên immobilizers

      Çend cureyên immobilizers hene ku ji hev cuda ne:

      • rêbaza aktîfkirinê - têkilî (bi mifteya têkiliyê, kod û şopa tiliyê) û bê têkilî;
      • cureyê sazkirinê - standard ji kargehê û pêvek;
      • veguhestina sînyala - statîk an dînamîk. Di doza yekem de, kodek neguhêrbar tê veguheztin, di ya duyemîn de - yek guhezbar.

      Bi mifteya têkiliyê. Ew bi pêwendiya laşî ve tê çalak kirin - ango, di dema ku mifteyê têxe nav guheztina agirkirinê. Ev modelên yekem û hêsan in. Karê wan li ser prensîba hêsan a girtina / vekirina têkiliyan, li dûv pêvekirin û veguheztina nîşanek elektrîkî ye. Amûra pêwendiyê dikare di her formê de be - ji tabletên kevnar (wek ji intercom) bigire heya bişkojkên şewitandinê yên naskirî.

      Navê dizî. Bi vî rengî imobilizers dikare celebek têkiliyek were hesibandin. Ji bo çalakkirina wan, hûn ne tenê hewce ne ku hûn xwendevanek çîpê ve girêdin, lê di heman demê de kodek PIN-a zêde jî li ser klavyek taybetî jî têkevin. Di hin pergalan de, ji bo vekirina kilîtkirinê, pêdivî ye ku, mînakî, pedal çend caran, bi jimareya yekem a kodê re, were pêl kirin.

      Imobilizerên şopa tiliyan. Pergalek wusa xwedan li ser bingeha daneyên biyometrîk, ango şopa tiliyê, nas dike. Heke daneyan li hev bikin, wê hingê pergal dê bixebite. Ger ajokar neçar bû ku bi xetereyê çapê bixwîne, fonksiyonek çapkirinê ya "xemgîn" tê peyda kirin. Dûv re motor dê vebe û dê heya demekê bixebite, lê dê di demek nêzîk de raweste.

      Bêkêşkerên bê têkilî. Ev grûpek tevahî pergalên nûjen e ku bi gelemperî di rêzê de cûda dibin. Li ser pîvana paşîn ve girêdayî, ew dikarin li bêmobîlîzatorên kurt-range, dûr-dirêj (bi kanalek radyoyê) û bêbandorên dûr-dirêj ên bi senzorek tevgerê ve werin dabeş kirin. Mifteya laşî dikare di forma kincek, qerta krediyê, an rengek din de be. Ew di nav antenna wergirtinê de dixebitin - senzorek piçûk ku di hundurê hundurê hundurê de veşartî ye. Rêjeya pergalên weha ji çend santîmetreyan ji antenna heya 1-5 m ye.

      Kîjan immobilizer çêtir e?

      Ger hûn dixwazin gerîdeya xwe bi pergalek dij-diziyê ya pêşkeftî ve girêbidin an pêdivî ye ku ambûlizerek heyî were guheztin, wê hingê du vebijark hene - wê bixwe hilbijêrin an bi pisporan re têkilî daynin. Lêbelê, sazkirinê di her rewşê de çêtir e ku meriv bi pisporan bawer bike - ew pêbawertir e. Heke hûn biryar didin ku hûn bi xwe anmobilîzatorek hilbijêrin, wê hingê li vir çend serişte hene:

      • Taybetmendiyan vekolînin: hejmara deverên ewlehiyê, celebê kontrolê, awayê astengkirina motorê, celebê nîşanê, fonksiyonên zêde (bi gelemperî ewlehî û karûbar), hebûna modulên radyoyê yên din;
      • Tercîh nedin pergalên parastina budceyê yên ji hilberînerên hindik naskirî;
      • Bala xwe bidin serdema garantiyê, di mijara pergalên kalîteya bilind de ew 3 sal e;
      • Hebûna algorîtmayên dijî diziyê (dema ku li ber ronahiya trafîkê raweste pêşî li diziyê digire);
      • Bi alarma gerîdeyê îmobîlizerê temam bikin.

      Ger gengaz e ku yekîneyek kontrolê di binê kapê gerîdeyê de saz bikin, wê hingê vê vebijarkê red nekin, ji ber ku ev parastina pêbawertir garantî dike. Di dema sazkirina pergalê de an di dema vê xebatê de, rêwerzên xebitandinê bixwînin, û her weha xwe bi diyagrama têlkirinê jî nas bikin. Ger hûn ji parastina dizîna gerîdeyê pir bi fikar in, wê gavê bi transponderê (heke ew ne pergalek Keyless be) di pakêtek veqetandî de an di nav bêrîkek çakêtê de kilîtek hilgirin. Ger wenda bibe, pêdivî ye ku immobilizer ji nû ve were kod kirin.

      Navnîşa hilberînerên immobilizers pir berfireh e. Fîrmayên piçûk jî dem bi dem dikevin bazarê. Gelek pergalên dijî diziyê ji hêla hilberînerên Asyayî ve têne pêşve xistin, lê hilberên wan hema hema qet li bazarên Ewropî nayên dîtin. Marqeyên herî populer:

      • Starline;
      • Rûh;
      • Pandect.

      Modelên têkildar ên budceya pergalên parastinê dikarin di bin navên markayên Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor de werin dîtin. Lêbelê, ji bîr mekin ku gelek modelên budceyê ji bo ji nû ve sîgortekirinê têne çêkirin ne ku parastina cidî li dijî diziyê peyda bikin.

      Herwiha binêrin

        Add a comment